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"厨房里的激战2精彩情节",　　特斯拉和首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）解散充电业务团队的举动令人费解。但它也可能为其他公司开辟新的机会。　　特斯拉（Tesla）最近的一次裁员，几乎彻底摧毁了这家电动汽车先驱的巨大竞争优势——无处不在的超级充电站网络。　　正如电动汽车博客Electrek最先报道的那样，特斯拉解雇了几乎整个超级充电站组织，该组织负责建设一流的充电网络。各大汽车制造商最近都签署了使用NACS（北美充电标准）插头的协议。　　近500名员工被解雇，其中包括高级主管丽贝卡·蒂努奇。据消息来源称，首席执行官埃隆·马斯克上周做出了这一决定，而在此之前，马斯克曾在本月早些时候带头裁员，裁员总数超过10%。特斯拉前战略充电项目负责人也证实了X的裁员。　　据报道，特斯拉的超级充电站网络目前共有6249个超级充电站和超过57，000个充电器，目前的增长速度将放缓，某些地点的建设将停止。　　马斯克在X上发表了关于超级充电站的新闻，称该网络将以“较慢的速度”在新的地点增长。　　这对特斯拉的超级充电站网络，以及美国各地更大规模的电动汽车建设的未来意味着什么，都还是未知数，也给很多计划带来了疑问。　　美国现任政府投入了巨大的政治资本，以推动美国汽车的电动汽车转型，包括斥资75亿美元建设美国的电动汽车充电基础设施。通过使用公共和私人资金，白宫通过国家电动汽车基础设施（NEVI）计划，目标是在本十年末之前安装50万个新的充电器。　　特斯拉是白宫在NEVI计划中较大的合作伙伴之一。　　“特斯拉已经根据联邦政府的NEVI计划获得了资金；特斯拉超级充电站承包商之一，BulletEVCharging的首席执行官安德烈斯·品特在接受采访时表示：“马斯克先生不可能放弃唾手可得的资金。”品特表示，特斯拉暂停充电器建设的决定对他的业务来说是一个“打击”，将使目前的特斯拉项目陷入困境。　　品特认为，政府的“免费资金”可能意味着马斯克将重组充电业务，而不是放弃它。特斯拉的合作伙伴也希望如此。　　通用、福特、起亚、北极星、斯特兰提斯、本田等汽车制造商已经签署协议，加入超级充电站网络，并将在未来的汽车中加入特斯拉的NACS插头入口，并承诺超级充电站网络将继续稳步增长。　　就特斯拉的最新举措，通用汽车在一份声明中表示：“关于我们向NACS（也称为SAEJ3400标准）过渡的计划，我们没有什么新消息要宣布。”“我们将继续关注增压器团队的变化及其潜在影响。”　　今年早些时候，福特通过使用特斯拉制造的适配器获得了超级充电站的使用权。福特表示，目前“对客户的计划不会改变”。Rivian今年也获得了超级充电站网络的接入权限，该公司表示，其“车主继续可以访问特斯拉超级充电站网络，我们已经开始向客户运送NACSDC适配器。”　　大多数汽车制造商的回应如出一辙，起亚也表示其计划没有改变，并将朝着NACS兼容的方向发展。　　这一消息显然让特斯拉的汽车制造商合作伙伴们大吃一惊，一家大型汽车制造商的消息人士告诉我们，特斯拉的举动堪称“疯狂”。　　市场研究公司Escalent负责移动和能源实践的副总裁K.C．Boyce表示：“裁员将会减缓（原始设备制造商）接入网络的速度……并减缓基础设施部署的步伐。”“（充电器裁员）将抑制特斯拉和非特斯拉制造商的电动汽车销售增长。”　　Escalent的数据显示，充电基础设施的可用性和认知度会影响购买者购买电动汽车的决定，而特斯拉是第一家意识到这一点并付诸实施的汽车公司。　　此外，博伊斯认为，马斯克进军人工智能和出租车（自本月早些时候马斯克的机器人出租车发布以来，这一直是投资者关注的主要焦点）可能会以其成功的充电网络为代价。　　充电网络物有所值吗？　　虽然一些分析师认为特斯拉的超级充电业务可能价值数十亿美元，但并未达成共识。　　阿格斯（Argus）和英国石油公司（BP）前能源分析师、现任EVinFocus通讯主编的彼得?拉姆齐（PeterRamsay）认为，马斯克限制充电支出的举措实际上是明智之举。　　拉姆齐在周三发表的一篇文章中指出，在特斯拉第一季度的收益报告中，“服务和其他”毛利润下降了40%，降至8100万美元，而该领域“最大的实质性因素”与充电无关，而是围绕二手车销售利润和零部件销售。　　此外，拉姆齐援引机构估计，特斯拉去年的充电营收仅为17.4亿美元，占总营收的1.5%。虽然充电业务预计将在未来几年增长，但相对而言，该业务在特斯拉各规模较小的服务部门中仍然是“相当微不足道”的一部分，几乎不赚钱。　　拉姆齐写道：“马斯克在非核心领域降低成本的决定应该被视为可以理解的，尽管可能没有以最好的方式传达。”　　据估计，到2030年，特斯拉（在裁员充电器团队之前）的全球充电业务收入将达到74亿美元。仅在2023年，特斯拉就获得了近1000亿美元的收入。　　拉姆齐认为，充电业务应该能够独立发展起来，然后它最终可能会证明自身价值。　　“但我们的观点是，充电站将从帮助特斯拉增长的工具演变为更多地能基于其商业机会前景而判断的东西——这很可能进一步发展为围绕潜在的将该部门出售给更自然的所有者的决定——总体上可能是积极的。”　　特斯拉限制超级充电站网络增长的举措也为其他公司的介入开辟了道路。　　