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"小小水蜜桃在线观看高清", 新浪科技讯 北京时间2月26日下午消息,汽车(NASDAQ:LI;HKEX:2015)今日发布了截至12月31日的2023年第四季度及全年财报。第四季度,理想汽车总营收为417.3亿元,同比增长136.4%,环比增长20.3%。净利润为57.5亿元,同比增长2,068.2%,环比增长104.5%。不按美国通用会计准则,净利润为45.9亿元,同比增长374.2%,环比增长32.3%。 整个2023年,理想汽车总营收为1238.5亿元,同比增长173.5%。净利润为118.1亿元,而2022年净亏损20.3亿元。不按美国通用会计准则,净利润为122.0亿元,同比增长58494.3%。 理想汽车预计,第一季度交付量100000至103000辆,市场预估116604辆;预计2024年第一季度营收312.5亿元至321.9亿元。 第四季度运营业绩: 2023年第四季度,汽车交付总量为131805辆,同比增长184.6%。 整个2023年,汽车交付总量为376030辆,与2022年的133246辆相比增长182.2%。 截至2023年12月31日,理想汽车拥有467家零售店,覆盖140座城市。同时,在209个城市运营着360个服务中心和理想汽车授权的车身和油漆店。 第四季度财务业绩: 总营收为417.3亿元(约合58.8亿美元),较2022年第四季度的176.5亿元增长136.4%,较2023年第三季度的346.8亿元增长20.3%。 汽车销售额为403.8亿元(约合56.9亿美元),较2022年第四季度的172.7亿元增长133.8%,较2023年第三季度的336.2亿元增长20.1%。 其他销售及服务收入为13.5亿元(约合1.905亿美元),较2022年第四季度的3.815亿元增长254.6%,较2023年第三季度的10.6亿元增长27.2%。 销售成本为319.5亿元(约合45.0亿美元),较2022年第四季度的140.8亿元增长126.8%,较2023年第三季度的270.3亿元增长18.2%。 毛利润为97.9亿元(约合13.8亿美元),较2022年第四季度的35.7亿元增长174.4%,较2023年第三季度的76.4亿元增长28.0%。 毛利率为23.5%,而2022年第四季度为20.2%,2023年第三季度为22.0%。汽车业务利润率22.7%,而2022年第四季度为20.0%,2023年第三季度为21.2%。 总运营费用为67.5亿元(约合9.508亿美元),较2022年第四季度的37.0亿元增长82.4%,较2023年第三季度的53.1亿元增长27.2%。 研发费用为34.9亿元(约合4.917亿美元),较2022年第四季度的20.7亿元增长68.6%,较2023年第三季度的28.2亿元增长23.9%。 销售、总务及行政开支为32.7亿元(约合4.605亿美元),较2022年第四季度的16.3亿元增长100.6%,较2023年第三季度的25.4亿元增长28.5%。 运营利润为30.4亿元(约合4.277亿美元),而2022年第四季度运营亏损1.336亿元,与2023年第三季度的运营利润23.4亿元相比增长29.8%。运营利润率为7.3%,而2022年第四季度为-0.8%,2023年第三季度6.7%。 不按美国通用会计准则(Non-GAAP),运营利润为38.6亿元(约合5.441亿美元),与2022年第四季度的5.687亿元相比增长579.3%,与2023年第三季度的29.9亿元相比增长29.0%。 净利润为57.5亿元(约合8.102亿美元),与2022年第四季度的净利润2.653亿元相比增长2,068.2%,而2023年第三季度的净利润28.1亿元相比增长104.5%。 不按美国通用会计准则(Non-GAAP),净利润为45.9亿元(约合6.463亿美元),与2022年第四季度的净利润9.676亿元相比增长374.2%,与2023年第三季度的净利润34.7亿元相比增长32.3%。 归属于普通股股东的每股美国存托股(ADS)基本和摊薄收益分别为5.72元(约合0.81美元)和5.32元(约合0.75美元),而2022年第四季度基本和摊薄收益均分别为0.26元和0.25元,2023年第三季度基本和摊薄收益分别为2.86元和2.67元。 不按美国通用会计准则(Non-GAAP),归属于普通股股东的每股美国存托股(ADS)基本和摊薄收益分别为4.54元(约合0.64美元)和4.23元(约合0.60美元),而2022年第四季度基本和摊薄收益均分别为0.98元和0.93元,2023年第三季度基本和摊薄收益分别为3.53元和3.29元。 理想汽车董事长兼首席执行官李想表示:在新能源汽车市场竞争激烈的2023年,理想汽车凭藉理想L系列的三款车型取得了优异成绩,全年交付量同比增长182.2%,达到376030辆,成为中国市场30万元以上新能源汽车的销量冠军。12月,我们向理想L系列用户推送了OTA5.0车机软件,通过智能驾驶和智能空间功能的全面提升,为家庭用户带来了更加卓越的用车体验。规模的显着增长、研发的不断深入,以及经营效率的持续提升推动我们在2023年实现了历史最佳财务表现,也为理想汽车步入产品矩阵更加丰富、市场需求更加多元的2024年奠定了坚实的基础。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
"小小水蜜桃在线观看高清",财联社2月26日讯(编辑马兰)欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空首席执行官MichaelO‘Leary上周表示,由于波音飞机的延迟交付,今年该公司运力将出现麻烦,并导致今年夏天机票的全面上涨。他预估机票价格将增长10%,并称瑞安航空将向波音公司--**-- 财联社2月26日讯(编辑马兰)欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空首席执行官MichaelO‘Leary上周表示,由于飞机的延迟交付,今年该公司运力将出现麻烦,并导致今年夏天机票的全面上涨。 他预估机票价格将增长10%,并称瑞安航空将向波音公司寻求一定的赔偿。瑞安原计划在今年6月前接收57架波音737Max8200飞机,但现在其估计只能得到40-45架飞机。 O’Leary嘲讽称,波音质量问题爆发导致的交付延误是不可原谅的,这打乱了瑞安的运力增长计划。波音始终无法保证具体的交付数量,反而热衷于作秀。 他还指出,瑞安的重点其实并不是从波音那里得到多少赔偿,而是让飞机赶紧交付。目前,瑞安安排的2024年夏季时刻表是基于至少收到50架波音飞机的假设而做出的。如果到3月底波音只交付了40架飞机,瑞安将不得不削减更多航班。 整个欧洲的麻烦 瑞安航空目前预计在截至3月份的财年中累计载客1.835亿人次,低于原计划的1.85亿人次。其还指出,下一财年的乘客数量可能将继续受到干扰,低于预期的2.05亿人次。 而在波音的飞机延误交付问题之外,关键供应商普惠公司的发动机出现问题,并导致多家航空公司的飞机停飞,也在打击欧洲的航空业增长。 O’Leary表示,多家欧洲航空公司因其飞机无法使用而受到限制,今年夏天整个欧洲都将面临更高的机票价格。 而瑞安寻求赔偿的举动可能在不远的未来引发其它业内同行的追随,美联航和阿联酋航空在内的一些航空公司正在升级对波音的批评。 波音则对此回应称,正在与客户就交付时间进行沟通,并将采取行动制定一项全面计划,以加强737的质量把控与交付能力。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
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作者:贵曼珠
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