金银瓶1-5:王瑞军已任中央统战部副部长

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"金银瓶1-5",　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　港股新能源车企暴涨！　　5月2日，港股新能源车企股价大涨。截至券商中国发稿，蔚来汽车大涨20.56%，零跑汽车涨16.02%，小鹏汽车涨8.72%。　　消息面上，新能源车企4月销售数据陆续出炉，多家车企销量持续增长。鸿蒙智行4月全系交付新车29632辆。4月交付新能源汽车313245辆，同比增长48.96%。小米SU7在4月份已完成交付7058辆，截至4月30日24时，小米SU7锁单量达88063辆。其他多家车企4月份交付量也都快速增长。　　政策层面上，对于新能源汽车产业利好也不断出台。国家发改委负责人5月1日表示，将促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，推动新能源汽车企业优化重组。4月26日，商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》，购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴，补贴金额为7000元或10000元。　　港股汽车股价狂飙　　5月2日，港股开盘，汽车板块快速上涨。截至券商中国发稿，新能源汽车板块涨超5%，蔚来汽车大涨20.56%，零跑汽车涨16.02%，小鹏汽车涨8.72%。　　新能源汽车企业4月优异的销量数据可能成为港股汽车板块爆发的核心推动力。其中，蔚来汽车4月交付量大爆发，累计交付15620辆新车，同比增长134.6%。1—4月累计交付45673辆汽车，同比增长21.2%。4月1日，蔚来曾推出最高10亿元的油车置换补贴。到了5月，蔚来再度推出“0首付”购车方案，“以旧换新”可享最高20000元专属补贴。　　鸿蒙智行4月全系交付新车29632辆。其中，问界M9交付新车13391辆，累计大定超7万辆，智界S7交付新车4546辆。问界新M7上市至4月30日累计交付133808辆。除此之外，鸿蒙智行享界S9也在北京车展期间首发亮相。　　根据比亚迪公布的数据显示，4月公司销量达到31.32万辆，同比增长48.96%，环比增长3.57%，销量持续攀升。其中，比亚迪的王朝、海洋系列销售29.79万辆，腾势汽车销售1.11万辆，而百万级仰望品牌则销售952辆，另外方程豹汽车销售为2110辆。　　在出口方面，比亚迪首次突破4万大关。其4月海外销量达到4.1万辆，同比增长176.6%。今年前4月，比亚迪海外销量已经累计达到13.89万辆。　　值得注意的是，雷军此前豪言，“上市即交付，交付即上量”。最终数据上看，截至4月30日24时，小米SU7锁单量达8.8万辆。小米汽车表示，小米SU7正全力扩充产能，加速交付，保证今年年交付10万辆目标达成。   　　理想汽车4月交付25787辆同比增长0.4%，今年累计交付量达106187辆，表现相对低迷。　　乘联会此前分析称，4月初车市恢复动力不足，各企业采取降价应对，但价格下探带来的成交转化收效甚微。随着北京车展来临，各厂商开始发力，自4月中旬起，陆续有新品牌、新车型问世，消费者对车市关注度大幅升温，有望刺激前期压抑的购车需求加速释放。　　发改委发声：推动新能源汽车企业优化重组　　国家发改委负责人5月1日表示，将促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，推动新能源汽车企业优化重组。　　国家发展改革委负责人接受新华社记者采访时表示，聚焦新能源汽车产业高质量发展，正抓紧研究完善有关政策措施，重点推进三方面工作。　　一是推进产业优化升级。坚持以科技创新推动产业创新，引导企业持续加强研发投入和技术创新。促进动力电池、智能驾驶等技术研发创新，提升整车和零部件标准化集成化水平。促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，推动新能源汽车企业优化重组。