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"善良娇妻让公发泄",　　来源：北京青年报　　撰文丨高语阳　　4月28日上午，2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在中国国际展览中心举办。安徽省委书记韩俊出席并致辞，省长王清宪主持活动。　　政知君注意到，在北京车展设立省级主题日活动，十分少见。　　4月25日，2024北京国际汽车展览会在北京开幕，这是今年国内首个国际A级车展，也是北京车展时隔4年再次举办。　　特别的是，安徽省级党政“一把手”带领比亚迪、蔚来、奇瑞、江淮汽车、大众安徽等“汽车皖军”企业董事长亮相北京，推介安徽营商环境和汽车产业。　　《安徽日报》发文称，这是把“主场”搬进北京车展，借梯登高、借船出海。　　借船出海　　汽车产业是安徽的优势产业、支柱产业，安徽省委明确汽车产业为全省“首位产业”。　　2023年6月，安徽省委省政府出台了《关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》，提出打造具有全球知名度和影响力的“智车强省”。　　同月，安徽省委、省政府召开全省新能源汽车产业集群建设推进大会，组建实体化运作的省汽车办。　　次月召开的安徽省委十一届五次全会明确提出，坚持把汽车产业作为“首位产业”，加快建设新能源汽车强省，加快整车、零部件、后市场三位一体全面发展。　　当时，安徽省委召开新闻发布会。会上通报，安徽力争到2027年打造2家至3家全球一流汽车整车企业和世界级汽车自主品牌，力争2家至3家汽车零部件企业突破500亿级。　　《安徽日报》当时报道，安徽省新能源汽车产业发展走在全国前列，已集聚奇瑞、蔚来、大众、比亚迪、江淮、长安、汉马科技等7家整车企业。　　2023年底，《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》对外发布，这是全国首部省级层面的新能源汽车产业专项立法。　　最新数据显示，全国每4辆出口汽车中，就有1辆“安徽造”；全国每生产10辆新能源车，约有1辆“安徽造”。　　2023年，安徽汽车产量249.1万辆，居全国第2位；新能源汽车产量86.8万辆，同比增长60.5%；汽车出口114.7万辆，增长80.1%。　　2023年，安徽汽车全产业链营业收入迈上万亿新台阶。　　《安徽日报》发文称，在这样的关键节点，借力国际化大平台，借梯登高、借船出海，对于提升全省汽车业品牌影响力，展示“安徽制造”新形象有重要意义。　　汽车“皖军”集中亮相　　4月28日举行的主题日活动规格很高，除了安徽省党政“一把手”现场参加外，出席活动的还有：　　民建中央副主席、北京市委主委、北京市副市长司马红　　中国贸促会副会长陈建安　　中国机械工业联合会会长徐念沙　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋　　安徽省领导包括省委常委、省政府常务副省长费高云，省委常委、合肥市委书记张红文，省人大常委会副主任、省委秘书长张韵声，省政府副省长单向前　　中国工程院副院长、中国工程院院士钟志华，无线移动通信全国重点实验室主任、移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝分别演讲。　　另外，汽车“皖军”集体亮相活动日：　　比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福　　奇瑞控股集团董事长尹同跃　　江淮汽车集团控股有限公司董事长项兴初　　蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌　　重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊　　大众汽车（安徽）有限公司首席人力资源官邵剑　　西班牙伊狄达汽车技术股份有限公司中国区董事、总经理亚历山大·卡塔拉　　这些企业负责人都在会上作推介发言。　　“我参加了18届北京车展、17届上海车展，总共35届，第一次听说有这样的主题日活动，可以说，省委省政府对新能源和智能网联汽车产业的重视和支持，对汽车‘皖军’寄予的期望和厚爱，已经到了无以复加的程度。”尹同跃说。　　李斌表示：“我从2000年就参加北京车展，这是第一次由一个省在北京车展举办主题日。”　　此外，《安徽日报》报道显示，企业家们表示，企业将不断加大在皖投资布局力度，全力推动合作项目落地，抢占新能源汽车发展制高点。　　