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"灭火宝贝",　　“我已经被哈马斯关押202天了。这里的局势令人难受，（处境）艰难，有很多爆炸。”在哈马斯于4月27日公布的视频中，46岁的以色列籍人质奥姆里·米兰如此说道。　　在同一则视频中，64岁的美国、以色列双重国籍人质基思·西格尔一度没忍住泪水。他含泪回顾了去年和家人共同庆祝犹太逾越节（注：今年的逾越节从3月29日持续至4月7日）的情景，表达了希望和家人重聚的希望。“我们在这里很危险，这儿有爆炸，压力很大，很吓人。”他说。　　这则视频并未标注时间，地点也难以确定。但多家外媒指出，根据两名人质说的话，这则视频预计是在上周四拍摄的。两人都是在去年10月7日被哈马斯劫持，截至4月25日正好202天。　　在这则视频中，西格尔和米兰都请求以色列总理内塔尼亚胡尽快与哈马斯达成释放人质的协议。两人的家人也再次呼吁以色列尽快与哈马斯达成协议，让所有人质顺利回家。　　值得关注的是，在发布视频的当天，哈马斯方面发布声明称，其正在研究以色列方面提出的最新停火协议草案，但并未提供更多细节。自去年11月底临时停火一周后，国际社会虽然一直在推动停火谈判，但各方始终难以达成一致。截至目前，加沙地带已有超过3.4万人死亡。　　据央视新闻消息，当地时间4月28日，路透社援引一名巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）官员消息报道，哈马斯代表团将于当地时间4月29日前往埃及首都开罗，参与加沙地带的停火谈判，并将讨论由斡旋国和以色列方面提出的停火方案。　　除此之外，以色列方面仍在积极推动进攻加沙南部城市拉法的行动。联合国方面日前警告称，除非立即开始允许大量食物进入加沙，否则加沙“将在未来六周内突破饥荒的阈值”。▲当地时间2024年4月25日，以色列特拉维夫，巴以冲突持续，抗议者举行集会，呼吁立即释放被哈马斯扣押在加沙地带的以色列人员。图/ICphoto　　人质家属呼吁内塔尼亚胡尽快达成协议　　2023年10月7日，哈马斯突袭以色列，造成近1200名以色列人死亡。与此同时，哈马斯带走了大约250名人质。当天，以色列开始对哈马斯展开报复性回击。新一轮巴以冲突就此爆发。　　一个多月后，在多方协调下，以色列和哈马斯达成了一项临时停火换囚协议。停火持续了一周，其间哈马斯释放了105名人质，以色列释放了大约240名巴勒斯坦在押囚犯。12月1日，战火再起，以色列继续在加沙地带开展军事行动。　　据英国《卫报》报道，以色列军方日前表示，据估计，目前仍有129名人质被哈马斯扣押在加沙，其中大约34人已经死亡。　　米兰和西格尔就是仍被关押在加沙的人质。据报道，米兰是在妻子和两个女儿面前被哈马斯从家中带走，他的家位于靠近加沙地带的一个以色列定居点纳哈尔奥兹。西格尔和妻子阿维瓦则是在另一个边境小镇卡法阿扎基布兹被带走，阿维瓦去年11月28日已被释放。　　据美国有线电视新闻网（CNN）报道，哈马斯公布了西格尔的视频后，他的妻子和女儿通过人质家属论坛（HostagesFamiliesForum）作出了回应。　　阿维瓦在视频中称，“我们会持续战斗，直到你回家。”西格尔的两个女儿则说，看到她们父亲的视频实际上是在告诉所有人，“我们必须尽快达成协议，带所有人回家。”　　人质家属论坛同天发布声明，称以色列政府必须不遗余力在以色列独立日（5月14日）前达成一个协议，让所有的人质能够回家。“活着的人应该回家休养，遇害的人应该得到一场有尊严的葬礼。”声明说。　　在以色列特拉维夫，米兰的父亲丹尼·米兰27日晚参加了每周都会举行的示威活动。据英国广播公司（BBC）报道，他在活动现场说，看到证明儿子可能还活着的视频非常兴奋，同时要求总理内塔尼亚胡“批准任何可行的协议”。“以色列的所有人民和世界各国都希望看到这场杀戮停止，尤其希望看到你的人民结束苦难。”丹尼·米兰说。　　这是哈马斯近期发布的第二则人质视频。当地时间4月24日，哈马斯发布了以色列裔美国人赫什·戈德堡-波林的视频，23岁的波林去年10月7日在哈马斯袭击以色列诺瓦音乐节时被绑架。　　波林的视频也未注明日期，但波林说他“在这里待了近200天”，这意味着视频可能是在4月23日拍摄的。视频中，波林坐在椅子上，可以明显看到他的左小臂受伤断裂。他在视频中谴责内塔尼亚胡和以色列政府部长，呼吁他的家人保持坚强。他的父母随后发出呼吁，要求人质尽快得到释放。　　4月27日，半岛电视台记者伯纳德·史密斯在特拉维夫现场报道时说，被扣押人员的家人朋友看到最新视频都松了一口气，但“他们都说‘时间不多了，需要我们的总理尽快接受任何协议’”。在特拉维夫的示威抗议现场，许多人要求总理内塔尼亚胡辞职，呼吁尽快结束加沙这场战争，让所有的人质能够回家。　　哈马斯称正研究以色列提出的新提议　　发布最新人质视频的当天，哈马斯方面表示，其正在研究以色列方面提出的新的停火协议草案。　　据美联社报道，哈马斯高级官员哈利勒·哈亚4月27日在一份声明中说，哈马斯在回应前将“研究这份提议”。哈亚没有透露更多细节，但表示这是对哈马斯两周前提议的回应。　　在另一份声明中，哈马斯说，加沙的三个武装组织领导人讨论了结束这场战争的相关事宜。这份声明并未提到以色列方面的提议。目前，活跃在加沙的三个主要武装组织分别是哈马斯“卡桑旅”，巴勒斯坦伊斯兰圣战组织杰哈德，以及巴勒斯坦解放组织下属的法塔赫。　　过去一段时间，在埃及、卡塔尔、美国等国的协调下，各方就达成一项为期六周的停火协议展开了谈判。根据这份草案，哈马斯需要释放40名被扣押的平民和伤者，以色列则释放数百名巴勒斯坦囚犯。但哈马斯拒绝了这一提议，谈判由此僵持。　　哈马斯此前曾表示，任何协议都应该包括加沙永久停火、以色列军队全面撤出加沙、流离失所者可以不受阻拦回到自己的家园等内容。但以色列方面则坚持，必须全面摧毁哈马斯，以确保以色列的安全。　　不仅如此，以色列仍在继续推进进攻拉法的计划。拉法目前有大约150万人，国际社会曾多次警告，若是以色列进攻拉法，将造成惨重的人道主义灾难。以色列仍坚持要进攻拉法，称当地有许多哈马斯武装分子。以色列国防军总参谋长哈莱维25日在“战时内阁”会议上表示，在拉法的地面行动计划已提交给“政治层面”，军方将在接到命令后行动。▲当地时间2024年4月25日，加沙地带南部拉法，巴以冲突持续，巴勒斯坦人检查被摧毁的建筑。图/ICphoto　　但以色列近日的表态昭示了一些新转机。以色列外长伊斯拉埃尔·卡茨27日表示，“我们正在为在拉法的行动做好所有准备。”不过，卡茨当天也表示，“我希望能有一个协议。”他说，如果与哈马斯达成了停火协议，以军将暂缓发动在拉法的地面行动。　　国际社会也仍在积极推动停火谈判。当地时间4月26日，一支埃及代表团抵达以色列，以进一步推动僵持的加沙停火协议谈判。4月27日，一位埃及官员对美联社透露，埃及代表团已结束对以色列的访问，访问期间双方讨论了加沙长期停火的“新愿景”。　　这位埃及官员表示，埃及方面正在努力协调各方，以满足以色列和哈马斯双方的大部分主要要求，这可能为继续谈判铺平道路，以达成结束这场战争的协议。　　当地时间4月28日，路透社援引一名巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）官员消息报道，哈马斯代表团将于当地时间4月29日前往埃及首都开罗，参与加沙地带的停火谈判，并将讨论由斡旋国和以色列方面提出的停火方案。　　部分来源：央视新闻

