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"忘忧草影视www日本社区",　　文|新浪财经张俊　　“高铁票已经很贵了，为什么还要涨价？”　　今年6月起，四条高铁线路将迎来同时涨价，幅度在19%—20%不等。这个消息在网络上炸了锅，不少网友表达了反对意见。在新浪财经发起的一项微博投票中，有近八成的网友对此投出了反对票。　　值得注意的是，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）日前刚刚公布了2023年财务数据，不仅收入大增，净利润还实现由负转正，达到33.04亿元，经营业绩创造了历史上最佳。　　此时再祭出涨价大招，国铁集团该如何平衡用户意见与经营发展的矛盾？　　近八成网友反对高铁涨价　　近日，中国铁路12306官网发布四则调价公告。公告显示，今年6月15日起，武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁线路将调整客运票价。　　上述四则公告均指出，各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系。根据媒体实测，此次四条高铁线路票价涨幅在19%—20%之间。　　实际上，此次多条高铁线路涨价早有迹象。　　2023年12月，12306App迎来改版，最大的变化是新增了折扣信息。　　铁路部门在执行浮动票价时，一般会表示票价“有升有降”。但据界面新闻报道，其统计部分线路票价发现，涨价的车次数一般高于降价车次数，总体上这些线路票价也上涨了。　　值得注意的是，此次涨价也是铁路部门近年来对高铁票价涨价幅度最大的一次，距今最近的一次涨价是在2021年6月，二等座最高票价由598元提升至662元，涨幅10.70%。　　此次涨价也引发了网友们的激烈讨论。不少网友认为，对于普通来说，高铁票价已经够贵了，还要涨价，快要坐不起了。　　根据新浪财经发布的一则微博投票显示，对于此次高铁票价上涨，77%的网友表示反对，认为票价已经很高了；有17%的网友支持，认为有利于健康运营；而6%的网友则表示无所谓。　　对于此次高铁涨价，国铁集团相关人士对外回应称，此次提价旨在通过高铁票价市场化机制，充分激发潜在的客运消费，从而促进客流增长，全面提升客运服务质量。　　不过，不少网友对于这个回应并不买账：“涨价还促进客流增长？”“已经比飞机贵了，乘飞机越来越划算了。”　　国铁集团去年刚创下业绩新高　　上述国铁集团相关人士在对外回应中还提到，高铁的运营成本也在不断攀升。高铁线路的建设、维护、车辆购置和人员管理等都需要大量资金投入。为了保证高铁的可持续发展，铁路部门需要在保障旅客利益的同时，寻求合理的盈利模式。通过适度提高高铁票价，可以为高铁运营提供更充裕的资金保障，进而提升高铁的运行品质和服务水平。　　新浪财经查阅国铁集团的财务数据发现，前些年国铁集团确实处于大幅亏损之中。　　数据显示，2022年国铁集团实现收入11272亿元，与上一年基本持平；受疫情超预期影响客运收入减少，净利润亏损696亿元，同比扩大39.48%。　　国铁集团表示，2022年国铁集团净利润亏损的主要原因是，受疫情影响铁路客流总体处于低位运行，客运收入大幅减少。　　不过到了2023年，国铁集团的财务状况大幅提升。2023年前三季度，国铁集团实现营业总收入9080.48亿元，同比增长16.1%；净利润一举扭亏为盈，实现盈利121.09亿元，而在上半年国铁集团还亏损110.86亿元。国铁集团城，疫情转段后，随着中国经济运行整体好转，铁路运输经营持续向好。　　而2023年全年，国铁集团总收入完成1.25万亿元，同比增长10.62%；净利润由负转正，且首次突破30亿元大关，达到33.04亿元。这也是国铁集团经营业绩历史上最好的一年，总收入与净利润双双打破历史纪录。　　值得注意的是，国铁集团旗下的上市公司京沪高铁也在近日交出了一份创纪录的业绩。　　财报显示，京沪高铁2023年营收406.83亿元，同比增长110.40%；归母净利润115.46亿元，上年同期净亏损5.76亿元，同比扭亏为盈。　　今年一季度，京沪高铁业绩进一步提升。京沪高铁一季度营收101.06亿元，同比增长13.06%；归母净利润29.63亿元，同比增长33.11%，营收净利润均创历史新高。　　对于此次高铁涨价，北京社科院副研究员王鹏认为，票价调整应基于市场竞争和乘客选择。