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来源:央视新闻 | 2024-02-27 18:06:37
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"成人家庭影院安卓版",  中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛(2024)专家媒体交流会2月27日在京举行。中国电动汽车百人会副秘书长师建华出席并介绍了百人会2023重大研究课题成果与2024年重大课题和大型活动计划。  师建华提到,2023年中国汽车产销量、出口量均创历史新高,全年汽车销量突破3000万辆,其中新能源汽车949.5万辆,逐步迈进千万量级时代;汽车出口491万辆,其中新能源汽车出口量120.3万辆,增速达77.6%,为汽车出口贡献重要力量。但在产业发展取得突破的同时,国际市场与竞争环境日趋复杂、关键零部件和材料仍存在一定的供应风险,产业内卷与企业盈利难等挑战依然存在。  他介绍,中国电动汽车百人会基于行业前瞻判断及企业调研,聚焦产业发展战略与政策、关键技术及核心领域的发展进展及趋势、供应链韧性与安全、高水平国际化发展、跨界融合趋势及路径、城市产业转型与企业创新发展路径六大领域开展研究,服务汽车产业高质量发展。  “从具体的课题来看,我们共计开展了超35个课题研究。重大课题包括新能源汽车发展总结与建议,新能源汽车国际化发展战略、芯片发展战略、车路城协同、商用车转型等行业战略性问题。”师建华说。  他具体说到,其中《新能源汽车发展总结与建议》梳理中汽车产业的发展历程和发展脉络,总结相关发展经验、归纳政府与市场角色的阶段性变化,并结合当前面临的新发展形势及趋势研判,提出国家支持新能源汽车高质量、可持续发展的政策建议。  进入2024年,中国及全球新能源和智能汽车产业进入了技术与模式创新更加活跃、竞争更加激烈、跨界融合更加深入的新阶段。中国新能源汽车全球地位将进一步提升,但产业竞争格局进入深度重塑期,企业“内卷”、国际化、跨界融合等趋势进一步显现。  师建华表示,在研究课题规划上,我们结合对行业关键问题的梳理和研判,围绕新能源汽车、动力电池、充电基础设施、智能与网联汽车、跨界与前沿技术、商用车与非道路移动机械、低碳能源与交通等重点方向,从发展战略、政策体系、产业链供应链、技术、市场及全球化等多个维度初步设置了5个重大课题、25个专项课题,并将基于这些研究,形成多份行业报告、调研报告、政策专报以及一系列数据产品。  “具体来看,本年度5个重大课题的设计以巩固和扩大新能源汽车发展优势为核心,同时覆盖了具备前瞻性、战略性、系统性、紧迫性的汽车能源融合发展、汽车产业内卷问题及应对、高水平国际化发展路径与保障体系、管理体制改革的思路和政策四大核心领域。”  其中,《推进中国汽车产业高水平国际化发展的路径与保障体系》聚焦于我国新能源汽车产业的国际化已进入以市场开拓、模式创新为重点的规模化突破阶段,分析内外部面临的地缘危机加剧,法规与关税壁垒及国际化发展的金融、物流、人才、组织等保障体系尚未成熟等问题。拟通过分析全球主要区域市场的特点与形势,研究适宜的发展路径与模式,提出完善覆盖全面的汽车产业国际化保障体系的建议。  在活动方面,师建华介绍,中国电动汽车百人会论坛(2024)将于今年3月15日-17日在北京钓鱼台国宾馆拉开序幕,今年的会议主题是“巩固和扩大新能源汽车发展优势”,“我们结合行业重点和热点问题精心策划了14场会议,包括高层论坛和国际论坛两场重磅全体会议,10场精彩纷呈的专题论坛,以及2场闭门会议。今年是百人会成立十周年,也是百人会论坛成功举办的第十届,本届论坛期间我们将举办百人会成立十周年理事会特别会议,汇聚有关部门领导和百人会理事成员共同回顾总结产业发展经验,分析和探讨当前产业形势与问题,展望产业趋势和前景。”  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

