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"刚开始拒绝后来慢慢接受视频",　　转自：华泰证券宏观研究　　核心观点　　北京时间5月2日（周四）凌晨，联储5月FOMC决议将基准利率维持在5.25%-5.5%区间；缩表方面，如我们在5月FOMC预览中的预期，联储6月开始将月度缩表上限从950亿美元（600亿国债+350亿MBS）放缓至600亿美元（250亿国债+350亿MBS），超过MBS上限的本金收入将再投资到国债市场。在新闻发布会上，鲍威尔表示即使通胀不再下降，联储也会保持利率在目前水平继续观察，而再次加息可能性低（unlikely）。我们解读如下：　　总体而言，联储5月决议基本符合市场预期，但鲍威尔在发布会上的表态偏鸽派。对市场而言，本次FOMC最重要的效果是“收窄了”联储可能政策路径的路径猜测，从此前包括加息在内、较为“发散”的路径假设回到“分歧仅在降息时点上”。鲍威尔表示对1季度通胀数据的反复不宜过分解读，同时，强调薪资通胀趋势性回落、及房租通胀将继续下行，仍预期今年通胀将回落。截至北京时间凌晨7：30，相较于会前，9月降息的概率微降至65%；2年期和10年期美债收益率分别回落4bp和2bp至4.96%和4.63%（图表1）。考虑到美国此后的大选议程我们认为，目前市场计入的降息路径可能是“7月开始降息两次”和“不降息”这两种分歧较大（binary）的可能性加权平均的结果，联储倾向仍然偏鸽，最终哪种路径更有可能发生将取决于4-5月的通胀走势。增长方面，联储对增长前景仍然较为积极，鲍威尔强调存在软着陆的可能性。鲍威尔表示，尽管GDP数据不及预期，但对潜在需求指示意义更强的私人国内购买需求（GDP剔除存货、政府购买和净出口）维持2023年下半年以来的较强增长。尽管高利率对住房和设备投资有一定制约，但消费维持韧性，供给持续改善也对增长形成支撑。劳动力市场方面，就业仍然偏紧但劳工再平衡仍在持续：25-54岁劳动参与率持续改善以及移民持续流入推动劳工供给明显增加，而名义工资增速放缓、岗位与就业缺口收窄显示“劳工荒”或边际缓解，但劳工需求仍超过供给。通胀方面，鲍威尔承认近期通胀进展陷入停滞，但仍然预计未来通胀会回落。FOMC声明中，联储新增了“最近几个月通胀缺乏进一步进展（lackoffurtherprogress）”的表述。鲍威尔表示，一季度通胀高于预期，暗示去年年底的金融条件宽松可能是背后的原因。鲍威尔仍然预测今年通胀可能会降温：例如工资增速持续放缓，住房通胀分项将滞后回落。通胀预期方面，鲍威尔表示，近期短期通胀预期有所加速，但中长期通胀预期仍然相对稳定。往前看，货币政策可以总结为，延迟降息的门槛不高，而加息的门槛很高。前者符合市场预期；后者缓解市场部分担忧。鲍威尔表示，年初以来的数据通胀超预期，导致联储对通胀回到目标的信心有所下降，联储可能需要比之前预期更长的时间才能有足够的信心降息，联储可能推迟降息。此外，鲍威尔认为不太可能再次加息：当前的货币政策仍然具有限制性，经济持续强劲，加上通胀进展持续停滞，只会导致美联储推迟降息；重新考虑加息需要有令人信服的证据来证明当前利率没有足够限制性，无法将通胀持续降至2%。联储降息前景取决于就业市场和通胀数据，例如劳动力市场出现实质性的、意想不到的疲软以及通胀恢复去年的下降趋势。　　综上，本次FOMC的信号中性略偏鸽，对市场而言，本次发布会最重要的效果是“收窄”了市场对此后联储路径的猜测，基本排除了加息的可能性——虽然最后加权平均的降息预期改变不大，但这次会议减少了市场预期的多样性，边际降低了风险溢价。正如我们会前预测（《5月FOMC预览：降息仍需观察，但或宣布Taper》，2024/4/28），近期联储推迟降息预期是对一季度偏高的增通胀数据合理和必然的反应，考虑到联储认为目前政策已处于限制性区间，如果后续数据允许，联储仍有较强的意愿在今年开启降息。鲍威尔这次的讲话显示，联储降息的两种可能情形是就业市场出现实质性、超预期放缓以及通胀恢复下行趋势。近期公布的就业数据显示新增就业维持较强水平，但这可能和移民大量涌入的结构性变化有关，联储对此的敏感度可能下降（参见《美国：人口流入的宏观影响不容小觑》，2024/4/21）。同时，联储更为重视的薪资走势显示，就业市场整体仍在持续降温。我们将密切关注明天（5月3日）发布的非农数据是否进一步验证这一趋势。考虑到美国此后的大选议程我们认为，目前市场计入的降息路径可能是“7月开始降息两次”和“不降息”这两种分歧较大（binary）的可能性加权平均的结果，联储倾向仍然偏鸽，最终哪种路径更有可能发生将取决于4-5月的通胀走势。若4-5月通胀能够持续位于0.3%以下（即年化3%以下），7月降息仍然存在一定概率，但如果持续高于0.3%（年化3-4%），7月降息可能性较小。　　风险提示：通胀粘性导致联储鹰派超预期，高利率导致美国金融风险暴露。　　附录：5月和3月FOMC声明的对比　　Recentindicatorssuggestthateconomicactivityhasbeenexpandingcontinuedtoexpandatasolidpace．Jobgainshaveremainedstrong，andtheunemploymentratehasremainedlow．Inflationhaseasedoverthepastyearbutremainselevated．Inrecentmonths，therehasbeenalackoffurtherprogresstowardtheCommittee‘s2percentinflationobjective．　　