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"2023国精产品一二二线精华液",　　2024年，汽车圈竞争将进一步加剧，几家欢喜几家愁，春节后刚开工第一天（2月18日），高合汽车就传来了停工停产的消息。　　在网络上，高合汽车停产且濒临破产一事迅速引发行业热评，有力挺高合重整旗鼓的网友，而更多的是犀利与无情点评。FaradayFuture（FF）创始人贾跃亭便在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合——“是行业的耻辱”。　　贾跃亭与丁磊什么恩怨？　　据悉，高合汽车于2月18日召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。　　此前，高合汽车销售人员曾向证券时报·e公司记者表示，“公司只是调整休整一段时间。”对于高合汽车车主服务，该员工表示，目前高合车主的售后服务都在正常开展，只是前端和工厂以及总部做一些调整。　　近日，一位资本市场人士在朋友圈分享了一篇文章，并评论：“在全球汽车发展史上，出现过多次抄袭，甚至犯罪式盗窃和抄袭的案例。事实证明，这条路是自取其辱且走不通的道路，在互联网智能汽车群雄幷起的时代，居然还有这样的案例出现，这不仅仅是对行业规则的破坏。希望全行业的人都引以为戒，大家一起良性竞争，共同推动产业进步！”　　在这条朋友圈之下，FaradayFuture（FF）创始人贾跃亭参与了互动评论表示：“是行业的耻辱。”　　从现实商场来看，如此直白的“炮轰”同行实属罕见，到底是什么情况让贾跃亭如此愤慨？　　一位接近贾跃亭的人士对证券时报·e公司记者表示，很难见到贾跃亭对某件事做出如此攻击性或是明显表露个人情感的评论。此前，坊间传闻高合创始人丁磊离开乐视汽车时，带走了一批核心骨干和相关资料，看来此事确实伤透了贾跃亭心，这才让贾跃亭做出如此罕见评论。　　在公开的百科中，丁磊曾任上海通用汽车有限公司总经理，上汽集团副总裁等职务，但在2015年7月到2017年6月的经历是一段空白期；2017年12月12日，华人运通技术有限公司（以下简称华人运通）正式成立并运营，丁磊担任董事长、CEO；2018年10月22日，华人运通“三智”战略正式亮相，丁磊正式宣布了华人运通“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的企业发展战略；2019年7月31日，华人运通在上海正式发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，并推出量产定型车HiPhi1。　　众多媒体曾报道，丁磊曾在2015年7月加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。从乐视汽车离开后，丁磊从老东家挖走了一批人，在2017年8月创立了华人运通。有媒体及网络传闻，乐视汽车分道扬镳后，丁磊得到了当初FF91的全套设计数据，因此当高合推出的第一款车HiPhiX外观非常接近贾跃亭的FF91。　　翻身窗口期最多三个月　　高合汽车危机并非突然爆发，今年1月就已开始逐步发酵，彼时有消息称高合汽车“所有工作暂停”。　　有博主晒出一张论坛截图，图片内容显示“高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发，做好起诉准备工作”。此外，还有网络爆料称，元旦假期第一天晚上高合汽车在飞书发公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。　　近年来，高合汽车已陆续发布高合HiPhiX、高合HiPhiZ、高合HiPhiY等多款产品，并批量交付用户。作为一家主打豪华电动汽车的企业，高合的产品价格不菲。　　据汽车之家平台信息，高合目前在售车型中价格最低的是高合HiPhiY，这是一款中大型SUV，售价33.9万元起，高合HiPhiZ售价51万元起。