"成人家庭影院安卓版",来源:南风窗作者|宋宇玲11天时间过去了,导致阳阳(化名)死亡的“肇事者”仍未被找到。事故发生在正月初三(2月12日),--**--  来源:南风窗  作者|宋宇玲  11天时间过去了,导致阳阳(化名)死亡的“肇事者”仍未被找到。  事故发生在正月初三(2月12日),这本该喜庆的一天。当晚,父亲王先生带着10岁的阳阳,来到尉氏县北三环附近的网红桥,彼时桥上人潮涌动。王先生告诉媒体,阳阳说他想吃烧烤,他们一前一后站在烧烤摊前。  才付了钱,王先生听到身后“啊”的一声,转过头发现孩子昏了过去。  他描述道,拥挤人群中突然窜出一个类似于“狼嚎火箭”烟花的炮弹,扎向阳阳的脑袋并立即爆炸,“根本来不及反应,头就被炸烂了”。  在短视频平台检索“尉氏网红桥”,可以看到,正月期间桥上热闹非常,桥身跨过一条河,人们在桥两边燃烧烟花,照亮黑夜。美丽的另一面是,有当地人留言评论道:“烦死了……从跨年到现在没消停过……”尉氏县网红桥/视频截图  而炸向阳阳后脑、在人群中穿梭来的这只烟花炮弹,其主人隐匿、消失在人群与烟花中。  事发后,阳阳家属在网络求助“寻找目击证人”。5天后,2月17日,阳阳不幸去世,而寻找肇事者的线索至今依然没有任何进展。  阳阳离世后,其家属已将社交平台上的求助信息删除,一切似乎归于平静。据澎湃新闻,20日,尉氏县官方部门人士回应,相关部门在跟进处理,希望关心这件事的人耐心等待结果。  毫无疑问,肇事者需要为自己的行为付出代价。但在“禁改限”的今年,烟花伤人事故时有发生,烟花质量难以区别,燃放操作的规范也常被人忽略。这让过年的年味蒙上一层阴影。  如何才能避免类似意外再次发生?  找不到的肇事者  目前来看,“肇事者”选择了隐身。阳阳父亲王先生接受采访时表示,当晚现场人流密集,车辆拥挤。事发后的几天,警方调查了周围监控,也排查了过往车辆的行车记录仪,但寻找肇事者的希望渺茫。  上海大邦律所丁金坤律师告诉南风窗,本案肇事者的行为属于过失致人死亡,已经构成刑事犯罪。  一般情况下,肇事者故意瞄准目标进行针对的可能性较小。丁金坤表示,即使肇事者放烟花是出于无意,但毕竟已经造成了严重危害后果,大概率将以危险方法危害公共安全罪或者过失致人死亡罪进行刑事审判。家属在网上发布的求助帖  在肇事者一直没有落网的情况下,刑事被告人缺失,丁金坤律师表示,这种情况下,一般没有办法追究刑事责任,不过家属依然有机会追责和索赔。但这有一个前提,就是产品合不合格,“这是责任的核心”。  若产品不合格导致意外,家属需要去找烟花的生产商、运输商包括销售商索赔。  不过,追查产品的来源亦有难度。“因为烟花乱窜,爆炸后灰飞烟灭,落地很远,而且烟花是普通物品,非特定物,大家放的烟花种类或许雷同,分辨更困难。”这要求警方加大排查力度,“需要花费很大的力气”。  烟花制造与出售的链条复杂,为此案的追究过程再加阴影。  此外,山东省烟花爆竹协会副秘书长、滨州市虹川烟花爆竹有限公司董事长李国庆对南风窗解释,之前禁放烟花爆竹,但老百姓有需求,当地可能存在无正规公司经营的情况,“没有产品质量把控,非法经营就非常严重,产品溯源就非常困难”。  如果产品合格且没找到肇事者怎么办?  丁金坤表示,这样的情况比较棘手,可能会出现在法律上没有索赔对象的情况,需要依靠政府进行民生救济。  被忽略的烟花的伤害力  阳阳家属在接受媒体采访时表达过不解,“阳阳不到一米四,比成年人矮,不知道烟花为什么会在人群里乱窜。”  在年味的情怀和浪漫想象的影响下,大多数人对烟花的伤害力防备心较弱。  “狼嚎火箭”属于火箭类的烟花,发射时会发出类似狼叫的声音。