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"天狼网影视大全", 来源:新闻坊 电影《寄生虫》大家看过吗? 讲的是普通的一家四口 通过儿子当家庭教师为突破口 最终全家都寄生到了 富豪的一家四口家中电影《寄生虫》海报↑ 没想到,类似的情形 竟也在现实中真实上演了 上海一女子冒名顶替了 自己闺蜜的身份 像寄生虫一样 在近十年的时间里 诈骗了闺蜜的亲生母亲300万元 而被骗的人竟都毫无察觉 …… 这一切究竟是怎么发生的? 被冒名顶替了的闺蜜又去了哪儿? 突破口还要从今年年初 距离上海千里之外的河南 一家不起眼的宾馆里说起 2024年1月9日中午12点多,在河南省某县的一家宾馆里,上海松江警方正对一名叫“静静”的女性涉案人员进行调查。 面对警方的到来,静静表现得极不配合;更为蹊跷的是,她入住这家宾馆已有半年时间之久,没有换洗衣物,在此期间所有费用均由他人支付。 上海松江警方 为何不远千里赶赴河南 对这名女子展开调查? 难道她就是冒充闺蜜 实施诈骗的女子? 先别下定论 真相远比想象的要复杂的多 要揭开这环环相扣的一切,还要从今年1月2日,上海一位李先生的报案说起。 当天上午10点多,李先生来到上海松江公安分局佘北派出所,并告诉民警,在此前一年半的时间里,他被一个叫董苏的21岁女子骗走了39万元钱。 2022年4月,李先生认识了与自己一样,身为志愿者的董苏,两人租住在佘山镇同一个小区里。 在李先生看来,比自己小4岁、年仅21岁的年轻女孩为人大方、乐于助人;且董苏自称家境不错,还在青浦区赵巷镇开了两家美甲店,生意红火。 很快,李先生就坠入了爱河 自以为遇到了此生至爱 可事实上,却是跌入了 别人精心设计的陷阱之中 从2022年5月开始,董苏就美甲店经营需要周转、给员工发工资等借口为由,短短一个多月时间里,向李先生借款总计45万元。 和所有婚恋诈骗的套路一样 李先生很快就遭到了冷落 经多番催促 董苏在偿还了6万多元钱后 彻底失联了! 无奈之下李先生报了警,警方调查后发现,董苏口中所说的两家美甲店虽真实存在,但她根本不是美甲店的老板。 通过梳理大笔资金流,民警发现,李先生的多笔钱款转账给了董苏和一个叫静静的微信,这个静静是董苏相处十年的闺蜜。 打造女老板人设 以恋爱名义骗取钱款 董苏究竟是什么人? 她和静静之间 有啥不可告人的秘密? 民警调查后发现,董苏很早就从美甲店离职,并已回到老家;而另一名涉案人员静静虽是青浦本地人,但却从2023年6月起,就入住了董苏老家的一家宾馆。 于是,就有了本文开始的一幕,警方于今年1月9日在河南某宾馆中找到了静静。 在民警耐心询问下,静静吐露实情。静静称,她的这个微信号从2017年开始就交给自己的男友贾辉使用,而贾辉似乎后来又把微信号和密码告诉了董苏。 据静静介绍,她于2014年认识在美发店做收银员的董苏,后又经董苏介绍,认识了男友贾辉。 考虑到三人长达10年的情分,当贾辉和董苏向她讨要微信号时,静静称自己“无从拒绝”。 静静坦言,自己父母早年离异,这么多年她一直与外婆生活在一起,因家境殷实,所以从未外出上过班。 自从2014年认识了董苏和贾辉后,静静就搬出来和他们住在一起,从那时起,其生活全部的开销就由这两人来承担。 据静静所知,董苏和贾辉的财务似乎捆绑颇深,但她并不知晓具体缘由;不过既然自己的闺蜜和男友愿意无条件供养自己,她也就没有多作他想。 警方通过进一步调查 最终排除了 静静诈骗李先生的嫌疑 真正对李先生诈骗的黑手 是掌握静静微信号的: 董苏和贾辉 蹊跷的是,如果只是为了持有虚拟的作案账号,董苏和贾辉完全可以自行注册,根本没有必要对非亲非故的静静不求回报地付出,甚至长达十年之久。 