极乐玩偶:美国首次暂停向以色列运送弹药,高校抗议生效了?

来源:央视新闻 | 2024-05-07 13:06:01
烟台交友网 | 2024-05-07 13:06:01
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"极乐玩偶",  全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有:  1、  2、  3、  4、  5、  6、    布伦特原油在创下2月份以来的最大单周跌幅后,攀升至每桶84美元。沙特阿美(SaudiAramco)上调了6月份对亚洲所有品级原油的售价,关键的阿拉伯轻质油(ArabLightoil)涨幅超过了一些炼油商的估计。在中东,以色列军方已经开始将平民撤离拉法,这可能是人们等待已久的对这座加沙城市进行攻击的前奏。  这为油价提供了一些支撑,由于对中东冲突的担忧有所缓解,油价在过去四周中有三周下跌。外界普遍预计,欧佩克及其盟友将在今年下半年继续削减供应,努力防止出现过剩。在该组织中行动滞后的伊拉克和哈萨克斯坦已经概述了减产计划,表明它们将如何遏制石油流入,以补偿今年早些时候超出配额的产量。  盛宝银行(SaxoBanka/S)大宗商品策略主管奥勒?汉森(OleHansen)表示:“原油交易价格走高,原因是人们对中东问题的担忧重新升温,这使价格重新获得一些溢价,同时,在沙特向亚洲提价后,其也发出了需求强劲的信号。”    摩根士丹利(MorganStanley)策略师表示,美国关键经济数据发出的“喜忧参半”的信息,以及随之而来的股市波动,意味着投资者应增持基本消费品等防御型股。  将于下周公布的4月份通胀数据将提供有关美国经济的新见解。上周五公布的就业数据显示,劳动力市场正在降温。一些交易员认为,最新的就业数据表明,美联储(FederalReserve)最早将于9月份开始降息。  迈克尔?威尔逊(MichaelWilson)领导的研究团队在一份报告中写道,对美国经济来说,软着陆或所谓的不着陆(即即使利率保持高位,经济增长仍具有弹性)都是可能的。在这种不确定的背景下,当市场定价和股票之间的领先地位受到潜在结果的影响时,有必要采取一种有效的投资方式。  “投资者甚至可能考虑增持公用事业和必需品等防御型股,”以防企业活动指标进一步放缓,Wilson称。    据报道,全球能源巨头壳牌公司(SHEL.US)计划撤出其在南非的零售、运输和炼油业务。这一决策是在公司对全球各地区和市场的下游及可再生能源业务进行全面审视之后作出的。值得注意的是,壳牌在南非的业务历史悠久,自1902年起便在该国运营,目前拥有约600个服务站点。  据了解,壳牌与英国石油公司(BP.US)的南部非洲子公司共同持有位于南非东海岸城市德班的萨普夫炼油厂,该厂是南非最大的炼油设施,日处理原油能力达到18万桶。然而,该炼油厂在2022年的出售前已停止运营,并在随后遭受了洪水的破坏。  据燃料制造商的代表性游说团体透露,南非政府在2022年颁布了新的法规,要求国内所有炼油厂至2023年需达到低硫燃料的生产标准。这一政策变动导致该国大部分现存的船队因不符合新标准而变得过时。  壳牌公司早在2020年就已表明,正在对其在萨普夫炼油厂的股份进行审查。随着全球能源市场的变化以及对可持续能源需求的增长,壳牌此举可能是其全球业务重组和战略调整的一部分,以适应能源转型的趋势。    花旗集团(CitigroupInc.)表示,除非出现经济衰退,否则美联储(FederalReserve)可能会将缩减资产负债表的计划持续到2025年第二季度,这比此前的预测要长。  自2022年6月以来,央行一直在通过一种被称为量化紧缩的过程逐步减少其持有量。美联储上周表示,将放缓每月国债减持的速度,此举在一定程度上是为了缓解融资市场的潜在压力。  花旗集团此前预计,缩减规模的努力将持续到2024年底,这在很大程度上与其他华尔街策略师的预期一致。花旗集团策略师JasonWilliams在周五的一份报告中写道,这一转变是因为央行可能希望尽可能减少其资产规模,目前约为7.36万亿美元。  该行表示,最终促使资产负债表缩减的原因是,美联储可能不会被关键的隔夜融资基准——隔夜回购协议利率的任何短暂飙升所吓倒。    美国航空安全监管机构对波音启动新调查,涉及该公司787“梦想飞机”的检测以及是否有员工可能伪造了相关记录。  美国联邦航空管理局周一发表声明称,波音4月通知其该公司可能没有完成对787机翼与机身连接情况的必要检测。  负责787项目的ScottStocker在4月29日的备忘录中告诉员工,这些检测失误不会立即造成飞行安全问题,但会扰乱工厂的运作,因波音现在要对组装中的飞机进行上述检测。  “我们立即向监管机构通报了所了解到的情况并正在与多个团队一起采取迅速而严肃的纠正行动,”他在备忘录中说。    据科技杂志《Electrek》周一援引知情人士的话报道,电动汽车制造商特斯拉已经从软件、服务和工程部门裁员。  此前,特斯拉上个月宣布将在全球裁员10%以上,这家由埃隆·马斯克(Elonmusk)领导的汽车制造商解散了电动汽车充电部门。  据Electrek报道,这家汽车制造商的员工在周末收到了电子邮件,这是更广泛裁员的一部分。  消息放出,特斯拉股价上涨超过1%,但该公司没有立即回应置评请求。新浪合作大平台期货开户安全快捷有保障海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