TheCommitteeseekstoachievemaximumemploymentandinflationattherateof2percentoverthelongerrun．TheCommitteejudgesthattheriskstoachievingitsemploymentandinflationgoalsaremovingintohavemovedtowardbetterbalanceoverthepastyear．Theeconomicoutlookisuncertain，andtheCommitteeremainshighlyattentivetoinflationrisks．　　Insupportofitsgoals，theCommitteedecidedtomaintainthetargetrangeforthefederalfundsrateat5-1/4to5-1/2percent．Inconsideringanyadjustmentstothetargetrangeforthefederalfundsrate，theCommitteewillcarefullyassessincomingdata，theevolvingoutlook，andthebalanceofrisks．TheCommitteedoesnotexpectitwillbeappropriatetoreducethetargetrangeuntilithasgainedgreaterconfidencethatinflationismovingsustainablytoward2percent．Inaddition，theCommitteewillcontinuereducingitsholdingsofTreasurysecuritiesandagencydebtandagencymortgagebackedsecurities，asdescribedinitspreviouslyannouncedplans．BeginninginJune，theCommitteewillslowthepaceofdeclineofitssecuritiesholdingsbyreducingthemonthlyredemptioncaponTreasurysecuritiesfrom$60billionto$25billion．TheCommitteewillmaintainthemonthlyredemptioncaponagencydebtandagencymortgagebackedsecuritiesat$35billionandwillreinvestanyprincipalpaymentsinexcessofthiscapintoTreasurysecurities．TheCommitteeisstronglycommittedtoreturninginflationtoits2percentobjective．　　Inassessingtheappropriatestanceofmonetarypolicy，theCommitteewillcontinuetomonitortheimplicationsofincominginformationfortheeconomicoutlook．TheCommitteewouldbepreparedtoadjustthestanceofmonetarypolicyasappropriateifrisksemergethatcouldimpedetheattainmentoftheCommittee‘sgoals．TheCommittee’sassessmentswilltakeintoaccountawiderangeofinformation，includingreadingsonlabormarketconditions，inflationpressuresandinflationexpectations，andfinancialandinternationaldevelopments．　　VotingforthemonetarypolicyactionwereJeromeH．Powell，Chair；JohnC．Williams，ViceChair；ThomasI．Barkin；MichaelS．Barr；RaphaelW．Bostic；MichelleW．Bowman；LisaD．Cook；MaryC．Daly；PhilipN．Jefferson；AdrianaD．Kugler；LorettaJ．Mester；andChristopherJ．Waller．股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"刚开始拒绝后来慢慢接受视频",中国海军福建舰出海开展首次航行试验。据央视新闻报道，5月1日8时许，我国第三艘航空母舰福建舰从上海江南造船厂码头解缆启航--**--　　中国海军福建舰出海开展首次航行试验。　　据央视新闻报道，5月1日8时许，我国第三艘航空母舰福建舰从上海江南造船厂码头解缆启航，赴相关海域开展首次航行试验。　　报道称，根据航母建造工程进展，这次海试主要检测验证福建舰动力、电力等系统的可靠性和稳定性。自2022年6月下水以来，福建舰建造工作按计划稳步推进，顺利完成系泊试验和装设备调试，具备出海进行试验的技术条件。　　央视报道中福建舰拆除弹射器棚罩后的航行画面。　　相比辽宁舰与山东舰，福建舰一方面在研发流程上更加先进、完善，另一方面又采用了电磁弹射器等一系列高新技术，极具挑战。那么航母开始海试到正式服役还要做哪些工作？