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"2012国语在线看免费观看剧",来自：华尔街见闻英伟达勇立AI潮头，AI或拉动美国经济实现高速增长。瑞银分析师高呼，“咆哮的20年代”（经济持续繁荣）的时代将会来临！瑞银全球财富管理美洲资产配置主管JasonDraho表示，英伟达可能不仅是高盛所说的“世界上最重要的股票”，而且其强劲的财务业绩可能标志着经济进入新的“咆哮的20年代”。AI拉动美国经济高速增长，或再现“咆哮的20年代”华尔街对经济前景表示非常乐观，认为经济将会走向“金发女郎”情景（高增长和低通胀并存）甚至是增速更高的“咆哮的20年代”。无论是哪一种情况，都表明AI正拉动美国经济实现高速增长。AI大趋势下，支出的增加使得生产力极大提高。Draho在周一的一份报告中表示，AI大趋势和负面供应冲击的缺席，可能导致生产效率的提高，但不会引发通胀反弹。第四季度劳动生产率增长了3.2%。根据瑞银集团的数据显示，剔除疫情因素，五年滚动平均值为2.1%，达到了近十多年来的最高水平。Draho说：劳动力市场紧张、资本支出增加和AI等因素，都在促使生产率继续上升。因此，如果数据配合，即使“金发女郎”的说法暂时占据上风，但随着AI发展的持续加速，市场不得不认可“咆哮的20年代”的说法。此外，自去年12月以来，市场隐含的中性联邦基金利率已经攀升了40个基点，达到了21世纪10年代初期水平。Draho表示，这比美联储长期中性利率的估计值2.5%，高出了100个基点。毫无疑问，这表明投资者确实在为“咆哮的20年代”做准备。Draho解释说：如果不是这样，随着经济增长已恢复到疫情前的水平，市场就不会将中性利率的定价提高。AI浪潮的吹号手：英伟达在整个AI浪潮中，最被华尔街推崇的当属英伟达。华尔街见闻此前报道，知名投资机构WedbushSecurities的分析师DanIves在最近几周不断强调对英伟达以及宏观经济格局的看涨态度，并称老黄为“AI教父”。Ives在最近的报告中写道：这是AI科技股的“1995时刻”，因为现在AI革命和未来十年超过1万亿美元的增量支出，正冲击传统软件生态系统和其他科技行业。英伟达和昂贵的GPU表明这股AI支出浪潮的已经开始。英伟达公布财报后的第二天，单日涨幅达到了惊人的16%。据S3Partners的数据显示，这推动了市场的反弹，这让卖空者损失了30亿美元。而华尔街则在继续看涨英伟达，这有助于英伟达的市值创下历史新高。Draho强调说英伟达超预期的业绩，代表的更多是AI浪潮的来临：这不仅仅是公司业绩超出了预期，而是AI相关支出和应用会来得比预期更快。风险提示及免责条款市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"2012国语在线看免费观看剧",热点栏目　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　每经记者曾子建    每经编辑彭水萍　　网上吵架没赢过，汽车销量没输过的理想汽车，今天在股市又赢麻了。　　昨晚，理想汽车公布了“史上最强财报--**--热点栏目　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　每经记者曾子建    每经编辑彭水萍　　网上吵架没赢过，汽车销量没输过的理想汽车，今天在股市又赢麻了。　　昨晚，理想汽车公布了“史上最强财报”，受此消息刺激，昨晚理想汽车美股大涨18.79%，股价达41.34美元。今日，理想汽车港股高开15%之后，股价涨幅也超过18%。截至今日，理想汽车总市值已超3500亿港元，远超造车新势力另外两家公司。　　理想汽车业绩股价双双井喷，最受益的当然是重仓持有该股的基金。据wind统计，根据去年四季报，已有超70只基金持有理想汽车，增持以及新进的基金数量加起来超过30只。赶紧看看，有没有你持有的基金。　　理想汽车港股盘中涨超21%　　昨晚，理想汽车美股大涨18%，今天轮到港股大涨。午间收盘时，理想汽车港股最大涨幅已达21%，而这一切，源于该公司昨晚公布的“史上最佳财报”。　　根据理想汽车披露，其2023年第四季度的收入总额为417.3亿元，较2022年第四季度的176.5亿元增长136.4%，较2023年第三季度的346.8亿元增长20.3%。　　