日本金花瓶:中国大宗商品价格指数两连涨

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"日本金花瓶",　　[#特斯拉回应FSD入华#：目前还没有时间表]新京报贝壳财经讯（记者林子）4月28日，对于市场近期关注的特斯拉完全自动驾驶（Full-SelfDriving，以下简称“FSD”）入华的消息，特斯拉方面回应称，目前FSD入华还没有时间表。　　4月28日，特斯拉CEO马斯克来到中国，特斯拉官方微博先后两次发声，提到了加速自动驾驶技术落地。　　　　此前报道　　马斯克突然来华引关注，英媒：意在推动特斯拉旗下FSD系统在华落地（环球网）　　[环球时报特约记者甄翔]特斯拉首席执行官马斯克28日突然开启新一次访华之旅，此访前马斯克方面并未透露有关信息。路透社28日援引有关航班跟踪网站的信息首先报道了这一消息，称马斯克所乘的私人公务机于当天下午落地北京首都国际机场。中国国务院总理李强28日下午在钓鱼台国宾馆会见了马斯克。李强表示，特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。外资企业是中国发展不可或缺的重要的参与者、贡献者，中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。据央视新闻报道，马斯克此次系应中国贸促会邀请访华，中国贸促会会长任鸿斌当天下午会见了马斯克。　　据路透社28日报道，马斯克此次访华意在推动特斯拉旗下的完全自动驾驶（FSD）系统在华落地，并寻求中方许可，以将特斯拉在中国境内收集的汽车驾驶数据传输至国外用于自动驾驶算法训练。公开信息显示，根据中国监管部门要求，特斯拉自2021年以来在华收集的所有驾驶数据目前均存储于上海，且未将任何数据传输至美国。本月早些时候，马斯克曾在社交平台X上宣称将“很快”向中国用户推出FSD技术。有业内专家指出，中国交通状况比其他市场更为复杂，中国道路上的行人和自行车骑手更多，这种情境下的驾驶数据对加速培训智能驾驶算法至关重要。　　在到访中国前一周左右，马斯克宣布推迟访问印度的计划，当时他给出的理由是特斯拉公司的业务繁忙、自己脱不开身。《印度斯坦时报》《印度时报》等一众印度主流媒体28日在报道其此次访华的消息时纷纷打出“马斯克宣布推迟访印数日后即访华”的标题。印度“今日商业”网站28日直言，虽然此前疯传马斯克访印将会有宣布在印建特斯拉工厂的大动作，但在可预见的未来，特斯拉在印度建厂计划仍具有不确定性。   　　有媒体注意到，马斯克此次访华正值北京国际车展。特斯拉虽然延续了前几年的传统并未参展，但根据社交媒体上流传的采访视频，马斯克在抵达中国后表示，“很高兴看到中国电动汽车取得进步，未来所有汽车都将实现电动化”。路透社还关注到，美国传统汽车产业巨头通用汽车的首席执行官博拉也不宣而至，26日突然来到北京国际车展参观。点击进入专题：

"日本金花瓶",　　本报记者王丽新　　见习记者陈潇　　近日，中国铁路12306官网发布四则调价公告，公告显示，为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求，决定自2024年6月15日起，对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速30--**--　　本报记者王丽新　　见习记者陈潇　　近日，中国铁路12306官网发布四则调价公告，公告显示，为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求，决定自2024年6月15日起，对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价（无折扣的全价票票价）进行优化调整，并根据市场状况，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。　　从公布的票价表来看，不少调整后的公布票价比当前票价有所上涨。以京广高铁武广段举例，长沙至广州南二等座2024年6月15日起公布票价为377元，较目前的公布票价314元上涨20.06%。票价表还显示，京广高铁武广段其他乘车区间公布票价也有一定程度涨幅。　　沪昆高铁沪杭段方面，上海虹桥至杭州东二等座公布票价提升至87元，较现行的公布票价73元上涨19.18%。其他区段公布票价也有一定幅度涨幅。　　沪昆高铁杭长段方面，杭州东至长沙南二等座公布票价为485元，较现行的公布票价405元上涨19.75%。其他区段公布票价同样也有一定幅度涨幅。　　在公告中，铁路公司亦表示，各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限（如杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元，较现票价低约34%），实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系，为旅客出行提供更多选择。　　事实上，各大铁路运输公司早在2016年就获得了高铁自主定价权。近年来，高铁票定价改革提速，多条高铁线路执行浮动票价，浮动票价以公布票价为上限，不同车次执行不同折扣。　　南开大学金融发展研究院院长田利辉对《证券日报》记者表示，资源配置需要市场决定。只有进行铁路市场化改革，通过票价调整来提高铁路对市场的敏感度，才能优化资源配置和提升运营效率。　　“我国人群出行具有鲜明的季节性变化和节假日特征，需要灵活实施高铁票价市场化机制，全面提升客运服务质量，体现优质优价的原则，对不同席别、时段的列车实行差异化定价，以适应市场供需关系。”田利辉说。　　值得一提的是，当前有不少铁路运输类公司在A股上市，那么，此举将对其业绩带来哪些影响？　　“高铁票价调价对铁路运输类上市公司业绩的影响体现在直接增加其票务收入，提升公司盈利能力。”田利辉表示，实施多档次、灵活折扣的浮动票价体系可以为旅客提供更多的选择，可以根据自身的出行需求和预算灵活选择出行时间和席别；可以助力平衡高铁运力和市场需求，提高铁路运输效率；可以提高铁路行业的收入预期与经营环境，吸引社会资本，促进铁路行业的健康发展。　　中国企业资本联盟副理事长柏文喜在接受《证券日报》记者采访时表示，浮动票价可以增加铁路部门在高需求时段的收入，同时在低需求时段通过折扣吸引旅客，优化上市公司整体收入结构。但高铁票价的调整是一个复杂的决策过程，需要平衡多方面因素，以实现社会效益和经济效益的最大化。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

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作者：泰安宜

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