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"91福利在线蜜芽",　　每经编辑毕陆名　　日前，话题词#赴华韩国游客数量暴增900%#冲上微博热搜，引发网友热议。　　据央视财经25日报道，随着全球旅游业快速复苏，来到中国旅游的外国游客数量快速增长。韩国最新数据显示，今年1月赴华的韩国游客数量同比暴增九倍。伴随旅游市场的恢复，韩国仁川国际机场一号航站楼的出发大厅熙熙攘攘，几乎每个值机柜台都很忙碌。记者发现，前往中国的值机柜台排起长队，里面不乏很多韩国民众。图片来源：视频截图　　韩国民众赴华旅游需求近来出现明显反弹，韩国最新数据显示，上个月前往中国的韩国民众超过14万人次，同比暴增908%。为了应对两国人员往来，满足韩国民众赴华旅游需求，韩国各家航空公司正在陆续恢复此前中断的航线，包括仁川至郑州，釜山至西安等。其中，大韩航空的仁川至张家界航线是因疫情停航后时隔四年复航。　　韩国民众对张家界可谓情有独钟，韩国甚至有这样一句话，“孝顺父母，就送他们去张家界旅游”。韩国知名旅行社日前表示，今年以来，预订张家界旅游产品的60岁以下消费者占比为66%，陪父母同游的四十至五十岁消费群体快速增长，张家界在韩国的旅游标签正在从“银发游”转为“家庭游”。　　以往韩国民众赴华旅游倾向于自然景观，今年以来，都市观光和康养休闲的需求增多，选择到上海、青岛、烟台等地旅游的韩国民众增势明显。图片来源：视频截图　　目前韩国各大旅行社都在积极策划赴华旅游产品，随着近期海南入境免签政策进一步放宽，海南旅游套餐格外受到关注。对于韩国民众来说，从韩国到中国海南仅需大概四个半小时的航程，海南正在成为韩国民众度假的新选择。　　进入2024年，外国游客“走进来”的步伐在加快。携程数据显示，2024年春运入境游机票预订量增长约819%，春节假期期间入境游订单同比增长逾10倍。主要境外客源地包括日本、美国、韩国、马来西亚、澳大利亚、英国、加拿大、越南、德国、泰国等；外国游客热衷的目的地包括上海、北京、广州、深圳、成都、哈尔滨等。　　据中国证券报22日报道，北京出入境边防检查总站介绍，2月1日至20日，从北京口岸144小时过境免签入境的外国人1871人，同比增长2611.6%；1月以来从北京口岸144小时过境免签入境的外国人已近8000人。　　外国游客更加便捷高效地进入中国，得益于多项出入境便利政策的保障。　　“过关非常方便，我来之前为了能够顺利入关做了非常多的功课。网上有些人说可能出现等待时间较长的情况，结果到了北京机场所有步骤都非常紧凑，指引也很清楚明白，需要的文件我都提前打印好了，填了表后一共就问了我三个问题就顺利通关。”加拿大一游客告诉记者。　　“为确保免签入境政策顺利实施，进一步促进中外人员往来和合作交流，海关部门制定多项切实有效的措施，优化通关引导，确保口岸通关安全有序、高效顺畅。”首都机场海关相关负责人说。　　在首都机场海关各业务现场，“首卫阳光”政务服务专区结合通关、查验、电商、旅检等不同业务特点并针对常见问题设立了通关须知“二维码”，旅客扫码后可了解包括业务流程图、申请材料填制说明、示范文本等，展示清晰、直答所需，所有通关材料清单和流程图“一码可见”。“‘首关一站通’服务平台涵盖咨询解答、政策推送、活动组织、问卷调查等功能，可‘7×24小时’全天候提供热线应答。”上述负责人说。　　每日经济新闻综合央视财经、中国证券报　　封面图片来源：每日经济新闻刘国梅摄

"91福利在线蜜芽",　　记者张晓玉　　氢能源再迎利好政策。　　2月29日，工业和信息化部联合国家发展改革委、财政部等七部门发布《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》（以下简称《指导意见》）提出，聚焦“双碳”目标下能源革命和产业变革需求，谋划布局氢能、储能、生物制造、碳捕--**--　　记者张晓玉　　氢能源再迎利好政策。　　2月29日，工业和信息化部联合国家发展改革委、财政部等七部门发布《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》（以下简称《指导意见》）提出，聚焦“双碳”目标下能源革命和产业变革需求，谋划布局氢能、储能、生物制造、碳捕集利用与封存（CCUS）等未来能源和未来制造产业发展。　　