其中，最贵的高合HiPhiX起售价则高达57万元，旗舰版4座车型售价为80万元。　　产品的高端定位，也让众多消费者望而却步，一直以来，高合汽车的销量并不高。　　公开资料显示，2021年和2022年，高合汽车的销量均未突破5000辆，分别为4237辆和4349辆。2023年7月，高合汽车推出“最便宜”的车型高合HiPhiY。官方数据显示，2023年8月~10月，高合HiphiY分别交付1021辆、1556辆、1606辆。根据多家平台数据显示，2023年，高合汽车的销量约为8000辆，较之前年份近乎翻番。　　尽管销量有了起色，但高合汽车的年度销量上不到很多新能源品牌单月销量，公司正常运作难以维系。　　2月22日，丁磊现身高合上海总部时表示，公司翻身的窗口期最多三个月，3个月我们会拼尽一切努力把公司救活。2月23日，高合汽车工程项目总监杨悦卿现身“高合汽车官方直播间”，回应外界关注的问题。　　在直播过程中，杨悦卿哽咽表示，我今天不卖车，也没车可以卖，只想把遇到的事情说出来。杨悦卿怒斥一些账号“吃人血馒头”、“蹭黑流量”、“没有开过高合的车就来说话”、“你们这样做会开心吗”，希望大家不要冷嘲热讽。　　此外，杨悦卿称，高合高层并没有跑路，仍在为公司和所有用户们在努力，目前仍有不少同事在维持着公司运营和售后服务。同时，杨悦卿细数了高合车型的技术实力，并表示中国汽车工业走到今天不易，世界或许不需要一个高合，但中国需要一个高合。　　FF总市值仅1100万美元　　相比高合汽车，贾跃亭和FF的日子同样不好过。　　进入2024年，继去年末收到纳斯达克退市通知后，FF再遭利空消息。据悉，法拉第未来位于洛杉矶的总部，因拖欠几十万元的房租而被“房东”起诉了。　　据媒体报道，房东雷克斯福德工业公司指控FF拖欠了1月、2月的房租及相关维护费、税款，一共拖欠了9.1万美元（约66万人民币）租金，房东在诉讼中要求收回大楼。据悉，这座楼曾经是属于FF，于2014年斥资1320万美元买下来，但是因为一直缺乏资金的缘故，便转手卖出，再从对方手里回租使用。　　贾跃亭造车之路十分坎坷，尽管经历了多次跳票，被外界调侃多年的PPT造车终于在2023年有了实质性进展。当年8月14日FF宣布，贾跃亭驾驶FF91将新车交付给用户，作为南加州最大的豪华汽车经销商之一，“PrivateCollectionMotors”是FF的首个新车交付用户。　　2023年11月14日，FF公布了第三季度财报，首次产生收入，销售成本为1610万美元，经营性亏损6640万美元，而去年同期亏损为8000万美元。　　FF表示，经营性亏损收窄主要由于研发支出降低，其次是管理费用有所改善。当时，FF已将7辆FF91交付给新用户。根据计划，FF明年的目标是实现约1000辆汽车的产量，前提是能获得所需资本、供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。　　此后，贾跃亭将市场拓展目光转向了中东地区，FF在阿联酋的阿布扎比举行“FF中东战略”发布会，FF全球CEOMatthiasAydt公布了FF品牌和产品进军中东市场的战略和计划，并宣布与具有阿联酋皇室背景的MasterInvestmentGroup公司以及SirajHoldingLLC签署战略合作协议。据悉，FF将为中东市场量身定制限量版车型FF912.0FuturistaiFalcon，计划2024年交付。　　贾跃亭通过实名认证微博表示，FF中东战略发布会举办后的72小时内，公司已收到了超过300台FF91限量版免订金预订。接下来，FF将陆续启动“FFAllHyper全球赛道征服者计划“之征服阿布扎比Yasmarina赛道、中东塔尖人群“开发者共创计划”以及阿联酋市场SOD1交付等中东战略落地执行计划。　　FF官方微信公众号则发布消息，阿布扎比投资办公室（以下简称ADIO）和FF宣布，ADIO将与FF合作，寻求在阿布扎比建立区域总部、制造工厂和先进研发中心，专注于下一代电车和AI技术，并拓展阿联酋资本市场的机会。　　2024年2月16日，FF在官方社交平台上宣布，FF91成为阿联酋拉斯海马酋长国皇室成员婚礼贵宾用车。消息发布当天，FF股价最高暴涨近120%，最终以上涨70.47%的涨幅收盘。但总体来看，投资者对FF仍难言看好，退市风险时刻高悬。截至到2月23日收盘时，FF尽管全天大涨7.5%，但该股股价仅为0.086美元，公司总市值为1101万美元。　　来源：证券时报

