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"小小水蜜桃在线观看高清",　　12月19日，“TV地标”（2023）电视媒体和网络视听暨“时代之声”（2023）广播业综合实力大型调研成果发布会在北京隆重召开。此次发布会由国家广播电视总局主管的《中国广播影视》杂志主办，北京中广传华影视文化咨询有限公司承办。　　第十二届全国政协常委、中国广播电视社会组织联合会原会长张海涛，中央电视台原台长、中国电视艺术家协会名誉主席赵化勇等领导以及专家学者到会，来自全国的广播电视媒体、电视制作机构、新媒体、广电相关产业链以及新闻媒体近300人参会。　　发布会由中央广播电视总台播音员、主持人林溪主持。　　此次调研活动中，湖南卫视等5家卫视获得“年度最具品牌影响力省级卫视”，江苏省广播电视总台《中国智慧中国行》获“年度最具传播价值节目”，河南卫视2023“中国节日”系列节目等6个节目获“省级卫视年度品牌影响力节目”，辽宁广播电视集团（台）辽宁之声总监、媒资（版权）中心主任王晓岱获“省级广播电台年度人物”，江西广播电视台党委书记、台长龚荣生等3人获“年度广电人物”。　　国家广电总局原副局长、《中国广播影视》杂志理事长胡占凡发来书面发言。他表示：“‘TV地标’自2007年创办，十几年来我见证了这项调研活动一天天发展壮大，如今已成为有着广泛影响力的一大广电品牌。”　　胡占凡说：“这个影响力源自《中国广播影视》杂志多年来深入广电业界，发现并不断推出广电榜样，特别是近些年来注重与时俱进，聚焦广电融媒体探索，因此硕果累累，得到了广泛好评，赢得了业界的公信力。”　　中国广播电视社会组织联合会原会长张海涛在会上致辞。　　张海涛表示：“多年来，‘TV地标’活动在广电总局的关心指导下，坚持全面梳理分析国内广播电视行业的整体发展情况，发现行业标杆，树立优秀典型。尤其是年度重磅专项调研报告，以大量详实的数据和案例为基础，经实地走访、深度调研，全面呈现中国广电全产业链现状、洞察广电未来趋势，已经成为业界权威风向标。”　　“通过活动我们欣喜地看到，全国广电和网络视听行业正涌现出一系列昂扬奋发的新气象：在抓内容上下大力气，‘创新理论传播工程’；扎实推进一批形式多样、简洁明快、可听耐看的轻量化产品上线；努力用‘小切口’解析‘大主题’，用‘小故事’讲好‘新思想’，充分展现党的创新理论直抵人心的力量。”他说。　　中国社会科学院世界传媒研究中心秘书长、研究员，杭州亚运会开闭幕式总撰稿冷凇指出，广电创新发展呈现出9个趋势——　　第一是电视“套娃”收费治理和广电新媒体联盟成立两大利好在提振信心；第二是跨行业的链接红利持续绽放；第三是边界消融和人设重构；第四是文化类知识类的内容崛起；第五是MCN产业特别是直播带货走向大转型；第六是电视剧和微短剧“一体两翼”并行发展；第七是广电的七维动力（公信力、创意力、活动力、执行力、科技力、营销力、整合力）；第八是AIGC，或者说生成式人工智能，这些大模型在创意脚本、分级策划上已经出现了给广电赋能的深度趋势；第九是文化产业和文化IP未来有巨大的市场延伸空间。　　‘广电独家’主编江耀进致辞说：“《中国广播影视》是国家广播电视总局主管的杂志，我见证了它的成功改版、转型和发展。”《中国广播影视》杂志自2007年创设“TV地标”大型调研活动以来，至今已举办了16届，此次是第17届。感到欣慰的是，我们为广电业提供了充分良好的展示平台，推出专刊，产生了广泛的影响。　　江耀进谈到，此次调研工作是很扎实的，我们得到了广电总局相关部门的关心指导以及业界学界支持，加之《中国广播影视》杂志依托深厚的广电行业背景，接地气，既有针对性，又有服务性、权威性，为广电业提供了展示和交流的平台。　　此次调研课题组组长祁海琳就调研活动进行了说明。她介绍，从今年8月开始，《中国广播影视》杂志陆续启动了“时代之声”（2023）广播业综合实力大型调研活动和“TV地标”（2023）电视媒体和网络视听综合实力大型调研活动。　　广播调研方面，选择了中央级、省级，计划单列市、省会城市广播媒体以及部分重点城市广播媒体进行了调研。20多家省级台、近百家城市台参与了本次调研。　　电视媒体和网络视听综合实力调研方面，重点对省级电视台、城市台的重点频道、重点节目，以及视频网站、影视节目制作公司、产业链公司进行了问卷调查并实地采访，尤其是重点调研了省级卫视和省级地面频道及城市台的发展情况，共收到回卷近800份。　　祁海琳提到，在3个月的采访调研活动中，我们得到了各调研单位的全力配合，调研组获得了大量详实的数据和案例，并对其进行了深入地梳理和分析。《中国广播影视》杂志推出相关榜单，同时发布《“时代之声”（2023）广播业综合实力大型调研报告》以及《“TV地标”（2023）电视媒体和网络视听综合实力大型调研报告》，应该说都是“干货”。　　“TV地标”和“时代之声”采用广电行业分类调研的形式进行深度调研，推出专刊，在业内乃至社会上产生了很大的影响力，得到了广电主管部门、业界学界的认可。“TV地标”和“时代之声”已成为中国广电调研活动一大品牌。　　《“时代之声”（2023）广播业综合实力大型调研报告》和《“TV地标”（2023）电视媒体和网络视听综合实力大型调研报告》已分别刊登在《中国广播影视》杂志2023年11月下半月刊、12月上半月刊，‘广电独家’微信公众号将同时转发。

