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"凶宅胭脂在线观看",　　红星资本局3月13日消息，此前备受争议的“核酸大王”张核子有了新动态。12日晚间，抖音账号“张核子”发布视频，否认此前进军预制菜的消息，并表示去年成立的“核子农业公司”是一家研究功能性大米的种子公司。3月13日，核子基因的一个招商经理告诉红星资本局，该账号属于张核子本人。截图自抖音APP　　视频中，张核子表示，去年网上一直传其进军预制菜是个谣言。并且去年成立的“核子农业公司”出发点是研究与健康有关的种子。张核子称，“功能性大米”是这家公司的第一个项目，也就是研究“低升糖”大米，吃了这个大米，人的升糖指数会比较慢。但张核子透露，目前还是投入研究阶段。　　红星资本局注意到，张核子的抖音账号目前有1.5万粉丝，简介为核子基因创始人，中国医科大学硕士，背景图片上写着“让人类寿命再延长10年”。目前，该账号只发布了两则视频，均由其本人出镜。第一则视频发布于3月1日，宣布他入驻抖音，称后续会给大家分享自己的创业故事。第二则视频就是辟谣进军预制菜。截图自抖音APP　　2023年，张核子被曝出进军预制菜行业的消息。2023年5月，武汉核子农业科技有限公司（以下简称“武汉核子农业”）成立，由深圳市核子基因科技有限公司全资控股，后者的实控人正是张核子。随后，武汉核子农业申请了两项商标，名为“九谷益圣”的文字及图形，分类均为方便食品。据财联社报道，方便米饭、米粉、由米制成的冻干食品均可以被视为预制菜的一种。　　此外，2023年8月，武汉核子农业公布了两则工程招标信息，一个名为“功能性水稻品种研发及产品开发项目”，另一个是“东湖高新国际健康城”。两个项目的建设内容都包括了功能稻米加工、功能稻米功能性指标检测、功能稻米产品开发等，项目投资金额为2200万元。　　截至今年1月，武汉核子农业已经申请了10个商标，包括“俏大米”、“珞米”等，分类均为方便食品。　　红星新闻记者强亚铣

"凶宅胭脂在线观看",随着中方航司陆续提交新的中美增班计划，3月底开始，中美航线将大幅增班。2月底，美国交通部发布最新通告，自2024年3月31日起，允许中方航司每周执行50个中美直航客运往返航班。此前，中方航司每周执行35个中美往返客运航班。据第一财经记者了解--**--　　随着中方航司陆续提交新的中美增班计划，3月底开始，中美航线将大幅增班。　　2月底，美国交通部发布最新通告，自2024年3月31日起，允许中方航司每周执行50个中美直航客运往返航班。此前，中方航司每周执行35个中美往返客运航班。　　据第一财经记者了解，目前中方航司正在执飞中美客运航班的国航、东航、南航、海航、川航和厦航，均已提交了最新的增班计划。　　值得注意的是，此次中方航司新增的中美航班，依然大多集中在位于美西的洛杉矶和旧金山，这与从中国飞往美西地区大多不需要绕飞有关。　　多位行业内人士对记者分析，目前新增执行的中美航线，都不允许飞越俄罗斯领空，但华东和华南地区飞往美西的航线，原本就不需要经过俄罗斯领空，因此影响不大。而中国飞往美东地区的航线，现在就需要绕开俄罗斯领空飞行，比疫情前的飞行线路就会增加不少飞行时间和成本。　　而美国航司执飞中美航线同样受此影响。对于美国航司来说，在有限的人力资源下，选择执飞更多更容易赚钱的欧美航线，相较于增加需要绕开俄罗斯领空飞行的中美航班，对它们来说或许更有利可图。　　这也是美国航司尚未用满目前的增班额度的重要原因。按照对等原则，美国航司也将被允许最多执行每周50个中美直航客运往返航班，但他们目前尚未用满去年11月获批的额度。　　不过，在中方航司陆续申请增班的同时，美联航也宣布计划新增洛杉矶—上海航班，但开航时间要到8月29日。　　3月底的增班实施后，中美之间的航班量依然远小于疫情前的每周约300班，这也使得中美航线的票价仍高于疫情前。比如航班量最多的洛杉矶和旧金山，票价也依然在7000元左右，疫情前则往返低至3000元。　　根据航班管家的最新统计数据，相比疫情前的2019年同期，目前通往美国的航班恢复率只有两成左右，而春运期间我国民航国际出港客运航班整体已经恢复至2019年春运的69.3%，出港区域主要集中在东亚与东南亚，其中韩国、泰国、日本位列前三，而在恢复率上新加坡、阿联酋、英国、意大利、新西兰等国的航班已超100%。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：镇明星

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