奔跑吧兄弟4:广西岑溪通报“报假警抱养小孩”事件：正在调查取证

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"奔跑吧兄弟4",在过去的24小时内，比亚迪主销产品全部上新荣耀版，掀起新一轮史上最激烈的价格战。汉DM-i荣耀版：16.98-22.58万元；汉EV荣耀版：17.98-24.98万元；唐DM-i荣耀版：17.98-21.98万元；宋PLUSDM-i荣耀版：12.98-16.98万元；宋PLUSEV荣耀版：14.98万元-18.98万元；海豹DM-i荣耀版：14.98万元-21.98万元。再加上最早上市的秦PLUS系列、驱逐舰05系列、和海豚系列，比亚迪基本完成了涵盖入门到中高端市场主流产品的荣耀上新。相比于去年冠军版的“油电同价”，今年荣耀版更进一步，打出“电比油低”口号，这对传统合资品牌和同级对手们造成了严重性打击。毫不夸张地说，这个2月，合资品牌们的天一黑到底......降价+增配，比亚迪竞争力拉满汉和唐，作为比亚迪20万元级别的当家花旦，肩负着最重要的销量使命。新款荣耀版延续了以往经典耐看的外观设计，对细节进一步精雕细琢。核心提升依然是座舱部分，新增专属10点式SPA级按摩座椅、50W无线充电、后备箱220V电源、智能香氛等众多舒适性配置，全面升级智能座舱高阶版-DiLink100，系统更流畅，功能更丰富。值得一提的是，汉EV荣耀版还是首个搭载“天神之眼”DiPilot100平台的车型，支持覆盖全国高速及城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车等功能，云辇-C底盘后续可升级预瞄功能。对比2023款汉和唐冠军版官方指导价，24款荣耀版最高降价幅度高达4万元，做到降价增配的同时，在综合产品力方面超越凯美瑞、帕萨特、途观L、CR-V等历史宠儿，并且价格更低，电驱动品质更佳。而在其他车型上，比亚迪统一做到了降价增配。海豚系列将后扭力梁悬架升级为四连杆独立悬架、新宋PLUS新增双15W无线充电、Infinity豪华音响(10扬声器)、海洋之心电子挡杆、一体式超感座椅等等。豪华舒适体验进阶，用户购买门槛再降低，比亚迪荣耀版已然打响2024年最残酷的汽车市场淘汰赛。跟不跟？不，必须跟!此前，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版的上市已带动车企相继加入新一轮价格战。现在，随着汉、唐、宋等荣耀版的上市，也再次刺激了同级直接竞争对手们。2024年，注定是国内新能源市场最卷的一年，烈度之高超乎所有人的想象。比亚迪作为去年全球新能源汽车销冠，其一举一动所引发的蝴蝶效应，足以煽动整个太平洋。对于新能源汽车品牌而言，2024是关门之年，能够顽强留在牌桌上才有未来；而对于传统合资燃油品牌来说，2024更是残酷又血腥的生死之年，是死是活有时由不得自己说了算。责任编辑：振亭

"奔跑吧兄弟4",中新网2月28日电28日，国台办再回应“2·14”恶性撞船事件，国台办发言人朱凤莲表示，将坚决维护同胞的合法权益，绝不允--**--　　中新网2月28日电28日，国台办再回应“2·14”恶性撞船事件，国台办发言人朱凤莲表示，将坚决维护同胞的合法权益，绝不允许此类事件再度发生。大陆方面保留采取进一步措施的权利，一切后果由台方承担。　　28日，国台办举行例行新闻发布会。有记者提问：“2·14”恶性撞船事件发生后，岛内舆论纷纷质疑台“海委会主委”管碧玲前后矛盾的说辞和推诿责任的做法，认为其失职，应当负“政治责任”。对此有何评论？　　对此，朱凤莲表示，大家看到，管碧玲把处理“2·14”恶性撞船事件当成个人政治表演，隐瞒真相、推诿卸责、谎话连篇。不仅对遇难者没有一句道歉，还对善后工作不断设置障碍，极为冷血、为人不齿。奉劝这位女士，将心比心，停止继续伤害遇难者家属，尽快给遇难者家属和两岸同胞一个交代。　　此外，还有记者提问：“2·14”恶性撞船事件发生后，台湾方面刻意隐瞒事实真相、推卸责任，借机煽动两岸对立对抗。对此有何评论？　　对此，朱凤莲表示，2月14日，台湾方面在厦金海域撞击大陆渔船致4名渔民死伤，严重伤害两岸同胞感情，引起大陆各界强烈愤慨及岛内舆论的普遍质疑。事件发生到现在半个月，民进党当局没有表达任何歉意，在事件真相方面，民进党当局隐瞒、撒谎、误导，前后矛盾，试图掩盖真相，推卸责任。岛内一些政客和媒体罔顾事实、大放厥词、态度嚣张、毫无人性。我们对此表达强烈愤慨和谴责。　　我们严正要求台方尽快公布事实真相，严惩相关责任人，向遇难者家属道歉，满足遇难者家属合理诉求，给遇难者家属和两岸同胞一个交代。我们将坚决维护同胞的合法权益，绝不允许此类事件再度发生。大陆方面保留采取进一步措施的权利，一切后果由台方承担。　　此外，有记者提问：“2·14”恶性撞船事件发生后，大陆海警部门宣布开展常态化执法巡查行动。有岛内舆论称，大陆想要借此在“5·20”前对台“施压”，未来可能将厦金水域“钓鱼岛化”，派遣海警船定期进入台所谓的“禁止、限制海域”宣示执法。对此有何评论？　　朱凤莲说，海峡两岸同属一个中国，台湾是中国的一部分。厦金海域自古以来就是两岸渔民传统作业渔场，根本不存在所谓“禁止、限制水域”一说。大陆海警部门开展常态化执法巡查行动，有利于维护相关海域正常秩序，保障两岸渔民生命财产安全。　　记者会其他要点　　  　　　　  　　  　　  　　 　　  　　　　  　　  　　  　　  　　  　　  点击进入专题：

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作者：贸代桃

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