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"噼里啪啦免费观看视频高清",　　文|新浪财经张俊　　“高铁票已经很贵了，为什么还要涨价？”　　今年6月起，四条高铁线路将迎来同时涨价，幅度在19%—20%不等。这个消息在网络上炸了锅，不少网友表达了反对意见。在新浪财经发起的一项微博投票中，有近八成的网友对此投出了反对票。　　值得注意的是，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）日前刚刚公布了2023年财务数据，不仅收入大增，净利润还实现由负转正，达到33.04亿元，经营业绩创造了历史上最佳。　　此时再祭出涨价大招，国铁集团该如何平衡用户意见与经营发展的矛盾？　　近八成网友反对高铁涨价　　近日，中国铁路12306官网发布四则调价公告。公告显示，今年6月15日起，武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁线路将调整客运票价。　　上述四则公告均指出，各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系。根据媒体实测，此次四条高铁线路票价涨幅在19%—20%之间。　　实际上，此次多条高铁线路涨价早有迹象。　　2023年12月，12306App迎来改版，最大的变化是新增了折扣信息。　　铁路部门在执行浮动票价时，一般会表示票价“有升有降”。但据界面新闻报道，其统计部分线路票价发现，涨价的车次数一般高于降价车次数，总体上这些线路票价也上涨了。　　值得注意的是，此次涨价也是铁路部门近年来对高铁票价涨价幅度最大的一次，距今最近的一次涨价是在2021年6月，二等座最高票价由598元提升至662元，涨幅10.70%。　　此次涨价也引发了网友们的激烈讨论。不少网友认为，对于普通来说，高铁票价已经够贵了，还要涨价，快要坐不起了。　　根据新浪财经发布的一则微博投票显示，对于此次高铁票价上涨，77%的网友表示反对，认为票价已经很高了；有17%的网友支持，认为有利于健康运营；而6%的网友则表示无所谓。　　对于此次高铁涨价，国铁集团相关人士对外回应称，此次提价旨在通过高铁票价市场化机制，充分激发潜在的客运消费，从而促进客流增长，全面提升客运服务质量。　　不过，不少网友对于这个回应并不买账：“涨价还促进客流增长？”“已经比飞机贵了，乘飞机越来越划算了。”　　国铁集团去年刚创下业绩新高　　上述国铁集团相关人士在对外回应中还提到，高铁的运营成本也在不断攀升。高铁线路的建设、维护、车辆购置和人员管理等都需要大量资金投入。为了保证高铁的可持续发展，铁路部门需要在保障旅客利益的同时，寻求合理的盈利模式。通过适度提高高铁票价，可以为高铁运营提供更充裕的资金保障，进而提升高铁的运行品质和服务水平。　　新浪财经查阅国铁集团的财务数据发现，前些年国铁集团确实处于大幅亏损之中。　　数据显示，2022年国铁集团实现收入11272亿元，与上一年基本持平；受疫情超预期影响客运收入减少，净利润亏损696亿元，同比扩大39.48%。　　国铁集团表示，2022年国铁集团净利润亏损的主要原因是，受疫情影响铁路客流总体处于低位运行，客运收入大幅减少。　　不过到了2023年，国铁集团的财务状况大幅提升。2023年前三季度，国铁集团实现营业总收入9080.48亿元，同比增长16.1%；净利润一举扭亏为盈，实现盈利121.09亿元，而在上半年国铁集团还亏损110.86亿元。国铁集团城，疫情转段后，随着中国经济运行整体好转，铁路运输经营持续向好。　　而2023年全年，国铁集团总收入完成1.25万亿元，同比增长10.62%；净利润由负转正，且首次突破30亿元大关，达到33.04亿元。这也是国铁集团经营业绩历史上最好的一年，总收入与净利润双双打破历史纪录。　　值得注意的是，国铁集团旗下的上市公司京沪高铁也在近日交出了一份创纪录的业绩。　　财报显示，京沪高铁2023年营收406.83亿元，同比增长110.40%；归母净利润115.46亿元，上年同期净亏损5.76亿元，同比扭亏为盈。　　今年一季度，京沪高铁业绩进一步提升。京沪高铁一季度营收101.06亿元，同比增长13.06%；归母净利润29.63亿元，同比增长33.11%，营收净利润均创历史新高。　　对于此次高铁涨价，北京社科院副研究员王鹏认为，票价调整应基于市场竞争和乘客选择。如果铁路部门能够通过提升服务质量吸引更多乘客，那么票价上调也是合理的。但同时，铁路部门也应该关注到那些对价格敏感的乘客，他们可能因为票价上调而选择其他更便宜的出行方式。　　“总的来说，票价调整是一个复杂的问题，需要铁路部门和乘客共同努力来寻求一个平衡点。”他说。