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"小小水蜜桃电视剧在线观看中文",　　TechWeb　　[TechWeb]曾经有无数光环的特斯拉正在跌落神坛。　　根据乘联会近日公布的数据显示，特斯拉4月在中国生产的电动车批发销量为62167辆，与去年同期相比下降了18%，与今年3月相比更是下降了30.2%，这其中还包含了出口到欧洲等多个市场的数量，国内销量则会更低。显然，国内消费者对于特斯拉的兴趣正在降温。　　面对销量下滑，特斯拉也采取了多项应对措施，包括裁员以及推动自动驾驶系统FSD入华。　　特斯拉销量逆势下滑，消费者正失去兴趣　　特斯拉销量下滑其实也在意料之中。　　首先，特斯拉车型过于老化，更新速度较慢。特斯拉Model3自从2016年推出以来，经历了7年时间，才终于在2023年9月迎来了焕新。但此次焕新更像是小改款，外观、内饰以及其他方面的更新远不如预期，市场端反响平平。　　而2019年发布的ModelY则至今还未迎来换代，目前在一众国产新能源车的夹击之下，竞争力正在减弱。有消息称，新款ModelY有望在今年上半年正式亮相，并于第三季度上市。不过，从目前曝光的信息来看，ModelY的更新幅度依然有限，可以参考新款Model3与老款Model3的区别。　　反观国内新能源车企，产品的迭代速度越来越快，小改款和升级基本不到1年，大改款和换代也不过3年。而在软件方面的升级，有些车企甚至做到了月月更新。持续不断地更新升级，使得车辆的各方面表现不断完善，也给到了消费者足够的吸引力。　　其次，随着国内车企在三电技术方面的不断突破，特斯拉在技术方面的先发优势正逐渐被抹平。在电动车刚进入国内的初期，特斯拉的三电技术处于绝对的领先位置。　　那时，国内电动车的续航还只有二三百公里，特斯拉Model3已经可以做到超过400公里的续航。如今，我们自主品牌的三电技术已经非常成熟，特别是国内动力锂电池的技术越来越强，续航超过1000公里都已成为现实。　　最后，可能还有一个原因，就是对于看惯了“冰箱、彩电、大沙发”的中国消费者来说，特斯拉车型的吸引力正在减弱。　　当然，不可否认的是，特斯拉目前仍然是最好的电动车之一，但面对我们国内最新的车型，已不再具有绝对优势。更不要说与国内竞品相比，特斯拉在性价比方面已处于劣势。　　新一轮裁员再次开启超充团队被集体裁撤　　销量的下滑，也反应在了财报中。数据显示，特斯拉今年第一季度营收213.01亿美元，同比下滑9%；净利润11.29亿美元，同比下滑55%。　　为了应对销量下滑带来的不利影响，特斯拉近期在全球已经开展了两轮大裁员，优化公司的运营成本。　　第一轮裁员是在4月16日，马斯克在致员工的内部电子邮件中表示，将裁减超过10%的全球员工，以削减成本并提高生产率。根据特斯拉全球员工数量计算，此次裁员影响的员工超过1.4万人。　　而就在几天前，特斯拉在全球又开启了新一轮的裁员行动。据悉，本次裁员主要涉及用户运营与增长部门（中国和亚太区）、IT（全球）以及超充团队（北美和中国市场）。据知情人士透露，“这几个大部门只保留几个人，几乎团灭”。此外，像工厂、数据分析部门等也有零星裁员。　　这其中最令人感到意外，但又在情理之中的就是超充团队集体被裁撤。这也意味着，未来特斯拉的超充站不会再有新增，最多是维持目前各站的正常运行。　　在特斯拉刚刚进入国内的时候，充电速度快、体验优秀、数量多的超级充电站，是消费者选择特斯拉的重要原因之一。要知道，那时候即便是一台Model3的售价也要超过50万，ModelS和ModelX的价格更是轻松达到百万。　　而如今，特斯拉经过多轮的降价之后，Model3/Y则成了很多追求性价比的消费者们的选择，他们更加精打细算，价格更高的特斯拉超充站显然并不是最佳选择。　　此外，目前国内第三方超充站点更加普及，充电速度也并不会比特斯拉超充慢多少，但价格却更便宜，显然已经成为了很多特斯拉车主的第一选择。　　所以我们现在经常会看到，很多特斯拉超充站的利用率非常低，不赚钱的业务势必会让特斯拉最先放弃。　　