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"厨房里的激战2pop公交车",　　撰文丨高语阳余晖　　2月23日凌晨4时，南京雨花台区一小区发生火灾，截至2月23日24时，事故共造成15人遇难。经分析，火灾系建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。　　目前，江苏省已成立调查组，调查火灾原因和责任。　　近几日，江苏省委书记信长星、省长许昆林多次部署。2月25日，信长星在南京随机选择居民小区、商业综合体检查消防安全。　　25日，南京市委书记韩立明、市长陈之常都外出暗访检查安全工作。韩立明在当天召开的市委常委会会议上表示，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝”。　　汲取教训不能停留在口头上　　政知君注意到，这几天，江苏省级党政“一把手”多次部署。　　2月23日，江苏省委书记信长星、省长许昆林看望受伤人员、指导事故处置；信长星主持召开会议，进一步研究部署事故处置工作。　　2月24日，江苏省消防安全委员会全体（扩大）会议召开，省长许昆林出席会议并讲话。　　2月25日，信长星以“四不两直”方式，在南京随机选择居民小区、商业综合体检查消防安全。　　江苏省级党政“一把手”多次要求，要“查明事故原因”“汲取事故教训”。　　在2月23日的会议上，信长星指出，要实事求是、客观准确查明事故原因，依法依规严肃追责问责。　　“要深刻汲取事故教训，立即组织消防隐患排查整治，措施必须可落地、好操作，确保覆盖到每个小区、每个单元、每个点位。”　　全面排查火灾隐患是目前江苏的重点工作之一。　　在2月24日的会议上，许昆林提到，要全面排查人员密集场所火灾隐患，“绝不能大而化之、漏过风险”。　　在2月25日的检查中，信长星前往临近“2·23”火灾事故现场的雨花台区义德东苑小区。　　在现场，有的架空层密集停放着电动自行车，紧挨着采光井，部分窗户栅栏外挂且摆放着易燃可燃物品。　　信长星向正在巡查的街道、社区工作人员指出问题。　　他强调，水火无情、人命关天，事故就发生在身边，隐患排查整治是为群众安全着想，是大事，也是急事，不能心存侥幸，不能拖延等待，不能走过场，不容再发生同样的事故。　　检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”　　市委书记、市长暗访　　2月25日，南京市委书记韩立明、市长陈之常都在暗访。　　韩立明专程到江宁区大里聚福城怡景园小区，随机察看小区地面架空层管理以及电动车户外充电和消防喷淋设施。　　她还与小区居民交流，听取对保障房小区消防隐患整治的意见建议。　　在雨花台区西善桥街道平治社区党群服务中心，韩立明主持召开专题会，对雨花台区继续做好火灾事故善后处置工作提出具体要求。　　2月24日凌晨，陈之常出席发布会通报相关情况　　同天，市长陈之常暗访小区消防安全工作。　　陈之常随机走进栖霞区凤康园小区，现场检查电动自行车管理和喷淋系统、消防栓、灭火器等消防设施配备情况，对发现的问题要求立即整改。　　在花港·幸福城芙蓉园小区商店，陈之常发现消防通道不畅、消防设施损坏、防火门未关闭等隐患。　　陈之常表示，要全面梳理风险隐患清单，从快整改、逐项销号；要系统研究，细化明确小区内电动车停放及充电的管理标准和管理要求。　　政知君注意到，按照市委统一部署，南京市委、市人大、市政府、市政协领导同志分别深入保障房片区、高层住宅小区、老旧小区等明查暗访，检查消防安全隐患整改整治情况。　　“当头棒喝”　　2月25日下午，南京市委常委会召开会议，传达国务院有关部门和省委、省政府工作要求，听取和研究雨花台区“2·23”火灾善后和全市消防隐患整治工作。　　资料图　　会议指出，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝，暴露出思想、工作、作风上的问题和短板，暴露出安全隐患排查治理不严不实、保障房片区和住宅小区消防安全管理不到位等漏洞，教训极其深刻。”　　“吸取教训不能停留在口头上，必须痛定思痛、痛下决心，以高度负责的态度和务实踏实的作风，切实抓好安全隐患排查整改整治，坚决维护人民群众生命财产安全。”　　同时，会议部署，在全市开展消防安全集中除患攻坚大整治行动和保障房片区消防隐患专项整治。　　要深入剖析高层住宅火灾事故成因和此次事故暴露的问题，迅速行动起来，全面加强住宅小区电动车规范管理，把情理和法理结合起来，依法依规整治电动自行车违规停放和充电现象，整治私搭乱建、堆放杂物堵塞疏散通道等问题，广泛发动群众，清理楼道、阳台（采光井、防盗窗）等部位可燃杂物，切实消除火灾隐患；　　要抓好保障房片区消防隐患专项治理，在摸清底数的同时，针对不同类型的小区制定科学的整改方案，着力补齐安全和管理欠账；　　聚焦老旧小区、城中村、高层建筑、商场市场、“九小场所”、学校、医院、养老机构等重点场所，深入细致检查消防安全措施和要求落实情况；　　要以身边惨痛的案例为镜鉴，深化警示教育和问题曝光，引导居民遵法理、讲道理，自觉支持配合消防隐患整治，主动防范火灾隐患和不安全行为，提升全民消防安全素质和自救能力。　　资料｜ 新华社新华日报南京日报等点击进入专题：

