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"小小水蜜桃在线看", 毫无疑问,这是特朗普现在最头疼的事。 还不是选举。 反正,现在共和党内选举,特朗普一骑绝尘,人挡杀人,佛挡杀佛,谁都拦不住。 最头疼的钱。 缺线的原因是法庭判决,判决的原因是他喜欢吹牛。 怪只怪特朗普这张大嘴巴。反正,按照纽约州法院2月16日的判决,特朗普之前在纽约搞房地产时,为了借到更多资金,获得更低的利率,一再夸大自己的净资产,非法所得“数以亿计美元”。 现在,东窗事发。那就秋后算账。吹牛,也要“上税”。 纽约州最高法院法官恩戈隆判决如下:特朗普须缴纳罚金3.549亿美元,并被永久禁止进入纽约房地产行业;特朗普的两个儿子,也各被罚400万美元…… 3.549亿,还只是罚金本金,算上利息,截至2月2日,特朗普就需要缴纳4.542亿美元。 而且,钱还在增加中,因为每天的新增利息,大约就是1.2万美元。 按照规定,特朗普需在判决后30天内,缴清全部罚金。他也可在30天内上诉,但上诉不影响罚金的执行。 特朗普很头疼,钱从哪里来? 别看他是亿万富翁,但按照美国媒体的报道,他和很多美国人一样,钱都在资产上,手里的现金真不多。 按照最新的报道,特朗普和法官讨价还价,我现在实在拿不住现金,能不能通融一下,我先缴纳1亿美元的债券,反正,对于法庭的判决,我还在上诉中,如果真败诉了,再付也不迟。 按照特朗普律师的说法,特朗普持有的“大量”房地产,“仅此一项就足以充分确保任何判决得到确认”。 即使真输了官司,也别担心罚金,特朗普有的是资产。 但法官2月28日裁定:不行! 因为按照起诉方列举的理由,特朗普一贯不老实,如果他上诉失败,他可能会赖账,比如会转移资产,他最近就将多家公司转移到了佛罗里达,因此,存在“重大风险”。 事实上,特朗普面临的麻烦,还不只有这4.5亿美元。他之前被指控性侵美国女作家卡罗尔,被法庭判罚500万美元。 特朗普很不服,提起上诉,继续对卡罗尔各种谩骂。卡罗尔又愤怒指控特朗普诽谤,法庭又判决,特朗普罚金8330万美元。 几项加起来,已经5亿多美元了。要知道,还有不少官司等着特朗普呢。 怎么办? 所以,我们看到,在纽约法庭判决第二天,特朗普干脆直播带货了,推销“特朗普”牌高帮运动鞋,颜色是特朗普喜欢的金色,一双399美元。 但特朗普毕竟不是李佳琦,也不是董宇辉,带货的收入有限,不然他也不会去找法官商量了。 但法官不通融,那就只能另想办法了。 唯一的好消息,原来法庭禁止特朗普去借钱,但这一次网开一面,特朗普你能借到钱交罚款,也行。 如果特朗普拒不执行,那对不起,纽约州检察长也已撂下话来,她将毫无犹豫扣押特朗普名下的一栋建筑——华尔街40号的特朗普大厦。 那可是特朗普曾经的家,也是特朗普回纽约的居所。当年安倍等人到纽约拜会,就去的这栋大楼。 有意思吧! 特朗普当上了美国总统,但却输掉了生意,甚至有可能被抄了老家。 所以,对特朗普来说,现在有几件事,必须去做,而且要努力做成。 第一件,必须筹到钱。 钱不是万能的,但没钱是万万不能的。交不上钱,一些美国人正等着抄他的家,万一家里又发现点什么,更够他喝一壶的。所以,特朗普该带货还是会带货,该借钱还是会借钱,为了钱,豁出去了。 第三件,必须上诉。 不上诉,说明特朗普自己理亏,更说明自己有原罪,强奸女性,欺诈市场,等等,名声很不好听,罚金也承受不起。那就上诉吧,反正有的是大律师,努力把水搅浑,把罚金降下来,对自己总不是坏事。 第三件,必须当上总统。 说起来,一切还都是当总统惹的祸,不然,特朗普会有这么多麻烦吗?努力再当上总统,至少又多几年豁免期。不然,你看吧,一大堆官司在等着他呢。 对特朗普来说,表面看,现在很风光;但看看罚金和官司,估计内心也很凄凉。 来源:牛弹琴
"小小水蜜桃在线看",来源:中新经纬进入2024年,贯穿2023年全年的车市价格战不仅没有熄火,反而愈演愈烈。近日,#男子购车后下午车辆降价1--**-- 来源:中新经纬 进入2024年,贯穿2023年全年的车市价格战不仅没有熄火,反而愈演愈烈。近日,#男子购车后下午车辆降价1.7万#引发网友热议。当事人称,当天下午4时谈好价格并付首付,5时办理分期,7时把车开走,但在开走前3个小时,该款车官方价格就降了1.7万。 新车还没到手就亏1.7万元 3月1日,王先生在吉利银河西安国利体验中心购买了一款吉利银河L6,下午4时左右,双方将价格谈妥,王先生支付了首付,“5点多办理分期,晚上7时许,把车开走。” 王先生说,回到家后,他刷朋友圈的时候才发现,下午4时许,吉利其他4S店的销售发布消息,这款车的24款正式上市,并且,他看中的那一款的官方价格降了1.7万元。 