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"好姑娘",　　二手车交易中，信息不对称的问题越发突出。　　记者在黑猫投诉平台上发现，二手车隐瞒车况、虚假宣传等因信息不对称出现的投诉问题较多，包括瓜子二手车、天天拍车、二手车平台等二手车商均出现在消费者投诉的商家行列中。　　一名来自江西萍乡的车主声称自己在瓜子二手车平台买到二手调表车，“我在今年2月22日买的车，开到4S店检查，发现车辆在2022年11月18日公里数为99419公里，但瓜子二手车平台显示的公里数只有2.92万公里，并且在4S店存在多次维修。”　　山东一位车主于在瓜子二手车平台购买了一台宝马5系，今年过年回东北时车辆出现故障，维修多次后找到原因。“车子的仪表盘后被装了屏蔽器，买的时候表显5万多公里的行驶里程；屏蔽器拿掉后，公里数变成了10万多公里。”该车主说。　　上述山东车主向第一财经记者出示的聊天截图等信息显示，她多次在社交平台发帖讲述所遇问题，引起瓜子二手车官方关注，瓜子二手车也派人前往青岛苏尚二手车门店核实车况，沟通的结果是瓜子二手车同意退车。　　此外，还有用户称，他在二手车之家疑似购买到运营车，而且有过一次过户，但在二手车之家平台上显示这是一辆过户0次的家用车。”该用户称。一名路虎车主投诉称，他于今年3月在天天拍车购买了一辆路虎，平台报告显示车辆公里数为11.7万公里，付完车款后查询到车辆实际公里数为15万公里。和天天拍车协商无果后，该车主就此事拨打12345进行投诉。　　接二连三的调表车出现在二手车交易平台，让消费者防不胜防。记者从广州本地一名二手车商处了解到，目前二手车售卖仍以燃油车为主，在二手车辆使用年限相近的情况下，行驶公里数更少的燃油二手车更容易受市场欢迎，交易金额更高。在利益的驱使下，一些二手车商在收车后会对燃油车进行调表，从而实现低价收入，高价转售。调表的手法包括但不限于利用走表器、电脑调表器、屏蔽器等，不需要大拆大改，耗时约1个小时即可完成。　　长期以来，由于信息不对称等因素影响，部分消费者对购置二手车仍旧缺乏信心。上述消费者在接受采访时均向记者提及，瓜子二手车平台出售的二手车相较其他平台更贵，选择瓜子二手车是因为看中其大平台，有质量保障，但现实情况却让人失望。　　中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉向第一财经记者表示，二手车调表的事情历来都有，普通消费者自身很难看出二手车是否进行过调表，往往需要将二手车送到专业的检测机构或者前往4S店查验历史维修记录；二手车商家的诚信是二手车购置中最关键的点，需要通过健全组织机构相关规章制度给予二手车顽疾最大限度的制约。　　“二手车依据使用年限、车况、磨损程度等进行定价，二手车调表的目的是获取更高的交易金额。如果二手车商参与调表行为，构成了欺诈，需要负法律责任。”颜景辉认为，即便是平台上的二手车商私自调表，二手车平台也需要承担一定的责任。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"好姑娘",IT之家3月19日消息，苹果近日出席欧盟举办的一场研讨会，磋商如何在遵守《数字市场法案》（DigitalMarketsAct）的前提下，避免热门免费应用程序因为“核心技术费”（CoreTechnologyFee）而破产。IT之家今年1月发布报道，根据开--**--IT之家3月19日消息，苹果近日出席欧盟举办的一场研讨会，磋商如何在遵守《数字市场法案》（DigitalMarketsAct）的前提下，避免热门免费应用程序因为“核心技术费”（CoreTechnologyFee）而破产。IT之家今年1月发布报道，根据开发者史蒂夫?特拉顿-史密斯（SteveTroughton-Smith）所估算的，如果一款免费应用经历“病毒式”传播成为爆款后，一旦下载量超过100万次，那么就被迫支付“天文数字”般费用，甚至可能会让开发商破产。根据苹果商业条款，如果一款免费应用每年“首次安装”超过200万次，那么每月需要支付45290美元（当前约32.5万元人民币），每年需要支付543480美元（当前约389.7万元人民币）。苹果公司在本次研讨会中，回答AltStore创建者莱利?特斯图特（RileyTestut）的提问。特斯图特在其高中时创办了AltStore，目前下载量超过1000万次，根据新的AppStore指南收取核心技术费，Testut将欠苹果500万欧元（当前约3920万元人民币）。苹果公司的凯尔?安迪尔（KyleAndeer）解释说，苹果公司还没有找到解决这个问题的办法，但会继续努力。Andeer还指出，根据数据Testut仅仅是个例。《苹果欧洲新规“割韭菜”：首次安装量200万应用，一年支付54万美元》广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。

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作者：藤云飘

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