EVgo负责市场开发和公共政策的高级副总裁SaraRafalson向雅虎财经表示：“EVgo作为投票成员积极参与J3400标准的开发，因我们将NACS添加到我们的全国快速充电网络中，我们期待着欢迎更多的特斯拉司机加入我们的网络。”　　虽然EVgo是该行业规模较大的参与者之一，但其他人认为，可能会出现一个新的参与者，并接替特斯拉开创的事业。　　“特斯拉的这一出人意料的举动并不表明电动汽车充电商业模式出现了更明显的趋势或根本问题。商业充电公司EVRealty首席执行官帕特里克?沙利文表示：“相反，这表明该行业存在一个开放的机会。”　　Sullivan认为，随着充电行业朝着开放标准和互操作性的方向发展，现在是其他人站出来领导充电行业“2.0版”的时候了。他说，特斯拉裁员的大约500人拥有宝贵的专业知识。　　沙利文表示：“特斯拉的校友已经无处不在，包括在我们自己的团队中，他们在帮助我们为车队客户构建低成本、高利用率的电动汽车充电解决方案方面发挥了重要作用。”“我毫不怀疑，一旦这些有才华的专业人士在这个领域的公司找到新职位，我们将看到他们的力量倍增。”股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"厨房里的激战2精彩情节",北京现行楼市政策出现重大调整。4月30日，北京市住建委网站发布《关于优化调整本市住房限购政策的通知》（以下简称“通知”）--**--　　北京现行楼市政策出现重大调整。　　4月30日，北京市住建委网站发布《关于优化调整本市住房限购政策的通知》（以下简称“通知”），对住房限购政策进一步放开。在执行现有住房限购政策的基础上，允许以下居民家庭或成年单身人士，在五环外新购买1套商品住房（包括新建商品住房和二手住房）。　　第一，本市户籍居民家庭（含驻京部队现役军人和现役武警家庭、持有有效《北京市工作居住证》的家庭），已在京拥有2套住房的。　　第二，本市户籍成年单身人士，已在京拥有1套住房的。　　第三，连续5年（含）以上在本市缴纳社会保险或个人所得税的非本市户籍居民家庭或成年单身人士，已在京拥有1套住房的。　　其中，新购买商品住房位于通州区（不含台湖、马驹桥地区）的居民家庭或成年单身人士，还须为通州区户籍，或与在通州区注册或经营的企业、疏解搬迁至通州区的党政机关、企事业单位存在劳动关系。　　该新政一出，意味着北京施行13年的楼市限购政策出现调整。　　早在2011年，北京出台《关于落实本市住房限购政策有关问题的通知》，正式进入限购时代。通知表示，北京市户籍已婚家庭限购2套住房；北京市户籍单身家庭限购1套住房；非北京市户籍家庭，在北京市没有住房且连续5年（含）以上在本市缴纳社会保险或个人所得税的，限购1套住房。　　今日发布的新政，代表上述人群在北京五环外又有了一张“房票”。　　今年来，北京楼市行情并不算太差。根据北京市住建委官网数据统计，3月北京二手房网签量14280套，环比上涨125.5%，远高于1.2万套的“荣枯线”。　　诸葛数据研究中心监测数据显示，2024年第13周监测重点城市中，7城二手住宅成交量环比上升，5城环比下滑。其中，北京涨幅领跑，一线城市复苏最好，第13周二手住宅成交4471套，环比上涨31.97%，二手住宅成交量已现“六连升”。　　在此之际调整楼市限购，北京市住建委相关负责人表示，此次调整系深化落实中央精神，适应北京房地产市场的供需新形势，有效激发潜在需求，以更好满足居民刚性需求和多样化改善性住房需求，促进房地产市场平稳健康发展。　　“本次调整将目光聚焦于五环外，允许符合条件的居民在五环外再买1套房，适应构建北京新的城市发展格局的需要，也能够更好地满足居民家庭多样化改善性住房需求，推动实现职住平衡。”上述负责人表示。　　与此同时，北京还将大力推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设和城中村改造“三大工程”，加快构建房地产新模式。根据计划，今年全市将筹集建设7万套保障性租赁住房，完工竣工各类保障性住房8万套。　　在此之前，北京对楼市政策进行了几次局部微调。包括“认房不认贷”“降低首付比例”、优化通州楼市限购政策，落户或就业家庭不再“双限”。今年3月，北京市取消了“离婚限购”政策，“离婚1年内房贷算二套”的政策也不再执行。　　不仅是北京，近期一线城市中的深圳也有政策调整风声。对此深圳市住房和建设局方面回应称，深圳将结合房地产市场实际情况，在深圳市委、市政府领导下，因城施策用好政策工具箱，更好满足居民刚性和改善性住房需求，促进我市房地产市场平稳健康发展；相关政策信息以市住房和建设局官方公布为准。　　4月30日政治局会议提到，要持续防范化解重点领域风险。继续坚持因城施策，压实地方政府、房地产企业、金融机构各方责任，切实做好保交房工作，保障购房人合法权益。同时，要结合房地产市场供求关系的新变化、人民群众对优质住房的新期待，统筹研究消化存量房产和优化增量住房的政策措施，抓紧构建房地产发展新模式，促进房地产高质量发展。　　业内人士认为，后续核心城市的政策会进一步宽松，京沪深等一线城市的楼市限购有望进一步定向宽松，比如郊区取消限购，二手房交易增值税减免由5年降低至2年，大幅降低普通住宅的标准等。“只有一线和强二线楼市需求启动，才能带动其他城市逐步复苏。”点击进入专题：

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作者：屈尺

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