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"刚开始拒绝后来慢慢接受视频的说说",　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　来源：新京报 　　招股书显示，吉利控股集团董事长李书福及UgoInvestmentLimited为公司的控股股东。　　又有出行企业冲刺港交所。4月29日，曹操出行向港交所递交招股书，公司位列中国网约车平台前三名，公司2021年-2023年年度亏损近70亿元；曹操出行2023年12月订单合规率为85.6%。吉利集团是公司最大供应商，近三年采购金额近33亿元。　　近年来，出行企业迎来上市周期，不断有出行企业冲刺港股。今年2月，嘀嗒出行“五闯”港交所，如祺出行3月也再度递交招股书。两位先行者尚未成功上市，曹操出行港股上市能否如愿，实现“说曹操，曹操就到”？　　三年亏损近70亿元，订单合规率为85.6%　　4月29日，曹操出行向港交所递交招股书。曹操出行创立于2015年5月，原名“曹操专车”，是吉利控股集团布局的网约车业务。2022年以来，曹操出行多次传出上市消息，公司多以“不予置评”回复。　　招股书显示，曹操出行收入由2021年的72.53亿元增加至2023年的106.68亿元。出行服务收入是构成总收入的重要部分，2021年-2023年分别占营收比96.3%、97.9%及96.6%。　　公司平台客单价分别为24.1元、23.2元、27.3元；毛利率由2021年的-24.4%上升至2023年的5.8%。2023年第四季度经调整EBITDA率5.0%。　　不过，曹操出行2021年-2023年度亏损分别为30.07亿元、20.07亿元、19.81亿元，合计三年年度亏损近70亿元；年度经调整亏损分别为29.59亿元、16.51亿元、9.66亿元，合计三年年度经调整亏损近56亿元。　　根据弗若斯特沙利文的资料显示，按GTV（总交易价值）计算，2021年至2023年曹操出行位列中国网约车平台前三名。活跃司机总数分别为45万人、60万人、70万人。　　当前，中国网约车平台竞争激烈，以GTV计，行业第一大平台拥有75.5%的市场份额，其后为若干主要参与者。以2023年的GTV计，市场前五大参与者共占90.6%的市场份额。　　曹操出行2019年将运营重点从高端服务转移至平价服务，从2021年开始专注于定制车和车服解决方案。从2022年开始部署定制车以提供专车服务，并于2023年为惠选服务部署更多定制车。　　截至2023年12月31 日，曹操出行在中国24个城市运营一支约3.1万辆定制车的车队，包括超1.8万辆枫叶80V，及超1.2万辆曹操60的车队。曹操出行2021年-2023年订单量分别为3.70亿、3.83亿、 4.48亿。　　近年来，聚合平台在共享出行行业中的重要性日益提升。根据弗若斯特沙利文的资料，通过聚合平台履行的网约车订单比例由2018年的3.5%增至2023年的30.0%，预计到2028年将进一步增至49.0%。　　招股书显示，2021年-2023年，分别有23.09万辆、21.62万辆及30.73万辆汽车接受了曹操出行品牌的订单，其中5.31万辆、3.42万辆及4.82万辆汽车尚未取得运输证，分别占车辆总数的23.0%、15.8%及15.7%。　　同期，分别有23.00万名、21.35万名及30.51万名司机接受了曹操出行品牌的订单，其中6.21万名、3.84万名及4.79万名司机尚未取得网约车驾驶许可证，分别占司机总数的27.0%、18.0%及15.7%。　　网约车行业合规化十分重要，也是港股上市的主要指标。当前，不合规属全行业的问题。根据交通运输部的数据，2023年12月，曹操出行的订单合规率为85.6%，根据弗若斯特沙利文的资料，2023年行业平均水平约为67%。　　吉利集团是最大供应商，近三年采购金额近33亿元　　吉利集团出行版图多点开花，除了曹操出行之外，还有礼帽出行、耀出行、幸福千万家等子品牌。曹操出行的营运主体是杭州优行，2024年3月，杭州优行与礼帽出行及浙江翼真订 立股权转让协议，将礼帽出行全部股权转让予杭州优行。　　截至2023年12月31日，杭州优行及礼帽出行已在35个城市设立42家汽车附属公司以持有车辆。