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"金花瓶梅花2金花瓶5",　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　环保本周获北上资金加仓超9%。　　北上资金连续5周加仓有色金属行业　　据证券时报·数据宝统计，北上资金本周（5月6日—10日）加仓18个申万一级行业，剔除最新持股数量低于5亿股的行业后，有11个行业持仓数量环比增加超1%，其中环保行业增幅最为显著，持股数量由上周末的6.99亿股增加至7.63亿股，增幅达9.1%。　　国盛证券表示，根据国盛环保组合，环保行业2023年整体营业收入3609.4亿元，增速为5.4%；归母净利润220.5亿元，增速为0.9%。其中，节能实现增速1725.5%、水处理实现增速211.9%，盈利能力上升较快。且2024年一季度业绩持续发力，营业收入同比增长4.8%；归母净利润同比增长8.2%。未来随着行业复苏与政策不断出台，环保细分领域有望迎来新机遇，加速释放增长动力。　　从环保行业个股来看，本周获北上资金增持强度（北上资金增持股数占流通股比例）最高，达1%。　　兴蓉环境为国内领先的水务环保综合服务商，主要从事自来水生产与供应、污水处理、中水利用、污泥处置、垃圾渗滤液处理和垃圾焚烧发电等业务。2023年，公司实现营收80.87亿元，同比增长5.99%；归母净利润18.43亿元，同比增长13.97%，主要得益于水制售、污水及污泥处置、垃圾渗滤液处理、垃圾焚烧发电等板块释放的增量效益。公司2024年一季度实现营收18.46亿元，同比增长16.7%，实现归母净利润4.57亿元，同比增长20.55%。　　表示，兴蓉环境以运营业务为主，业绩稳健积累而增长，且现金流良好，是优质的绝对收益标的，预计公司2024年归母净利润为21.4亿元，同比增长16.1%，维持“买入”评级。该股近期表现强势，月K线已连续6连阳。　　拉长时间来看，北上资金连续5周增持有色金属行业。其中，获北上资金增持数量居首，持股数量由五周前的2.98亿股增加5.77亿股，增仓达2.79亿股。公司2024年一季度实现营收327.2亿元，同比下降4.71%；扣非归母净利润11亿元，同比增长52.59%。　　表示，中美制造业库存增速底部回升，去库周期向补库周期的切换有望带动需求周期性回升。美联储货币周期的切换有望带动美元指数和美债收益率向下，有利于提振铜的金融属性。长期来看，铜矿供应扰动加剧，供给增速逐年下移，需求受益于新能源需求保持高增，铜供需缺口呈放大趋势，低库存成为新常态，基本面支撑铜价中枢上行。　　北上资金连续4周买入24股且持仓翻倍　　据数据宝统计，剔除4周前持股数量少于100万股的个股后，北上资金连续4周增持24股且持仓翻倍。　　持股变动比例最高，达292.88%，持股数量由四周前的573.86万股增加到2254.58万股。公司主营业务为轮胎橡胶装备与系统的研发与制造，目前已形成较完整的产品链，能够为轮胎生产的配料、密炼、压延、裁断、成型、硫化、检测各个环节提供智能化装备及系统软件服务。公司2024年一季度营收14.64亿元，同比增长22.61%；归母净利润约6842万元，同比增长266.90%。　　从二级市场表现来看，上述24股中，多数个股近一月上涨，其中涨幅居前。　　大豪科技主要聚焦于信息技术领域，涵盖智能装备电控系统及相关产品、智能工厂云平台系统、信息安全硬件及网络通信硬件的定制开发及平台集成服务等。公司2023年实现营收20.33亿元，同比增长27.22%；扣非归母净利润3.97亿元，同比增长15.61%；2024年一季度实现营收6.43亿元，同比增长50.7%，扣非归母净利润1.43亿元，同比增长101.48%。　　此外，、、、等股有不同程度的下跌，其中维科技术获北上资金逆势加仓最为显著，近4周持股变动比例达162.87%。　　声明：数据宝所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"金花瓶梅花2金花瓶5",特斯拉在美国又面临监管调查。5月8日，据外媒报道，消息人士透露，美国检察官正对特斯拉进行调查，以确定其是否在电动汽车的自--**--特斯拉 IC资料图　　特斯拉在美国又面临监管调查。　　5月8日，据外媒报道，消息人士透露，美国检察官正对特斯拉进行调查，以确定其是否在电动汽车的自动驾驶能力方面误导投资者和消费者。　　消息人士表示，调查人员正在调查特斯拉在驾驶辅助系统方面误导消费者是否涉及欺诈。其中两名消息人士还表示，调查人员还在调查特斯拉是否因欺骗投资者而涉嫌证券欺诈。　　消息人士强调，该调查并非特斯拉行为不当的证据，检察官还远未作出决定，部分原因是，检察官还在筛选特斯拉为回应传票而提供的大量文件。　　特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶和FSD全自动驾驶功能可以辅助车辆实现转向、刹车和变道等，但并不是真正完全的自动驾驶。　　虽然特斯拉要求司机做好接管驾驶的准备，但是美国司法部正在审查特斯拉和CEO埃隆·马斯克发表的其他言论，他们认为这些言论暗示特斯拉的汽车可以实现真正的自动驾驶。　　去年10月，特斯拉曾披露，美国司法部已要求公司提供有关Autopilot自动辅助驾驶和FSD全自动驾驶功能相关的信息。　　此前，美国的多个监管部门已经对特斯拉展开过多项调查，均针对特斯拉Autopilot自动辅助驾驶相关的数百起碰撞事故，其中一场事故还导致一人死亡。监管部门的调查也促使了特斯拉的大规模召回。　　就在5月7日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其官方网站上发布的一封信件中，要求特斯拉在7月1日前提供更多数据，包括车辆有多少公里是由自动驾驶系统驾驶的、驾驶员被系统提醒手握方向盘的次数等。　　2023年12月，特斯拉召回超过200万辆汽车，为该公司迄今为止最大规模的召回。然而自召回后，特斯拉又报告了20起事故。NHTSA对特斯拉的改进措施表示了担忧。　　目前，特斯拉的战略重心正明显从汽车制造向自动驾驶倾斜。　　在3月特斯拉向北美车主推送的FSDV12.3.1版本中，特斯拉已引入“端到端神经网络”技术，通过对超百万辆行车数据进行深度学习，使用人工智能技术来影响车辆控制，如操作方向盘踏板、转向灯等，而不是对每一种驾驶行为进行硬编码。　　为了进一步推动FSD的覆盖范围，近日，特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元；FSD套餐的购买价也从1.2万美元降至了8000美元。　　截至发稿，特斯拉股价跌4.8%，报172.01美元/股。

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作者：隋绮山

迪王，又放大招！

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