"小小水蜜桃在线观看高清",2024年，汽车圈竞争将进一步加剧，几家欢喜几家愁，春节后刚开工第一天（2月18日），高合汽车就传来了停工停产的消息。在--**--　　2024年，汽车圈竞争将进一步加剧，几家欢喜几家愁，春节后刚开工第一天（2月18日），高合汽车就传来了停工停产的消息。　　在网络上，高合汽车停产且濒临破产一事迅速引发行业热评，有力挺高合重整旗鼓的网友，而更多的是犀利与无情点评。FaradayFuture（FF）创始人贾跃亭便在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合——“是行业的耻辱”。　　贾跃亭与丁磊什么恩怨？　　据悉，高合汽车于2月18日召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。　　此前，高合汽车销售人员曾向证券时报·e公司记者表示，“公司只是调整休整一段时间。”对于高合汽车车主服务，该员工表示，目前高合车主的售后服务都在正常开展，只是前端和工厂以及总部做一些调整。　　近日，一位资本市场人士在朋友圈分享了一篇文章，并评论：“在全球汽车发展史上，出现过多次抄袭，甚至犯罪式盗窃和抄袭的案例。事实证明，这条路是自取其辱且走不通的道路，在互联网智能汽车群雄幷起的时代，居然还有这样的案例出现，这不仅仅是对行业规则的破坏。希望全行业的人都引以为戒，大家一起良性竞争，共同推动产业进步！”　　在这条朋友圈之下，FaradayFuture（FF）创始人贾跃亭参与了互动评论表示：“是行业的耻辱。”　　从现实商场来看，如此直白的“炮轰”同行实属罕见，到底是什么情况让贾跃亭如此愤慨？　　一位接近贾跃亭的人士对证券时报·e公司记者表示，很难见到贾跃亭对某件事做出如此攻击性或是明显表露个人情感的评论。此前，坊间传闻高合创始人丁磊离开乐视汽车时，带走了一批核心骨干和相关资料，看来此事确实伤透了贾跃亭心，这才让贾跃亭做出如此罕见评论。　　在公开的百科中，丁磊曾任上海通用汽车有限公司总经理，上汽集团副总裁等职务，但在2015年7月到2017年6月的经历是一段空白期；2017年12月12日，华人运通技术有限公司（以下简称华人运通）正式成立并运营，丁磊担任董事长、CEO；2018年10月22日，华人运通“三智”战略正式亮相，丁磊正式宣布了华人运通“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的企业发展战略；2019年7月31日，华人运通在上海正式发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，并推出量产定型车HiPhi1。　　众多媒体曾报道，丁磊曾在2015年7月加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。从乐视汽车离开后，丁磊从老东家挖走了一批人，在2017年8月创立了华人运通。有媒体及网络传闻，乐视汽车分道扬镳后，丁磊得到了当初FF91的全套设计数据，因此当高合推出的第一款车HiPhiX外观非常接近贾跃亭的FF91。　　翻身窗口期最多三个月　　高合汽车危机并非突然爆发，今年1月就已开始逐步发酵，彼时有消息称高合汽车“所有工作暂停”。　　有博主晒出一张论坛截图，图片内容显示“高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发，做好起诉准备工作”。此外，还有网络爆料称，元旦假期第一天晚上高合汽车在飞书发公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。　　近年来，高合汽车已陆续发布高合HiPhiX、高合HiPhiZ、高合HiPhiY等多款产品，并批量交付用户。作为一家主打豪华电动汽车的企业，高合的产品价格不菲。　　据汽车之家平台信息，高合目前在售车型中价格最低的是高合HiPhiY，这是一款中大型SUV，售价33.9万元起，高合HiPhiZ售价51万元起。