礼帽出行及其附属公司贡献的收入占集团2023年度的收入约0.8%，而礼帽出行及其附属公司的总资产占集团截至2023年12 月31日的资产约4.5%。　　近年来，曹操出行内部变动颇大，原董事长刘金良创立幸福千万家；公司一度传出裁员，不过曹操出行对此予以否认。此外，易到用车创始人周航一度成为公司董事长，目前公司工商信息已无“周航”。　　2022年，有消息称滴滴出行将并购曹操出行。随后，曹操出行回应新京报贝壳财经记者表示，该传言为不实消息，曹操出行无任何与此相关的意向或举动。　　该消息之所以传出或源于曹操出行当时急于寻找发展资金，以及2021年下半年，曾在滴滴专车事业部担任总经理负责代驾、专车和区域网约车业务的龚昕出任曹操出行总经理一职。　　招股书显示，2017年至2021年，曹操出行进行了三轮融资，其中A轮融资1亿美元、A1轮融资3.5亿美元，B轮融资18亿美元，融资前估值170亿美元。　　不过，曹操出行2021年9月宣布完成B轮融资，金额为38亿元。投资方分别为苏州相城金控集团、苏州高铁新城国控集团、苏州城投公司、农银国际苏州公司、东吴创新资本。　　招股书显示，吉利控股集团董事长李书福及UgoInvestmentLimited为公司的控股股东。IPO前，李书福旗下UgoInvestmentLimited持股83.9%，相城相行创投持股7.4%，三川基金持股4.3%，农银投资（苏州）持股1.6%。　　吉利集团是公司最大的汽车供应商，2021年-2023年采购金额分别为2.32亿元、14.62亿元、15.78亿元，三年采购总额为32.72亿元。吉利集团亦是公司五大客户之一。2021年-2023年，销售额分别为 2380万元、2150万元及1.05亿元，公司向其提供网约车服务。 　　值得注意的是，招股书显示，滴滴出行原高级副总裁、城市运输与服务事业群原CEO付强担任公司独立董事。2023年3月，付强从滴滴离职后，有报道称其加入满帮集团。不过，付强从2024年3月起在至像科技担任首席执行官。　　2021年，曹操出行发布了N立方战略，确立了NewCar（定制车）、NewPower（新能源）、NewEcosystem（新生态）三大发展支点。2023年1月，曹操出行与吉利集团成立曹智公司，专门运营曹操汽车品牌。2021年-2023年，曹操出行研发开支分别为1.73亿元、2.25亿元及3.40亿元。　　出行企业竞相奔向港股　　曹操出行并不是首家向港交所递交招股书的出行企业。2020年10月8日，嘀嗒出行首次向港交所递交招股书。2021年4月，嘀嗒出行再次向港交所递交招股书。此后，申请材料每6个月失效后，嘀嗒出行分别在2023年2月、2023年8月、2024年2月重新递交招股书。　　2021年至2023年，嘀嗒出行的收入分别为7.81亿元、5.69亿元、8.15亿元；其中，提供顺风车平台服务的收入分别为6.95亿元、5.15亿元、7.74亿元，收入占比从89%提高至95%。　　2020年至2023年，嘀嗒出行提供顺风车平台服务的毛利率分别为86.7%、85.4%、79.5%、75.9%。经调整利润净额（非国际财务报告准则计量）分别为2.38亿元、0.85亿元及2.26亿元。　　2023年8月，如祺出行向港交所递交招股书。今年3月，如祺出行二度向港交所递交招股书。2021年-2023年，如祺出行营收分别为10.14亿元、13.68亿元、21.61亿元，来自出行服务的收入占比分别为99.9%、91.3%、84.0%。　　网约车行业烧钱，如祺出行毛利率分别为-24.2%、-10.7%、-7.0%；经调整净亏损（非国际财务报告准则计量）分别为6.69亿、5.31亿、5.41亿。作为区域性网约车平台，如祺出行压力较大。　　近年来，出行企业纷纷寻觅资本市场。不过，出行平台的合规性、信息监管等因素一定程度上影响了企业上市进程。目前，嘀嗒出行已“五闯”港交所，如祺出行也两度递交招股书。按此情形，曹操出行想登陆港交所，或也需多“敲”几次港交所大门。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"刚开始拒绝后来慢慢接受视频的说说",北京现行楼市政策出现重大调整。