同时，中国将全面取消制造业领域外资准入限制措施，欢迎全球汽车企业深度融入中国市场和产业链体系，共享新能源汽车发展成果。　　二是更好满足消费需求。会同有关部门开展汽车以旧换新行动、2024年新能源汽车下乡活动等，持续扩大市场规模，以高品质供给更好满足新能源汽车使用需求。将配合有关部门加快推动消费品以旧换新行动方案落实，依法依规通过财税等优惠政策，对符合条件的以旧换新行为予以支持，更好满足消费者对新能源汽车的需求。　　三是加快基础设施建设。加强新能源汽车与能源电力、基础设施等行业的统筹协调。加快构建高质量充电基础设施体系，大力推进老旧小区、公路沿线、农村地区等重点区域充电设施建设，加快建设以快充为主的公共充电设施，提升高速公路服务区等节假日充电保障能力。推动完善技术标准、加强安全监管，提升充电基础设施运营服务水平。落实并完善峰谷分时电价政策，加大用地、融资等保障力度，为充电基础设施建设提供有力支撑。　　汽车行业的“以旧换新”等政策此前已经落地。4月26日，商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称“细则”）对外发布。细则规定自印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴，补贴金额为7000元或1万元，具体视新购入的乘用车类型而定。　　“考虑到每年自然置换，预计此次以旧换新政策仍将有望推动部分老旧车型车主主动置换新车，假设按不同的置换增量比例（5%—15%）测算，预计以旧换新政策拉动的乘用车销量增量占2023年乘用车销量比重在3.1%—9.2%之间。随着补贴细则正式出台，预计前期因观望政策而持币待购的购车需求将逐步释放，后续乘用车市场需求有望逐步回暖，中低端乘用车需求有望率先复苏。”在日前发布的一份研究报告中指出。　　据乘联会秘书长崔东树预计，截至到2023年，国内乘用车保有量约为2.6亿辆，其中国三及以下排放标准的车辆为1583万辆，占比6.0%。据中汽协数据，2015-2018年4月30日，新能源汽车销量合计约182万辆。因此，符合以旧换新条件的车辆规模合计约1765万辆。　　开新能源车辐射致癌？这省疾控中心强势辟谣！　　随着新能源车市场渗透率不断提升，关于新能源车的讨论也在增加。有意思的是，近期网络上一些“开新能源车辐射致癌”之类的说法增加不少。　　江苏省疾病预防控制中心日前在公众号发文表示，该说法没有科学依据。新能源汽车确实有辐射，但其辐射量在安全范围内。　　国家对电磁辐射有严格的限值要求，任何车辆在上市前都要进行“EMC测试”，即对电子产品在电磁场方面干扰大小和抗干扰能力的综合评定。目前使用的国家标准磁场辐射安全标准限值定为100μT，电场辐射安全标准为5000V/m，而新能源汽车前排磁场辐射一般为0.8-1.0μT，后排为0.3-0.5μT，车内各部分的电场辐射小于5V/m。符合国家标准的正规测试，完全可以保证车上电子产品的电磁辐射水平在国家标准之内。　　江苏省疾控中心表示，驾驶新能源汽车并不会增加患癌症的风险。电动汽车所释放的电磁辐射强度处于安全范围内，对驾驶者健康并无重大威胁。对于辐射问题，我们应以科学的态度进行监管和管理，以保障公众的安全与健康。　　责编：罗晓霞　　校对：赵燕　　百万用户都在看　　刚刚，重磅利好传来！　　刚刚！15万人爆仓！币圈大佬，传出大消息　　突发！广东一高速塌方，18车陷落，多人遇难　　10万亿级市场，突传大消息！　　疯狂！这只基金，暴增12900%！　　违法和不良信息举报电话：0755-83514034　　邮箱：bwb@stcn.com股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"金银瓶1-5",由于全球市场对美联储最新货币政策决定和大量企业盈利做出反应，美国股指期货上涨。投资者晚些时候将密切关注每周失业救济金数据以及3月份工厂订单数据的公布。其他焦点包括一系列财报更新，周五的关键非农就业数据，以获得更清晰的劳动力市场和利率路径前景--**--　　由于全球市场对美联储最新货币政策决定和大量企业盈利做出反应，美国股指期货上涨。投资者晚些时候将密切关注每周失业救济金数据以及3月份工厂订单数据的公布。其他焦点包括一系列财报更新，周五的关键非农就业数据，以获得更清晰的劳动力市场和利率路径前景。　　