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"yy6080新觉世影影院版",热点栏目　　2月27日，哑铃的一端——成长板块盘中发力。在AI热潮带动下，光模块、光通信等概念涨幅居前。表征板块走势的中证云计算与大数据主题指数（云计算）收涨6.28%，50只成分股悉数飘红。、两股强势涨停，收涨15.47%，、等股涨幅超8%。　　场内热门ETF方面，云计算ETF（159890）全天呈单边上行趋势，尾盘涨幅扩大至8.34%，高居今日A股权益ETF涨幅第一。日内振幅高达9.15%，换手率35.69%，保持较高的弹性及交投活跃度。而且尾盘上行区间，溢价持续走阔，显示或有资金持续布局。　　【政策助力算力、AI建设，机构看好算力产业链落地机会】　　海外来看，伴随着大模型的持续突破和算力需求的持续超预期，多家AI巨头近期持续创新高，为国内相关产业发展带来积极影响。国内方面，随着AI产业发展带来对算力的澎湃需求，智算中心或正成为上市公司布局的焦点方向。　　此外，近期央国企入局“AI”的消息为板块热度更添一把火，国资委召开“AI赋能产业焕新”央企人工智能专题推进会。会议强调，央企要把发展人工智能放在全局工作中统筹谋划深入推进产业焕新，加快布局和发展人工智能产业。会议提出，要加快建设一批智能算力中心和开展AI+专项行动。有机构认为，国产算力底座将加速推进，AI+应用有望加速赋能千行百业。　　观点认为，从算力芯片市场格局来看，英伟达合规产品（H20、L20、L2）即将供货但相对优势下降，国产AI芯片竞争力与份额有望持续提升，看好国内算力产业链在2024年的落地机会。　　表示，一方面，随着大模型训练需求的释放，推理需求也在同步高速增长，未来推理有望接替训练并带来全球算力需求增长的二阶段，国产算力有望发力。另一方面，训练和推理在底层芯片上的界限正在逐渐模糊，即客户同样会采用高性能芯片进行推理以实现算力使用的效率最优，长期来看AI算力市场格局将复刻独显GPU市场，性价比领先的产品将占据更大份额。　　【借道云计算ETF（159890），一键布局云计算未来趋势】　　据了解，云计算ETF（159890）跟踪中证云计算与大数据主题指数，主要覆盖50只业务涉及提供云计算服务、大数据服务以及上述服务相关硬件设备的上市公司。前十大权重股占比合计近54%，持仓集中度较高，主要囊括、中际旭创、、中科曙光、、紫光股份、等龙头。　　自2012年6月29日基日以来，该指数区间实现涨幅234%，折合年化收益11.23%，较同期上证指数、沪深300展现出较高的收益弹性。　　从基本面上看，云计算指数2023年、2024年盈利有望保持持续增长态势，随着未来盈利改善，估值有望持续消化，板块配置价值愈加凸显。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"yy6080新觉世影影院版",综合全美广播公司及美联社当地时间2月20日消息，当地时间2月19日，美国联合航空公司一架自旧金山飞往波士顿的波音757客--**--　　综合全美广播公司及美联社当地时间2月20日消息，当地时间2月19日，美国联合航空公司一架自旧金山飞往波士顿的波音757客机在飞行途中发现一侧机翼受损，因此紧急迫降在丹佛。　　美联航称，该客机载有165名乘客，因机翼前缘用以起飞和降落时使用的部件出现问题而迫降丹佛。美联航表示，该次事件中没有乘客受伤。美联航暂未说明飞机机翼部件的损坏原因。美国联邦航空管理局20日表示，其已介入调查。　　另据每日经济新闻报道　　上个月，一架波音757客机在起飞前轮胎脱落。　　据央视新闻1月25日报道，当地时间1月24日，美国达美航空表示，该航空的一架波音757客机在亚特兰大起飞前被发现前轮脱落，该客机载有172名乘客，以及2名飞行员和4名机组人员，无人受伤。　　达美航空在声明中称，达美航空982号航班于1月20日滑行准备起飞时，前起落架轮胎出现松动并脱落。事故后，机上乘客们被安排搭乘替代航班。达美航空表示，这架飞机于第二天重新投入使用。图片来源：每日经济新闻资料图　　据中国民航局官网介绍，波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机。在20世纪70年代中期，波音决定研制200座级新机型以取代在波音727，最初定名为7N7（N：窄体）。1979年末，7N7正式更名为波音757。　　1982年2月19日波音757首飞，同年12月取得适航证，1983年1月投入航线运营。1986年12月获准双发延程飞行，波音公司于1996年9月启动了波音757-300的新项目，在波音757-200的基础上加长机身，1998年9月2日首飞。首家用户是德国专营包机业务的康多尔（Condor）航空公司。由于市场需求日益减少，同时面临来自空客的竞争，2003年10月16日，波音公司正式宣布，2004年停止生产波音757飞机。　　美国波音公司1月31日发布的2023年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比增长，但该季度净亏损3000万美元，全年净亏损约22.42亿美元。　　财报显示，波音公司去年第四季度收入220.18亿美元，同比增长10%。其中民用飞机集团收入104.81亿美元，同比增长13%；全球服务集团收入48.49亿美元，同比增长6%。此外，波音公司2023年全年收入777.94亿美元，交付民用飞机528架，同比分别增长17%和10%。　　据新华社2月1日报道，波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩说，公司工作重点是采取全面行动提高质量，包括听取737机型生产员工的意见，并与监管机构透明合作，确保完成所有任务以获得股东信任。近期，波音多个型号飞机发生安全事故，737MAX9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，暴露出波音公司诸多问题。

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作者：游汝培

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