"2023国精产品一二二线精华液",每经记者李孟林    每经编辑兰素英    2024年开年以来，日本股市一路上扬，截至2月29日，主要股指日经225指数已经上涨17.86%，突破39000点，--**--　　每经记者李孟林    每经编辑兰素英    　　2024年开年以来，日本股市一路上扬，截至2月29日，主要股指日经225指数已经上涨17.86%，突破39000点，超越了泡沫经济破灭前的历史最高点。对于经济深陷低迷三十多年的日本而言，这无疑是有着很强的历史象征意义。　　其实，2023年日本股市的表现已经十分出众，日经225指数全年上涨28.24%，在全球主要股指中仅次于纳指的43.42%。和股市的火热相比，日本实体经济的表现却呈现另一番景象。　　日本GDP刚刚录得连续两个季度下滑，陷入技术性衰退，2023年名义GDP被德国赶超，失去世界第三大经济体的位置。与此同时，日本央行不断释放信号，将要考虑退出从2007年以来实行的负利率政策，开启货币政策正常化。　　日本股市的“长牛”能否持续？退出负利率是否会给股市后续上涨带来压力？如何理解股市与经济的“冰火两重天”？围绕全球投资者关心的热点话题，《每日经济新闻》专访了深耕日本经济近四十年的JesperKoll。Koll目前是投资基金JapanCatalystFund的经济学家兼顾问。　　自1986年来日后，JesperKoll便再也没有离开过日本。多年来，他历任美林银行和在日本的首席经济学家，后又负责摩根大通日本的证券研究，成为最知名的“知日派”经济学家之一，曾被东京都知事小池百合子任命为复兴东京金融中心地位的顾问之一。目前，他还在日本金融集团MonexGroup担任专家指导。图片来源：受访者供图　　谈日股：还能涨，55000点是“合理预测”　　NBD：日本股市从去年就开始加速上涨，近期更是突破了泡沫经济时期的历史最高位。您觉得这背后的原因是什么？　　Koll：一句话来说，是日本企业新一代CEO和管理层的积极行动。现在日本企业的国内商业投资、并购和管理层收购（MBO，并购的一种特殊形式）都处于创纪录水平。三十年来，企业的领导层开始首次真正地采取行动，试图去开创更好的未来。　　老一代管理者是非常防御性和保护性的姿态，不喜欢承担风险。你看东京证券交易所的公司，过去18个月新任CEO的平均年纪已经从65岁下降到54岁左右。像日本航空这样对国家非常重要的公司，新任CEO的年纪是59岁，而且是一位女性，从空姐开始做起的。一个女性空乘做到CEO，反映了企业文化的巨大变化。　　领导层只想着囤积现金流，还是想投资人才、设备和收购其他企业？这很重要。日本企业的“动物精神”已经觉醒，正是这种精神推动着企业业绩的提升。股市需要依赖企业去创造一个更美的前景，而这正是日本企业在过去三四年里在做的事情。　　代际更换背后是日本企业文化的巨大变化。举例来说，通讯巨头日本电信电话（NTT）是一个老牌公司，然而这家公司最近采取了绩效工资制度，打破了终身雇佣制度下的年功序列工资制传统。　　NBD：我们看到新一轮日本股市上涨中，海外投资者积极涌入。实际上美股涨势也不错，日股对海外投资者的吸引力何在？　　Koll：Koll：我认为有几个因素。首先是日股仍然很便宜，所以价值投资者很喜欢日本。其二，企业利润在增长，并购和投资也在增长，所以在价值投资者之外，成长股投资者也加入了这场派对。中东或者欧洲等地的国际投资者把日本视为一个很好的投资目的地。2023年10月以来流入日本股市的海外资金量图片来源：TradingEconomics　　NBD：东京证券交易所对上市公司提出了提升市值管理的要求。这一点对日本股市有何影响？　　Koll：是的，我们看到，（提升市值管理的要求）不是政府，也不是日本央行，而是私营领域的东京证券交易所发布的指令：如果你的企业股价低于账面价值，资产负债表很“懒”，只愿意囤积现金，就要让你退市。