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"漂亮的保姆高清日本",　　3月底，中美航线有望大幅增班。　　当地时间2月26日，美国交通部发布最新通告，自2024年3月31日起，允许中方航司每周执行50个中美直航客运往返航班。　　目前，中美之间的航班在依据2023年11月中美双方的通告执行，即中美航司都可以最多执行每周35个往返客运航班。　　不过，3月底的增班后，中美之间的航班量依然远小于疫情前的每周约300班。　　哪些航司可以增班　　根据美国交通部的通告，允许自2024年3月31日起，中方航司每周执行最多50个中美直航客运往返航班。　　通告中认为此举是2024年北半球夏季中美航班正常化的重要一步，并期待与中方进一步合作。　　按照对等原则，美国航司也将被允许最多执行每周50个中美直航客运往返航班。　　据记者了解，目前中美实际执行的航班量是每周66个航班，其中中方航司执飞35个，美方航司执飞31个。也就是说，美方航司尚未用满去年11月获批的额度。　　目前中方航司正在执飞美国的主要是国航、东航、南航、海航、川航、和厦航，预计这些航司都会提交增班申请，而在美国交通部的最新通告中，此前曾执飞过中美航线的首都航空也可以提交航班申请。　　业内人士分析，考虑到不能飞越俄罗斯领空的要求和航司收益，美国的西海岸将是增班的重点，包括旧金山、洛杉矶等。预计未来几天中方航司就会提交增班申请，从而有利于暑假中美票价的下降。　　而随着中美航班的增加，此前居高不下动辄上万的中美航线票价已经回落，尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。　　大幅增加航班难在哪　　在去年年底召开的民航局年度工作会上，民航局长宋志勇就曾明确提到，要推进中美直航航班大幅增加。　　目前，中美之间的航班量依然远少于疫情前，并且恢复速度也远慢于亚洲和欧洲国家。　　根据航班管家的数据，今年年初，中美之间的航班恢复率只有20.1%，中欧恢复率已经达到84.1%，中国到英国，中东等的航班量则已超过了疫情前。　　除了审批节奏的影响，中美航线的恢复速度也受一些外部因素的影响。　　多位行业内人士就对记者透露，目前美国航司的飞行员以及空管等人员配备依然未能恢复到疫情前，此外，美国航司要执行中美航线，仍不准飞越俄罗斯领空，绕开俄罗斯领空飞行，也将增加不少飞行成本和盈利压力。对于美国航司来说，在有限的人力资源下，选择执飞更多更容易赚钱的欧美航线，相较于增加中美航班，对他们来说或许更有利可图。这也是美国航司尚未用满目前的增班额度的重要原因。　　对于绕开俄罗斯领空所带来的飞行时间和成本的增加，民航数据分析师李瀚明对记者分析，往返华东和华南的美西航线基本可以基本不受影响，华东和华南的美东航线去程也不受影响，回程需要绕路10%左右，华北的美国航线则需要多飞约一个京沪线。