"极乐玩偶",每经记者淡忠奎??快慢之间,谁掉队了?截至目前,全国GDP三十强城市一季度经济数据已全部出炉,其中包括26座“万亿俱乐部--**--  每经记者淡忠奎    快慢之间,谁掉队了?  截至目前,全国GDP三十强城市一季度经济数据已全部出炉,其中包括26座“万亿俱乐部”城市,以及唐山、徐州、大连、温州等4座“准万亿”城市。  从一季度增速来看,万亿城市中,共有苏州等14座城市GDP增速跑赢全国大盘(5.3%),天津、济南与全国持平。其中,苏州、南通、泉州GDP增速分别达到7.9%、7.2%、7.2%,位居前三;佛山、西安及广州则分别以1.1%、2.7%及3.6%的增速排名倒数。四座“准万亿”城市则悉数跑赢全国平均水平。  快慢之间,万亿城市格局迎来大“变阵”——  重庆取代广州再次晋级“经济第四城”,苏州以微弱优势力压成都,长沙连续被无锡、郑州反超,南通压过西安、佛山,温州则反超大连、徐州拿下“后备军团”第一坐席……  城市竞争,不进则退。在新一轮万亿城市竞逐中,哪些城市逆势崛起?哪些城市趋于掉队?这背后,又透露出哪些新的信号?  重庆超广州,苏州大逆转  今年以来,经济大市表现越发稳健。去年一季度,四座一线城市中仅有深圳GDP增速跑赢全国大盘,而今年同期,深圳和北京都实现6%以上的增速。  2024年一季度,上海、北京、深圳、广州GDP分别为11098.46亿元、10581.4亿元、8314.98亿元和7161.14亿元,增速分别为5.0%、6.0%、6.4%和3.6%,相较于去年同期回暖趋势明显。  尤其是深圳,表现可谓“一骑绝尘”。从“三驾马车”来看,深圳固定资产投资、进出口总额增速分别为17.0%、28.8%,分别居万亿城市第一、第二位。  其中,一季度深圳进出口总额达到1.02万亿元,十年来同期首次突破万亿元大关。与此同时,规上工业增加值增速保持两位数增长,达到11.5%,同样位居全国前列。工业与外贸双双回暖,也传递出制造大市深圳经济向好的信号。  不过,同处珠三角的核心城市广州境遇却大不相同。一季度,广州经济增速在GDP十强城市中垫底,身后的重庆则凭借6.2%的经济增速再次实现反超。从规上工业增加值增速来看,广州、重庆分别为0.1%、8.6%,工业增长的动能迥异。  据广州市统计局分析,一季度,广州经济运行在面临燃油车、房地产两大市场需求不足影响,以及自身产业周期性、结构性因素的挑战下平稳开局,全市经济“量”的扩张、“质”的提升持续显现。但当前广州经济运行仍处于动能转换、结构调整的关键期,面临行业修复不平衡、新动能未能有力支撑增长等问题。  与之相比,重庆汽车等支柱产业转型成效初显,一季度新能源汽车、太阳能工业用超白玻璃等产量分别同比增长1倍和3倍。  在广州身后,苏州也成功实现大逆转。去年全年,苏州以4.6%的经济增速与广州、南京并列万亿城市倒数第二,而今年一季度其增速达到7.9%,强势领跑万亿城市。  从“三驾马车”来看,一季度苏州投资、消费和进出口增速分别为5.5%、10.6%、9.6%,均在GDP十强城市中排名靠前。作为全国制造大市,苏州一季度规上工业增加值增速达11%,形成有力支撑。  