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"MAY18_XXXXXL56",　　新浪科技讯2月27日消息，由新浪财经出品、及新浪科技联合主办的《财之道》栏目今天下午上线。本期主题是《Sora出圈，普通人如何挖到“第一桶金”？》。　　新壹科技CEO雷涛表示，所有的互联网内容最终都会视频化，这个过程到今天已经完成了80%，这80%其实主要是娱乐类内容，通过UGC、PGC已经完成了，剩下20%的视频化还没有完成，就是知识性、专业性的内容，这些内容的视频化要由AIGC来完成。　　雷涛认为，当所有的互联网信息都视频化的时候，也就是上一个热门概念元宇宙其中的一个部分真正具备的时候。“今天所谓的Sora，在我们的视角来看，都是在为这件事情添砖加瓦。”　　“Sora其实是为视频化提供了更多可能性的素材来源，因为过去很多东西，比如说要讲一个物理概念的时候，去做演示视频需要大量的动画制作，成本非常高，但现在有了Sora或者是像runway或者一帧秒创这样的视频生成工具，可以非常低成本实现，这时去理解一个论文，理解一个物理概念，可视化程度会提高很多，这就会让每个人获取信息的成本变得极低。”他认为，宏观来讲这是一种社会更加进步的方向。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"MAY18_XXXXXL56",快科技2月27日消息，今日，五菱汽车公布了五菱缤果的周销量（2024年2月19日-2月25日）：2636辆。仅次比亚迪海鸥，成为10万内A0级5门纯电汽车第二。数据显示，在2月19日-2月25日的10万元内A0级5门纯电汽车销量排行榜中，比亚迪海鸥以0--**--快科技2月27日消息，今日，五菱汽车公布了五菱缤果的周销量（2024年2月19日-2月25日）：2636辆。仅次比亚迪海鸥，成为10万内A0级5门纯电汽车第二。数据显示，在2月19日-2月25日的10万元内A0级5门纯电汽车销量排行榜中，比亚迪海鸥以0.4万台的销量霸榜；五菱缤果则以0.26万台的销量紧随其后，排名第二。而零跑T03和哪吒AYA的周销量均为0.05万台，分别是第三、第四名。这个销量成绩与第二名五菱缤果的0.26万台拉开了较大差距。另外，五菱缤果在2月12日-2月18日的周销量为1589辆。与上周的销量相比，本周缤果的销量接近翻倍。根据此前报道，2月20日，五菱汽车宣布五菱缤果加入战局（车市价格战），最高补贴8000元。这或许直接刺激了五菱缤果的销量，实现持续增长趋势。目前五菱缤果仍在享受最高补贴8000元的优惠，具体是：灵犀尊享款410km续航官方指导价为8.88万，补贴金额5000元，补贴后该车售价为8.38万。快享款333km续航官方指导价为7.38万，补贴金额5000元，补贴后该车售价为6.88万；灵犀互联+款333km续航官方指导价为8.48万，补贴金额8000元，补贴后该车售价为7.68万。而悦享+款333km续航官方指导价为8.08万，补贴金额为8000元，补贴后该车售价为7.28万。据悉，五菱缤果外观设计圆润可爱，颜值很高，符合年轻人的审美。续航上，该车CLTC最高续航410km，官方号称1度电能跑10km以上。它还配备50kW三合一水冷扁线电机，该电机拥有体积小、集成度高、冷却效果好的优点，带动整车的扭矩加大，使车辆加速、爬坡前进有力。此外，五菱缤果还搭配有直流快充，仅需35分钟就可从30%的电量充至80%，用户不用担心用电焦虑。【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技责任编辑：空气

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作者：似沛珊

美国预算僵局可能为经济复苏带来新的压力

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