"漂亮的保姆高清日本",来源：中新经纬中新经纬2月22日电（魏薇实习生张煦敏）“20日早上，我看到LPR（贷款市场报价利率）下调的消息，就赶紧给--**--　　来源：中新经纬　　中新经纬2月22日电（魏薇实习生张煦敏）“20日早上，我看到LPR（贷款市场报价利率）下调的消息，就赶紧给贷款银行打了电话，问能不能变更贷款重定价日，结果告诉我不能。”近日，北京的关先生这样告诉记者。　　5年期以上LPR下调的消息传来后，有人欢喜有人忧，房贷利率重定价日成为房贷能否调整的关键。　　中新经纬注意到，近日有多位网友在社交平台发帖称，邮储银行可以变更房贷利率调整方式，可将利率调整方式由固定日调整变更为指定还款日调整。这是否意味着房贷利率的重定价日可以变更？其他银行又能否调整重定价日？　　有银行可变更房贷利率调整方式　　最新公布的2月LPR报价显示，5年期以上LPR为3.95%，较上月下降25个基点，是自2019年8月LPR机制改革以来最大降幅。　　安徽的陈女士对记者表示，她的房贷利率重定价日为每年4月7日，今年4月房贷利率就能下调至3.95%。　　还有部分借款人的重定价日在1月1日，房贷利率暂时还不能跟进调整。家住福建的王灿（化名）就是其中一个。她告诉中新经纬，自己于2019年6月在邮储银行贷款40万元购置了一套房产，她的贷款重定价日为1月1日。“最初贷款时，我的房贷利率是5.88%，今年1月，房贷利率从4.3%降到4.2%我还挺开心。但是2月突然调到3.95%，又感觉自己亏了。”王灿说。　　2月20日，王灿在和网友讨论时得知，邮储银行可以变更房贷利率调整方式，于是她查看了自己的邮储银行App，发现页面也弹窗了相关通知，可以将重定价日从1月1日调整到6月14日。　　“我现在还在犹豫到底要不要调。我能调整的重定价日在6月，打算看看5月20日公布的LPR情况再决定。”王灿说。　　网友发出的邮储银行说明显示，2024年2月1日零时起，该行对符合年初重定价的客户，在登录手机银行贷款页面时向客户弹窗提示进行“利率调整方式变更”。客户可将利率调整方式由固定日调整变更为指定还款日调整，即贷款利率随LPR调整的时间由每年1月1日调整为指定还款日。来源：某社交媒体平台　　说明显示，办理房贷利率调整方式调整后的重定价日为指定还款日，由放款月和还款日共同确定；例如某笔贷款3月放款，每月5日还款，则调整后的重定价日为每年3月5日。　　2月21日，中新经纬以客户身份拨打邮政银行客服电话，客服人员确认了上述内容，称“如果是年初调整的客户，登录手机银行贷款页面，会自动弹窗出来，之后客户就可以进行操作，如果没有弹窗可能是不符合条件。”　　有网友担心，今年1月1日重定价日时，贷款利率已经调整过，本次重定价日变更后，今年贷款利率还能否调整？该客服人员称，只要申请成功，就会在次日生效。　　不过，也有细心的网友发现，该功能已于2月20日晚下线。对此，客服人员称，后续会进行评估，不确定是否会再次放开调整，建议耐心等待一下。若是后续有调整，客户也可以随时关注手机银行或者官方网站公布信息。　　多家银行称“暂不支持更改”　　除了邮储银行，其他银行是否可以调整？中新经纬以客户身份拨打多家银行客服电话咨询该问题。　　工商银行客服人员表示，从2019年10月后新发放贷款的重定价日，系统默认为贷款放款日。“现在如果已经确定了重定价日，是不支持修改的。在贷款合同签订前，应该是可以选的。”　　中国银行客户人员称，每个省份的规定都不一样，具体情况需要咨询办理银行。中国银行北京某支行客户经理称，重定价日只能在办理贷款时选择，办理后就不能调整。　　建设银行客服人员表示，房贷利率重定价日只能选择一次，选择后原则上不能再进行调整。具体需要咨询当地贷款发放网点。　　建设银行北京市某支行的客户经理称，2019年之前办理房贷业务的客户，在当时房贷业务转为LPR机制时，银行为客户提供了重新定价日的选择机会，可以选择1月1日或者放款日作为重新定价日，当时大部分人选择了1月1日，选择过后就不能更改了。　　“2019年之后，很多人（的重新定价日）默认设置为放款日，有的人也选择1月1日。贷款时银行可以提供选择，但是原则上自己选择后就不能再更改。”上述客户经理说。　　光大银行北京市某支行的客户经理也表示，该行房贷利率重定价日一般为贷款放款日，如果已经放款，重定价日就不能改了。　　业内：长远看重定价日影响偏中性　　中国人民银行于2019年8月发布关于新发放商业性个人住房贷款利率调整的公告明确，借款人申请商业性个人住房贷款时，可与银行业金融机构协商约定利率重定价周期。利率重定价周期及调整方式应在贷款合同中明确。　　“重定价周期最短为1年，最长为合同期限。借款人和贷款银行可根据自身利率风险承担和管理能力进行选择。每次利率重新定价时，定价基准调整为最近一个月相应期限的LPR。”中国人民银行有关负责人在答记者问时表示。　　一位银行业分析人士对中新经纬分析称，存量按揭贷款利率重定价日是客户与银行之间的约定，写在按揭贷款合同中，这个日期能否调整也取决于客户和银行之间的协商。从客户角度看，如果银行有调整功能，客户可能会愿意将重定价日由1月1日改为贷款发放日，但对银行来说，会损失一些利息收入。　　招联首席研究员董希淼对记者表示，目前重定价日有两种，借款人可以选择，选择之后不能调整。对银行和借款人而言，这样最公平。“LPR调整时间不确定，即使重定价日可以调整，其实对贷款期限长的借款人来说意义不大，对贷款期限短的人来说，可能有一定作用。”　　也有四川的借款人告诉记者，在邮储银行App上看到了调整通知，但是她并未申请变更。“LPR不定时进行调整，我认为按照默认年初调整就好，反正每年度都会进行调整。”　　对于房贷利率调整方式变更的影响，邮储银行在说明中表示，若LPR下调发生在新的重定价日之前，可提前享受到LPR下行带来的益处；若LPR下调发生在新的重定价日之后，也会延后享受LPR下行带来的益处。拉长周期看，LPR调整具有不确定性，长期看影响偏中性，客户可根据自身情况进行选择。　　（中新经纬APP）

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作者：衅奇伟

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