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"法国电影空姐",　　新浪数码讯5月6日下午消息，AITO汽车官方微博回应近期问界M7Plus事故问题。回应中对AEB、电池是否自燃以及安全气囊等相关技术问题进行说明，原文如下：　　《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7Plus相关技术问题的说明》　　2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故，我们深感痛心。　　事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，具体调查结果以交警部门认定通报为准。　　该事件近期在网上被广泛关注，现针对问界用户关心的事故中问界新M7Plus车辆（以下简称“事故车辆”）相关技术问题进行说明：　　疑问一：自动紧急制动（AEB）功能为何没有成功避免碰撞？　　事故车辆在碰撞发生前制动系统正常，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。　　问界新M7Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动（AEB）工作范围为车速4~85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工作范围。　　疑问二：车辆起火原因？电池有没有自燃？　　事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱严重损坏，线束瞬间被切断，前机舱被高温部件或线束短路火花引燃，前机舱左侧先起火，后火势蔓延至整车，动力电池包未发生自燃。　　疑问三：安全气囊是否正常打开？　　根据后台数据分析，碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号，副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号，安全气囊状态监测正常。碰撞发生时，车辆安全气囊正常打开。　　疑问四：碰撞发生后，车门是否能打开？　　问界新M7Plus具备碰撞自动解锁功能，且配置机械车门内把手，特殊紧急情况时，可通过拉动机械车门内把手解锁开门。本次事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号，施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。　　AITO汽车　　2024年5月6日

"法国电影空姐",财联社5月7日讯（编辑黄君芝）全球最大对冲基金城堡投资（Citadel）的创始人兼首席执行官肯·格里芬周一表示，如果美联储决定在9月议息会议上继续按兵不动，那么就很可能会在12月降息。他强调，就算是推迟到年底，美联储年内也一定会降息，尽管他一直呼吁要采--**--财联社5月7日讯（编辑黄君芝）全球最大对冲基金城堡投资（Citadel）的创始人兼首席执行官肯·格里芬周一表示，如果美联储决定在9月议息会议上继续按兵不动，那么就很可能会在12月降息。他强调，就算是推迟到年底，美联储年内也一定会降息，尽管他一直呼吁要采取谨慎的做法。“到那时，通胀是否会真正减速，仍然是一个问题。工资增长和去全球化消除了持续的通货紧缩趋势，坦率地说，在我们成年后的大部分时间里，这种趋势一直在帮助商品定价。”他说。今年3月，格里芬曾表示，美联储应该缓慢降低利率，以避免以后不得不加息的可能性。他周一表示，随着经济持续增长，美联储必须在控制通胀方面取得平衡，这“让美联储的工作变得更加困难”。尽管如此，他在周一接受媒体采访时还是表示，在更长时间内保持利率较高水平是“正确的选择”。据估计，格里芬的净资产超过370亿美元，他于1990年创立了对冲基金Citadel。他后来成立了交易公司CitadelSecuritiesLLC，为资产管理公司、银行、经纪交易商、对冲基金、政府机构和公共养老金计划提供服务。在最新采访中，格里芬还赞扬了特朗普可能提名的内阁人选。此前，他就曾公开表态称，他认为前总统特朗普将赢得大选，但他拒绝透露自己是否会支持特朗普。他说，这位前总统之前的关税政策“令人遗憾”，但总体而言，特朗普政府将有利于资本市场。“我对本届政府的政策（拜登政府）非常不满。我想听听特朗普会为美国做些什么。我想看看他的政策纲领是什么样的。”他当时说。最后，格里芬还抨击了美国监管机构收紧投资公司规则的努力，称拟议中的监管规定可能会使主动型基金经理更难获得成功。他表示，对冲基金有助于提高美国资本市场的效率。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：力风凌

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