《指导意见》发布第二天，氢能源概念股走强，、、、、等多只个股涨停。　　董秘宗冉在接受《证券日报》记者采访时表示：“氢能作为一种清洁、高效的能源形式，正逐渐在全球能源结构转型中占据重要地位。近年来，我国出台多项政策以支持氢能领域的发展，未来随着技术的不断进步和市场的逐步拓展，相信国内氢能产业将迎来更加广阔的发展前景。公司将积极与高校、科研机构等开展更多的合作，持续加强氢燃料电池材料技术的研发和创新。”　　行业前景被看好　　近年来，我国加速布局氢能产业，行业利好政策持续推出。　　除《指导意见》外，近日，山东省发布通知，自3月1日起，对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费，试行2年。2月20日，广东省多部门印发《广东省培育发展未来绿色低碳产业集群行动计划》的通知，有关氢能及燃料电池是其中的重要内容。此外，内蒙古、河北等地也出台了相应措施。　　称，绿氢在“双碳”目标推进的过程中，重要性不断提升。随着绿氢项目建设和下游应用的探索的推进，产业链商业模式有望逐步确立。看好绿氢市场的快速发展，绿氢设备及新兴应用的需求扩张有望带来投资机会。　　分析师武佳雄表示：“在政策引导下，氢能有望在交通、冶金、炼化等领域铺开应用，氢能下游需求提升或引导上游规模化投资，具备技术优势的电解槽、燃料电池、氢储运、加注装置等相关企业有望受益。”　　随着全球对清洁能源和可持续发展的日益关注，氢能已成为未来能源转型的关键领域之一。根据国际可再生能源署（IRENA）的数据，预计到2050年，全球氢能贸易的复合年增长率（CAGR）有望达到8%。　　在中国，氢能产业的发展势头更为迅猛。据中国氢能联盟预测，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元人民币。这一预测不仅凸显了氢能在中国能源战略中的重要地位，也预示着一场由氢能引领的经济发展新潮流即将来临。　　上市公司闻“氢”起舞　　氢能产业的崛起，无疑为技术创新和产业发展提供了空间。面对万亿元产业链的巨大潜力，多家上市公司纷纷加大在氢能领域的布局力度，力求在这一新赛道上取得领先优势。　　2月29日晚间，公告称，为支持子公司业务发展，拟对全资子公司增资9600万元。此次增资主要用于康保—曹妃甸氢气长输管道项目建设。管道目标市场为唐山市的交通用氢、氢冶金、工业用氢以及城燃掺氢。此举标志着海泰新能在氢能领域的发展进一步加速。　　此外，部分上市公司在氢能布局已经取得一定成效。如自2021年成立隆基氢能以来，已实现首台1000Nm3/h碱性水电解槽的成功下线，初步具备500MW生产交付能力。公司还成功中标了我国首个万吨级光伏绿氢示范项目，并正式投入运营。　　自2021年开始布局氢能业务，通过设立控股子公司、对外投资及战略合作等方式，全面布局氢能的制储运加、氢能储能、交通运输等核心产业环节。2023年1月份，公司联营企业广东盛氢制氢设备有限公司开发的1000Nm3/h制氢设备下线。自2020年开始布局氢能业务并成立氢能事业部，2022年公司自主开发的1200Nm3/h碱性电解水制氢装置和气体扩散层产品顺利下线，并形成了150kW氢燃料电池分布式供能系统、质子交换膜材料等研发成果。　　新动力于2022年成功研发出“氢燃料电池催化剂”最新一代铂载碳基催化剂产品。宗冉对记者表示：“为了确保催化剂的质量和稳定性，公司还建设了首条500g/批次的燃料电池催化剂量产生产线，该生产线去年已正式投入生产。目前，该催化剂尝试在小范围商业化市场进行试样。”　　此外，、、、美锦能源、、、、以及等上市公司均有氢能相关业务布局。　　添翼数字经济智库高级研究员吴婉莹在接受《证券日报》记者采访时表示：“随着全球对氢能作为未来能源转型方向的关注度不断提升，多家上市公司将氢能布局提上日程，这一方面有利于提前占领赛道，完善产业链，提高行业竞争力；另一方面也有助于推动氢能产业的快速发展，促进能源结构的优化升级，对早日实现绿色低碳发展目标发挥积极作用。”股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：干问蕊

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