截至发稿，道指期货涨0.5%，标普500期指涨0.7%，纳指期货涨0.9%。　　英国富时100指数上涨0.4%，德国DAX指数上涨0.1%，法国CAC-40指数下跌0.7%。　　WTI原油期货上涨1.0%，布伦特原油期货上涨1.0%。　　周三，美联储维持利率不变，缓解了对潜在加息的担忧。　　本周公布的ADP就业数据显示，美国4月ADP就业人数增加19.2万人，高于预期的18万人，3月前值从18.4万人上修至20.8万人。表明美国劳动力市场仍然强劲稳健。　　尽管美联储主席鲍威尔表示，顽固的胀将导致美国期待已久的降息计划被推迟，但他拒绝接受有关利率实际上可能需要再次上调的言论。　　CME的FedWatch工具显示，货币市场预计9月份“首降“至少25个基点的可能性为58%，但11月份降息的可能性更大，为69%。　　晨星公司首席美国经济学家PrestonCaldwell表示：“美联储的官方声明确实承认近几个月来在降低通胀方面‘缺乏进一步进展’。”　　“但鲍威尔表示坚信，当前的货币政策具有足够的限制性，足以使通胀最终回到美联储2%的目标……因此，下一次政策举措不太可能是加息。”　　第一季财报季仍在继续，公司将于收市后公布财报。尽管预计iPhone销量将持续疲软，但焦点将主要集中在这家科技巨头的人工智能（AI）计划上。　　此前，苹果无线网络IC供应商SkyworksSolutions曾暗示，iPhone销量表现不容乐观。　　这家公司生产的芯片主要供给苹果，Skyworks总收入的64%来自苹果订单，而在苹果订单中，iPhone的销售额占到了85%。而在2024年第二季，Skyworks收入10.46亿美元，同比下降8.7%，该公司表示，市场销售表现低于预期，预计下一个季度也不容乐观。　　美国财政部保持季度发债规模稳定。　　声明称，下周将分别在5月7日至9日发行580亿美元的三年期美国国债、420亿美元的10年期美债以及250亿美元的30年期美债，总发行规模为1250亿美元，用来偿还5月15日到期的约1078亿美元私人持有国债，代表从私人投资者处募集约172亿美元的新现金。　　在此前连续三个季度提高中长期债券发行规模之后，美国财政部曾在1月表示今年可能不会进一步提高再融资发债规模。本次声明重申，根据当前预估的借贷需求，预计“至少在未来几个季度”不必增加常规债券（名义息票或浮动利率票据FRN）的拍卖规模。　　美国财政部提到，去年8月以来曾大幅增加常规国债发行规模，不少拍卖规模达到了创纪录的水平，主要是为了更好地应对财政前景的潜在变化，以及美联储所持国债（SOMA）在赎回速度和持续时长上的变更。　　不少分析都指出，既然美国财政部能做到推迟上调中长期国债的融资规模，可能暗示美联储最早将于今日FOMC会后宣布把被动缩表（QT）中减持美国国债的步伐砍半。　　五月真要卖出美股吗？分析师：平均回报率不高。　　从历史数据来看，美国股市在5月份的交易中大多走低，标普500指数在今年4月份累计跌幅超4%，在周三收跌0.34%。　　LPLFinancial的首席技术策略师AdamTurnquist周三指出，五月份的标普500指数收益“倾向于呈现正向，但历史上并不是股市的强劲月份。”他指出，自1950年以来，该指数在五月份的平均回报率为0.2%，有61%的时间收涨，这使得五月成为回报率第五差的月份。　　Turnquist补充称：“然而，近些年的收益情况稍微好一些。”他指出，在过去10年中，五月份的平均回报率为0.7%。他认为，从历史上看，5月份是标普500指数“最糟糕的六个月”的开始，这种表现在一定程度上印证了“5月卖出，然后离场”的古训。　　焦点个股　　Carvana盘前飙涨35%，Q1同比转盈，营收超预期。　　Moderna盘前涨0.5%，Q1营收高于预期。　　热门中概股盘前走高，涨近7%，小鹏汽车涨6.9%，汽车、均涨超4%，涨超2%，巴巴涨超2%。新浪合作大平台期货开户安全快捷有保障海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"金银瓶1-5",
作者：池雨皓

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