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"最新的ZOOM动物马",　　航运集团马士基（Maersk）周一表示，红海集装箱航运交通受到的干扰正在加剧，预计第二季度远东和欧洲之间的集装箱运输能力将减少约15%至20%。　　自去年12月以来，马士基和其他航运公司已将船只绕行非洲好望角，以避免在红海遭遇袭击，但调整航线导致的较长的航程也推高了运费。　　对此，马士基周一在致客户的最新公告中表示：“风险区域已经扩大，攻击正在进一步蔓延到近海。这迫使我们的船只进一步延长航程，导致将货物运抵目的地的时间和成本变得更多。”　　马士基被视为世界贸易的晴雨表，该公司上周曾表示，红海袭击造成的航运中断，预计至少会持续到今年年底。这导致的连锁反应包括船舶堆积（数艘船只同时抵达港口），以及设备和运力短缺。　　马士基表示：“我们正竭尽所能来提高可靠性，包括更快地航行和增加运力。到目前为止，我们已经租赁了额外逾12.5万个集装箱。我们已尽可能增加运力，以满足客户的需求。”股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"最新的ZOOM动物马",当地时间5月2日下午，韩国国会表决通过《梨泰院特别法》，对2022年10月29日夜在首尔市梨泰院发生的严重踩踏事故进行彻--**--　△梨泰院踩踏事故发生当晚救援现场　　当地时间5月2日下午，韩国国会表决通过《梨泰院特别法》，对2022年10月29日夜在首尔市梨泰院发生的严重踩踏事故进行彻底调查，并从立法角度避免类似惨剧再次发生。　　梨泰院踩踏事故发生后，韩国社会呼吁推动立法彻查事故原因及责任。今年1月，相关法案曾在占国会内多数议席的在野党主导下获得通过，但随后遭韩国总统尹锡悦行使“否决权”，导致法案未能正式实施。此次，经修改部分细节条文后，法案再次在韩国国会表决通过，韩国总统府1日对韩国国会执政及在野党就通过相关法案达成一致表示欢迎。（总台记者唐鑫）　　相关报道：韩国总统尹锡悦对《梨泰院特别法》行使否决权（央视新闻）　　据韩国总统办公室通报，总统尹锡悦1月30日对《10·29梨泰院惨案受害者权利保障、真相查明和再发防止特别法》（以下简称《梨泰院特别法》）行使了否决权，要求国会对该法案进行重新审议。这是尹锡悦就任总统以来第五次行使否决权。　　30日上午，在韩国国务总理韩德洙主持的定期国务会议上表决通过了《梨泰院特别法》重新审议要求案，尹锡悦批准了这一要求案。国务会议指出，该案特别调查委员会的业务范围和权限过大，有可能违宪；特别调查委员会的组成程序没有保证公正性和中立性，加上所需的预算巨大等都是要求国会重新审议该法案的理由。　　本月9日，在韩国共同民主党等在野党的主导下，《梨泰院特别法》在国会获得通过，并于19日被移送至政府。《梨泰院特别法》的主要内容是成立特别调查委员会以查明2022年10月29日梨泰院踩踏事故的真相，包括踩踏事故发生的原因、善后过程、后续措施等，并制定防止再次发生的措施。（总台记者张昀）

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作者：桓羚淯

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