销量承压背景下FSD或将成为扭转局势关键　　在销量承压的背景下，特斯拉如果想要扭转目前的局势，似乎只剩最后一个杀手锏，就是让FSD尽快在华落地。　　FSD（Full-SelfDriving）中文名“完全自动驾驶”，是特斯拉研发的自动驾驶系统，可以说是目前全球最先进的自动驾驶系统。2024年3月31日，特斯拉向美国部分用户推送FSDV12（Supervised）版本。　　FSDV12可以说是真正意义上的端到端自动驾驶系统，其完全采用神经网络进行车辆控制，从机器视觉到驱动决策都将由神经网络进行控制。该神经网络由数百万个视频片段训练而成，减少了车机系统对代码的依赖，使其更加接近人类司机的决策过程。　　4月28日，特斯拉CEO埃隆·马斯克今年第二次到访中国，外界普遍认为他此行的主要目的就是推动FSD在中国尽快落地。　　随后，中汽协和国家计算机网络应急技术处理协调中心发布的报告显示，特斯拉及其他几家车企的新上市智能网联汽车，符合国内数据安全的四项合规要求。其中包括：车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知。　　有车圈人士表示，特斯拉的自动驾驶算是拿到了一张在中国的入场券，但FSD能否在中国落地、取得成功，还要看它自身的实际表现。　　据媒体报道称，马斯克在访问中国期间提议在中国测试特斯拉的先进驾驶辅助方案，并将其部署在自动驾驶出租车（Robotaxi）上。对此，中国政府或先支持其在国内测试，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。　　截至目前，特斯拉FSD落地仍然没有一个明确的时间表。　　目前国内汽车行业的情况就是，所有车企都在卷智驾，消费者对于智驾的兴趣也越来越高。如果特斯拉FSD可以落地，那势必可以重新引起消费者的购买兴趣，缓解目前销量下滑带来的压力。　　不过，从目前的情况来看，特斯拉FSD想要落地国内还是要面临很多挑战，仍然是遥遥无期，可能还需要马斯克多来几次中国才行了。

"小小水蜜桃电视剧在线观看中文",来源：观察者网（观察者网讯）当地时间5日，美媒《华盛顿邮报》援引四名知情人士消息称，特朗普的总统竞选团队正考虑是否加入在--**--　　来源：观察者网　　（观察者网讯）当地时间5日，美媒《华盛顿邮报》援引四名知情人士消息称，特朗普的总统竞选团队正考虑是否加入在美国广受欢迎的短视频应用TikTok，以吸引年轻选民。　　报道称，特朗普在2020年时任美国总统时曾禁止TikTok未果，他的一些顾问担心“转向”加入TikTok可能会激起其支持者的不满。其竞选团队最近几周的讨论都集中在，特朗普可能获得的政治利益是否大到值得他顶着批评压力加入TikTok。　　据《华邮》报道，早在2020年，特朗普就曾拿“国家安全威胁”作借口，试图对TikTok实施行政禁令，最终因侵犯言论自由和正当程序权利而被联邦法院废止。特朗普的顾问还透露，当年在一份内部民调中看到禁令可能会损害他在选民中的地位后，特朗普在选举前改变了立场。　　最近，在拜登签署了一项涉及TikTok的“不卖就禁”法案后，特朗普也发声批评该法案将有利于Facebook，他认为当初选举失利部分原因就在于Facebook对其账号封禁。有顾问早前称，特朗普还认为拜登签署的禁令是“突然从数百万用户手中夺走一些东西”，并且其中许多人是“（支持特朗普）他的人”。当地时间4月22日，特朗普曾发文称：若TikTok被禁，拜登应负全责　　报道称，特朗普的顾问们认为，作为拥有1.7亿美国用户的热门人气社媒平台，加入TikTok将有助于竞选团队接触选民，削弱拜登的影响力，并挖掘特朗普支持的网络潜流。　　支持这一想法的顾问们相信，特朗普的俏皮话和抢镜时刻非常适合在TikTok上进行“病毒式”传播，这将有助于进一步将他与拜登区分开来，他们正将拜登描述成一个与时代脱节的人。其中一个在议的方案，就是用一段特朗普在集会舞台上跳舞的视频，来作为新开TikTok账号发布的第一个作品。　　