枫与铃:俄罗斯布良斯克州发生爆炸一货运列车脱轨

来源:央视新闻 | 2024-05-05 11:56:17
春秋国旅 | 2024-05-05 11:56:17
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"枫与铃",  乌克兰《基辅邮报》爆料:去年10月,哈萨克斯坦曾通过拍卖的方式出售117架苏联时代的老式战斗机,现在有报道披露,其中的81架被美国通过境外中介机构买下。  “美国为何从哈萨克斯坦购买苏联旧飞机?”——《基辅邮报》的标题,也正是我们感兴趣的问题。配图为哈萨克斯坦空军的Su-30SM战斗机(图片来源:哈萨克斯坦国防部)。  《华盛顿邮报》引用乌克兰媒体InsiderUA的报道称,美国购买的这81架战机不但老旧,且处于无法使用的状态,如果对其进行现代化升级,在经济上又不切实际。  美国购买该飞机的动机尚未公开,人们猜测,这些飞机将全部被派往乌克兰服役,因为乌克兰军队中目前也有类似飞机。此前,乌克兰的西方盟友曾购买或转让大量苏联时期的军事装备,以支持和补充乌克兰武装部队已有的武器装备。上图为2018年10月,乌克兰空军举行演习,两架SU-27战机护送一架SU-24前线轰炸机。  《华盛顿邮报》称,鉴于乌克兰继续依赖苏联时代的武器,这些飞机既可以作为备用零件来源,也可以作为“诱饵”部署在冲突地区。  俄罗斯英语新闻网站“记者”称,此次销售是通过离岸公司进行的。  《基辅邮报》称,多年来,哈萨克斯坦一直在逐步用俄罗斯苏-30SM多用途战机等现代化战机取代其过时的苏制战斗机队,作为这一进程的一部分,哈萨克斯坦政府于去年10月宣布拍卖117架苏联时代的战斗机和轰炸机。其中包括20世纪70年代和80年代生产的米格31截击机、米格27战斗轰炸机、米格29战机和苏24轰炸机。上图为在冷战期间发挥了关键作用的米格31。(图片来源:俄罗斯国防部)  美国《商业内幕》网站28日也报道说,美国从俄罗斯盟友那里购买了81架苏联时代的战斗机,“平均每架价格不到2万美元”。  据《哈萨克斯坦邮报》报道,此次拍卖的117架旧战机,申报的出售价格为10亿哈萨克斯坦坚戈,约合226万美元,平均每架飞机的价格为19300美元。  俄乌冲突爆发后,美国对乌克兰的军事援助,累计已超过数百亿美元,此次购买的81架旧战机总共不到200万美元,这个比例几乎可以忽略不计。而把旧战机给乌克兰军队培训也好,当零配件也好,也是情理之中的事。直到看到报道的后半部分,才了解乌克兰和美国媒体真正想要强调的观点:“哈萨克斯坦似乎正在加强与西方国家的关系,并试图减少与莫斯科的历史战略和军事联系。”  “商业内幕”特地提供了一张配图,2023年2月,美国国务卿布林肯访问阿斯塔纳会见哈萨克斯坦总统托卡耶夫。  《基辅邮报》举出的例子是,英国外交大臣卡梅伦也刚刚访问了阿斯塔纳,卡梅伦在那儿表示,哈萨克斯坦周围“都是难缠的邻国”,并称伦敦将帮助哈萨克斯坦处理“这一困难地区出现的问题”。  俄乌冲突久拖不决,哈萨克斯坦等中亚国家因其地缘战略地位的凸显,成为俄罗斯与西方激烈争取的对象。近期,西方拉拢和挑拔哈萨克斯坦的动作越来越明显。  关于哈萨克斯坦的态度,《基辅邮报》在同一篇文章里说道,哈萨克斯坦总统托卡耶夫于2023年秋季访问德国时表示,哈萨克斯坦将遵守对俄制裁的规定,但哈萨克斯坦并不“反俄”,并表示重视“与俄罗斯的全面合作,我们与俄罗斯有着世界上第二长的陆地边界线(仅次于加拿大和美国)”。

