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"我可以深入接触你樱花收费吗",　　来源：北京青年报　　撰文丨高语阳　　4月28日上午，2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在中国国际展览中心举办。安徽省委书记韩俊出席并致辞，省长王清宪主持活动。　　政知君注意到，在北京车展设立省级主题日活动，十分少见。　　4月25日，2024北京国际汽车展览会在北京开幕，这是今年国内首个国际A级车展，也是北京车展时隔4年再次举办。　　特别的是，安徽省级党政“一把手”带领比亚迪、蔚来、奇瑞、江淮汽车、大众安徽等“汽车皖军”企业董事长亮相北京，推介安徽营商环境和汽车产业。　　《安徽日报》发文称，这是把“主场”搬进北京车展，借梯登高、借船出海。　　借船出海　　汽车产业是安徽的优势产业、支柱产业，安徽省委明确汽车产业为全省“首位产业”。　　2023年6月，安徽省委省政府出台了《关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》，提出打造具有全球知名度和影响力的“智车强省”。　　同月，安徽省委、省政府召开全省新能源汽车产业集群建设推进大会，组建实体化运作的省汽车办。　　次月召开的安徽省委十一届五次全会明确提出，坚持把汽车产业作为“首位产业”，加快建设新能源汽车强省，加快整车、零部件、后市场三位一体全面发展。　　当时，安徽省委召开新闻发布会。会上通报，安徽力争到2027年打造2家至3家全球一流汽车整车企业和世界级汽车自主品牌，力争2家至3家汽车零部件企业突破500亿级。　　《安徽日报》当时报道，安徽省新能源汽车产业发展走在全国前列，已集聚奇瑞、蔚来、大众、比亚迪、江淮、长安、汉马科技等7家整车企业。　　2023年底，《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》对外发布，这是全国首部省级层面的新能源汽车产业专项立法。　　最新数据显示，全国每4辆出口汽车中，就有1辆“安徽造”；全国每生产10辆新能源车，约有1辆“安徽造”。　　2023年，安徽汽车产量249.1万辆，居全国第2位；新能源汽车产量86.8万辆，同比增长60.5%；汽车出口114.7万辆，增长80.1%。　　2023年，安徽汽车全产业链营业收入迈上万亿新台阶。　　《安徽日报》发文称，在这样的关键节点，借力国际化大平台，借梯登高、借船出海，对于提升全省汽车业品牌影响力，展示“安徽制造”新形象有重要意义。　　汽车“皖军”集中亮相　　4月28日举行的主题日活动规格很高，除了安徽省党政“一把手”现场参加外，出席活动的还有：　　民建中央副主席、北京市委主委、北京市副市长司马红　　中国贸促会副会长陈建安　　中国机械工业联合会会长徐念沙　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋　　安徽省领导包括省委常委、省政府常务副省长费高云，省委常委、合肥市委书记张红文，省人大常委会副主任、省委秘书长张韵声，省政府副省长单向前　　中国工程院副院长、中国工程院院士钟志华，无线移动通信全国重点实验室主任、移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝分别演讲。　　另外，汽车“皖军”集体亮相活动日：　　比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福　　奇瑞控股集团董事长尹同跃　　江淮汽车集团控股有限公司董事长项兴初　　蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌　　重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊　　大众汽车（安徽）有限公司首席人力资源官邵剑　　西班牙伊狄达汽车技术股份有限公司中国区董事、总经理亚历山大·卡塔拉　　这些企业负责人都在会上作推介发言。　　“我参加了18届北京车展、17届上海车展，总共35届，第一次听说有这样的主题日活动，可以说，省委省政府对新能源和智能网联汽车产业的重视和支持，对汽车‘皖军’寄予的期望和厚爱，已经到了无以复加的程度。”尹同跃说。　　李斌表示：“我从2000年就参加北京车展，这是第一次由一个省在北京车展举办主题日。”　　