其中一名知情人士还说，特朗普的顾问们希望能够鼓励一种感觉，即“亲特朗普已经成为一种反文化运动，而且……与特朗普接近是一件很酷、很前卫的事情”。　　特朗普圈子里的一些人还表示，在拜登因其对以色列加沙战争的立场以及签署涉TikTok法案而引发众怒后，他们看到了借机在年轻选民中提高特朗普支持率的机会。　　向特朗普及其顾问提出有力论据的，包括前白宫高级官员凯莉安·康韦（KellyanneConway）。据报道，康韦告诉特朗普他在TikTok上的支持者比拜登多，许多年轻人正在根据他们在TikTok上看到的内容形成自己的观点。她还特别提到，与Facebook和X（原推特）等其他社媒不同，TikTok从未禁止特朗普使用。　　然而，加入TikTok可能会让对中国持鹰派立场的特朗普盟友感到不满，他们支持对这款应用采取激进行动，这其中就包括特朗普在任时的前搭档、美前副总统彭斯，以及其前顾问史蒂夫·班农。　　彭斯3月在福克斯新闻一篇专栏文章中批评特朗普“背弃自己的政治遗产”；班农则在其经营的播客节目中声称特朗普态度软化是为了讨好TikTok股东之一、海纳国际集团联合创始人杰夫·亚斯（JeffYass），向他寻求竞选活动捐款。　　《华邮》报道称，一些顾问表示，特朗普一直忙于在纽约进行的“封口费”案庭审和竞选活动，无暇就此事做出决定。其中几人认为，特朗普本人不太可能使用TikTok，他更喜欢在自创社交媒体平台“真相社交”（TruthSocial）上发布信息，但顾问们可以以他的名义发布信息，他们还在想如何将特朗普的品牌转化到TikTok上。　　报道提到，与此同时，拜登竞选团队运营的TikTok账号最近一直充斥着“总统夺走TikTok”的差评。尽管拜登已经把TikTok剥离法案签署成为法律，要求字节跳动限期出售TikTok美国业务，但是他将继续使用TikTok协助他的连任竞选活动。拜登的竞选团队在TikTok发布的首个视频截图　　拜登竞选团队的一名官员表示，拜登要确保年轻选民在今年11月的大选前收到他的信息，TikTok就是传播这些信息的方式之一。　　“选举关系重大，我们将利用一切工具争取年轻选民的支持。”这名官员表示。他补充说，对于TikTok的使用已经采取了“加强安全措施”。　　据美媒报道，自2020年美国大选周期以来，TikTok在美国的受欢迎程度飙升，全国用户超过1.7亿，占美国人口的一半以上。它也是Z世代的新闻和信息的主要来源，这群在1995年至2009年出生的一代人已经是选举中的关键投票群体。一些批评人士指出，尽管年轻选民在2020年以压倒性的比例支持拜登，但拜登在中东局势中的应对让年轻一代非常不满。最近一项民意调查发现，在18岁至34岁之间的选民中，有70%的人不赞成拜登对冲突的处理方式。　　当地时间4月24日，拜登签署一揽子法案，其中要求字节跳动在270天内出售TikTok美国业务，截止日期就是拜登本届任期到期的前一天，明年1月19日。拜登还可以行使一次90天的延期权力。　　针对美西方不断打压TikTok等中国企业，中方已经多次表明立场。今年3月，中国外交部发言人汪文斌表示，美国国会相关法案，让美国站在了公平竞争原则和国际经贸规则的对立面。如果所谓“国家安全”的理由可以用来任意打压别国的优秀企业，那就毫无公平正义可言，看到别人的好东西就要想方设法据为己有，这完全是强盗逻辑。　　汪文斌指出，美方对TikTok事件的处理，将让世界更加清楚地看到，美国所谓的规则、秩序究竟是有利于世界，还是只服务于美国自身。　　我商务部新闻发言人何亚东同事表示，美方应切实尊重市场经济和公平竞争原则，停止无理打压别国企业，为各国企业在美投资经营提供开放、公平、公正和非歧视的环境。相关方应严格遵守中国法律法规，中方将采取一切必要措施，坚决维护自身合法权益。点击进入专题：

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作者：山敏材

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