其中,电子信息、汽车制造两大行业产值都实现两位数增长,同比分别增长10%和15.8%,对苏州规上工业总产值增长贡献度合计达58.5%。  南京仍是十强城市“守门员”,但一季度GDP增速仅为3.8%,在万亿城市中排名靠后。近年来,宁波不断向GDP十强发起冲击,从一季度数据来看,南京、宁波、天津GDP分别为4359.56亿元、3992.2亿元、3890.08亿元,宁波暂时超过天津,跟南京的距离拉近至不足400亿元。  无锡超长沙,南通超西安  相比GDP十强城市格局暗流涌动,万亿城市腰部格局更加跌宕起伏。在宁波、青岛、无锡“三国杀”组合逐步瓦解后,长沙、无锡、郑州的角逐越发受到关注。  去年一季度,长沙、无锡、郑州GDP分别为3468.18亿元、3391.79亿元和3384.86亿元,增速分别为4.1%、4.9%、6.0%,三者最大差距不过80亿元左右。而今,无锡、郑州分别凭借6.8%、6.2%的较高增速,双双实现对长沙的反超。  从“三驾马车”来看,无锡整体表现较为优秀,而郑州、长沙均面临投资增速较低、外贸大幅下滑的挑战。  数据显示,无锡、郑州、长沙固定资产投资增速分别为10.1%、1.1%、1.3%,社会消费品零售总额增速分别为5.9%、4.7%、7.2%,外贸进出口增速分别为8.8%、-32.3%、-28.8%。  受国际环境及产业转移等因素影响,富士康在河南的手机产量下降,导致进出口大幅下滑。根据郑州海关数据,2023年一季度,河南全省出口手机1688万台,而2024年同期仅有664万台,减少上千万台。手机出口金额也从2023年一季度711亿元,下降至2024年一季度272亿元。  不过眼下,郑州正借势郑州比亚迪工厂、郑州上汽乘用车二期等项目,逐步将新能源汽车培育成下一个引擎。不论对工业经济增长,还是外贸发展而言,新能源汽车产业都将成为郑州“转身”的一个关键变量。  此外,在万亿城市阵营中,南通与泉州GDP增速并列第二,仅次于苏州。今年一季度,南通GDP达到2982.2亿元,同比增长7.2%,一举反超西安、佛山,晋级全国经济总量第17位。其中,南通规上工业增加值增速高达11.3%,工业经济的强劲增长成为重要支撑。  与之相比,西安、佛山却陷入低速增长的困境。数据显示,一季度两市GDP分别为2882.86亿元、2872.65亿元,增速分别为2.7%、1.1%,均被南通反超百亿元左右。从GDP增量来看,两座城市较上年同期分别仅增长48.75亿元、-0.25亿元,佛山也是万亿城市中唯一出现负增长的城市。  从“三驾马车”来看,西安投资增速为负,社消零增速仅0.1%,只有进出口增速达到7.4%,表现较为突出。而佛山进出口增速大幅下滑33.1%,投资增速和规上工业增加值增速则均未公布。  不过,佛山统计局分析指出:  一季度佛山市房地产业增加值同比下降13.1%,规上工业增加值与房地产紧密关联的金属制品业、陶瓷压机等专用设备制造业、橡胶和塑料制品业等行业增加值不同程度下降。  相比之下,同处珠三角的东莞经济明显回暖。一季度,东莞GDP达到2752.68亿元,同比增长5.5%,较去年同期回升3.3个百分点,其中规上工业增加值增速高达10.1%,表现亮眼。  整体来看,制造大市工业经济的强劲增长,成为支撑其争先进位的核心驱动力。