净利润方面，理想汽车第四季度的净利润达到57.5亿元，较三季度的28.1亿元增长了104.5%，几乎贡献了全年净利润的一半。这也是理想汽车连续第五个季度保持正向盈利。2023年全年，理想汽车实现净利润118.1亿元，首次实现年度盈利，而在2022年，理想汽车净亏损20.3亿元。　　业绩大幅增长，主要得益于理想汽车交付量的大幅增长。去年第四季度，理想汽车当季合计交付13.18万辆汽车，较2022年同期的4.63万辆增长184.67%。　　“在新能源汽车市场竞争激烈的2023年，理想汽车凭借L系列三款车型取得了优异成绩，全年交付量同比增长182.2%，达到37.6万辆，成为中国市场30万元以上新能源汽车的销量冠军”，理想汽车董事长兼CEO李想表示。　　展望2024年一季度，理想汽车方面预计，其营收将达到312.5亿~321.9亿元，同比增长66.3%~71.3%；交付量预计为10万~10.3万辆，同比增长90.2%~95.9%。　　展望2024年，理想汽车的旗舰车型MEGA、2024款理想L7/L8/L9将于3月1日上市，寻求交付量的进一步提升。　　此外，理想L6也将于今年二季度上市，该车将成为理想汽车旗下售价最低的产品。不过，李想透露称，“往后看五年，理想是没有20万元以下的车型规划的。到2030年，理想凭借单纯的家庭用户市场，或可接近iPhone在全球的营收表现。”　　今天下午开盘后，理想汽车港股继续扩大涨幅，最大涨幅达21.8%，总市值达到3616亿港元。　　相比之下，蔚来汽车今日港股小涨2.2%，总市值772亿港元，小鹏汽车上涨3.6%，总市值681亿港元。　　哪些基金加仓理想？　　理想汽车无疑是新能源汽车股中的大赢家，去年该股年度涨幅高达91%。今年以来，尽管1月份跌了近28%，但2月大涨超60%，年内涨幅已近16%。那么，究竟哪些基金在去年第四季度大举加仓了理想？　　据wind统计，截至去年末，持有理想汽车的基金数达到72只，较三季度末增加7.46%。其中，增持的基金有23只，减持19只，另外还有24只基金新进持有理想汽车。　　具体来看，嘉实基金旗下产品对于理想汽车的态度最为积极。其中，姚志鹏管理的嘉实动力先锋去年四季度末持有147万股理想汽车，加仓了42万股，持股占净值比例高达9.68%。他管理的嘉实远见先锋一年持有、嘉实时代先锋三年持有，还有嘉实产业先锋都大手笔加仓了理想汽车。　　嘉实旗下另一只产品嘉实港股互联网产业核心资产，则是在去年四季度新进买入理想汽车71万股，成为其第二大重仓股，占净值比例也高达9.72%。　　此外，去年四季度加仓或者新进买入较多的基金还有兴全合兴，买入53.83万股；国投瑞银开放视角精选买入53.69万股；信澳星奕买入48.66万股；嘉实港股通新经济加仓33.74万股等。　　而从持有理想汽车股份总量来看，信澳新能源精选持有297.87万股，排名第一。另外，共有7只基金持有理想汽车超过100万股。　　信澳新能源精选的基金经理李博在去年四季报中表示，在新的一年，看好头部国产整车依靠电动化的成熟，充电基建的完善，智能驾驶功能的突破，开始快速抢夺20万以上的高端车市场中合资品牌的市场份额，其中纯电路线的车企可能弹性更大。　　能否复制去年走势？　　尽管上述基金重仓持有理想汽车，但由于大部分都是布局新能源领域个股，因此去年以来普遍业绩并不理想。今年，新能源主题基金能否重新出现不错的表现？业内人士认为，如果理想汽车的股价能够出现去年前三季度那种强势行情，那么对于重仓该股的基金来说，必然会从中受益。　　去年5月11日，理想汽车在公布2023年一季报之后，港股股价也是大幅高开高走，当天最终大涨17%，和今天非常类似。　　更为关键的是，并非业绩“见光死”，当天股价大涨之后，理想汽车强劲的主升浪一直延续到8月7日才见顶，累计涨幅高达87%，并且创出了理想汽车港股的历史新高185.5港元。而今天，理想汽车再度大涨之后，究竟能否重现去年一幕，值得期待。封面图片来源：视觉中国-VCG41N670828504股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：戏德秋

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