沈娜娜团圆节火锅:亚洲电视控股公布将于2月29日上午复牌

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"沈娜娜团圆节火锅",　　2月27日上午，网民“上官正义”通过自媒体反映，“广西岑溪市有一李姓男子先后以捡拾弃婴名义，报假警‘抱养’两名孩子，在岑溪市民政部门办理了收养证后落户，洗白身份，并通过关系花钱后，有人帮他解决了收养手续问题”。对此，岑溪市人民政府高度重视，积极与网民“上官正义”进一步沟通，了解相关线索，迅速成立由公安、民政、卫健等相关部门组成的工作专班。目前，工作专班正在积极推进相关线索的调查取证工作。（总台记者李健飞傅琦恩）　　相关新闻　　上官正义讲述卧底内幕：买家涉嫌谎称“捡到弃婴”报假警领养上户口（极目新闻）　　极目新闻记者詹钘　　2月23日下午，民间打拐志愿者上官正义发布了他的一则“卧底案例”。案例揭露了广西柳州融安县男子李某某贩卖多名婴儿，并协同买家以捡拾弃婴名义办理收养登记的内幕。随后，融安县政府发布情况通报称，已成立工作专班，以最快速度对该案进行调查取证。　　当天，上官正义接受极目新闻（报料邮箱：jimu1701@163.com）记者采访时表示，此次卧底调查历时半年，他个人到柳州4次。他希望“买家以弃婴领养洗白”的这种方式能够引起广泛关注，相关部门能够采取措施，堵住漏洞。上官正义发文截图（图片来源：上官正义微博）　　扮作果苗采购商卧底调查　　上官正义介绍，半年前，有网友给他提供了一条线索，称在广西柳州融安县有个做金橘苗生意的李某某。有人经介绍，过了好几手，在李某某这里买了一个小孩，网友还提供了李某某的电话。　　“后来我给李某某打了电话，发现他确实是做金橘苗的生意。”此后，上官正义扮作果苗采购商与李某某建立起联系，此后断断续续地沟通。2023年11月，他如约来到李某某的果苗种植地，现场“考察”基地，还装作大款请李某某吃饭。　　待上官正义第二次再到融安见到李某某时，两人已经比较熟络了，聊起了家庭状况。此时，上官正义假意透露自己什么都好，就是没有小孩。李某某马上接话称自己能够帮忙找到小孩，并称已经帮别人介绍好几个了。李某某（图片来源：网络）　　在后续的沟通中，李某某向上官正义透露，其手上的孩子来源有两个渠道，一个是女大学生怀孕后不敢告诉家里人，通过他来找到孩子的买家；另一个渠道是当地有对夫妻卖自己的孩子，可以预订，10万元一个。上官正义告诉记者，李某某售卖的孩子价格在3万元到10万元不等，他的女儿也是买来的。　　买家涉嫌报假警领养上户口　　李某某还向上官正义介绍了男子韦某在他手上购买男婴的过程。2017年，李某某帮助韦某以3万元的价格买入一男婴，是柳州某学校的女生在当地医院生下的，双方直接在医院进行现金交易。　　韦某在买入男婴后，一直没有上户口。2023年初，韦某以孩子是捡拾为由，向当地报假警，有关部门为其出具了《捡拾弃婴证明》，进行了登报公示，顺利在融安县民政局办理了《收养证》，后成功落户，洗白了身份。登报信息（图片来源：网络）　　李某某称，经他手上买来的其他孩子，都是通过这类“报假警捡拾弃婴”名义办理落户。　　“他们一般都是在养了几年之后报假警。如果在买孩子时就报假警，孩子大概率就会进福利院了。”上官正义称，买家报警称孩子是自己捡的，这样才能顺利拿到《捡拾弃婴证明》，然后登报公示成功落户。　　上官正义给极目新闻记者提供了一张刊登在报纸中缝的《寻找弃婴生父母公告》，他表示这份公告系韦某所刊登。公告中写道，男婴于2017年9月生，落款为融安县民政局，时间为2023年2月28日。“登报60天后，如果没有人认领，民政部门会到家里看是否符合收养的条件，按正规收养程序走。”上官正义说。　　工作专班以最快速度推进调查　　上官正义认为，这类孩子如果真的是遗弃的，程序也没问题；但如果是买来的孩子通过这种方式拿到了收养证、上户口，问题就非常严重。　　经历此次卧底之后，上官正义认为，各地应进一步重视涉弃婴警情，优化捡拾弃婴的收养流程，并严格规范捡拾弃婴的相关证明。　　