法国啄木鸟空姐:尾盘:主要股指延续上周涨势纳指上涨0.9%

来源:央视新闻 | 2024-05-07 07:48:09
奥迅球探网 | 2024-05-07 07:48:09
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"法国啄木鸟空姐",  [交易所相关负责人表示,未来,将对“壳”公司重大资产重组进行精细化监管,从严监管因缺乏持续经营能力进而触及收入利润指标被*ST的公司、濒临交易类退市指标的公司筹划重大资产重组,严防违规“保壳”“炒壳”;对其他*ST、ST等公司重大资产重组提高现场检查覆盖面,切实把好标的资产质量关。]  5月6日,即新“国九条”配套业务规则落地后的首个交易日,A股三大股指集体高开,上证指数更是盘中触及3142.38点,创年内新高。  截至当日收盘,上证指数涨1.16%报3140.72点,深成指涨2%报9779.21点,创业板指涨1.98%报1895.21点,沪深两市超4300只个股上涨。市场一片欢欣鼓舞。  不过,在A股持续高涨的热情之下,风险警示板块却屡掀跌停潮。第一财经不完全统计显示:5月6日,风险警示板块150只个股中,近百只下跌,其中,超60只个股跌停。  鑫鼎基金首席经济学家胡宇接受第一财经采访时表示,风险警示板块越来越不受市场“待见”的背后,是新“国九条”全面落地后交易所对于退市规则新的补充和强化。“整体而言,只要是存在违规风险和经营风险的公司,都需要提高警惕,避免踩雷。”他说。  风险警示板块超60只个股跌停  近段时间,ST板块“跌跌不休”,5月6日再度上演“跌停潮”。其中,、、、、、等多只风险警示股20%跌停。  据第一财经不完全统计:风险警示板块超60只个股跌停。其中,尾盘跳水跌停,走出了一波“天地板”。  现如今,随着A股市场年报季的结束,又有一批新的上市公司即将加入风险警示板块。  第一财经根据Wind数据不完全统计:5月6日,至少有30余家上市公司步入风险警示板块,证券简称前“戴星戴帽”,而在4月30日,也就是年报季的最后一天,数十家公司宣布停牌,提示被实施退市风险警示或其他风险警示。当日,近十家上市公司变更了证券简称,加入风险警示队伍。  比如,中润资源公告称,该公司2023年度会计师出具带与持续经营相关的重大不确定性段落的无法表示意见的审计报告及无法表示意见的内部控制审计报告,且最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,公司股票将被实施退市风险警示及其他风险警示情形。  该公司已于2024年4月30日停牌1天,5月6日开市起复牌;实施风险警示后,公司股票简称由“中润资源”变更为“”;股票交易的日涨跌幅为5%。  新纶新材公告称,该公司股票自2024年5月6日起被实施“其他风险警示”,股票简称由“新纶新材”变更为“”。该公司2021年、2022年、2023年连续三年扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且2023年度审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性。  东方园林公告称,公司股票自2024年4月30日起实施“退市风险警示”和“其他风险警示”特别处理,股票简称由“东方园林”变更为“”。  根据东方园林的2023年年度报告,该公司2023年度经审计的期末净资产为负值,触及退市风险警示的相关指标,同时,2021~2023年连续三个会计年度经审计扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且2023年度审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性,又触及了其他风险警示。  退市指标进一步收紧  Wind数据显示,截至最新,风险警示板块上市公司已达150家。  新加入者,或是由于内控原因,诸如证通电子、永悦科技、英飞拓等由于内部控制存在重大缺陷而被审计机构出具了无法表示意见或者否定意见的内部控制审计报告。  或是触及退市风险警示情形,比如银江技术、天创时尚等由于最近一个会计年度的财务会计报告被出具无法表示意见或否定意见的审计报告而被实施退市风险警示;合力泰、亚星客车等因2023年度经审计净资产为负值而触发退市风险警示;威帝股份、恒力实业等公司因最近一个会计年度经审计的净利润为负值且营业收入低于1亿元被实施退市风险警示。  风险警示板块的持续下挫,隐含了市场对于其退市风险的担忧,尤其是在新“国九条”出台后,交易所对于退市规则进一步补充和强化。  “对于财务类退市指标的修订,一方面,核心财务指标的要求提高了,退市门槛降低了;另一方面,还添加了规范类‘非标’等退市情形,用于强化上市公司规范运作的约束力。同时,对于低价股,还要警惕跌破面值而导致的退市风险。”胡宇说。  继4月12日公开征求意见后,4月30日,沪深北三大交易所正式发布股票发行上市审核规则等配套业务规则。其中,严格退市标准,加快形成应退尽退、及时出清的常态化退市格局,是本次规则修订的主要目的之一。总体来看,加大退市监管力度已形成广泛共识。  大幅削减“壳”资源价值  退市节奏进一步加快,近日,已有大量投资者在互动平台向上市公司问及是否会触及修订后的退市指标。其中,、等公司表示尚未触及新的退市情形。  而则于4月15日表示,公司密切关注新“国九条”及深交所有关退市标准的政策修订进展,新的退市标准如最终实施,将自2024年度起适用于公司。该公司称将集中全力提升现有主业的收入水平及盈利能力,尽最大可能降低退市风险。  不少此前已戴星戴帽的上市公司正在努力自救。比如,公告称,2023年度财务报告被审计机构出具了标准无保留意见的《审计报告》,公司自查后确认,触及被实施退市风险警示及其他风险警示的情形已消除,已向上交所提交了撤销退市风险警示及其他风险警示的申请。  去年,该公司三管齐下“自救”,包括引进重整投资人及增量资金,化解公司债务;聚焦主业,升级数据中心业务;有效增强持续经营能力与盈利能力等。  值得注意的是,自救有道,过往企图通过“忽悠式”重组规避退市的“保壳”策略将无所遁形。  交易所相关负责人表示,未来,将对“壳”公司重大资产重组进行精细化监管,从严监管因缺乏持续经营能力进而触及收入利润指标被*ST的公司、濒临交易类退市指标的公司筹划重大资产重组,严防违规“保壳”“炒壳”;对其他*ST、ST等公司重大资产重组提高现场检查覆盖面,切实把好标的资产质量关。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

