厨房里的激战2:A股尾盘狂飙:沪指收复3000点,深成指创指涨超3%

来源:央视新闻 | 2024-03-01 15:22:34
西陆文学 | 2024-03-01 15:22:34
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"厨房里的激战2",  (观察者网讯)美国有线电视新闻网(CNN)5月10日报道,日本外相林芳正当天接受CNN独家专访时证实,日本正与北约就设立亚洲首个联络处进行磋商。他一边声称这一举措“不针对特定国家”,一边又拿俄乌冲突、朝鲜和中国渲染日本“严峻而复杂”的地区安全环境。  “我们已经在讨论(在日本设立联络处)了,但还没有最后敲定细节。”林芳正说。  CNN称,林芳正特别提到了去年爆发的俄乌冲突,称其影响远远超出欧洲边界,迫使日本重新考虑地区安全问题。“我们讨论这个问题的原因在于,自从俄罗斯‘入侵’乌克兰以来,世界变得更加不稳定。”  “在东欧发生的事情不仅仅局限于东欧的问题,而是直接影响到太平洋这一边的局势。这就是为什么在东亚的我们和北约之间的合作正变得越来越重要。”林芳正说。林芳正接受CNN采访 图源:CNN  报道称,林芳正在采访中强调了日本“严峻而复杂”的地区安全环境,声称除了俄乌冲突之外,东京还在应对拥有核武器的朝鲜以及崛起的中国。但林芳正辩称,可能开设的联络处“不针对特定国家”,“这不是为了传递什么信息”。  他还表示,日本不是北约成员国,但开设联络处发出了一个信号,即北约的亚太伙伴正在“以非常稳定的方式”与北约进行接触。  CNN称,在地缘政治紧张局势不断加剧的背景下,北约在日本开设联络处标志着这个西方联盟的“重大进展”。  有关在日本开设联络处的计划,北约一名发言人上周在给CNN的声明中表示,“我们不会谈论北约盟国之间正在进行的审议的细节”。  《日经亚洲》上周首先报道了北约计划在东京开设联络处的消息,报道称,该联络处将能为北约与日本、韩国、澳大利亚、新西兰等地区主要伙伴进行定期磋商提供条件。参与协调的北约国家驻日大使声称,此举将不仅是象征性的。《日经亚洲》提到,其背景在于,除了传统关注的俄罗斯以外,中国也成为了北约的“新挑战”。当地时间1月31日,北约秘书长斯托尔滕贝格与日本首相岸田文雄在东京会面 图源:日本外务省  报道指出,北约在位于纽约的联合国总部、位于维也纳的欧安组织总部,以及格鲁吉亚、乌克兰、波黑、摩尔多瓦和科威特都有类似的联络处,但在亚洲以及所谓“印太地区”还是头一个。  北约近来屡屡渲染炒作所谓“中国挑战”,这与日本近年来的政策不谋而合。除了在所谓新“战略概念”文件中将中国列为“系统性挑战”,斯托尔滕贝格今年初的亚洲之行期间,也将矛头直指中国,声称中国对西方的“价值观、利益和安全构成挑战”。日本此前也将中国定位为“前所未有的最大战略挑战”,有日媒分析称,“北约与日本方向一致”的观点正在双方内部深化。  5月4日的外交部例行记者会上,有记者提问北约计划在日本设立联络处一事。外交部发言人毛宁表示,亚洲是和平稳定的高地、合作开发的热土,不应成为地缘争夺的角斗场。北约持续东进亚太、干预地区事务,势必破坏地区和平稳定,促推阵营对抗,应引起地区国家高度警惕。  本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。关键字:

"厨房里的激战2",智通财经获悉,(GM.US)旗下自动驾驶汽车公司Cruise的内部股价较一个季度前下跌了一半以上,原因是去年10月一起事故的影响继续给这家自动驾驶汽车公司带来压力。据一份电子邮件显示,Cruise员工被告知,第三方对其股价的估计为11.80美元。这低于--**--智通财经获悉,(GM.US)旗下自动驾驶汽车公司Cruise的内部股价较一个季度前下跌了一半以上,原因是去年10月一起事故的影响继续给这家自动驾驶汽车公司带来压力。据一份电子邮件显示,Cruise员工被告知,第三方对其股价的估计为11.80美元。这低于一个季度前24.27美元的预估。一位消息人士表示,(AAPL.US)本周宣布取消其长达十年的电动汽车研发计划之后,Cruise的估值随着被下调。Cruise首席行政官CraigGlidden在电子邮件中写道:“我们不能忽视,这个估计比我们之前看到的要低得多,这对我们每个人的现实生活都有影响。”Cruise一直在努力从10月份的事故中恢复过来,当时一名女子被一辆人类驾驶的汽车撞到,随后被Cruise的一辆自动驾驶汽车拖拽造成二次事故。该公司在加州的经营许可证被暂停,Cruise已经停止了在美国公共道路上的所有测试。Glidden称,Cruise“实现大规模商业化还有很长的路要走”。该公司去年曾计划在美国近十几个城市推出自动驾驶出租车,但此后裁员四分之一,首席执行官、联合创始人和其他员工离职。对于曾经前途无量的Cruise来说,这几个月过得很艰难。通用汽车上个月表示,将从Cruise的年度预算中削减约10亿美元,并发布了一份关于10月撞车事故的令人震惊的安全分析报告,其中有证据表明,高管们向监管机构、媒体和公众隐瞒了重要数据。包括美国证券交易委员会(SEC)、美国司法部(DOJ)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)在内的多家美国政府机构正在对该公司进行调查。据知情人士透露,Cruise的目标是今年晚些时候有限度地让人类司机重返城市街道,地点可能在休斯顿或达拉斯。然而,据上个月报道,Cruise高管在最近几周的内部会议上告诉一些工程和运营人员,他们不应该期望在第四季度之前再次看到城市街道上出现机器人出租车。Cruise的一位发言人表示,新的估值反映了“当前的市场状况和我们的经营现实”,并补充说该公司专注于“在重新启动之前赢得监管机构和公众的信任”。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:淦尔曼



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