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"哥布林地精洞窟动画片第一季",　　3月底，中美航线有望大幅增班。　　当地时间2月26日，美国交通部发布最新通告，自2024年3月31日起，允许中方航司每周执行50个中美直航客运往返航班。　　目前，中美之间的航班在依据2023年11月中美双方的通告执行，即中美航司都可以最多执行每周35个往返客运航班。　　不过，3月底的增班后，中美之间的航班量依然远小于疫情前的每周约300班。　　哪些航司可以增班　　根据美国交通部的通告，允许自2024年3月31日起，中方航司每周执行最多50个中美直航客运往返航班。　　通告中认为此举是2024年北半球夏季中美航班正常化的重要一步，并期待与中方进一步合作。　　按照对等原则，美国航司也将被允许最多执行每周50个中美直航客运往返航班。　　据记者了解，目前中美实际执行的航班量是每周66个航班，其中中方航司执飞35个，美方航司执飞31个。也就是说，美方航司尚未用满去年11月获批的额度。　　目前中方航司正在执飞美国的主要是国航、东航、南航、海航、川航、和厦航，预计这些航司都会提交增班申请，而在美国交通部的最新通告中，此前曾执飞过中美航线的首都航空也可以提交航班申请。　　业内人士分析，考虑到不能飞越俄罗斯领空的要求和航司收益，美国的西海岸将是增班的重点，包括旧金山、洛杉矶等。预计未来几天中方航司就会提交增班申请，从而有利于暑假中美票价的下降。　　而随着中美航班的增加，此前居高不下动辄上万的中美航线票价已经回落，尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。　　大幅增加航班难在哪　　在去年年底召开的民航局年度工作会上，民航局长宋志勇就曾明确提到，要推进中美直航航班大幅增加。　　目前，中美之间的航班量依然远少于疫情前，并且恢复速度也远慢于亚洲和欧洲国家。　　根据航班管家的数据，今年年初，中美之间的航班恢复率只有20.1%，中欧恢复率已经达到84.1%，中国到英国，中东等的航班量则已超过了疫情前。　　除了审批节奏的影响，中美航线的恢复速度也受一些外部因素的影响。　　多位行业内人士就对记者透露，目前美国航司的飞行员以及空管等人员配备依然未能恢复到疫情前，此外，美国航司要执行中美航线，仍不准飞越俄罗斯领空，绕开俄罗斯领空飞行，也将增加不少飞行成本和盈利压力。对于美国航司来说，在有限的人力资源下，选择执飞更多更容易赚钱的欧美航线，相较于增加中美航班，对他们来说或许更有利可图。这也是美国航司尚未用满目前的增班额度的重要原因。　　对于绕开俄罗斯领空所带来的飞行时间和成本的增加，民航数据分析师李瀚明对记者分析，往返华东和华南的美西航线基本可以基本不受影响，华东和华南的美东航线去程也不受影响，回程需要绕路10%左右，华北的美国航线则需要多飞约一个京沪线。

"哥布林地精洞窟动画片第一季",　　（AAPL.O）首席执行官库克周三表示，公司正在向人工智能投入大量资金，计划在今年晚些时候披露更多有关使用生成式人工智能的计划。　　这是迄今为止最强烈的信号之一，表明这家iPhone制造商正在拥抱席卷科技行业的生成式人工智能热潮。就在昨天，外媒报道--**--　　（AAPL.O）首席执行官库克周三表示，公司正在向人工智能投入大量资金，计划在今年晚些时候披露更多有关使用生成式人工智能的计划。　　这是迄今为止最强烈的信号之一，表明这家iPhone制造商正在拥抱席卷科技行业的生成式人工智能热潮。就在昨天，外媒报道称苹果放弃十年造车路，转向投入发展生成式AI。　　库克在线上举行的年度股东大会上表示，苹果公司看到了“生成式人工智能具有令人难以置信的突破潜力，这就是我们目前在这一领域进行大量投资的原因”。他说：“我们相信，它将在生产力、解决问题等方面为用户带来变革性的机会。”　　苹果尚未推出与OpenAI的GPT或的Gemini等模型相竞争的产品，但他透露今年将发布一项重大公告。库克表示：“今年晚些时候，我期待与大家分享我们在生成人工智能领域取得新突破的方式，这是我们相信可以重新定义未来的另一项技术。”　　苹果经常在六月份的年度开发者大会上发布新的软件产品和功能。但是，在回答有关公司将选择发布哪些产品的问题时，库克仅表示，“这很大程度上与当前的焦点有关。”　　库克还将几款已发布的苹果产品重新定义为“人工智能驱动”，称人工智能已经在苹果产品的背后发挥作用，以强调该公司多年来一直致力于这项技术。　　比如，库克表示，目前使用苹果人工智能技术的功能包括VisionPro的手部追踪工具和AppleWatch的心率警报。库克说：“人工智能已经融入我们用户的生活中，可以完成从日常到基本的各种任务……人工智能让AppleWatch能够帮助你追踪你的锻炼情况，自动检测你是在散步还是在游泳。如果您遇到车祸，它可以让您的iPhone拨打电话寻求帮助。”　　他还表示，苹果MacBook中的芯片能够运行人工智能，“每台搭载Apple芯片的Mac都是功能异常强大的AI机器。事实上，当今市场上没有比这更好的AI计算机了。”　　这些表态说明了苹果对人工智能态度的转变。过去，苹果倾向于避免使用“人工智能”一词，而更多地使用“机器学习”这个表达。　　另外，苹果股东周三拒绝了一项要求该公司披露更多有关如何在其业务中使用人工智能及其道德准则的信息的措施。该提案由美国最大工会联合会AFL-CIO的养老金信托基金提出，虽然没有获得通过，但得到了37.5%的支持。　　与其他领先科技公司相比，苹果公司在披露有关人工智能使用的道德准则方面一直落后于其他公司。苹果公司称，之所以反对这项措施，是因为信息披露可能会影响其在快速发展的人工智能领域与竞争对手竞争时的战略。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：咎思卉

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