此外，《安徽日报》报道显示，企业家们表示，企业将不断加大在皖投资布局力度，全力推动合作项目落地，抢占新能源汽车发展制高点。　　韩俊在致辞时说，汽车“皖军”跑出了加速度，在全国乃至全球汽车产业版图中占有了重要的一席之地。　　“只要企业有想法，我们就认真想办法”　　李斌在安徽活动日上提到：“在2019年、2020年蔚来的至暗时刻，是合肥和安徽把我们从‘重症监护室’里面抢救过来。”　　政知君注意到，安徽十分重视直接帮助企业解决问题。　　在这次安徽主题日上，韩俊说：“在安徽，只要企业有想法，我们就认真想办法，只要企业有需要，我们就全力服务好。”　　他还具体谈到，安徽支持推动奇瑞汽车、江淮汽车、蔚来汽车等整车企业在全球布局，吸引比亚迪、大众安徽、福耀玻璃、佛瑞亚集团等一批重大项目落地实施。　　政知君注意到，此前，韩俊、王清宪多次与汽车产业相关企业负责人举行工作会谈。曹德旺、王传福、尹同跃、李斌等都曾是安徽省委书记、省长的“座上宾”。　　今年3月，安徽省委常委会首次到企业现场办公，首站选择的就是汽车企业奇瑞集团。　　《安徽日报》介绍，这是主动上门问需问难，答复企业需要省级层面帮助解决的重要事项，帮助企业解决困难问题。　　会上，奇瑞集团董事长尹同跃汇报了奇瑞发展情况，提出了需要省级层面帮助解决的重要事项。安徽省委常委、常务副省长费高云就有关事项作了答复。　　韩俊在现场办公会上要求，省委、省政府各有关部门要按照“马上就办、办就办好”的要求，主动对接、优化流程，落实好现场办公会确定事项办理工作。　　省直有关部门和芜湖市要秉持“怎么支持奇瑞都不为过”的理念，全力以赴支持奇瑞高质量跨越式发展。　　韩俊还要求，要进一步完善党委政府联系奇瑞工作机制，坚持“一把手”亲自抓，当好坚强后盾，最大限度保障奇瑞各种要素需求。　　资料|安徽日报 新华社等

"我可以深入接触你樱花收费吗",当地时间5月4日，本年度伯克希尔哈撒韦股东大会在奥马哈召开，“股神”巴菲特（WarrenBuffett）携副董事长阿贝尔（GregAbel）以及保险业务负责人贾恩（AjitJain）一同亮相。主办地CHI会议中心座无虚席，值得一提的是，现场--**--　　当地时间5月4日，本年度股东大会在奥马哈召开，“股神”巴菲特（WarrenBuffett）携副董事长阿贝尔（GregAbel）以及保险业务负责人贾恩（AjitJain）一同亮相。　　主办地CHI会议中心座无虚席，值得一提的是，现场出现比尔·盖茨、CEO库克等企业家的身影。会议上，这位“奥马哈先知”妙语连珠，不仅谈到了现金储备、人工智能和苹果，也谈到了与芒格的往事及伯克希尔的未来。以下是此次股东大会中巴菲特与芒格的部分精彩回答。　　为何减持苹果　　财报显示，截至3月31日，伯克希尔约75%的总公允价值集中于苹果、、美国运通、和，与上季度保持不变。值得注意的是，所持苹果市值从2023年底的1743亿美元下降了22%，至1354亿美元，同期这家iPhone制造商股价在本季度仅下跌了11%，因此伯克希尔上季度减持规模约13%，远高于去年四季度的1%。　　连续两个季度减持动作引发了外界的关注。自从2015年首次建仓以来，巴菲特频频称赞这家iPhone制造商的领导力和市场主导地位。随着持仓权重超过50%，不少投资者表示担心，苹果在伯克希尔的投资组合中所占比例过大。　　当被问及伯克希尔为何减持苹果时，巴菲特表示，这是出于税收原因，因为投资获得了可观的收益，而不是基于他对该股的长期看法的任何判断。他表示，库克是继乔布斯之后的“最佳合作伙伴”，iPhone是最伟大的产品之一，而且可能是有史以来最伟大的产品。“除非发生真正改变资本配置的戏剧性事件，否则我们将把苹果作为我们最大的投资。当退休后由阿贝尔接任时，伯克希尔将继续拥有目前的重仓股，如苹果、可口可乐和美国运通。”他说道。　　现金储备新高　　伯克希尔一季度末现金储备达到1820亿美元，再创历史新高。“我认为这是一个合理的假设，即到本季度末，可能会达到2000亿美元左右。我认为坐在这张桌子上的任何人都不知道如何有效地使用它，因此我们不使用它。”巴菲特表示。　　控制风险依然是关键，“当事情出现问题时，拥有大量的现金储备是件好事。在目前的条件下，我一点也不介意建立现金头寸。当我审视其他选择、股票市场上的可用性以及世界上正在发生的事情的构成时，我们发现它非常有吸引力。”他说。　　巴菲特透露，自己对小额收购不感兴趣，对于大型并购，只会选择自己喜欢的机会，也只在正确的时候挥杆一击。现在如果以以前的目标，可能找不到这么多机会，没有足够的有吸引力的投资标的让我去配置资产，看之后有没有变化。　　