这很有意思，因为是私营交易所给CEO施压，而且去年已经有了成效，净资产收益率已经从8%左右上升到超过10%。　　NBD：日本也在开始推行小额投资免税计划，这会不会让更多个人投资者进入日本股市？　　Koll：是的，年轻一代人在买入股票。日本股市在2009年触底，当时是8000点左右，今天则快到40000点了。这和安倍的政策有关。他是一个强有力的领导，让日本央行行动了起来，推出了财政政策刺激，改革了公司治理和资本管理制度。　　对2010年起就参加工作或者高中毕业的人来说，股市是一直上涨的。所以现在二三十岁的人认为股市上涨是很自然的。六七十岁的人并不看好股市，因为他们还记得泡沫经济破灭的经历，对股市很持怀疑态度。年轻一代则没有这样的心理冲击，而且他们开始工作后就会有一些钱，可以用来投资。　　这种代际差别是很明显的。老一代人比年轻人更有钱，但是他们在卖出股票，年轻人在买入股票，所以总体来说日本的散户是净卖出的。然而，或早或晚，老一辈卖出的现象会停止，届时股市还将进一步上涨。　　NBD：您认为这一轮的上涨会持续吗？毕竟在泡沫经济破灭后的三十多年里，日本股市曾有好几次要复苏的迹象，但后来未能持续。　　Koll：我认为股市的这次动能会加速，未来的几个月会有更多的企业行动，比如股票回购和商业投资。实际上，我认为到2025年年末，日经225指数攀升到55000点是一个非常合理的预测。图片来源：每经制图　　谈货币政策转向：正常化并非收紧，对股市有正面效果　　NBD：我们注意到，日本经济和股市形成了鲜明的对比。日本GDP连续下滑两个季度，陷入了技术性衰退。怎么理解这种差异呢？　　Koll：股市上升，经济停滞，两者之间的鸿沟还会继续扩大。原因其实也很简单，因为日本已经老了。现在日本的平均年龄是55岁，每四个人里就有一个在领养老金。当你靠养老金生活时，股市再怎么涨也跟你的收入没有关系。　　因为这种年龄结构，股市和GDP或者国民收入的差别会继续扩大，因为日本是一个老龄化社会，但日企的领导层则是新一代的年轻人，正在积极行动。　　NBD：在最近的调查中，大多数经济学家预测日本央行可能会在4月结束负利率政策。为什么会是此时？　　Koll：日本央行主要是看资产价格和劳动力市场。现在日本的房地产价格处在高位，股市走高，企业的资产负债表也很强健。在劳动力市场，二三十岁的劳动者工资有5%到7%的增幅。所以，日本不再需要负利率了，就像一个人在医院，总有被推出抢救室，靠自己走路的时刻。现在正是那个时刻。　　NBD：货币正常化会如何影响到日本股市？　　Koll：货币政策正常化对日本股市来说会有正面效果。这并非收紧金融环境和新一轮加息的开始，只是货币政策正常化而已，针对的是短期利率。需要认识到，短期利率上升、国债收益率下滑，对日本的保险公司和银行是非常正面的。　　美国在两年前开始踩刹车，加息非常激进，一直加到5%以上，因为他们想要打击需求，让经济降温，但这不是日本的情况。实际上，即便日本的名义利率加到0.5%，但现在日本的通胀率在2%到2.5%，所以实际利率（名义利率减去通胀）仍然是负的。日本央行行长植田和男并不想打击需求，而只是想把货币政策正常化。　　NBD：货币政策正常化不是会推高日元，进而影响日企海外盈利数字么？　　Koll：日元主要是跟着美国利率走的。日元只有在美国开始降息的时候才会走强，而美国降息还有一段时间。　　此外，驱动日本股市表现的也不全是丰田等跨国公司，而是国内企业。或者说，推动上涨的公司分布范围更加广泛，不像美股那样，主要由七大科技公司推动，而其他股票表现都一般。　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。　　封面图片来源：每经特约记者郝帅摄股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：桂勐勐

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