“在火箭烟花中,‘狼嚎烟花’算杀伤力较大的”,烟花厂商李焰(化名)向南风窗介绍道。  击伤阳阳的烟花是否是真正的“狼嚎火箭”,目前尚未有确定结论。不过,根据日常生活经验,烟花市场上的产品质量亦参差不齐,这造成烟花质量的不可控,因而伤害力也不可控。网上有很多在网红桥上燃放烟花的视频  李焰告诉南风窗,近年来,烟花行业处于风口位置。“价格战打得太厉害了,好多外地的人来我们这里买烟花,他就挑便宜的买。”这容易造成劣币驱逐良币。  李焰介绍,烟花行业如果一味追求便宜,就会出现很多不良商家,“哪怕是火药它也是分价格的”。并且,火箭烟花升空完全依靠火药带来的能量,火药的药量必然对于烟花飞行轨迹产生影响。  浏阳地区类似于“狼嚎火箭”的烟花,其研发制作有着严格的要求。烟花厂的生产资格一般分为A级、B级、C级。当地烟花厂需要达到B级或B级以上,同时需要满足省内政府的生产线建设要求,才可以生产“狼嚎火箭”这类威力较大的烟花。“狼嚎”火箭/腾讯新闻  据媒体报道,2月3日河南洛阳,有市民燃放烟花,造成住宅楼外墙燃烧并冒出黑烟。次日,小区物业回应,该意外由市民在街道上放类似窜天猴的炮仗导致。  人们追求放烟花的体验感、观赏性,甚至是刺激程度,但往往忽略潜在的安全隐患。  以“加特林”烟花为例,李焰向南风窗介绍,每一个加特林上都明确标注了“禁止手持”,尽管加特林烟花会有一根带子,但这条带子是为了方便零售时拿取,因为加特林“又长又圆”。但是很多人仍然拿在手上直接燃放,导致了意外发生。  年味与安全的边界  矛头总是很容易指向烟花的研发,一种观点认为,不应该研发制作太大杀伤力的烟花。  李焰表示,相比起一箱箱的礼花炮,火箭烟花的威力并没有那么大。他认为,只要按照正常的燃放说明操作,烟花没有太大危险性。“我们生产的每一支烟花都有按照规定的工序,对火药的要求很高,而且生产的工艺要求也特别高。”  但每个地方的法规不同,对研发企业的要求也不同,即使所有烟花厂商都严格遵守生产规定,烟花质量有好有坏在所难免。  李焰表示,部分地区的烟花生产商在生产时对于做工药量、火药的原材料要求不高,有时为了达到降低成本的效果,“放的药也没有那么多”。有网友发布视频称,有人在网红桥上烟花对战/视频截图  但没有人愿意意外发生,对烟花行业尤其如此。李焰表示,每年烟花厂商们都特别关注燃放事故,自己并不愿意看到烟花伤人的新闻。一般情况下,即使研发质量有问题,按说明正规燃放也不会伤到人,“这是我们作为研发对自己的最低标准”。  当人们花高价竞相购买网红烟花时,控制烟花生产成为很重要的命题。法律方面,丁金坤律师表示,烟花的威力应该被控制在合理范围内,以降低烟花对人身安全的伤害。  他认为,如果烟花在制作时已经遵守强制规定,但是仍然有较大的危害性,那么相关规定所代表的危险程度是否已经超出社会一般的可接受范围之内?有关标准是否应该进行更加严格地制定?  “譬如有的烟花爆炸声太响会伤耳膜,有的烟花太大型冲击力太强等等,要全方面平衡娱乐与安全。”  过去多年,多地对春节期间的烟花燃放持全面禁止的态度,乐趣减少的同时,抱怨“年味”因此变得稀薄的声音频繁出现。今年,“禁改限”成为新的趋势,年味回来了,但这背后牵涉的烟花行业的研发制造、出售渠道、标准与监管等,需要探索出可持续的年味,各方都在期待一个更加安全的烟花燃放环境。  至少,“尉氏网红桥”上的年味结束了。社交平台显示,事发后,桥两边现在已无售卖、燃放烟花的混乱无序的场景。但是,这不该以一名10岁男孩的生命作为代价。  文中配图来源于网络,首图来源于澎湃新闻

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作者:侨继仁



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