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"瑜伽教练3",快科技3月1日消息，在今天的理想汽车2024春季发布会上，李想称目标是3年内让工厂蓝领收入赶超德日等发达国家。李想表示，我们的员工当中有退伍的军人，也有刚毕业的学生，我们愿意支付更高的工资。无论是北京还是常州，我们一线制造员工收入高于当地制造业收入平均值的30%以上。“我们的目标是3年内，让所有理想汽车工厂里的工匠们获得日本、德国等发达工业国家同样等级的收入和成就”，李想透露，“让理想汽车的每一个员工都能有成长、有成就、有回报”。据媒体此前报道，理想汽车北京工厂项目总投资超60亿元，在去年8月完成了全部建设工作，并启动试生产。计划今年3月实现规模量产，一期将实现年产10万辆纯电动汽车的产能，助力理想实现2024年80万辆的销售目标。在今天的发布会上，理想共发布了四款车型，分别是理想MEGA和2024款理想L7/8/9。其中理想MEGA仅提供一款配置，价格为55.98万元；2024款L7共三款：L7Air31.98万元、L7Pro34.98万元、L7Max37.98万元；2024款L8共三款：L8Air33.98万元、L8Pro36.98万元、L8Max39.98万元；2024款L9共两款：L9Pro42.98万元、L9Max45.98万元。【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技责任编辑：黑白

"瑜伽教练3",新浪科技讯3月1日下午消息，理想汽车2024春季发布会上，理想汽车首款纯电MPV理想MEGA正式发布。理想汽车CEO李想介绍，在造型设计方面，理想MEGA采用水滴型的车头、溜背式的车顶和尾部的“风刃”。风阻系数实测为0.215，是风阻系数最--**--　　新浪科技讯3月1日下午消息，理想汽车2024春季发布会上，理想汽车首款纯电MPV理想MEGA正式发布。　　理想汽车CEO李想介绍，在造型设计方面，理想MEGA采用水滴型的车头、溜背式的车顶和尾部的“风刃”。风阻系数实测为0.215，是风阻系数最低的MPV。0.215的风阻系数，加上理想MEGA使用的碳化硅功率芯片，是能耗最低的纯电四驱MPV。 　　他表示，理想MEGA每百公里能耗15.9kWh，四驱大型MPV，比大部分四驱纯电轿车的能耗还低。“使用家充，每公里能耗成本仅7.6分钱，开着MEGA，随时随地都有省钱的感觉。”李想说道。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：昝樊

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