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"瑜伽教练3",　　公司放弃了自动驾驶汽车项目，就这意味着放弃了数十亿美元的潜在营收，以及销售一款“终极移动设备”的梦想。取而代之的是，希望其他赌注，包括生成式AI和MR头显能弥补这一缺憾。　　当地时间周二，苹果的汽车项目走到了十字路口，它告诉员工，将放弃汽车项目，并重新分配了一些员工参与其AI工作。在做出这一决定之前，公司高管和事会召开了几个月的疯狂会议。最终，苹果首席运营官JeffWilliams和该项目负责人KevinLynch在一场不到15分钟的会议上，向大约2000名团队成员宣布了这一消息。　　其结果是：苹果的未来将不再押注于销售一款约10万美元的自动驾驶汽车。相反，它将专注于追赶生成式AI行业的竞争对手。在这个行业，OpenAI和的聊天机器人已经吸引了消费者和投资者的关注。此外，这一转变也能让苹果更加专注于VisionPro，将其从一款羽翼未丰的产品转变为主流畅销货。　　投资者和分析师对这一举措表示欢迎，因为这可以让苹果避开近几个月来变得更加危险的电动汽车市场。分析师AnuragRana和AndrewGirard表示，考虑到AI相对于汽车的长期盈利潜力，将资源转向生成式AI是正确的决定。　　但与此同时，这一决定也抹杀了一个未来的潜在营收源，且正值苹果在努力维持增长之际。尽管上个季度摆脱了销售下滑的局面，但苹果也警告称，当前季度将再次陷入低迷。而VisionPro本月才刚刚发布，预计数年内都不会有太大作为。　　至于汽车业务，虽然利润率可能较低，但营收潜力是巨大的。长期以来，苹果的汽车项目一直被视为该公司的“下一件大事”之一，可以更稳固地将消费者锁定在其生态系统中。去年，创造了近1000亿美元的营收。　　其实，在苹果长达十年的汽车努力，AI也是一个重点。苹果试图构建一种足够强大和节能的AI系统，使汽车完全自动驾驶。放弃汽车项目后，苹果可以专注于将AI应用于现有产品中，包括iPhone和iPad，并避免进一步落后于谷歌、和等科技同行。　　苹果计划在6月份的开发者大会上展示新的AI功能，包括更多自动化软件开发工具和新闻摘要功能。据报道，iOS18将于9月份左右推出这些新功能，并整合到新一代iPhone手机中。　　放弃汽车项目后，苹果将把约1/3的团队成员转移到其他部门。与此同时，数百名从事自动驾驶硬件、汽车内外饰，以及汽车电子产品工作的员工，将需要在公司内部寻找新的岗位。如果找不到合适的角色，他们将会被解雇。事实上，一些员工已经被告知将离开公司。　　如今，最大的问题是：AI需要多久才能为苹果赚到大钱。几年内，苹果不太可能拥有全面的AI应用程序和功能阵容。此外，苹果对用户隐私的偏爱，也可能成为其在市场上激进竞争的绊脚石。　　目前，苹果的大部分营收仍将来自硬件，仅iPhone就占其营收的一半左右。因此，AI近期最大的潜力将是其推动销售iPhone、iPad和其他设备的能力。　　至于VisionPro，要想在很大程度上创收，还需要很多年的时间。这种身临其境的技术让一些早期采用者兴奋不已，但第一版设备仍过于笨重和昂贵。即使一年能卖出几百万台，这款售价3500美元的头显也只能占苹果近4000亿美元年营收的一小部分。　　苹果正在探索其他重大创意，包括更轻的AR眼镜、新的智能家居设备和带摄像头的AirPods。但这一系列小玩意能否取代苹果的庞然大物“汽车”，还需要时间来验证。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"瑜伽教练3",据新华社快讯：美国“直觉机器”公司研发的月球着陆器“奥德修斯”美东时间22日在月球着陆。这是时隔50多年美国航天器首次登--**--　　据新华社快讯：美国“直觉机器”公司研发的月球着陆器“奥德修斯”美东时间22日在月球着陆。这是时隔50多年美国航天器首次登月。（记者谭晶晶）　　更多报道　　“奥德修斯”着陆！时隔50多年，美国航天器首次登月（中国新闻网）　　中新网2月23日电综合美媒报道，当地时间22日，美国“直觉机器”公司研发的月球着陆器“奥德修斯”在月球着陆。图片来源：美国全国广播公司（NBC）报道截图　　美国全国广播公司（NBC）称，这是时隔50多年美国航天器首次登月。　　据报道，由“直觉机器”研发的着陆器于美东时间下午6点23分左右降落在月球表面。该着陆器是自1972年“阿波罗17号”任务以来第一艘登上月球的美国航天器。　　美国有线电视新闻网（CNN）报道称，“直觉机器”公司首席执行官史蒂夫·阿尔特莫斯在网络直播中宣布，“奥德修斯”正在月球表面发射信号。阿尔特莫斯说，“我知道这很令人紧张，但我们正在传输信号。欢迎来到月球。”　　报道称，着陆器的确切状态尚不清楚。但该公司证实已与其取得联系。　　此前报道称，“奥德修斯”于2月15日从佛罗里达州发射升空，是一个六边形柱体，高4米，宽1.57米，有6个着陆腿，携带美国航天局（NASA）多种科学仪器及商业载荷，满载推进剂的情况下重约1900公斤。　　另据NASA官网介绍，此次任务目标包括研究着陆器的发动机羽流与月球表面的相互作用、射电天文学、太空天气与月球表面的相互作用、着陆器精准着陆技术及通信和导航能力等。

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作者：隗聿珂

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