最终痴汉电车:开盘：1月核心PCE创一年来最大涨幅美股周四高开

"最终痴汉电车",开盘：1月核心PCE创一年来最大涨幅美股周四高开,通胀数据显示美联储有降息空间债券市场抛售缓解

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"最终痴汉电车",　　美联储偏爱的潜在通胀指标1月创下近一年来最大升幅，有助于解释美联储为什么强调在降息问题上要保持耐心。　　周四公布的数据显示，核心个人消费支出（PCE）价格指数较12月增长0.4%，同比增加2.8%。经济学家认为核心PCE价格指数比整体PCE价格指数更能准确反映出潜在通胀趋势。　　在强劲的假日购物季过后，经通胀调整的的消费者支出五个月来首次下降。实际可支配收入基本持平。　　美联储官员一再表示，他们对通胀持续降温还没有足够的信心。周四的PCE报告可能在短期内强化这一观点。政策制定者坚称现在降息为时过早，未来的政策决定将继续依赖经济数据。　　1月份核心PCE价格指数6个月折年率升幅为2.5%，高于美联储2%的目标。PCE价格指数数据实际预估实际消费者支出环比-0.1%-0.1%PCE价格指数环比+0.3%+0.3%核心PCE价格指数环比+0.4%+0.4%PCE价格指数同比+2.4%+2.4%核心PCE价格指数同比+2.8%+2.8%　　美联储密切关注不包括住房和能源的服务通胀，因为这个通胀指标往往更具粘性。1月份核心服务通胀环比上升0.6%，创2022年3月以来最大升幅。投资组合管理成本和住宿成本领涨，其中前者升幅达到三年来最高。　　这是美联储官员在3月19-20日会议前能看到的最后一份PCE报告。主席鲍威尔和他的同僚实际上已排除降息可能性，投资者倾向于认为6月是最有可能开始降息的时间。　　虽然到目前为止仍然强劲的劳动力市场给消费支出提供了支撑，但借贷成本高企、职位发布减少和持续的通胀正在对支出产生影响。　　周四的报告显示，1月商品支出创一年多来最大降幅。机动车购买量降幅为2021年年中以来最大。　　服务支出继续攀升，住房、公用事业以及金融服务和医疗保健的消费急剧增长。娱乐支出下降，餐馆和酒店消费支出仅略有增加。　　周四公布的另一份数据显示，上周首次申领失业救济人数创下一个月来的最大增幅，持续申领失业金人数升至去年11月以来最高水平。新浪合作大平台期货开户安全快捷有保障海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"最终痴汉电车",来源：观察者网[文/观察者网王世纯]据台湾联合新闻网2月27日报道，下水5个月以后，台湾首艘自造柴电潜艇“海鲲”号26日--**--　　来源：观察者网　　[文/观察者网王世纯]据台湾联合新闻网2月27日报道，下水5个月以后，台湾首艘自造柴电潜艇“海鲲”号26日下午出厂，从台船海昌厂内用多轮板车移置到中信8号浮动船坞。台船预计27日上午利用涨潮时将“海鲲”号移动运至台船89、90号干船坞，进行预备倾测试验，验证潜艇浮力是否正确。　　尽管现场有透过层层铁制施工梯阻隔，但媒体仍然拍摄了不少“海鲲”号的细节：“海鲲”号采用了瑞典西约特兰级、哥特兰级类似的X型艉舵，有明显的镰刀式七叶大侧斜螺旋桨，螺旋桨大小比例比下水仪式时大。“海鲲”号潜艇的全貌和螺旋桨特写图源：社交媒体　　而左舷舰体下方则可辨识出为安装台军鱼雷诱饵所留孔洞。此外“海鲲”号舰体外观较去年“下水”仪式更为平整，原来的“薄板船体焊接变形”现象已经大幅度缩小。　　这项移置作业于26日下午开始，在此之前排水量超过35000吨的“中信八号”浮坞从25日起已经在海昌厂外待命。高雄港务局自26日16时起开始管制海昌厂周边港区水道及陆域，执行管制的警方并未干涉在周边陆域拍摄的媒体。正在转移到浮船坞的“海鲲”号　　根据台媒拍摄的图片，“海鲲”号舰艉是朝外的方向缓慢从海昌厂拖出。报道称这项移置作业为求精准将“海鲲”号移至到浮坞，必须缓慢进行，预估移置到浮船坞的作业将持续到27日清晨。一切稳定就绪后，浮坞再移动到几十米外台船的干船坞内，重复相关作业。最终“海鲲”号并在台船的干船坞进行一系列测试，并且装设尚未到位的装备。　　台湾本轮“潜艇自造”正式启动于2015年，2016年度台海军首次为“潜艇自造”编列了5亿新台币的相关预算。根据台军公布的预算细节，“自造潜艇”的子系统计划采用从欧洲“海军集团”和美国洛克希德·马丁公司采购的相关机械和作战指挥系统。2020年11月24日，台自制柴电潜艇首艘原型艇于台船高雄厂开工。　　去年9月28日，台湾首艘自造柴电潜艇在台船高雄厂区正式亮相，并举行原型艇下水命名仪式。尽管进行了亮相，但该艇声呐、鱼雷发射管等重要部位均因保密原因被装饰覆盖。　　台船董事长郑文隆此前曾对外界表示，此次“下水”命名仪式后，并不会直接放入水中，但为了沿袭造船传统，将会使潜艇用某种简单的方式去“接触水”，以达成“下水”这一概念。　　尽管举行了下水仪式，但台“中时新闻网”去年爆出消息称，即将下水的“海鲲”仍有两项重要装备未安装。国民党籍民意代表马文君在政论节目中指出，“海鲲”的蓄电池和围壳桅杆部分现仍缺装，这些向外界订购的设备甚至还没有运抵台湾岛内，按计划2024年才能到货。　　此前2月21日，还是“中时新闻网”爆料称，台军潜艇研制单位原计划在2024年春节以后进行海上测试（SAT），在蔡英文卸任前（5月20日）交付给台湾海军。但因潜望镜延至3月才能到交货安装，目前尚无法进入海上测试阶段。对此，台湾海军回应称，目前潜望镜安装等依计划工序执行，但海测与交舰没有时间表，一切以安全考量为优先。

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作者：归水香

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