在收集齐相关视频、录音和照片等证据后，2月初，上官正义将证据提供给了柳州融安县民政部门。官方通报（图片来源：融安县融媒体中心）　　春节过后，2月23日下午，上官正义再次来到融安县，与当地公安机关进行沟通。目前，公安机关已经找到涉事人员李某某。当天下午，当地警方向极目新闻记者表示，已经就上官正义了解的相关情况介入调查。　　2月23日19时53分，融安县发布《情况通报》。通报称，2月23日，网民上官正义向有关部门举报，“融安一不法分子贩卖多名婴儿后协同买家以捡拾弃婴名义办理收养登记洗白身份。”融安县人民政府高度重视，积极与网民上官正义沟通，进一步了解相关线索，迅速成立由公安、民政、卫健等相关部门组成的工作专班。目前，工作专班正在以最快速度推进相关问题的调查取证。融安县坚决依法打击贩卖、拐卖或协助拐卖妇女儿童等违法犯罪行为。

"沈娜娜团圆节火锅",　　来源：北京商报　　2月28日，有消息称，苹果公司已经决定取消进行十多年的电动车项目，据悉，造车项目组里的许多员工将被调到由JohnGiannandrea领导的机器学习和AI部门，转向生成式人工智能项目，至于团队里的几百名硬件、汽车工程师，则有机会申--**--　　来源：北京商报　　2月28日，有消息称，苹果公司已经决定取消进行十多年的电动车项目，据悉，造车项目组里的许多员工将被调到由JohnGiannandrea领导的机器学习和AI部门，转向生成式人工智能项目，至于团队里的几百名硬件、汽车工程师，则有机会申请到其他项目组工作，但也有被裁员的可能。　　消息一出市场哗然，毕竟苹果潜心研发十年的项目如此退场令人唏嘘，但更令人质疑的是，苹果“壮士断腕”是否就能锁定胜局？毕竟手机界同行已经先发制人，苹果在AI上的脚步已经落后。业内专家指出，无论是造车还是AI研发，苹果均背负着巨大的沉没成本，在竞争激烈的当下，留给苹果的试错空间已经不多。　　汽车项目传“噩耗”　　面对潜在竞争对手的退出，特斯拉CEO马斯克第一时间在他所收购的X上，发了“致敬”“点烟”的惬意表情，耐人寻味。有行业人士对苹果的决定表示支持，360公司创始人周鸿祎称，苹果将精力集中于AI，更契合自身实际情况，并表示AI将是新一轮的工业革命，不拥抱AI的公司未来将会被干掉。　　之所以引发争论，关键因为苹果在造车路上已走了很远，早在2013年，新能源车赛道还处于筚路蓝缕的开创期，苹果就已在为躬身入局做准备，发布了极为关键的车机系统CarPlay。在2022年WWDC大会上，苹果表示，美国98%的车辆支持CarPlay，79%的消费者只会购买支持CarPlay的汽车。　　2014年，由库克批准，苹果启动Titan计划，重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖人，组建了一支拥有硅谷加汽车产业基因的团队，原计划在2025年苹果将推出自己的第一款汽车，到2022年底该项目似乎遭遇困境，苹果将汽车上市时间推迟一年，即2026年，直至2023年9月，多次精准预言苹果“命运”的天风国际分析师郭明錤表示，苹果若想按计划实现量产，需要收购现成车企，若非如此，苹果的造车计划很可能销声匿迹。　　对苹果放弃电动车项目一事，电动汽车分析师索耶·梅瑞特评论称：“苹果花费十年尝试制造电动汽车，拥有1620亿美元的现金储备，但最终得出的结论是太难而且利润太小，即便所推出的车型定价为10万美元。”　　北京商报记者就放弃造车一事向苹果公司采访求证，但截至发稿未获回复。　　加码AI前景如何　　苹果放弃造车后，节约下来的精力是否能保证AI的成功目前也不确定，毕竟从当下市场格局看，苹果已经落后，一众国产品牌手机纷纷搭载AI大模型，三星也在今年初发布了第一款AI手机，而苹果方面则迟迟不见动作。　　