其中，最贵的高合HiPhiX起售价则高达57万元，旗舰版4座车型售价为80万元。　　产品的高端定位，也让众多消费者望而却步，一直以来，高合汽车的销量并不高。　　公开资料显示，2021年和2022年，高合汽车的销量均未突破5000辆，分别为4237辆和4349辆。2023年7月，高合汽车推出“最便宜”的车型高合HiPhiY。官方数据显示，2023年8月~10月，高合HiphiY分别交付1021辆、1556辆、1606辆。根据多家平台数据显示，2023年，高合汽车的销量约为8000辆，较之前年份近乎翻番。　　尽管销量有了起色，但高合汽车的年度销量上不到很多新能源品牌单月销量，公司正常运作难以维系。　　2月22日，丁磊现身高合上海总部时表示，公司翻身的窗口期最多三个月，3个月我们会拼尽一切努力把公司救活。2月23日，高合汽车工程项目总监杨悦卿现身“高合汽车官方直播间”，回应外界关注的问题。　　在直播过程中，杨悦卿哽咽表示，我今天不卖车，也没车可以卖，只想把遇到的事情说出来。杨悦卿怒斥一些账号“吃人血馒头”、“蹭黑流量”、“没有开过高合的车就来说话”、“你们这样做会开心吗”，希望大家不要冷嘲热讽。　　此外，杨悦卿称，高合高层并没有跑路，仍在为公司和所有用户们在努力，目前仍有不少同事在维持着公司运营和售后服务。同时，杨悦卿细数了高合车型的技术实力，并表示中国汽车工业走到今天不易，世界或许不需要一个高合，但中国需要一个高合。　　FF总市值仅1100万美元　　相比高合汽车，贾跃亭和FF的日子同样不好过。　　进入2024年，继去年末收到纳斯达克退市通知后，FF再遭利空消息。据悉，法拉第未来位于洛杉矶的总部，因拖欠几十万元的房租而被“房东”起诉了。　　据媒体报道，房东雷克斯福德工业公司指控FF拖欠了1月、2月的房租及相关维护费、税款，一共拖欠了9.1万美元（约66万人民币）租金，房东在诉讼中要求收回大楼。据悉，这座楼曾经是属于FF，于2014年斥资1320万美元买下来，但是因为一直缺乏资金的缘故，便转手卖出，再从对方手里回租使用。　　贾跃亭造车之路十分坎坷，尽管经历了多次跳票，被外界调侃多年的PPT造车终于在2023年有了实质性进展。当年8月14日FF宣布，贾跃亭驾驶FF91将新车交付给用户，作为南加州最大的豪华汽车经销商之一，“PrivateCollectionMotors”是FF的首个新车交付用户。　　2023年11月14日，FF公布了第三季度财报，首次产生收入，销售成本为1610万美元，经营性亏损6640万美元，而去年同期亏损为8000万美元。　　FF表示，经营性亏损收窄主要由于研发支出降低，其次是管理费用有所改善。当时，FF已将7辆FF91交付给新用户。根据计划，FF明年的目标是实现约1000辆汽车的产量，前提是能获得所需资本、供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。　　此后，贾跃亭将市场拓展目光转向了中东地区，FF在阿联酋的阿布扎比举行“FF中东战略”发布会，FF全球CEOMatthiasAydt公布了FF品牌和产品进军中东市场的战略和计划，并宣布与具有阿联酋皇室背景的MasterInvestmentGroup公司以及SirajHoldingLLC签署战略合作协议。据悉，FF将为中东市场量身定制限量版车型FF912.0FuturistaiFalcon，计划2024年交付。　　贾跃亭通过实名认证微博表示，FF中东战略发布会举办后的72小时内，公司已收到了超过300台FF91限量版免订金预订。接下来，FF将陆续启动“FFAllHyper全球赛道征服者计划“之征服阿布扎比Yasmarina赛道、中东塔尖人群“开发者共创计划”以及阿联酋市场SOD1交付等中东战略落地执行计划。　　FF官方微信公众号则发布消息，阿布扎比投资办公室（以下简称ADIO）和FF宣布，ADIO将与FF合作，寻求在阿布扎比建立区域总部、制造工厂和先进研发中心，专注于下一代电车和AI技术，并拓展阿联酋资本市场的机会。　　2024年2月16日，FF在官方社交平台上宣布，FF91成为阿联酋拉斯海马酋长国皇室成员婚礼贵宾用车。消息发布当天，FF股价最高暴涨近120%，最终以上涨70.47%的涨幅收盘。但总体来看，投资者对FF仍难言看好，退市风险时刻高悬。截至到2月23日收盘时，FF尽管全天大涨7.5%，但该股股价仅为0.086美元，公司总市值为1101万美元。　　来源：证券时报

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作者：贵曼珠

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