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"噼里啪啦免费观看视频高清",产品爆料人马克·古尔曼(MarkGurman)最新发文称，美国消费电子巨头苹果预计将发布全新款iPadPro和iPadAir，以及更新后的ApplePencil和MagicKeyboard重要配件。智通财经APP获悉，多次精准提前透露iPhone更新细--**--产品爆料人马克·古尔曼(MarkGurman)最新发文称，美国消费电子巨头苹果预计将发布全新款iPadPro和iPadAir，以及更新后的ApplePencil和MagicKeyboard重要配件。智通财经APP获悉，多次精准提前透露iPhone更新细节的苹果(AAPL.US)产品爆料人马克·古尔曼(MarkGurman)最新发文称，美国消费电子巨头苹果预计将发布全新款iPadPro和iPadAir，以及更新后的ApplePencil和MagicKeyboard重要配件。根据古尔曼的独家爆料，在美东时间周二10点(北京时间周二晚间22点)，苹果将举办“放飞吧”特别新品发布活动，届时预计将推出最新的iPad平板电脑产品线，其中包括新款iPadPro和iPadAir。这也将是苹果自2022年10月以来，首次发布平板电脑系列的重要新产品，目前这场时长35分钟的苹果特别活动，已经在全球科技爱好者和“果粉”间掀起波澜。苹果最新的财报数据显示，正如苹果在11月所预警的那样，由于长期未发布新产品，苹果2024财年第二季度(对应2024年第一季度)iPad业务所产生的营收继续下滑，同比下降16.7%，降至大约55.6亿美元，低于分析师平均预期的59.1亿美元。以下是苹果爆料人马克·古尔曼最新文章的简要内容汇总，主要涉及新款iPadPro和iPadAir，该活动将在苹果年度开发者大会WWDC(预计6月10日至6月14日)前一个多月举行:两款配备全新的M4芯片——可能将是一款能够完美运行端侧AI大模型的高性能芯片、OLED显示屏、更薄外壳、更薄边框、哑光屏幕选项、面向风景的高清前置端摄像头，以及其他的设计方面变化，可能还附带有MagSafe无线充电。两款搭载M2芯片和前置风景高清摄像头的新iPadAir，包括首款12.9英寸的iPadAir。iPadPro的全新魔法键盘(MagicKeyboard)，可能采用铝制外壳，具备更大的触控板，并进行了其他的设计调整。一款带有触觉反馈和“挤压”等特定手势的全新ApplePencil。支持VisionPro也是有可能的，但是有可能与visionOS2共同提供。近2年之后，苹果iPad系列或将迎来多项重磅更新虽然有关这次特别活动会每款新品的具体强化功能细节尚未完全出炉，但业内人士披露的爆料信息普遍表明，该活动将展示新的iPadPro和iPadAir。不少业内人士预计，苹果本周有望为iPad系列产品指明新的前进路线，这条新路线极有可能和AI有关;同时解决目前令人困惑的多款产品线混乱以及功能重叠等问题。在2010年重磅推出iPad系列后，苹果传奇人物史蒂夫·乔布斯宣称“个人电脑将像卡车一样”。换句话说，人们会使用平板电脑来满足大部分需求(在这种情况下iPad是汽车)，而只在执行繁重任务时才会使用笔记本电脑或台式电脑。一年后，iPad2问世，乔布斯进一步强调了这一观点，称苹果已经坚定地进入了后PC时代(post-PCera)。从某种意义上来说，乔布斯确实是对的。但这并不一定是因为iPad。现在有数百万人将iPhone作为他们的“主要电脑设备”。智能手机的功能已经变得非常强大，更大的屏幕使它们变成了具有类似电脑性能的小型平板电脑。对于许多苹果产品使用者，尤其是iPhone用户来说，一部手机就足够了，iPad的定位开始变得模糊。但说到将iPad变成个人电脑的替代品，苹果近年来可谓已经迷失了方向。该设备仍然缺乏笔记本电脑的高耗能以及多任务处理能力，而且与普通智能手机相比，它的优势也不大并且显得笨重。苹果已经采取措施让iPad更高效，但这些措施都是治标不治本。2015年发布的iPadPro提供了更大屏幕和可连接的键盘外壳。2018年的iPadPro对外壳进行了改进，2020年，MagicKeyboard和触控板以及基于光标的导航软件支持有了更大飞跃。尽管如此，这些进步并没有让用户觉得不再需要笔记本电脑。两年前，苹果推出StageManager，旨在使iPad更好地进行多任务处理。这个可选功能允许用户将应用程序窗口分散开来，但它非常不直观，苹果被迫做出改变。这使得包含该功能的iPadOS版本推迟了一个月。这是一项雄心勃勃的事业：苹果试图为那些可能从未使用过Mac的用户重新发明多任务处理。但这并没有让它变得更好。最近，苹果通过为iPad配备Mac级别的高性能芯片来推动iPad产品线发展。需要明确的是，这很大程度上是一种营销手段。当苹果在2021年将Mac的M1处理器放入iPadPro时，它本质上与当年型号的“A14X”芯片相同。但是，将iPad宣传为具有Mac功能，对客户和开发者来说意义深远。现在是苹果公司表明立场的时候了。它想让iPad成为“低配笔记本电脑”的替代品，还是真正的计算型替代品?