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"免费中国最大但人文艺术",　　◎记者赵明超　　今年以来，公募基金阵营持续壮大，汇百川基金、联博基金等相继宣布获批展业。业内人士表示，公募基金行业规模超27万亿元，头部公募占据较大市场份额，对于新基金公司而言，机遇与挑战并存，应找准自身定位，走特色化发展之路。　　多家新公司获准展业　　2月28日，汇百川基金发布成立公告，这是最新成立的个人系公募基金公司，也是海南首家公募基金公司。根据公告，汇百川基金于2月23日取得中国证监会核发的《经营证券期货业务许可证》，可以对外开展业务。　　公开资料显示，汇百川基金注册资本1亿元，王锦海为公司第一大股东。王锦海是资管行业老将，先后担任资产管理业务行政负责人、华兴证券副总裁、资管公司总经理。　　外资机构也在积极布局公募基金行业。1月，联博集团宣布，旗下的外商独资企业联博基金获得中国证监会核发的《经营证券期货业务许可证》。数据显示，截至2023年11月30日，联博集团全球资产管理规模近7000亿美元。　　联博基金总经理钱峰表示，联博基金获准展业，标志着联博集团在中国的业务拓展进入全新阶段，希望致力于深入洞察中国投资者需求，发掘中国市场广阔的投资机遇。“我们期待为广大中国投资者提供独具特色、专业创新的产品，以及全方位以客户为导向的服务。”钱峰说。　　除上述基金公司获准展业外，2023年11月中国证监会发布《关于核准设立鹏安基金管理有限公司的批复》，鹏安基金注册地为海口，注册资本为1亿元，由开源证券100%控股。　　机遇与挑战并存　　中国证监会2022年4月发布的《关于加快推进公募基金行业高质量发展的意见》明确，积极推进商业银行、保险机构、证券公司等优质金融机构依法设立基金管理公司。调整优化公募基金牌照制度，适度放宽同一主体下公募牌照数量限制，支持证券资管子公司、保险资管公司、银行理财子公司等专业资产管理机构依法申请公募基金牌照，从事公募基金管理业务。　　在业内人士看来，外资、券商、自然人纷纷发起设立基金公司，说明他们非常看好中国资管行业的发展前景。汇百川基金表示，中国基金行业经历20多年发展，依然是广阔的蓝海。联博集团亚太区首席执行官、联博基金董事长高捷表示：“中国的资产管理行业充满活力。”　　从公募基金行业发展现状看，机遇与挑战并存。中国证券投资基金业协会数据显示，截至1月底，境内共有基金管理公司145家，取得公募基金管理资格的证券公司或证券公司资产管理子公司12家、保险资产管理公司1家，这些机构管理的公募基金资产净值合计27.36万亿元。　　在行业快速发展的同时，马太效应愈发明显。天相投顾数据显示，截至2023年底，前二十大基金管理人的非货管理规模合计占比超50%。“对于新成立的基金公司而言，应找准自身定位，在差异化上做文章。”某基金公司人士表示。　　在博时基金董事长江向阳看来，居民财富稳步增长的同时，资产配置从地产逐步转移到金融资产，产生大量财富管理的需求。基金管理人应在投研、服务、技术上做好准备，包括增强投研能力、提升对周期的综合把握能力、提升绝对收益的投资能力等。　　西部利得基金总经理贺燕萍表示，头部基金公司依托丰富的产品线、成熟的渠道客户、优秀的投研团队、良好的激励机制等，有望“强者恒强”。但市场并没有给中小型基金公司关上成长的大门，如何依托核心竞争优势，聚焦差异化发展、打造明确标签，是值得中小型基金公司深思的问题。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"免费中国最大但人文艺术",　　原标题：和中国竞争？美国被曝要在中东修铁路　　[文/观察者网周弋博]　　当地时间5月7日，美国新闻网站Axios独家报道称，两名消息人士透露，预计美国、沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问将于5月14日讨论一项重大联合基础设施项目。该项目将通过一个铁路--**--　　原标题：和中国竞争？美国被曝要在中东修铁路　　[文/观察者网周弋博]　　当地时间5月7日，美国新闻网站Axios独家报道称，两名消息人士透露，预计美国、沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问将于5月14日讨论一项重大联合基础设施项目。该项目将通过一个铁路网络连接海湾和阿拉伯国家，并通过该地区港口的航道连接到印度。　　报道分析称，中东是中国“一带一路”战略的重要节点，故而该项目是白宫希望在该地区推动的关键举措之一。美国新闻网站Axios报道截图　　据报道，两名消息人士称，预计将于13日抵达沙特阿拉伯的白宫国家安全顾问杰克·沙利文，拟定于于14日与沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问会面，讨论该项目和其他地区问题。　　一名美国官员表示，该项目将是访问期间要讨论的众多议题之一。　　另一位美国官员则称，沙利文将与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼和其他沙特官员讨论沙特与美国的双边关系状况、地区问题，以及沙特与以色列进一步正常化的可能性。　　据两名消息人士透露，这次联合基础设施项目的倡议，即通过铁路连接中东地区的设想，是在2022年的“I2U2集团”会议上提出的。　　“尽管没有人大声说出来，但从第一天起，（这个设想）就是针对中国的。”一位直接参与该问题早期讨论的前以色列高级官员向Axios表示，该倡议将发挥印度在此类大型基础设施项目上的专业知识。　　最近几个月，拜登政府扩大了这项倡议，将沙特阿拉伯纳入其中。消息人士称，该倡议将包括通过铁路网路连接黎凡特（观察者网注：通常指中东托鲁斯山脉以南、地中海东岸、阿拉伯沙漠以北和上美索不达米亚以西的一大片地区）和海湾地区的阿拉伯国家，并将通过海湾港口连接印度。　　公开资料显示，“I2U2集团”成立于2021年10月，成员包括印度、以色列、阿联酋和美国，旨在讨论中东地区的战略性基础设施项目。　　2022年7月，该集团发布的第一份联合声明指出，成员各方旨在“在水、能源、交通、太空、健康和粮食安全方面的联合投资和新举措”进行合作。白宫网站发布的“I2U2集团”首份联合声明　　据报道，5月4日，沙利文在美国智库“华盛顿近东政策研究所”发表讲话时，暗示过“I2U2集团”的这项基础设施项目倡议。　　“如果你没有记住我演讲中的其他内容，请记住I2U2，因为随着我们的前进，你会听到更多有关它的内容。”沙利文称，该集团会“以促进我们的经济技术和外交的方式”，将南亚、中东和美国联系起来。　　他还表示，一些项目已经在进行中，“我们期待在未来几个月采取一些令人兴奋的新举措”。　　沙利文在讲话中还表示，拜登政府中东战略的支柱之一是地区一体化。　　“一个更加一体化、相互联系的中东，将增强我们的盟友和伙伴的力量，促进地区和平与繁荣，并在不牺牲我们的根本利益或我们在该地区的参与的情况下，减少美国在该地区的长期资源需求。”沙利文称。　　消息人士称，以色列目前并未参与该倡议，但如果该地区关系进一步正常化的努力取得进展，未来可能会加入该倡议。白宫国家安全顾问杰克·沙利文关键字:

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作者：惠寻巧

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