据静静还告诉民警,她是在男友贾辉的怂恿下,才来到董苏的老家,贾辉始终用各种说辞拖着她,最后在宾馆一住就是半年。 民警隐隐感觉 整件事情的背后 一定还隐藏着更大的玄机 和不可告人的目的! 此时,静静的另一席话 又令民警瞠目结舌 我从2015年开始就只是在QQ上和贾辉保持联系,而贾辉也是一直在网上转钱。 长达九年不再见面 只是保持着线上联系 静静和男友贾辉所谓的爱情 听起来不可思议 而在静静看来,只要贾辉一直负担自己的吃用开销,就等于保持着男女朋友的关系。 得知静静有意愿回家,民警立刻给静静妈妈打去了电话,并告知其静静目前独自一人久住在外地宾馆的情况。 让人没想到的是 静静妈妈却震惊不已 坚称“绝不可能”! 静静妈妈表示,因为女儿跟自己关系疏远,近年来一直是在微信上与女儿联系。据女儿微信上所说,她已经远嫁外地而且生了孩子,因此不便回家见面。 但奇怪的是 女儿婚后就麻烦事不断 陆续问静静妈妈讨要三百万! 出于自己再婚后对女儿疏于照顾的愧疚,静静妈妈表示,她对于女儿和女婿提出的各种请求,一直是无条件答应,多次通过微信转账,但没想到女儿根本没结婚生娃。 十年的供养,牵出诈骗案中案 利用闺蜜的微信号 董苏和贾辉一直冒充静静 在和她妈妈联系 董苏究竟在背后捣了什么鬼? 那个贾辉又到底是什么人呢? 警方通过工作联系上了贾辉,对方称,早在九年前,他就和静静分开回了老家,这么多年,无论是在生活中还是在网上都再没有联系过静静。 一直和静静联系的 所谓的“男友”究竟是谁? 又为何要一直冒充贾辉? 通过与董苏老家警方合作,在重重压力下,犯罪嫌疑人董苏最终投案自首,并交代了其十年来,一人分饰多角实施诈骗多人的所有犯罪事实。 据犯罪嫌疑人董苏交代,她确实于2014年在美发店打工时认识了静静,而贾辉正是美发店里的发型师。 和静静相识数月后,贾辉就回老家发展,并于2015年向静静提出分手。 相识十年来,静静一直都把董苏当成自己最好的朋友。董苏了解静静与家人的实际情况,为了从她家获取不义之财,先是注册了小号,冒充贾辉骗取了静静的信任。 董苏先是利用贾辉的身份,顺利拿到了静静的微信号;随后又假冒了静静,用微信和静静的家人取得了联系。 据董苏说,因为没有正当收入,花钱又大手大脚,她骗来的这些钱,都用作自己的日常开销。等到静静一家很难再榨出油水的时候,她就将黑手伸向了自己的恋爱对象李先生。 董苏表示,对于所有这一切,静静毫不知情,她之所以愿意一直留宿在外地宾馆,也是因为被董苏所假冒的男友蛊惑,用所谓的供养蒙蔽了双眼。 目前,犯罪嫌疑人董苏因涉嫌诈骗罪已被松江检察院依法批准逮捕。 这个“剧情”太炸裂了甚至还有点烧脑
"天狼网影视大全",印度尼西亚交通部3月9日表示,将对印尼巴泽航空公司(BatikAir)展开调查,因为巴泽航空两名飞行员被发现在最近的一次--**-- 印度尼西亚交通部3月9日表示,将对印尼巴泽航空公司(BatikAir)展开调查,因为巴泽航空两名飞行员被发现在最近的一次飞行中睡着了。印尼运输安全委员会(KNKT)的初步报告称,在1月25日从东南苏拉威西飞往首都雅加达的航班上,一名飞行员和一名副驾驶同时睡着了大约28分钟。这起事故导致了一系列导航错误,但这架空中客车A320飞机上的153名乘客和4名空乘人员在两小时35分钟的飞行中安然无恙。 印尼航空运输局局长表示,就此次事件“强烈谴责”巴泽航空公司,呼吁航空公司更加关注机组人员的休息时间。巴泽航空公司则在声明中称,在运营中采取了充分的休息政策,并致力于落实所有安全建议。此外,巴泽航空表示,参与1月25日事件的飞行员已被暂时停职。 同时睡着了大约28分钟 据参考消息援引法新社3月8日报道,印尼航空安全部门呼吁建立更好的飞行员疲劳监测机制,因为此前的一项调查显示,一架商业航班的两名飞行员近日在飞行过程中睡着了。 