4月30日，北京市住建委网站发布《关于优化调整本市住房限购政策的通知》（以下简称“通知”）--**--　　北京现行楼市政策出现重大调整。　　4月30日，北京市住建委网站发布《关于优化调整本市住房限购政策的通知》（以下简称“通知”），对住房限购政策进一步放开。在执行现有住房限购政策的基础上，允许以下居民家庭或成年单身人士，在五环外新购买1套商品住房（包括新建商品住房和二手住房）。　　第一，本市户籍居民家庭（含驻京部队现役军人和现役武警家庭、持有有效《北京市工作居住证》的家庭），已在京拥有2套住房的。　　第二，本市户籍成年单身人士，已在京拥有1套住房的。　　第三，连续5年（含）以上在本市缴纳社会保险或个人所得税的非本市户籍居民家庭或成年单身人士，已在京拥有1套住房的。　　其中，新购买商品住房位于通州区（不含台湖、马驹桥地区）的居民家庭或成年单身人士，还须为通州区户籍，或与在通州区注册或经营的企业、疏解搬迁至通州区的党政机关、企事业单位存在劳动关系。　　该新政一出，意味着北京施行13年的楼市限购政策出现调整。　　早在2011年，北京出台《关于落实本市住房限购政策有关问题的通知》，正式进入限购时代。通知表示，北京市户籍已婚家庭限购2套住房；北京市户籍单身家庭限购1套住房；非北京市户籍家庭，在北京市没有住房且连续5年（含）以上在本市缴纳社会保险或个人所得税的，限购1套住房。　　今日发布的新政，代表上述人群在北京五环外又有了一张“房票”。　　今年来，北京楼市行情并不算太差。根据北京市住建委官网数据统计，3月北京二手房网签量14280套，环比上涨125.5%，远高于1.2万套的“荣枯线”。　　诸葛数据研究中心监测数据显示，2024年第13周监测重点城市中，7城二手住宅成交量环比上升，5城环比下滑。其中，北京涨幅领跑，一线城市复苏最好，第13周二手住宅成交4471套，环比上涨31.97%，二手住宅成交量已现“六连升”。　　在此之际调整楼市限购，北京市住建委相关负责人表示，此次调整系深化落实中央精神，适应北京房地产市场的供需新形势，有效激发潜在需求，以更好满足居民刚性需求和多样化改善性住房需求，促进房地产市场平稳健康发展。　　“本次调整将目光聚焦于五环外，允许符合条件的居民在五环外再买1套房，适应构建北京新的城市发展格局的需要，也能够更好地满足居民家庭多样化改善性住房需求，推动实现职住平衡。”上述负责人表示。　　与此同时，北京还将大力推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设和城中村改造“三大工程”，加快构建房地产新模式。根据计划，今年全市将筹集建设7万套保障性租赁住房，完工竣工各类保障性住房8万套。　　在此之前，北京对楼市政策进行了几次局部微调。包括“认房不认贷”“降低首付比例”、优化通州楼市限购政策，落户或就业家庭不再“双限”。今年3月，北京市取消了“离婚限购”政策，“离婚1年内房贷算二套”的政策也不再执行。　　不仅是北京，近期一线城市中的深圳也有政策调整风声。对此深圳市住房和建设局方面回应称，深圳将结合房地产市场实际情况，在深圳市委、市政府领导下，因城施策用好政策工具箱，更好满足居民刚性和改善性住房需求，促进我市房地产市场平稳健康发展；相关政策信息以市住房和建设局官方公布为准。　　4月30日政治局会议提到，要持续防范化解重点领域风险。继续坚持因城施策，压实地方政府、房地产企业、金融机构各方责任，切实做好保交房工作，保障购房人合法权益。同时，要结合房地产市场供求关系的新变化、人民群众对优质住房的新期待，统筹研究消化存量房产和优化增量住房的政策措施，抓紧构建房地产发展新模式，促进房地产高质量发展。　　业内人士认为，后续核心城市的政策会进一步宽松，京沪深等一线城市的楼市限购有望进一步定向宽松，比如郊区取消限购，二手房交易增值税减免由5年降低至2年，大幅降低普通住宅的标准等。“只有一线和强二线楼市需求启动，才能带动其他城市逐步复苏。”点击进入专题：

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作者：谈水风

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