万EEUSS:英伟达芯片供应改善:联想20亿美元AI服务器订单加速交货

来源:央视新闻 | 2024-05-07 14:24:46
江南情缘 | 2024-05-07 14:24:46
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"万EEUSS",英伟达芯片供应改善:联想20亿美元AI服务器订单加速交货,Canalys:英特尔计划未来两年内出货1亿台AIPC



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"万EEUSS",AITO汽车发布了一份详细的声明——《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7Plus相关技术问题的说明》,就网络上议论最大的几个疑问进行了回应。4月26日,山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故,追尾撞上一辆作业的公路养护车后起火,车上三人不幸遇难。随后疑似事故车辆驾驶员的姐姐在网上发布视频对车辆安全功能是否生效提出了质疑,在网络迅速发酵并引发热议。4月28日,AITO汽车官方微博发布情况说明,针对2024年4月26日16时34分左右在山西运城发生的严重交通事故,对事故中的人员伤亡深感痛心,并对逝者表示沉痛的哀悼。AITO汽车表示,车辆发生事故时车速为115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性正常,具体调查结果以交警部门通报为准。5月6日,AITO汽车发布了一份详细的声明——《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7Plus相关技术问题的说明》,就网络上议论最大的几个疑问进行了回应。·疑问一:自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞?事故车辆在碰撞发生前制动系统正常,根据后台数据分析,事故发生前5分钟内有2次制动动作,车辆均能正常减速。问界新M7Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统),其自动紧急制动(AEB)工作范围为车速4~85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h,超过自动紧急制动(AEB)的工作范围。·疑问二:车辆起火原因?电池有没有自燃?事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时,前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱,导致前机舱及乘员舱严重损坏,线束瞬间被切断,前机舱被高温部件或线束短路火花引燃,前机舱左侧先起火,后火势蔓延至整车,动力电池包未发生自燃。·疑问三:安全气囊是否正常打开?根据后台数据分析,碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号,副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号,安全气囊状态监测正常。碰撞发生时,车辆安全气囊正常打开。·疑问四:碰撞发生后,车门是否能打开?问界新M7Plus具备碰撞自动解锁功能,且配置机械车门内把手,特殊紧急情况时,可通过拉动机械车门内把手解锁开门。本次事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时,前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱,导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断,门把手控制器无法收到弹出信号,施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。

"万EEUSS",财联社5月7日讯(编辑潇湘)随着全球电动汽车行业面临着越来越大的需求端考验,曾被称为“越南版特斯拉”的电动汽车厂商VinFast如今似乎也过得较为凄惨。行情数据显示,尽管周一自低位反弹了约6%,但这一在美上市的越南造车新势力的股价,在今年仍累计暴跌了6--**--财联社5月7日讯(编辑潇湘)随着全球电动汽车行业面临着越来越大的需求端考验,曾被称为“越南版特斯拉”的电动汽车厂商VinFast如今似乎也过得较为凄惨。行情数据显示,尽管周一自低位反弹了约6%,但这一在美上市的越南造车新势力的股价,在今年仍累计暴跌了65%……VinFast此前计划今年将车辆交付量提高近两倍,达到10万辆,但公司在第一季仅完成了该目标的十分之一。同时,考虑到在北卡罗来纳州、印度尼西亚和印度建厂的计划,该公司还需要为全球扩张筹集资金。行业分析师KenFoong表示,“VinFast此前过于雄心勃勃,随着其迅速在海外扩张,可能会继续面临挑战。他们在越南可以做得很好,因为那里没有太多竞争,但在美国和其他地区,竞争可能会更为激烈。”由越南首富潘日旺(PhamNhatVuong)控股的这家电动汽车制造商正试图打入全球市场。但眼下,中国的电动车企正在增加出口,同时特斯拉也在上个月宣布了降价,这令该行业的竞争正愈发加剧。自去年8月在美国市场的IPO一鸣惊人(两周内股价飙升700%)以来,这家迄今仍未实现盈利的公司已经折损了90%以上的市值。潘日旺拥有该公司近98%的股份。2017年,潘日旺的Vingroup正式宣布入局新造车行业,并成立VinFast汽车公司,这也是越南第一家自主车企。他承诺将至少再向VinFast投资10亿美元的个人财富。潘日旺此前曾预测,这家汽车制造商在第一季度亏损6.183亿美元后,将在2025年实现盈亏平衡或毛利润转正。不过,到目前为止,VinFast在今年前三个月仅交付了9689辆汽车,相较去年并未能实现增长——其在2023年共交付了34855辆汽车。与此同时,该公司的大部分买家都是公司的关联方。鉴于越南市场有限,该公司的目标是到2024年底在全球多达50个市场销售。据汇丰全球研究公司的估计,今年越南的电动汽车年销量可能都不到100万辆。JSCAutomotiveConsulting公司总经理JochenSiebert表示,“VinFast可能会实现生产目标,但无法实现销售目标,因为他们在本土市场太弱了。他们的本土汽车市场并不大,而且他们销售的汽车对于豪华市场来说相当昂贵和小巧。”该公司股价已从去年年底的每股8.37美元跌至目前的约3美元,表明了投资者对其的怀疑态度。VinFast目前正押注于在北卡罗来纳州的一个20亿美元的综合生产基地——预计到2025年底完成,并在印度尼西亚和印度的计划建厂。但这可能会进一步加重其资产负债表的负担,因为截至3月底,该公司的净债务约为29亿美元,现金及现金等价物仅为1.233亿美元。Foong表示,VinFast的扩张计划可能需要更多资金。考虑到目前的运行速度和行业竞争,该公司在2025年实现毛利盈亏平衡的目标可能具有挑战性。不过,一些分析师目前仍然看好该股,理由是公司在扩大经销商和加快交付速度方面取得了进展。ChardanCapitalMarketsLLC高级研究分析师BrianDobson在4月18日的一份报告中写道,该公司在越南的设施足以实现今年的目标。该券商维持对该股的买入评级,目标价为13美元。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:东娟丽



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