"枫与铃",  据新黄河客户端,5月1日,有网友发帖称,4月30日,从上海虹桥飞往香港的国泰航空CX341航班,几次试图降落香港机场未能成功,最终备降深圳。  航行路线显示,CX341航班初次到达香港机场附近未能降落,向南飞行一段时间后飞往香港依旧未能降落,随后再--**--  据新黄河客户端,5月1日,有网友发帖称,4月30日,从上海虹桥飞往香港的国泰航空CX341航班,几次试图降落香港机场未能成功,最终备降深圳。  航行路线显示,CX341航班初次到达香港机场附近未能降落,向南飞行一段时间后飞往香港依旧未能降落,随后再次更改路线飞到深圳备降,最终从深圳飞抵香港。4月30日CX341航班动态显示,该航班确系备降深圳后抵达香港,航程中停留时间共计3小时18分。  5月1日下午,上海虹桥机场一名工作人员表示,备降具体原因请咨询航空公司。国泰航空一名客服人员表示,经查询,该航班原定从上海起飞时间为16:50,抵达香港时间为19:30。“后续是有更改路线的,起飞时间延误到了18:45,23:05到达深圳。5月1日1:45从深圳再次起飞,凌晨2:47到达香港国际机场。到达延误时间为6.5小时左右。”  国泰航空客服人员还表示,“备降原因无法查询,一般是由于天气原因或飞机出现状况需要临时维修。”问到飞机备降过程中乘客的状态时,该客服人员表示,没有收到具体机上乘客情况的相关信息。  据极目新闻,5月1日,回想起前一天从上海搭乘到国泰航空CX341次航班到香港的场景,一位旅客心有余悸地说:“这辈子不想再有第二次这样的体验。”因为强对流天气,该航班在香港两次降落失败,后来在深圳落地加油重新起飞后,顺利在香港降落,乘客们在空中遭遇了剧烈颠簸和失重。  “一路上颠簸和小失重不断,心里一直祈祷着赶紧降落,然而飞机到达香港上空后,第一次降落失败。此后飞机从300米的高度迅速拔起至2500米左右,长时间停在失重状态,如果不是系了安全带,我不知道会被甩到哪里。”乘客王女士在社交平台上写道,“你可以听见飞机和空气那种嗞嗞的摩擦声,机舱里大家都在尖叫。”  王女士介绍,飞机在香港上空附近不停盘旋,此后第二次尝试降落,但又失败了。机长在广播中解释是因为天气原因无法降落,向乘客表示道歉,空姐看起来也很冷静。但乘客们仍然很害怕,而且在剧烈的颠簸中,不少乘客都呕吐了。王女士发布了当时乘客在飞机上拍摄的视频,显示昏暗的机舱内十分混乱,有人在哭,有人在说“没事的”,还有人喊“机长加油”。  该航班另一乘客告诉记者,飞机在空中颠簸盘旋时,窗外黑乎乎的,还不断有闪电,这更增加了乘客的恐慌。她在社交平台上写道:“屁股离开座位起码三四次,包里的东西全都飞出来了,已经不是颠簸可以描述,失重感太可怕了。连续两次尝试降落都失败,尤其是第一次,都接近跑道了,又一下子拉升到2000多米。飞机上不少人在尖叫,小孩狂哭,机舱里全是呕吐的味道……这辈子不想再有第二次这样的体验,祈祷一切平安!”  中国天气网信息显示,4月30日早晨,华南地区出现巨大钩形回波云系,尤其南部对流发展旺盛,在广东、江西、福建出现飑线(高空排列成狭窄带状的雷暴群体形成的一条强对流天气带)。当天,深圳和香港都下了暴雨。  海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

"枫与铃",
作者:皮修齐



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总监制:单冰夏

监 制:原晓平

主 编:池雨皓

编 审:笃连忠

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