不过,受产业结构等因素影响,不同城市季度GDP在全年GDP中的占比差异较大,格局挑战者要真正确立自身优势,还将面临新的考验。  温州超大连,唐山暂落后  在万亿城市你追我赶的同时,准万亿城市如何“冲关”也备受关注。  2023年,唐山、徐州、大连、温州GDP分别为9133.3亿元、8900.44亿元、8752.9亿元和8730.63亿元,是最有希望在一两年内冲击万亿GDP的“种子选手”。在去年同期较高的增速基础上,今年一季度,四座城市均跑赢全国大盘。  数据显示,一季度,温州、徐州、大连、唐山GDP分别为2152.2亿元、2118.35亿元、2103.5亿元、2006.5亿元,同比分别增长6.1%、6.9%、5.8%、6.6%。相比去年一季度,四座城市GDP增量分别达到123.1亿元、102.1亿元、70.6亿元、76.1亿元。  这也使得后备城市位次互换。2023年一季度,大连GDP达到2032.9亿元,以微弱优势领先温州、徐州,而今却被温州、徐州双双反超。  从工业增加值增速来看,温州、徐州、大连、唐山分别为10.7%、6.9%、7.2%、9.5%,工业经济增长动能均十分强劲。  尤其是温州,在今年“新春第一会”上,温州正式擂响冲刺“双万”城市的战鼓,陆续出台《温州市2024年一季度“促消费、扩投资、稳生产”十大行动方案》《温州市“比拼一季度、冲刺开门红”投资攻坚行动方案》,清单化推进重大项目实施。  数据显示,今年温州全市共116个项目入选省“千项万亿”工程重大项目,总投资4568亿元,年度投资计划541亿元。  徐州也在实现一季度“开门红”之后,加紧谋划如何再下一城。“二季度既是承上启下的关键节点,也是决定全年经济走向的关键时期。”在一季度经济形势分析会上,徐州市委书记宋乐伟强调,要更大力度抓招商上项目,深入开展“招商引资质效提升年”行动,不断夯实经济增长基础。  大连形势则不容乐观。虽然一季度GDP增速(5.8%)跑赢全国大盘,但投资、消费和进出口增速分别为3.8%、3.7%、-8.9%,均低于全国平均水平。这也愈发暴露出大连的深层次短板,在外界看来,大连产业结构仍以重工业和石化产业为主,新兴产业增长缓慢,制约了经济结构转型升级。  不久前,大连市软件和信息技术服务业高质量发展推进会议召开,提出举全市之力重新振兴软件和信息技术服务业。大连市委书记熊茂平强调,要准确把握当前软件产业发展的新趋势、新特点、新变化,加快拉长长板、补齐短板、锻造新板,夯实产业基础、革新产业结构、优化产业生态,加快打造具有国际竞争力的软件名城。这也将是大连冲击万亿俱乐部的重要破局方向。  而就唐山而言,虽然一季度暂时落后,但其历来都是下半年GDP在全年占比更高,能否率先迈进万亿俱乐部门槛,仍然具有较大悬念。  记者|淡忠奎 

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作者:京静琨



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总监制:势阳宏

监 制:有安白

主 编:锺离鸿运

编 审:平妙梦

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