理论免费观完整版:美联储发布半年度货币政策报告Barkin称市场调整降息预期是因应数据

来源:央视新闻 | 2024-03-02 09:50:27
香港文汇报 | 2024-03-02 09:50:27
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"理论免费观完整版",  刚刚,特斯拉官方微博宣布,Model3/Y后驱版现车限时保险补贴,享福利8000元;Model3/Y全系现车限时指定车漆福利,最高立省10000元;Model3/Y后驱版现车限时低息金融政策,年费率低至1.99%,ModelY最高劲省约16600元。  特斯拉官方微博称,3月底前提走Model3/Y,最多可享优惠3.46万元。图片来源:特斯拉官方微博  1月12日,特斯拉在官方微博宣布,特斯拉Model3后轮驱动焕新版售价由25.99万元下调1.55万元,降至24.59万元;Model3长续航焕新版售价下调1.15万元至28.59万元。不过与此同时,特斯拉也取消了此前针对Model3的保险补贴以及1.99%低息贷款方案。图片来源:特斯拉官方微博  在中国市场,特斯拉已多次在出台保险补贴等优惠政策后短期内就又宣布降价了。  2022年9月份,特斯拉宣布对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,特斯拉提供8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价。保险补贴结束不到一个月,10月24日,特斯拉突然宣布国产车型全系下调售价,下调幅度在1.4万~3.7万元。  2023年1月1日,特斯拉推出新年限时福利,即日至2月28日期间,完成交付的Model3和ModelY的新车订单,可享受6000元限时交付激励方案;若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,还可享受4000元保险补贴。  特斯拉首席执行官埃隆·马斯克2023年10月18日在第三季度财报电话会议上表示,特斯拉仍将努力降低其汽车的价格。  他说:“我对我们所处的高利率环境感到担忧。买车的人关注的是他们每月要还多少钱。如果利率保持在高位,甚至更高,人们购买汽车的难度会大得多。”  “成本的重要性再怎么强调都不为过……我们必须让我们的产品更实惠,这样人们才能买得起。降低特斯拉汽车的成本类似于‘权力的游戏,只不过是几分钱’。”他补充说。  和马斯克一样,特斯拉首席财务官兼首席会计官VaibhavTaneja也强调,该公司将“坚定不移”地“追求2024年进一步降低成本”,这涉及到工程和工厂运营。图片来源:每经记者张建摄  2024年2月8日,乘用车市场信息联席会发布数据显示,今年1月特斯拉在中国市场销量达7.14万辆,同比增长8%。其中,Model3交付2.95万辆,同比增长18%,成为1月豪华轿车交付冠军;ModelY交付4.18万辆,成为1月豪华车型交付冠军。  特斯拉2023年财报显示,特斯拉自2017年以来,首次出现年度利润下降,第四季利润更是大降40%,营收和每股收益都不及预期,股价盘后一度大跌5%。2023年,特斯拉经调整后利息、税收、折旧和摊销前盈利(EBITDA)为166亿美元,较2022年的192亿美元下降了13%。  截至当地时间2月29日,特斯拉(TSLA)报201.88美元,跌幅0.08%,市值6429.5亿美元。  比亚迪掀起2024年车企“价格战”  新年伊始,汽车品牌间的价格战再度打响。2月19日,比亚迪(002594.SZ,股价193.7元,市值5639亿元)官宣,两款新车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版起售价均为7.98万元。其中,秦PLUSDM-i荣耀版全系较此前的冠军版便宜2万元。秦PLUS荣耀版价目表图片来源:比亚迪汽车公众号截图  就在同一天,五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用别克等多家车企品牌陆续发布多款车型的降价消息。而在随后几天,“降价风潮”还在持续发酵。长安马自达、凯迪拉克、极氪等品牌均宣布相关购车优惠信息。  一石激起千层浪,比亚迪为什么会选择将品牌“秦”新品起售价降至“7”字头?这将如何影响比亚迪品牌形象?又为何会引起行业内的一系列连锁反应?对此,每经品牌价值研究院采访了华南理工大学工商管理学院市场营销系主任陈明教授和知名品牌专家、瞻胜传播创始合伙人庞瑞。  陈明认为,比亚迪作为新能源汽车行业的领导品牌,面对消费潜力巨大的新兴市场,需要快速抢占先机。随着市场参与者不断增加,行业需要重新洗牌以确立新的竞争格局,“这场价格战必定是一场持久战”。  庞瑞则表示,当下拥有中高端品牌的比亚迪,用户群体已足够多元化,单一车型的价格(下调)不太可能对其整体品牌产生显著影响。  “这场价格战必定是一场持久战,拼的是企业的产品实力、生产能力和技术储备,当然更依赖于企业对整个供应链的控制能力。”陈明认为,“这是一个需要整个行业高度警惕和应对的战略行动,对于其他车企而言,若不及时跟进,可能会失去宝贵的战略先机,甚至面临出局的风险。”  继续降价,继续“卷”  随着新能源汽车的市场渗透率快速提升,以及电池、造车成本的下降,新能源汽车拥有了更多的利润空间,终端降价屡见不鲜。  “今年3月理想L系列2024款车型会交付,这次主要是对2023款车型推出的优惠,降价幅度在3.3万~3.5万元之间。”北京某理想汽车直营店销售人员说。以理想L7为例,起售价为28.68万元,首次下探至30万元以内。  北京某小鹏汽车直营店销售人员也表示:“小鹏2024款P7i550Pro现金优惠1.5万元,置换补贴1.2万元;2023款P7i610鹏翼性能版现金优惠5万元,还可享受限时低息金融方案。”  在走访过程中,记者发现部分新能源车型虽没有现金优惠,但会用更多的权益优惠来稳定产品价格。“阿尔法T5没有现金优惠,但可以有最高价值4.2万元的购车权益。”北京某极狐品牌商超店销售人员告诉记者。图片来源:每经记者段思瑶摄  新能源车型打出的“油电同价”“电比油低”宣传语,让燃油车压力倍增。“新能源车降价,我们也要跟着降,压力很大。”北京某广汽丰田4S店销售人员告诉记者,半年前汉兰达的价格还很坚挺,现在汽油版车型降价4万元,双擎版降价3.5万元。图片来源:每经记者段思瑶摄  北京某一汽丰田4S店销售人员也向记者表达了类似的观点:“RAV4荣放现金优惠3.5万元,皇冠陆放现金优惠3.8万元,春节前都没有这么大的优惠力度,这是刚调的价,2月份厂家压力还是比较大的。”  每日经济新闻综合特斯拉官方微博、每日经济新闻(记者黄博文)、公开资料  免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。  封面图片来源:每经记者张建摄