美元与美债地位稳固　　当被问及是否担心不断上升的债务水平的风险时，巴菲特表示，美国国债在很长一段时间内都是可以接受的，因为没有太多的替代选择。他认为，政府将通过增税来解决不断扩大的财政赤字，而不是减少支出，“问题不在于数量，而在于通胀是否会以某种方式威胁到全球经济结构。”　　同时巴菲特认为，没有真正可以替代美元的货币。他回忆起上世纪70年代末和80年代初的通胀压力下，时任美联储主席沃尔克完成了艰难的物价目标。巴菲特称赞美联储主席鲍威尔是一个“非常聪明的人”，但他指出，美联储需要立法者的帮助来控制不断增长的美国赤字。　　巴菲特的观点与之前如出一辙，他曾表示，永远不会做空美国。在去年的股东大会上，当美国面临债务违约风险时，他重申了对政府和国会的信心，并指出即使在对债务上限的担忧中，美元也不太可能被取代储备货币地位。　　事实上，随着美联储本轮加息525个基点，伯克希尔将不少现金储备投资于美国国债。巴菲特此前透露，他每周一都会购买3个月期和6个月期的美国国债，目前两者的收益率维持在5.3%以上。　　投资方向的选择　　巴菲特称，伯克希尔主要投资目标在美国。可口可乐或运通，都是在全球扩张业务的公司。而像美国运通或可口可乐这样在全球都有业务的公司，在全球都很难寻觅。　　巴菲特将投资比亚迪与对日本商社的投资进行了对比，“对于比亚迪的投资，跟我们此前在日本做出的投资比较相似：我们快速地在日本投资了5家商社，你很少会看到我们在美国海外做出这样的投资。”　　对于印度，巴菲特表示正在关注，相信印度有不少的机会，但问题是对印度的见解上有没有任何优势，“印度有没有那些真的我们想要参与的投资。”　　巴菲特透露，伯克希尔下一笔大交易可能不会在美国之外。如果坚持在美国投资，就不太可能犯重大错误，“我了解美国的规则、弱点、长处，我对其他文化的了解不是很好。但幸运的是，我不必这么做。”　　人工智能机遇风险共存　　虽然在持仓中有包括在内的人工智能标的，巴菲特表示自己对此“一无所知”，但不意味着这个技术不重要。“去年我也提到过，我们已经让精灵从瓶子里跳出来，特别是我们在之前发明核武器的时候，它现在正在做一些坏事。这个精灵的这种力量有的时候让我感到恐惧，而且它已经再也塞不回瓶子里了，我觉得AI可能也有些相似，已经让它跳了出来。”　　巴菲特以人工智能诈骗举例，这种诈骗场景在美国很常见。如果任由这种诈骗泛滥，那它将成为有史以来最快的“增长行业”。巴菲特补充道：“我确实认为，它有巨大的好处潜力和巨大的伤害潜力——我只是不知道结果如何。”　　巴菲特随后表示，任何劳动密集行业都可能会受到人工智能的威胁。对于人工智能有很多深层的内容值得讨论，现在就讨论人工智能的影响可能还言之过早。　　回忆芒格　　股东大会开始前，伯克希尔播放了致敬查理·芒格的短片。在视频的结尾部分，巴菲特称芒格为“伯克希尔的建筑师”。　　在投资者提问环节，巴菲特再次提到芒格，称赞芒格是一位值得信赖的商业伙伴，但自己也能够在其他人或者地方寻求支持，“我完全信任我的孩子和我的妻子，但这并不意味着我会问他们买什么股票。但在理财方面，几十年来，世界上没有人比查理更适合交谈。”　　回忆过往，巴菲特说，芒格以往总会顺着他的意思，但只有两次不是这样。一次是入股比亚迪，另一次是入股开市客Costco。巴菲特认为，在投资这两个公司的重要时刻，芒格都是对的。　　退休可能并不遥远　　这次会议是93岁的巴菲特自1965年接管以来，伯克希尔举办的第60次股东大会。　　如今伯克希尔是一家市值超8500亿美元的巨头企业，拥有数十项业务，包括BNSF铁路、Geico汽车保险和DairyQueen等多行业，同时投资业务资产超过3000亿美元。　　巴菲特称自己没有辞职的计划，“我感觉很好”，同时开玩笑说，他不应该接受四年的合同。不过年龄无法回避。“我们将看到伯克希尔的下一届管理层如何发挥作用，（但）幸运的是，你不会等太久。”他补充说：“我们已经解决了未来20年的问题。”如果他发生了什么事，就由阿贝尔告诉董事们该怎么办。”　　事实上，伯克希尔的继任计划已经相当明确。阿贝尔将担任伯克希尔后巴菲特时代的首席执行官，他负责监督伯克希尔的非保险业务。贾因预计将继续经营保险业务，而库姆斯（ToddCombs）和威（TedWeschler）预计将负责投资业务。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：池虹影

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