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"法国空乘电影观看免费",福特计划为下代电车引入800V快充架构以追赶竞争对手　　【智车派新闻】福特汽车正在积极筹划，为其下一代电动车引入前沿的800V快充架构，以在日益激烈的电动车市场中稳固地位并追赶竞争对手。福特汽车CEO吉姆·法利在最近公布的第四季度财报中表示，由于电动车市场正在经历一场“剧烈变革”，公司必须迅速作出调整以应对挑战。法利指出，这场变革的两大驱动力是特斯拉等电动车制造商的大幅降价，以及大量资本和产能涌入紧凑型跨界车细分市场，这正是福特MustangMach-E所处的关键领域。　　尽管Mach-E在电动车市场表现出色，成为仅次于特斯拉ModelY的第二畅销电动SUV，但现代IONIQ5等竞争对手的崛起正在蚕食其市场份额。Mach-E在第四季度的销量同比增长了4.6%，售出11369辆，而现代IONIQ5在美国的销量却飙升了92%，达到8612辆。为了缩小与竞争对手的差距，福特汽车正全力推进下一代电动车的研发工作。法利透露，与当前的车型相比，下一代电动车将具备“突破性的效率”，并“塞满客户愿意支付高价的创新功能”。其中，引入800V快充架构将成为关键一步。　　目前，标准续航版本的Mach-E使用最高输出功率为107kW的直流充电桩，可在38分钟内将电量从10%充到80%。而长续航版本则需要大约45分钟。然而，基于现代汽车专有的800VE-GMP平台，现代IONIQ5的充电时间可以缩短一半，仅需18分钟就能将电量从10%充到80%。为了追赶这一趋势，福特汽车已经着手研发800V快充技术。根据福特最近发布的一项专利，该公司正在为其下一代电动车开发一种多电压电气架构，包括400V和800V两个电压等级，以实现更快的充电速度和更高的能量效率。　　吉姆·法利表示，为了推动这一项目的进展，福特已经组建了一支“才华横溢的团队”，其中包括“世界上一些最优秀的电动车工程师”。这支专业团队将为福特汽车在电动车领域的发展提供强大的技术支撑。（本文来自于手机中国）

"法国空乘电影观看免费",近日，苹果公司宣布放弃电动汽车研发计划的消息引发了广泛关注。这一决策在业界内外引发了广泛讨论，特斯拉CEO埃隆·马斯克对此表示赞同。据知情人士透露，苹果公司已经决定停止电动汽车项目的进一步研发。该项目曾被视为苹果未来的重要增长点，但最终因为多种因素的考--**--近日，苹果公司宣布放弃电动汽车研发计划的消息引发了广泛关注。这一决策在业界内外引发了广泛讨论，特斯拉CEO埃隆·马斯克对此表示赞同。据知情人士透露，苹果公司已经决定停止电动汽车项目的进一步研发。该项目曾被视为苹果未来的重要增长点，但最终因为多种因素的考量，包括技术挑战、市场竞争和利润空间等，苹果选择放弃该项目。电动汽车分析师索耶·梅瑞特对此评论称：“苹果花费了10年时间试图制造电动汽车，并拥有1620亿美元的现金储备。然而，他们得出结论认为这是非常困难的，并且利润也很小——即使定价为10万美元。”他进一步解释说，在最初阶段，苹果希望打造一辆完全自动驾驶的汽车，但他们缺乏相关资源、数据和经验来实现这一目标。马斯克对这个事件作出回应：“一家汽车公司的自然状态就是死亡。”他进一步指出，在这个行业里破产是常态，因为汽车行业面临着巨大的技术挑战和市场风险。尽管如此，仍有无数企业和创业者投身于汽车行业，希望在这个领域分一杯羹。目前，在美国只有两家大型汽车制造商没有破产过：特斯拉和福特。马斯克的话或许有些悲观，但也反映了汽车行业残酷现实的一面。以上信息仅供参考，请勿擅自转载或复制内容。

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作者：粘宜年

福特计划为下代电车引入800V快充架构以追赶竞争对手

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