"法国啄木鸟空姐",IT之家5月6日消息,为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平,促进行业安全健康发展,由工业和信息化部负责组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854—2024,以下简称《技术规范》)强制性国家标准近日由国家市场监管总局(国--**--IT之家5月6日消息,为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平,促进行业安全健康发展,由工业和信息化部负责组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854—2024,以下简称《技术规范》)强制性国家标准近日由国家市场监管总局(国家标准委)正式发布。公告称,当前,电动自行车已成为消费者日常生活的重要交通工具,我国既是电动自行车的生产大国,也是电动自行车的使用大国。目前我国电动自行车的社会保有量已经超过3.5亿辆,2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中,配备锂离子蓄电池的比例已经超过20%。《技术规范》从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》(GB17761)的电动自行车用锂电池的安全要求和试验方法,将于2024年11月1日正式实施。其中单体电池方面主要考虑了过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺、标志6项安全要求;电池组主要考虑了电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等7个方面22项安全要求。工信部表示,《技术规范》作为电动自行车用锂离子蓄电池安全强制性国家标准,对规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售,提升产品质量安全水平具有重要意义,将促进电动自行车行业健康有序发展。下一步,工业和信息化部将会同有关部门面向电动自行车及锂离子蓄电池生产企业和相关经销商,系统组织开展《技术规范》宣贯培训,同时加大标准执行力度,引导和督促相关生产企业严格按照《技术规范》要求生产,推动强制性国家标准有效执行、产品质量安全可靠。IT之家注意到,《技术规范》仅适用于GB17761《电动自行车安全技术规范》中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。常见的电动自行车用锂离子蓄电池主要有锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池和三元锂电池等。其中三元锂电池又可以分为高镍体系的镍钴锰电池、镍钴铝电池以及无镍的磷酸锰铁锂电池等。《技术规范》针对单体电池规定了严格的过充电(1.5倍)、针刺等测试,高镍体系三元锂电池很难通过上述测试,今后将难以应用在电动自行车领域。《技术规范》规定了6项单体电池的测试项目,包括标志、过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺;22项电池组的测试项目,包括标志、静电放电、过放电、过充电、温度保护、外部短路、互认协同充电、数据采集、绝缘电阻、挤压、加速度冲击、振动、自由跌落、提把强度、阻燃性、低气压、过流放电、温度循环、浸水、盐雾、湿热循环、热扩散。其中,以下几个测试项目需要重点关注:1.单体电池过充电(1.5倍)测试、针刺测试可对电池的安全性做出有效筛选。2.电池组应具有唯一性编码,并且编码标识需要采用耐高温(950℃)材质,即便发生火灾也可以进行追溯。3.电池组的过充电、外部短路、过流放电试验在正常工作条件和保护元器件单一故障条件下都要进行,因此电池组可能需要采取双重保护设计才能满足要求。4.电池组需要具备互认协同充电功能,以降低充电装置不匹配给电池组充电带来的风险。5.电池组在充电、放电过程中应实时采集电池电压、电池组电压/温度/电流,这就要求电池组配备管理系统(智能“大脑”)进行实时监控。6.制造商在电池组上应清晰地标明“安全使用年限”,以提醒用户及时淘汰老旧电池,这是因为随着锂离子蓄电池使用年限增加,其安全风险也会逐步放大。7.电池组的外壳、印制电路板、导线应使用阻燃性材料,以降低发生火灾后火焰的蔓延速率。8.电池组的热扩散测试要求当电池组中某一节单体电池起火之后,不得快速扩散至整个电池组。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。

"法国啄木鸟空姐",
作者:捷书芹



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总监制:圭丹蝶

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