印尼国家交通安全委员会的一份初步报告称,1月25日,在印尼巴泽航空公司一架从东南苏拉威西省飞往首都雅加达的航班上,一名机长和副驾驶员同时睡着了大约28分钟。这份报告于2月底上传到该机构的网站上。报告称,其中一名飞行员在飞行前一晚没有得到充分休息。 这一事件导致了一系列导航错误,但这架空客A320飞机上的153名乘客和4名空乘人员在2小时35分钟的飞行过程中没有受伤。图片来源:视觉中国(图文无关) 飞机起飞约半小时后,机长向副驾驶员请求休息一会儿并得到允许。副驾驶员随后接管了飞机的指挥权,但也在无意中睡着了。报告称:“这位副驾驶员有一对一个月大的双胞胎宝宝。他的妻子负责照顾孩子,他在家帮忙。” 在副驾驶员最后一次记录传输信号几分钟后,雅加达地区控制中心试图联系这架飞机。但无人应答。在最后一次记录传输信号的28分钟后,机长醒来,意识到他的副驾驶睡着了,飞机没有在正确的航线上飞行。报告称,这位机长立即叫醒了他的同事,回应了来自雅加达的呼叫,并纠正了飞行路线。 无独有偶,据九派新闻曾报道,2022年埃塞俄比亚航空公司的一架客机未按时着陆。事后调查显示,机上两名飞行员竟在3.7万英尺高空睡着,导致飞机错过着陆点。据了解,涉事飞机是一架从苏丹飞往埃塞俄比亚的波音737-800客机,机上载有154人。 另据封面新闻曾援引外媒2018年报道,一名美国退休警察搭乘联合航空时,竟意外的发现一名机长在航行途中,脱掉身上的制服,倒在头等舱的空位上睡觉,傻眼的他将这一幕拍下。他多次前往美国,但是从来没有看过这个景象,他不认为一架拥有数百人的航班上的机长,可以将自己置于如此危险的境地,当飞行员需要中途休息时,应该远离乘客。 飞行员疲劳驾驶已成威胁 有国家允许机长“小睡一会” 据中新网报道,澳大利亚交通安全局(ATSB)2019年发布的一份调查报告显示,十分之一的飞行员在执飞长途航班前一天的睡眠时间不到5小时。 报道称,澳大利亚交通安全局对625名飞行员进行调查,评估他们在飞国内线、国际线、包机和医疗专机前的休息状况。调查发现,大多数飞行员在上一次执飞时都得到充分休息,但许多人没有,甚至休息不到5个小时,可能影响飞行表现。 大约10%的飞行员表示,他们在驾驶前的睡眠时间不到5小时,17%的人表示他们在驾驶前两天的睡眠时间不足12小时。大约三分之一的人表示,他们在执勤期间的睡眠时间和在家时相同,而大约15%的国际航班飞行员表示,他们在上一次出勤过程中没有休息。 据新华社援引美国《大众科学》月刊网站报道,2014年,美国联邦航空局实施了60年来第一个飞行员休息条例,根据飞行员班次起始时间,限制每天的上班总时间和飞行小时。条例还规定审批流程,飞行员可以提出疲劳报告,不会被航空公司或政府进行纪律处罚。 有些国家,包括加拿大和澳大利亚,允许飞行员在驾驶舱内稍事休息。允许飞行员在驾驶舱内小睡的官方办法叫作“在位受控休息”。“在位受控休息”规定了飞行员休息的政策和办法,但规定很严格。比如,《加拿大航空公司飞行操作手册》规定:如果飞行员想休息一会儿,必须告知副驾驶和一名航班乘务员。飞行员只能睡40分钟以下,必须在航班降落至少半小时前醒来。飞行员醒来后需要15分钟才能完全清醒,期间实际上不能驾驶飞机,除非他们需要帮助处理紧急情况。 报道最后称,疲劳驾驶飞机仍然是全球民航业的一大威胁。也许应该听取飞行员的意见,在需要的情况下,允许他们休息一会儿,这样才能更安全地飞行。
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作者:张简亚朋
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