本文将介绍一些航母海试的相关知识，增进读者对航母海试的认知。　　航母海试：从下水到服役充满挑战　　航母的研制是一项技术高度密集的矩形系统工程，涉及的学科和专业门类非常广泛，研发和制造的周期都较为漫长。航母下水后，在正式交付海军以及形成战斗力之前都还有不少工作要做。　　一般来讲，航母下水后还要经历舾装、系泊试验、系泊模拟航行试验、船厂海试、验收海试、服役试航等，经过船厂（制造方）和军方（用户）的各类试验和考核才能真正意义上交付。　　山东舰首次出海试验。　　除了像印度这样在航母下水后才安装舰岛的国家之外，全球其他有能力建造航母的国家在研发航母时，普遍遵循相似的整体建造标准。航母是重要的军事资产，基于对安全要求和经济角度的需求，各国在研制流程和试验节点上也保持了较高的一致性，遵循严格的安全标准和测试流程，以确保航母的可靠性和战斗力。　　从各种公开信息来看，福建舰接下来要进入海试阶段。所谓“海试”即海上航行状态的实船试验，是航母建造过程中的一个重要阶段，而并非一个单一验收科目。其目的是检查舰船、系统和设备工作的协调性、稳定性、安全性，以及主要功能及性能指标等是否符合规定的使用要求，便于后续改进战术性能。　　根据辽宁舰和福建舰以及美国航母的建造、试验经验，海试一般为期1~2年，分为多个阶段逐步完成。海试标志着一艘航母即将完成建造周期，即将进入交付部队的阶段。交付后，按照国际经验，航母形成战斗力大致需要2-5年的时间。但此类经验一般是同一型号航母的普遍试验周期，每当新型航母研发成功时，海试周期可能会有所延长。　　以美军新一代航母“福特”级为例。该级航母是21世纪美国海军装备重点发展项目之一，它是美国继“尼米兹”级航母后，适应美军新战略和新任务需求，吸纳先进技术，进行全新设计的航母。“福特”号航母首舰福特号于2017年5月底交付美国海军，但直到2017年才正式服役，且此后仍处于测试状态。在2017年服役后，“福特”号航母直到2021年还在进行全舰抗冲击试验。2021年8月8日，“福特”号才完成了第三次也是最后一次冲击试验，2022年10月才进行了首次短暂部署。　　福特号航母的海试画面。　　从开工建造到完成冲击测试，“福特”号航母的海试周期至少跨越了十几年，其中包括多次推迟和延期。具体海试周期的时长由于多次延期而难以精确计算，但足可以看出此类全新设计的航母，经历了一个相当长的测试和改进过程。　　海试中有哪些亮点值得关注？　　航母下水后，船体结构的实船试验一般分为系泊试验和海试。通过实船试验，检验船体结构的建造质量，验证船体结构的性能指标是否达到设计要求。其中系泊试验又称码头试验，是指舰艇在建造过程中的码头或者周边指定海域状态下进行试验，主要是为了检查舰艇的建造质量，以及系统和装备是否安装正确，主要功能是否达标，符合设计规定。　　如果说系泊试验相当于是航母制造方的“出厂测试”，主要由设计和建造航母的单位来执行，那么海上试验，也就是我们通常所说的“海试”，就是航母在正式交付给海军之前，所要进行的最关键测试阶段。在这个过程中，除了航母的设计和制造团队会参与之外，接装部队也会加入。　　海试的过程十分复杂，通常包括以下几个方面：动力系统测试、航行性能测试、舰载设备测试、舰载机运作测试、武器系统测试、舰员训练和适应性测试、管损和消防系统试验、综合系统测试等方面。　　试验相关单位通常会按照客户专门负责作战试验与鉴定部门设计的海上试验大纲严格进行。安排多个航次，对航母上的各类设备进行多次的严格检测。测试中，制造单位会演示航母的适航性，展示相关系统和设备是否正常运转，一般只需要进行一次。海试中，需要发现航母在真实航行状态下可能存在的问题，验证航母是否能够按照设计指标抵挡住海上风浪等能力。试验中的数据，将对航母的作战能力与生存能力的提升有着很大的促进作用，是航母改进与提高的关键所在。　　航母的海试过程中，最具画面感的是最小半径转弯测试。正如字面意思，最小半径转弯测试的目的，是确定航母在进行180度转向时所需的最小转弯半径。因为这项测试中，航母的尾流会在海面上滑出了一个美丽的大圆圈，也被网友戏称为“摊煎饼”。这一测试的目的是确定航母在进行180度转向时所需的最小转弯半径，可以测试航母在紧急规避或需要快速改变航向时的性能，评估航母的机动性和在狭窄水域中的操控能力。　　山东舰“摊煎饼”。　　此外，海试中舰载机在航母上的起降也是很多人关心的重点。航空母舰是“航空”与“母舰”的结合，航母的强大战力正是由丰富的舰载机所赋予的。当代航母上拥有数量庞大的多型舰载机，是航母编队的“尖刀利刃”，一旦作战需要，即可直插海空。福建舰是中国首次配备弹射装置的航母，是否有新型的舰载战斗机、反潜机？训练磨合情况如何？这些问题直接影响到航母何时服役，非常值得关注。　　海军首次组织航母编队实际使用武器演练时歼-15起飞画面。　　需要指出的是，即使航母完成全部海试工作，也并不意味它已经具备战斗力，航母在正式交付部队服役后，还需要与驱逐舰、护卫舰、潜艇和补给船等进行编队联合训练，才能形成包括实施对陆攻击、空中防御、反潜作战的作战能力。　　即便是美国海军这样有着百年航母使用经验的国家，一艘非新一代的航母形成战斗力也需要2~3年时间，对于采用一系列新技术新装备的中国海军，新型航母的战斗力形成无疑是一种挑战。不过，基于中国海军在航母研发和使用方面展现出的稳健与高效，能够让国产新型航母尽快融入海军作战体系，早日形成战斗力。点击进入专题：

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作者：蒋远新

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