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"关上最后的门吧2樱花", 文|新浪科技原祎鸣 “携程抢票?劝退!” 今年五一,游客的热情依然火爆,但随之而来的是携程“加速包”的大量客诉。新浪财经发起的一份投票显示,有45%“信不过”加速包,甚至有35%放弃在携程购票,转向在12306官方App上抢票。 多位专家都表示,携程的“加速包”可能没有任何实际效果,12306官方甚至直接将“抢票软件”等特殊手段定义为“抢票牟利”业务。 而这项业务让携程赚麻了。在过去的2023年,携程财报显示,交通票务业务是营收的“主力军”,斩获184亿元收入,占营收比重四成。 携程创始人梁建章曾说过,“拿高倍望远镜都看不到携程的竞争对手”。但如今携程的壁垒不再坚固,它不仅面临着大量客诉,还遭遇小红书、抖音、东方甄选等平台的围追堵截。 “我们已经放弃用携程” 今年五一抢票难度堪比春运。各地铁路局、火车站公布的数据显示,五一假期,福建、上海、南宁、武汉等地预计发送旅客达478万、425万、460万、近700万人次。 在这种抢票高峰的节骨眼,携程等OTA平台的“加速包”就成了消费者不得不支付的费用。 一份由新浪财经发起,538人参与的投票数据显示,仅有占比13%的消费者认可“加速包”的作用,称买了更容易抢到票;另有7%的消费者称虽然用“加速包”也买不到,但其以后仍然会继续买“加速包”。而占比45%的消费者称“加速包”完全没用,不会再买了,甚至有35%的消费者称其已经放弃了携程,选择自己在12306上购票。 在投票评论区和社交平台上,有不少网友表示“加速包”就是“智商税”。 也有网友分享了他们在携程买票的经历: “千万别用携程抢票,血淋淋的教训!还以为自己看错了,我花了38元选择了VIP抢票服务,但在12306上显示有票的情况下,携程还显示在抢票中,且携程连候补都没有操作,我用了10秒在12306上完成了候补订单,携程一直在道歉,说同时服务的客户太多了。” “携程花了正常票价+VIP抢票费用60元+专人抢票25元,结果还不如我手动抢票快,我都抢到了,它还没抢到。” 此前,在今年春运期间,“12306售空,携程有票”的行为也将携程送上了热搜。据悉,携程给消费者提出了上车补票选项,消费者可以买短途票上车再补票,但是在春运压力大严重超载的情况下仍然存在着风险。 有专家表示,抢票的加速包不存在任何实际效果,携程等公司不会冒着违规的风险去通过黑客手段提升抢票概率,加速包只是营销而已。 近日,12306官方直接发文劝告大家不要买“加速包”,其表示,一些平台机构将“五一”火车票供需的矛盾作为赚钱“商机”,采用“抢票软件”等特殊手段,开展“抢票牟利”业务,严重扰乱购票秩序,给旅客个人信息保护和铁路12306系统安全带来风险,有些还严重损害了旅客切身利益。对此,铁路部门将加强对代购、抢票、囤票等行为的实时监测识别,对异常行为采取直接拒绝请求等措施。 国铁集团表示,根据12306后台数据分析显示,无论旅客是否购买“加速包”,购买成功率是一致的。 劲旅网总裁魏长仁也告诉新浪科技,目前携程的“加速包”还是一笔“糊涂账”,因为“加速包”也不能保证旅客一定买得到票,“加速包”是用什么样的技术或人工帮消费者抢票也尚未公开,而12306平台也多次公开表示,从未授权任何第三方平台售票,所以在携程上候补和消费者自行候补没有任何区别。 “壁垒”不再坚固,东方甄选们搅局 目前,携程仍然是OTA平台中的巨头。财报数据显示,交通票务和住宿预订两项收入占携程总营收的八成,也是携程的两大核心竞争壁垒。 财报之中,交通票务业务是携程在2023年营收的“主力军”,斩获184亿元收入,占营收比重四成。 如今,“主力军”业务也出现了隐忧。从交通票务方面来看,随着各航司App、12306App的发展财报之中,以携程为主的OTA平台在购火车、飞机票等方面的优势已经越来越小。且近年来,携程的服务质量屡受质疑,在黑猫投诉平台上,关于“携程”的投诉量为6.7万余起,主要集中在大数据杀熟、捆绑销售等,经常被大众吐槽“吃相难看”。 而其住宿预订服务也在受到竞品的挤压,最有力的竞争对手当属东方甄选、小红书、抖音等平台。 举例而言,小红书一直都有着做文旅的野心。2020年,小红书就已经和部分民宿达成合作,小红书直连对方的民宿管理或预订入口,用户可以在站内直接预订民宿。2022年7月,小红书成立旅游公司——璞真乡里(上海)旅游文化有限公司,由小红书科技有限公司100%持股。另根据小红书方面公布的数据,2023年小红书旅游达人数量同比增长672%,旅游专业号同比增长1221%,关于旅游的笔记有2865万篇。 2023年7月,字节跳动成立了成都海阔天空旅行社有限公司,正式进军酒店旅游业领域。而东方甄选在最近的一年来也在大力发展文旅,其于2023年12月上线了文旅产品,根据公开信息,已有超百家企业与东方甄选敲定了合作意向,产品包括旅游套餐、景点门票、酒店套餐等。 有业内人士告诉新浪科技,作为巨头,携程最大的优势是住宿、交通票务、景区门票、商旅管理服务等旅游产业链上下游各个环节的极强的议价能力,这需要投入重资产才能做到。 但竞品的优势是不可忽视的,例如东方甄选的粉丝粘性很强,其也会基于平台的风格设计有文化属性或者溯源地特色的旅游线路。“东方甄选已经形成了稳定的流量池,掌握几条关键旅游线路后,去和沿路的酒店拿协议价没有障碍。”上述业内人士表示。 此外,小红书、抖音等社交平台有着极大的用户规模,不光可以直接与众多民宿、酒店直接合作,KOL、商家本人也可以在小红书上发布帖子,一些体量不大的酒店完全可以通过小红书平台自行与用户对接,而不需要再通过携程等第三方平台,这样商户便不再需要向携程缴纳佣金,也不用受到携程的种种规则限制,携程的流量将被进一步瓜分。 据交银国际预计,2023年抖音酒旅的市场占有率将从2%提升到3%,同期携程市占率提升5%(较2019年仍有下滑)。 在魏长仁看来,大家目前还没有向携程下死手,都是在结合自己的优势来去做自己擅长的事情。但现在酒旅业务和其他不少细分业务的流量都聚焦在短视频平台,携程仍然不能掉以轻心,需要进一步加强内容建设,现在高速增长的平台都是以内容为核心,如果携程的内容生态进一步增强,小红书便很难再夺走携程的用户。 携程创始人梁建章曾说过,“拿高倍望远镜都看不到携程的竞争对手”,但如今从大环境来看,携程虽然仍然有着巨头的地位,未来发展空间已经严重受限,如何寻求下一个高速增长点是携程必须面临的问题。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
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