消费者对于他们为什么要购买iPad而不是Mac感到困惑，反之亦然。在苹果爆料人古尔曼看来，苹果应该致力于使iPad像笔记本电脑一样强大，但要以平板电脑用户喜欢的方式进行产品升级。Mac则更加应该面向喜欢在传统电脑上工作的苹果消费者;iPad还应该面向想要触摸屏选项的用户而不是青睐鼠标点击的用户。否则，不应该有太大的区别——尽管需要最高性能设备的用户(在乔布斯的比喻中是“卡车”)可能会坚持使用苹果的高性能版本Mac。在古尔曼看来，苹果公司有机会在周二举行的“放飞吧”特别活动上为iPad开启一个新时代。此次发布会预计将持续约35分钟，应该会为该产品开辟一条新的道路。这也是清理目前由五种不同型号组成的令人困惑的iPad产品线的一个重要机遇。因此，苹果本周有望为iPad系列产品指明新的前进路线，这条新路线极有可能和AI有关;同时解决目前令人困惑的多款产品线混乱以及功能重叠等问题。比如，要解决这个问题，首先要让高端iPad系列看起来更像Mac系列，而这正是苹果似乎准备要做的事情。新款iPadAir可能将配备M2芯片，而iPadPro预计将搭载功能无比强大的全新M4芯片——一种能够处理苹果仍在开发的人工智能大模型功能的重要组件。在一些业内人士看来，苹果有可能将iPadPro系列升级为首款带有AI功能的iPad产品。与MacBook系列一样，Pro和Air型号的性能将有明显区别。根据古尔曼爆料，在周二之后，iPad系列可能会呈现以下重点配置：iPad(第九代)，10.2英寸屏幕，配备Home键。iPad(第10代)，屏幕为10.9英寸，没有主页按钮。iPadmini(第六代)，配备8.3英寸屏幕。iPadAir：11英寸和12.9英寸型号，配备M2芯片。iPadPro：11英寸和12.9英寸型号，配备M4芯片。古尔曼预计，到明年，苹果计划完成清理iPad生产线。第九代iPad将消失，取而代之的是更便宜的10.9英寸型号，iPadmini将拥有更快的芯片。总的来说，苹果将拥有多年来最整洁的iPad产品线。市场关注焦点之一：本次特别活动“含AI量”将有多高?在一些业内人士看来，这次特别发布会的一大主题有可能是“人工智能”(AI)，这也是华尔街分析师们最为期待的一个主题，他们希望苹果能够在此次发布会上透露尽可能多的与AI有关的产品更新。所有的华尔街分析师似乎都在苹果业绩点会议上向库克询问苹果的人工智能计划，期待他能够在电话财报会议上透露一些信息。但是，一向拒绝提前透露更新消息的库克显然没有正面回答这些AI相关的问题，但他在业绩会上表示，苹果确实相信，由于隐私功能、更好的集成和强大的内部设计芯片，苹果将在该领域(AI领域)获得绝对的优势。在一些华尔街分析师看来，苹果公司现在也应该给iPad带来更直观、更有实际用途的多任务处理体验。如果该公司能够做到这一点，再加上全新的硬件和外观更新和对端侧人工智能芯片的关注度，苹果有能力可以再次让iPad感觉像是“聚集于未来的便捷科技产品”。关于苹果在AI领域的宏图，来自华尔街顶级投资机构Wedbush的分析师DanIves预计，就其人工智能发展机遇而言，苹果公司所拥有的超过20亿系统安装用户群带来世界上“最好的”机遇。Ives认为，苹果即将于6月举行的全球WWDC对该公司的AI雄心来说将是一个“关键时刻”。“当涉及到人工智能时，他们不会在外面只是单纯观察。这是世界上系统安装人数最多的基地之一，这是苹果公司公布其人工智能战略的关键时刻。”Ives表示。Wedbush重申苹果250美元目标价(截至周五美股收盘，苹果收于183.380美元)，以及“跑赢大盘”评级。另一华尔街大行近日预计，今年6月份的苹果WWDC将是市场关注焦点，而重中之重可能就是苹果可能将推出的全新嵌入AI大模型的智能手机以及iPad、Mac系列产品。目前，头部智能手机硬件厂商纷纷下场自研大模型，而且正在把能离线运行的端侧大模型，植入到新一代机型中，打造所谓的“AI大模型智能手机”。相比调用云端算力的通用AI大模型，端侧本地大模型可以让智能手机用户更加高效、便捷、安全地使用ChatGPT等类似产品，并且借助端侧AI有望实现更符合个人需求的“私人AI助理”。目前，头部智能手机硬件厂商纷纷下场自研大模型，而且正在把能离线运行的端侧大模型，植入到新一代机型中，打造所谓的“AI大模型智能手机”。相比调用云端算力的通用AI大模型，端侧本地大模型可以让智能手机用户，以及iPad端的用户更加高效、便捷、安全地使用ChatGPT等类似产品，并且借助端侧AI有望实现更符合个人需求的“私人AI助理”。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

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作者：念宏达

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