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"法国空姐",　　公司和美国宇航局日前宣布，新的“星际客机”（Starliner）飞船将于当地时间周一（5月6日）晚间进行首次载人飞行测试。　　波音和马斯克的SpaceX公司都是在2014年首次获得美国宇航局的合同，开发将宇航员送往国际空间站的飞船。自2020年以来，SpaceX一直定期用其载人龙飞船（CrewDragon）运送乘客。　　马斯克周一在X平台上发帖称：“尽管波音获得了42亿美元用于开发宇航员太空舱，而SpaceX只获得了26亿美元，但SpaceX比波音早完成了4年。请注意，龙飞船2乘员舱设计与龙飞船1几乎没有任何共同之处。波音公司有太多非技术管理人员。”股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"法国空姐",花旗集团表示，除非美国陷入经济衰退，否则美联储可能会持续实施缩表至2025年第二季度，这比之前预测的持续时间更久。自2022年6月以来，美联储一直在通过所谓的量化紧缩逐步缩表。该央行上周表示将开始放慢缩表步伐，此举在一定程度上旨在缓解融资市--**--　　花旗集团表示，除非美国陷入经济衰退，否则美联储可能会持续实施缩表至2025年第二季度，这比之前预测的持续时间更久。　　自2022年6月以来，美联储一直在通过所谓的量化紧缩逐步缩表。该央行上周表示将开始放慢缩表步伐，此举在一定程度上旨在缓解融资市场的潜在压力。　　花旗此前预计缩表行动将持续至2024年底，这基本上与其他华尔街策略师的预期一致。花旗策略师JasonWilliams表示，预测的调整是因为美联储或希望尽可能地缩减目前约为7.36万亿美元的资产规模。　　花旗表示，最终令资产负债表持续缩减的原因在于隔夜回购利率的短暂飙升可能不会吓到美联储。　　作为经济刺激措施的一部分，美联储在新冠疫情期间积累了大量债务。投资者一直想知道在融资市场开始出现裂痕之前，官员还能够在多大程度上进行缩表。　　这些市场到目前为止一直稳定，不过市场参与者仍对2019年9月的事件记忆犹新——当时上一轮量化紧缩引发了严重的资金紧张。　　此外，Williams认为几乎没有证据表明联邦基金市场的银行间活动正在推动实际联邦基金利率逼近目标区间上限。他表示，如果银行间活动确实推动该利率上行，那么美联储也有能力阻止短期利率过于接近目标区间上限。　　推荐阅读：美债市场迎来好消息美联储放慢缩表的力度大于观察家预期　　至于明年美联储可能停止量化紧缩的时机，这位策略师提及有关联邦债务上限的进展。目前债务上限暂停到今年12月31日。　　一旦明年1月1日恢复债务上限，美国财政部将不得不采取特别措施来避免突破限额。这些措施包括削减国库券发行量，动用存放在美联储的现金以及暂停向政府信托产品付款。　　花旗预计财政部将在2025年5月或6月左右用尽这些措施。一旦债务上限问题得到解决，财政部会迅速补充手头的现金，通常采取发行一系列票据的方式。　　Williams表示，此举最终可能导致存放在美联储的准备金大量流失，迫使该央行最终停止缩表。新浪合作大平台期货开户安全快捷有保障海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：卜浩慨

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