"灭火宝贝",新浪数码讯5月6日下午消息，AITO汽车官方微博回应近期问界M7Plus事故问题。回应中对AEB、电池是否自燃以及安全气囊等相关技术问题进行说明，原文如下：《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7Plus相关技术问题的说明》2024年4--**--　　新浪数码讯5月6日下午消息，AITO汽车官方微博回应近期问界M7Plus事故问题。回应中对AEB、电池是否自燃以及安全气囊等相关技术问题进行说明，原文如下：　　《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7Plus相关技术问题的说明》　　2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故，我们深感痛心。　　事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，具体调查结果以交警部门认定通报为准。　　该事件近期在网上被广泛关注，现针对问界用户关心的事故中问界新M7Plus车辆（以下简称“事故车辆”）相关技术问题进行说明：　　疑问一：自动紧急制动（AEB）功能为何没有成功避免碰撞？　　事故车辆在碰撞发生前制动系统正常，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。　　问界新M7Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动（AEB）工作范围为车速4~85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工作范围。　　疑问二：车辆起火原因？电池有没有自燃？　　事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱严重损坏，线束瞬间被切断，前机舱被高温部件或线束短路火花引燃，前机舱左侧先起火，后火势蔓延至整车，动力电池包未发生自燃。　　疑问三：安全气囊是否正常打开？　　根据后台数据分析，碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号，副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号，安全气囊状态监测正常。碰撞发生时，车辆安全气囊正常打开。　　疑问四：碰撞发生后，车门是否能打开？　　问界新M7Plus具备碰撞自动解锁功能，且配置机械车门内把手，特殊紧急情况时，可通过拉动机械车门内把手解锁开门。本次事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号，施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。　　AITO汽车　　2024年5月6日

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作者：东小萱

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