"理论免费观完整版",每经编辑毕陆名日前,话题词#赴华韩国游客数量暴增900%#冲上微博热搜,引发网友热议。据央视财经25日报道,随着全球旅游--**--  每经编辑毕陆名  日前,话题词#赴华韩国游客数量暴增900%#冲上微博热搜,引发网友热议。  据央视财经25日报道,随着全球旅游业快速复苏,来到中国旅游的外国游客数量快速增长。韩国最新数据显示,今年1月赴华的韩国游客数量同比暴增九倍。伴随旅游市场的恢复,韩国仁川国际机场一号航站楼的出发大厅熙熙攘攘,几乎每个值机柜台都很忙碌。记者发现,前往中国的值机柜台排起长队,里面不乏很多韩国民众。图片来源:视频截图  韩国民众赴华旅游需求近来出现明显反弹,韩国最新数据显示,上个月前往中国的韩国民众超过14万人次,同比暴增908%。为了应对两国人员往来,满足韩国民众赴华旅游需求,韩国各家航空公司正在陆续恢复此前中断的航线,包括仁川至郑州,釜山至西安等。其中,大韩航空的仁川至张家界航线是因疫情停航后时隔四年复航。  韩国民众对张家界可谓情有独钟,韩国甚至有这样一句话,“孝顺父母,就送他们去张家界旅游”。韩国知名旅行社日前表示,今年以来,预订张家界旅游产品的60岁以下消费者占比为66%,陪父母同游的四十至五十岁消费群体快速增长,张家界在韩国的旅游标签正在从“银发游”转为“家庭游”。  以往韩国民众赴华旅游倾向于自然景观,今年以来,都市观光和康养休闲的需求增多,选择到上海、青岛、烟台等地旅游的韩国民众增势明显。图片来源:视频截图  目前韩国各大旅行社都在积极策划赴华旅游产品,随着近期海南入境免签政策进一步放宽,海南旅游套餐格外受到关注。对于韩国民众来说,从韩国到中国海南仅需大概四个半小时的航程,海南正在成为韩国民众度假的新选择。  进入2024年,外国游客“走进来”的步伐在加快。携程数据显示,2024年春运入境游机票预订量增长约819%,春节假期期间入境游订单同比增长逾10倍。主要境外客源地包括日本、美国、韩国、马来西亚、澳大利亚、英国、加拿大、越南、德国、泰国等;外国游客热衷的目的地包括上海、北京、广州、深圳、成都、哈尔滨等。  据中国证券报22日报道,北京出入境边防检查总站介绍,2月1日至20日,从北京口岸144小时过境免签入境的外国人1871人,同比增长2611.6%;1月以来从北京口岸144小时过境免签入境的外国人已近8000人。  外国游客更加便捷高效地进入中国,得益于多项出入境便利政策的保障。  “过关非常方便,我来之前为了能够顺利入关做了非常多的功课。网上有些人说可能出现等待时间较长的情况,结果到了北京机场所有步骤都非常紧凑,指引也很清楚明白,需要的文件我都提前打印好了,填了表后一共就问了我三个问题就顺利通关。”加拿大一游客告诉记者。  “为确保免签入境政策顺利实施,进一步促进中外人员往来和合作交流,海关部门制定多项切实有效的措施,优化通关引导,确保口岸通关安全有序、高效顺畅。”首都机场海关相关负责人说。  在首都机场海关各业务现场,“首卫阳光”政务服务专区结合通关、查验、电商、旅检等不同业务特点并针对常见问题设立了通关须知“二维码”,旅客扫码后可了解包括业务流程图、申请材料填制说明、示范文本等,展示清晰、直答所需,所有通关材料清单和流程图“一码可见”。“‘首关一站通’服务平台涵盖咨询解答、政策推送、活动组织、问卷调查等功能,可‘7×24小时’全天候提供热线应答。”上述负责人说。  每日经济新闻综合央视财经、中国证券报  封面图片来源:每日经济新闻刘国梅摄

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作者:时昊乾



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