查询发现,在3月1日16时15分,吉利银河官微宣布L6龙腾版上市,提供两种配置,官方指导价分别是10.38万元以及11.58万元,和2023款车型相比,龙腾版的售价分别下调了1.9万元以及1.7万元,但配置方面却有所增加。 ▲来源:吉利银河新能源官微截图 “我心里马上就不舒服了,当天下午就上了新款,并且价格还低,4S店为什么不及时给我说,把老款卖给我?”王先生说,新款除了官降之外,其他店里还有活动,算下来10万多就能落地,“我买了老款,还比新款多掏了1万多元,店里太不厚道了。” 王先生表示,接待他的销售还将微信朋友圈屏蔽,“是故意不想让我看到吗?”王先生称。对此,销售人员称,新款车型的发布,他也是晚上才知道的,他还解释说,朋友圈是把所有顾客都屏蔽了,不是针对王先生。 据悉,接待王先生的销售人员曾于3月1日下午6时52分发布了新款车型上市的消息。 对于目前出现的问题,吉利银河西安国利体验中心市场总监表示,作为经销商,他们绝对不会隐瞒车辆官降的消息,“厂家3点多发布的,客户是4点多开的票,卖出去的时候,我们不知道新款的信息,这里面存在一个时间差,是经销商和厂家的沟通有问题才出现这样的情况,店里不希望这样。除了王先生,前面还有订车没有提车的客户,也存在类似的情况,已给厂家反馈,希望在最短的时间里有个让顾客满意的解决方案。” 多巨头宣布:大降价! 近日,多车企官宣降价,幅度从5000-35000元不等。机构认为,乘用车行业淘汰赛加速到来,行业集中度提升大势所趋。 打响本轮降价潮第一枪的是比亚迪。2月19日,比亚迪官宣,旗下两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.89万元,相较于上一个版本冠军版车型,两个版本车型价格均降了2万元。 随后,哪吒汽车、上汽大众、吉利、特斯拉、五菱、长安启源、奇瑞汽车等多家车企纷纷跟进,降价幅度从5000-35000元不等。 3月3日,小鹏汽车宣布,2024年3月31日前,小鹏G6全系车型限时立减2万元,优惠后售价为18.99万元起。值得一提的是,早在2月4日,小鹏汽车就宣布,即日起购买2023款小鹏G6全系车型,并在2月底之前完成提车的用户,即可享受2万元的现金优惠。 除了直接降价外,也有车企推出新的让利模式吸引消费者。如上汽大众推出首付1.99万元购ID.3的活动,消费者可享受3年期内月供1399元,以及3年至高6折的保值回购。 “今年开年以来,市场情况不太友好,行业非常‘卷’,不仅有传统车企、新势力,还有科技公司加入价格战。”有车企高管表示,今年市场会前所未有地“卷”,所以今年一开始就要铆足劲去干,从一开始就准备好“弹药”。 开源证券指出,2024年以来,车企降价潮延续,形式包括直接降价、补贴、推出定价更低的车型等。降价潮的结果是使乘用车行业淘汰赛加速到来,行业集中度提升大势所趋。 淘汰赛加速? 不过需要注意的是,尽管近年来新能源汽车市场高歌猛进,但赔本赚吆喝是很多新能源汽车品牌的真实生存状态,“价格战”下行业利润遭到重创。 中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示,2023年,汽车工业重点企业(集团)累计完成工业总产值41081亿元,同比增长11.1%;但其累计实现营业利润2263.7亿元,同比下降26.3%;累计实现利润总额2292.7亿元,同比下降25.9%。 此外,也有多家汽车品牌销售人员表示,“比亚迪的降价可能会导致部分车型的优惠力度进一步调整,市场压力太大。”但也有销售人员表示“没有很担心”。 “近一年来经典款轩逸的落地价约在8万元,和新推出的秦PLUS相差无几,一般轩逸的价格波动在几千元,对销量的影响不是特别大。”东风日产一销售人员称。 最新一期的麦肯锡中国汽车消费者调研显示,价格战虽然从整体上给中国车市带来了刺激作用,但幅度极为轻微。大部分受访者都不认为价格战对自己的购车决策起到了积极作用,而且愈演愈烈的价格战也可能刺激所谓的“等等党”,可能与车企展开价格战的初衷背道而驰。 此外,残酷的汽车价格战也正在加速淘汰在场玩家。人去楼空关店停产的威马汽车、欠薪的爱驰汽车、被冻结资产的天际汽车等倒在了决赛前夜,奇点汽车、雷丁汽车进入破产程序,销量欠佳、融资不畅、拖欠货款、宣布停工的高合汽车正在缓慢死亡。 “我们始终相信市场机制对于定价以及竞争格局的重塑作用:物竞天择、适者生存。在加速进化阶段的竞争烈度必然加速,进而使那些具备更强能力的车企脱颖而出。”麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇表示。 综自中新经纬、华商报、21世纪经济报道等
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作者:奕良城
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