如果铁路部门能够通过提升服务质量吸引更多乘客，那么票价上调也是合理的。但同时，铁路部门也应该关注到那些对价格敏感的乘客，他们可能因为票价上调而选择其他更便宜的出行方式。　　“总的来说，票价调整是一个复杂的问题，需要铁路部门和乘客共同努力来寻求一个平衡点。”他说。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"忘忧草影视www日本社区",4月30日凌晨，有网民上传的一则视频引发关注。据大皖新闻报道，视频中一女子自称是某地税务系统的一名基层工作者，爷爷和父亲--**--▲该女子自称爷爷、父亲和自己都在税务系统工作。图/社交平台截图　　4月30日凌晨，有网民上传的一则视频引发关注。据大皖新闻报道，视频中一女子自称是某地税务系统的一名基层工作者，爷爷和父亲都是税务家庭的一份子。因受到浓厚的税务氛围熏陶，其有意将税务衣钵在家庭中一代代传承下去。此番言论引发网友广泛讨论。　　视频显示，这名自述者名叫庞某某，记者查询当地税务系统工作动态，确实发现了有庞某某的名字出现。对此，当地税务系统工作人员表示，目前已经对庞某某视频自述事情进行了报备，并进行了解，后续应该会通过官方给大家做一个解释。　　“一家三代税务人”，这样的职业巧合之下，网友质疑庞某某是否利用家庭关系进入税务系统，并不算过度联想。毕竟，此前在金融、烟草等领域，不是没有过那样的案例。网友的疑惑，其实是对庞某某“子承父业”背后公平机制可能遭到蚕食的担忧。　　当然，这也并不是说庞某某进入税务系统工作，就一定存在猫腻。有网友就说了：“税务是国考，笔试靠分，面试双向盲选。靠关系不可能进去。”置于当下高度公开透明的公考规则之下，这样的解释也很有说服力。而且，正如其本人所述，从小成长于税务之家，“受到浓厚的税务氛围熏陶”，长大后从事自己熟悉的工作，也一点都不意外。　　不论是投以质疑，还是报以理解，应当说，两方的观点都有其道理，这是由不同的立场、阅历与心态决定的。当地工作人员说“会给大家一个解释”，那就不妨等等官方的结论。　　然而，饶是如此，也并不意味着这样的争论，尤其是舆论的敏感反应，就没有价值。网友的疑惑，指向的是对公考“近亲繁殖”的担忧。更确切地说，是对阶层固化的深重焦虑。这种心态才是最值得关注的。　　当前的就业形势可以说十分严峻。中国已经连续两年毕业生超过千万，今年毕业生规模更是预计将达到1179万人，比去年还要多21万人。如此庞大的潜在就业人群，给就业市场带来的压力可想而知。很多人看到了体制内单位的稳定性与优渥条件，由此卷向“考编”，等着“上岸”。“人生的尽头是考编”不是戏谑，已经成为一种严肃的现实。　　在此背景下，任何一点通往体制道路上的风吹草动，都会引起舆论的骚动，因为这与众人的切身利益相关。“庞某某进入税务系统”这个事实本身并不重要，大家关心的是，她是怎么进去的；是否合乎规范；她的三代同行，有没有利用不公规则，挤掉普通家庭孩子难得的上升机会。　　必须承认，在就业环境整体不佳的情况下，公众的上升渠道变窄了，难度上升了。大多数人都出身普通，先天条件平凡，资源基础薄弱，上升之路暗礁遍布，充满了各种不确定性。有时候一旦错过了某个机遇，就是一辈子的遗憾。　　所以，对每一个普通人而言，任何一个改变命运的机会都无比重要。而大多数时候，唯一可以依靠的就是自身的努力与公平公开的规则。他们相信《命运的政治学》中的那句话：命运不是理所当然的，也不是由一个超验的神秘力量所决定的。因此，他们希望靠个人奋斗获得阶层的上升，人生的跃迁。反过来，谁有破坏规则的嫌疑，谁通过身份红利不当获益，谁就难逃公正眼光的逼视。　　去年有一篇流传甚广的文章叫《三代烟草人的传承与守望》，文章本身是在讲一家三代人的奉献与责任心。但这样的宣传，却在舆论场翻了车，被网友质疑“近亲繁殖”“得了便宜还卖乖”。　　这未必客观，却也表明，“一家三代××人”似的“奉献叙事”，在更加追求公平也对特权更加敏感的当下，已经失去了传播市场。相反，其只会激发公众强烈的被剥夺感，引发阶层情绪的对立。　　社会资源就如一个蛋糕，做大蛋糕，也要分好蛋糕。分好蛋糕的前提是确保规则的公平公正执行。这个“三代税务人”之家是否合规，有待当地调查回应。我们更希望，在那些公共领域，人才选拔能够彻底抛弃人情与关系因素，公平公正对待每一个人的努力，以能力而不是身份“降人才”。　　撰稿/新京报评论员王言虎

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