实际上，苹果在AI上花的钱已经不少，从2010年收购Siri开始，苹果在十年时间里收购多达30余家AI初创公司，包括Shazam、primeSense、Turi等，自2017年以来，苹果又收购了21家人工智能初创公司，几乎是微软和Meta收购数量的两倍，2021年起，苹果收购的节奏有所放缓，但依旧拿下了CuriousAI、AIMusic等初创企业。　　面对来势汹汹的ChatGPT，苹果也有所回应，2023年7月，苹果建立了自己的大型语言模型Ajax，并推出代号为“苹果GPT”的内部聊天，用于测试Ajax的功能，据悉，苹果在生成式人工智能项目上每年花费超10亿美元，即便如此，苹果最快也要等到今年中旬才能在iOS18上搭载AI。　　想摆脱手机领域内卷，“AllinAI”的不止苹果一家，但在业内专家看来，即便苹果改弦更张，节省下原定用于造车的资源开发AI，也未必能锁定胜局。　　资深产业经济观察家梁振鹏对北京商报记者分析称，在各厂商都推出了自己的AI手机后，部分消费者感到失望，目前手机的AI功能主要集中在编辑、标记照片、智能修图、文本翻译与转录、视频、图片的捕获与编辑等，这虽然在使用体验上有所提升，但应用范围仍然狭窄，并未迎来预想中颠覆式的创新，而且第三方应用的存在也削弱了手机内置AI的光环。　　即便iOS18搭载AI，其应用范围也大概率局限于上述几项，伯恩斯坦公司分析师指出，苹果对于AI的运用，除了与市面上同行看齐之外，在独特性上，苹果或许还能实现增强版的消息支持和Siri，还有就是将更加紧密、无缝地整合内部程序，以提高iOS系统的便捷性。　　业内观点认为，若真如此，iPhone在AI时代或许难以明显领先同行，同质化将进一步加剧。　　试错空间已不多　　无论苹果此次决定是知难而退还是迎难而进，可以确定的是，苹果在造车与AI上都已经付出巨大的沉没成本，虽然苹果一向“财大气粗”，但从最近的经营状况看，苹果还有多少资源可以用于试错，也是不容忽视的问题。　　产业观察家丁少将对北京商报记者谈到，近年来苹果一直在努力实现多元化转型，但遗憾的是从经营数据看，还是iPhone一枝独秀，Pad、Mac持续下滑，虽然iPhone15的销售录得增长，但其在大中华区的下滑更需警醒，中国无疑是世界各主要手机市场中竞争最激烈的地方，苹果在此的表现不尽如人意，意味着其拳头产品将进一步被同行追平，其生态的根基不如以往牢靠。　　从数据上看，苹果2023年四季度营收为1195.75亿美元，较上年同期的1171.54亿美元增长2%；运营利润为403.73亿美元，较上年同期的360.16亿美元增长12.1%；但来自大中华区的收入为208.19亿美元，较上年同期的239亿美元下跌12.9%。对于下滑原因，苹果首席财务官直言，“中国是世界上竞争最激烈的市场”。同时iPhone对营收的贡献占比达56%，凸显出苹果对iPhone的依赖日益加重。　　专家指出，如今苹果需要考虑的是，如何让前期研发中的投入获得回报，不计成本的试错已经不可持续。丁少将分析称，无论是造车还是AI，都考验着苹果的财力，但无疑AI的回报周期要比汽车更短，因为AI能够更便捷地与手机结合，让苹果的AI技术落地，而且新发布的VisionPro也将为其AI技术打开新空间，反观汽车领域，苹果本着全部自研的原则，迄今尚没有实体产品问世，更不要提在汽车上落地AI，造车令苹果回本的希望遥遥无期。　　但专家也表示，虽然苹果停止了造车的脚步，但其在Carplay上的积累，仍然能够与现有的汽车品牌、产品相结合，其在汽车上的投入不会虚掷，当然在这个过程中，苹果也会损失部分话语权，苹果历来以高傲的姿态示人，或许进退维谷的苹果先需要迈过自己这一关。　　北京商报记者陶凤王柱力股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

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作者：禄栋

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