"厨房里的激战2pop公交车",综合全美广播公司及美联社当地时间2月20日消息，当地时间2月19日，美国联合航空公司一架自旧金山飞往波士顿的波音757客--**--　　综合全美广播公司及美联社当地时间2月20日消息，当地时间2月19日，美国联合航空公司一架自旧金山飞往波士顿的波音757客机在飞行途中发现一侧机翼受损，因此紧急迫降在丹佛。　　美联航称，该客机载有165名乘客，因机翼前缘用以起飞和降落时使用的部件出现问题而迫降丹佛。美联航表示，该次事件中没有乘客受伤。美联航暂未说明飞机机翼部件的损坏原因。美国联邦航空管理局20日表示，其已介入调查。　　另据每日经济新闻报道　　上个月，一架波音757客机在起飞前轮胎脱落。　　据央视新闻1月25日报道，当地时间1月24日，美国达美航空表示，该航空的一架波音757客机在亚特兰大起飞前被发现前轮脱落，该客机载有172名乘客，以及2名飞行员和4名机组人员，无人受伤。　　达美航空在声明中称，达美航空982号航班于1月20日滑行准备起飞时，前起落架轮胎出现松动并脱落。事故后，机上乘客们被安排搭乘替代航班。达美航空表示，这架飞机于第二天重新投入使用。图片来源：每日经济新闻资料图　　据中国民航局官网介绍，波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机。在20世纪70年代中期，波音决定研制200座级新机型以取代在波音727，最初定名为7N7（N：窄体）。1979年末，7N7正式更名为波音757。　　1982年2月19日波音757首飞，同年12月取得适航证，1983年1月投入航线运营。1986年12月获准双发延程飞行，波音公司于1996年9月启动了波音757-300的新项目，在波音757-200的基础上加长机身，1998年9月2日首飞。首家用户是德国专营包机业务的康多尔（Condor）航空公司。由于市场需求日益减少，同时面临来自空客的竞争，2003年10月16日，波音公司正式宣布，2004年停止生产波音757飞机。　　美国波音公司1月31日发布的2023年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比增长，但该季度净亏损3000万美元，全年净亏损约22.42亿美元。　　财报显示，波音公司去年第四季度收入220.18亿美元，同比增长10%。其中民用飞机集团收入104.81亿美元，同比增长13%；全球服务集团收入48.49亿美元，同比增长6%。此外，波音公司2023年全年收入777.94亿美元，交付民用飞机528架，同比分别增长17%和10%。　　据新华社2月1日报道，波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩说，公司工作重点是采取全面行动提高质量，包括听取737机型生产员工的意见，并与监管机构透明合作，确保完成所有任务以获得股东信任。近期，波音多个型号飞机发生安全事故，737MAX9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，暴露出波音公司诸多问题。

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作者：考如彤

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