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"金银瓶1__51956",　　转自：金十数据　　（NVO.N）的重磅减肥Wegovy在美国的首发剂量增加，目前该公司正努力应对供应紧张和来自（LLY.N）的竞争。　　Wegovy第一季度的销售额增长了一倍多，达到93.8亿克朗（13.5亿美元），但由于价格压力，这一数字低于分析师的预期。尽管该公司季度利润飙升，并上调了预期，但该股仍出现下跌，这表明投资者对这款减肥药的关注。　　在与礼来争夺减肥市场霸主地位的过程中，扩大产量是诺和诺德战略的一个关键要素。这家丹麦制药商今年在产能方面的投资翻了一番，达到64亿美元左右，这一数字还不包括计划斥资110亿美元收购原属于合同制造商CatalentInc．的三家工厂。　　诺和诺德首席执行官LarsfruergardJorgensen周四表示，目前在美国，每周有超过2.5万名患者开始使用Wegovy。这一数字高于去年12月的约5000人。另一位高管早些时候表示，这一数字已经翻了两番，达到约2万，这表明诺和诺德正在迅速扩大这种药物的供应，这种药物帮助开拓了一个全新的市场。　　“鉴于全球需求巨大，短期或中期内我们都无法完全满足全球需求，”首席财务官KarstenMunkKnudsen在接受采访时表示。　　对Wegovy及其治疗糖尿病的姊妹药Ozempic的需求促使该公司提高了预期，称今年的销售额可能会飙升27%，营业利润可能会增长30%。　　分析师表示：“诺和诺德第一季度的出色表现和适度的指引上调不太可能分散人们对Wegovy销售额下降11%的关注，这可能归因于实现价格和供应的下降。我们预计，在供应改善的情况下，这种减肥药的销售将在下半年加速。”　　价格问题　　在美国，Wegovy和Ozempic的成本一直是争论的焦点，因为耶鲁大学3月份的一项研究估计，Ozempic的生产成本不到每月5美元。该药的标价为936美元，而Wegovy的标价为1349美元。　　约根森说，耶鲁大学的研究没有考虑到建造生产设施的成本。这位首席执行官说：“这样的数字实际上让我很不安。我认为它给患者带来了错误的希望，认为任何人都可以以这个价格生产。”　　首席财务官Knudsen在电话会议上表示，随着业务量的增加，Wegovy的价格正在下降，这与保险覆盖范围的广度和竞争有关。“这也将在今年余下的时间里发生，”他说。　　在4月24日致诺和诺德首席执行官的一封信中，参议员BernieSanders表示，参议院卫生、教育、劳工和养老金委员会正在调查这些药物的价格。　　根据诺和诺德的数据，在美国，约有80%的Wegovy商业保险患者每月支付25美元或更少的费用。　　随着患者逐渐增加对Wegovy的使用，该制药商将继续对使用低剂量Wegovy施加一些限制。　　“我们没有给它设定时间限制，”高级副总裁NegelleMorris在接受采访时说。“我们确实预计需求将继续超过供应。”　　限制低剂量药物的想法是给病人信心，一旦他们发展到高剂量——打算长期服用——他们将能够继续治疗。截至本周，两种最高剂量的Wegovy已在美国食品药品监督管理局（FDA）追踪药物短缺的数据库中列出。　　礼来本周也上调了前景展望，并预测其竞争药物Zepbound今年的供应和定价将有所改善。据报道，到2030年，肥胖治疗市场可能会飙升至800亿美元以上。　　诺和诺德表示，它仍然是GLP-1药物的全球领导者，市场份额为55%。　　诺和诺德在过去四年中的涨幅超过350%，如果这家减肥药公司要缩小与美国竞争对手的差距，可能还需要进一步努力。　　虽然分析师们警告说该公司的股票估值已经超越了自身的价值，但它与礼来公司30%的折价率却表明情况并非如此。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"金银瓶1__51956",[#特斯拉回应FSD入华#：目前还没有时间表]新京报贝壳财经讯（记者林子）4月28日，对于市场近期关注的特斯拉完全自动驾--**--　　[#特斯拉回应FSD入华#：目前还没有时间表]新京报贝壳财经讯（记者林子）4月28日，对于市场近期关注的特斯拉完全自动驾驶（Full-SelfDriving，以下简称“FSD”）入华的消息，特斯拉方面回应称，目前FSD入华还没有时间表。　　4月28日，特斯拉CEO马斯克来到中国，特斯拉官方微博先后两次发声，提到了加速自动驾驶技术落地。　　　　此前报道　　马斯克突然来华引关注，英媒：意在推动特斯拉旗下FSD系统在华落地（环球网）　　[环球时报特约记者甄翔]特斯拉首席执行官马斯克28日突然开启新一次访华之旅，此访前马斯克方面并未透露有关信息。路透社28日援引有关航班跟踪网站的信息首先报道了这一消息，称马斯克所乘的私人公务机于当天下午落地北京首都国际机场。中国国务院总理李强28日下午在钓鱼台国宾馆会见了马斯克。李强表示，特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。外资企业是中国发展不可或缺的重要的参与者、贡献者，中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。据央视新闻报道，马斯克此次系应中国贸促会邀请访华，中国贸促会会长任鸿斌当天下午会见了马斯克。　　据路透社28日报道，马斯克此次访华意在推动特斯拉旗下的完全自动驾驶（FSD）系统在华落地，并寻求中方许可，以将特斯拉在中国境内收集的汽车驾驶数据传输至国外用于自动驾驶算法训练。公开信息显示，根据中国监管部门要求，特斯拉自2021年以来在华收集的所有驾驶数据目前均存储于上海，且未将任何数据传输至美国。本月早些时候，马斯克曾在社交平台X上宣称将“很快”向中国用户推出FSD技术。有业内专家指出，中国交通状况比其他市场更为复杂，中国道路上的行人和自行车骑手更多，这种情境下的驾驶数据对加速培训智能驾驶算法至关重要。　　在到访中国前一周左右，马斯克宣布推迟访问印度的计划，当时他给出的理由是特斯拉公司的业务繁忙、自己脱不开身。《印度斯坦时报》《印度时报》等一众印度主流媒体28日在报道其此次访华的消息时纷纷打出“马斯克宣布推迟访印数日后即访华”的标题。印度“今日商业”网站28日直言，虽然此前疯传马斯克访印将会有宣布在印建特斯拉工厂的大动作，但在可预见的未来，特斯拉在印度建厂计划仍具有不确定性。   　　有媒体注意到，马斯克此次访华正值北京国际车展。特斯拉虽然延续了前几年的传统并未参展，但根据社交媒体上流传的采访视频，马斯克在抵达中国后表示，“很高兴看到中国电动汽车取得进步，未来所有汽车都将实现电动化”。路透社还关注到，美国传统汽车产业巨头通用汽车的首席执行官博拉也不宣而至，26日突然来到北京国际车展参观。点击进入专题：

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作者：籍楷瑞

苹果：Q2服务营收238.67亿美元同比增长14%

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