韩俊在致辞时说，汽车“皖军”跑出了加速度，在全国乃至全球汽车产业版图中占有了重要的一席之地。　　“只要企业有想法，我们就认真想办法”　　李斌在安徽活动日上提到：“在2019年、2020年蔚来的至暗时刻，是合肥和安徽把我们从‘重症监护室’里面抢救过来。”　　政知君注意到，安徽十分重视直接帮助企业解决问题。　　在这次安徽主题日上，韩俊说：“在安徽，只要企业有想法，我们就认真想办法，只要企业有需要，我们就全力服务好。”　　他还具体谈到，安徽支持推动奇瑞汽车、江淮汽车、蔚来汽车等整车企业在全球布局，吸引比亚迪、大众安徽、福耀玻璃、佛瑞亚集团等一批重大项目落地实施。　　政知君注意到，此前，韩俊、王清宪多次与汽车产业相关企业负责人举行工作会谈。曹德旺、王传福、尹同跃、李斌等都曾是安徽省委书记、省长的“座上宾”。　　今年3月，安徽省委常委会首次到企业现场办公，首站选择的就是汽车企业奇瑞集团。　　《安徽日报》介绍，这是主动上门问需问难，答复企业需要省级层面帮助解决的重要事项，帮助企业解决困难问题。　　会上，奇瑞集团董事长尹同跃汇报了奇瑞发展情况，提出了需要省级层面帮助解决的重要事项。安徽省委常委、常务副省长费高云就有关事项作了答复。　　韩俊在现场办公会上要求，省委、省政府各有关部门要按照“马上就办、办就办好”的要求，主动对接、优化流程，落实好现场办公会确定事项办理工作。　　省直有关部门和芜湖市要秉持“怎么支持奇瑞都不为过”的理念，全力以赴支持奇瑞高质量跨越式发展。　　韩俊还要求，要进一步完善党委政府联系奇瑞工作机制，坚持“一把手”亲自抓，当好坚强后盾，最大限度保障奇瑞各种要素需求。　　资料|安徽日报 新华社等

"善良娇妻让公发泄",　　来源：北京商报　　“五一”假期过后，部分旅游产品的价格再次迎来跳水。5月6日，多家旅行平台显示，“五一”假期热门航线的机票价格在节后大幅跳水，北京往返大阪机票最低价为1600元左右，相比节前1万元的票价，降价超过80%。当前，北京飞往重庆的票价30--**--　　来源：北京商报　　“五一”假期过后，部分旅游产品的价格再次迎来跳水。5月6日，多家旅行平台显示，“五一”假期热门航线的机票价格在节后大幅跳水，北京往返大阪机票最低价为1600元左右，相比节前1万元的票价，降价超过80%。当前，北京飞往重庆的票价300元起，仅1.1折；北京飞往长沙、杭州等地的机票价格也在1折左右。不仅是机票，部分住宿、出境游产品的价格也较节前有一定下降。距离端午假期还有一个月的时间，各旅行社也在瞄准非亲子客群营销错峰游产品，赴欧游等出境长线产品受到青睐。　　部分机票降万元　　长假过后往往伴随着机票的大幅降价，这个“五一”假期也不例外，部分热门航线票价在节后低至百元。　　“五一”假期期间的热门航线票价在节后逐渐走低。携程旅行App显示，5月7日北京直飞重庆的机票价格最低为300元，经济舱仅1.1折；5月8日—12日北京往返重庆的国航航班票价在1300元左右，而节前票价高达3000余元，价格下降近60%。同时，近期北京飞往温州、长沙以及贵阳等地的票价仅1.1折，甚至5月7日北京飞往丽江的航班票价为350元起，低至0.8折。　　出境航班方面，票价降幅同样可观。以北京往返大阪航线为例，携程旅行App显示，去程为5月8日的南航CZ8029和回程为5月12日的CZ8030经济舱往返航班票价为2111元，相比于4月29日北京商报记者查询的12050元，下降了近万元，同时，该时间段内的最低往返票价仅为1639元。从北京往返曼谷的机票价格来看，5月8日—12日国航航班票价为3714元，而节前所查询的“五一”期间票价为7913元，降幅超50%。　　事实上，从“五一”假期前夕部分航线机票价格就持续走低。据飞常准App4月机票销售数据统计，“五一”假期国内经济舱机票均价呈逐步下跌趋势。4月首周购买的“五一”假期国内经济舱均价在千元以上（不含税），4月第4周机票均价已降至700元左右。环比4月首周跌幅38%。　　四、五星酒店价格下降15%　　不仅仅机票价格出现跳水，其他旅游产品的价格也在节后逐步下调。　　出游高峰过后，住宿产品的价格也回归日常。携程旅行App显示，速8酒店（北京天安门前门地铁站店）5月6日高级复式大床房价格仅为297元/晚，且当日仅剩该房型可预订，其余房型均显示已订完。而北京商报记者在4月15日查询该房型5月1日的售价为1100元/晚。另据去哪儿数据，“五一”假期后，北京四、五星酒店每晚平均支付价格相较“五一”假期期间降低了15%。　　同样，作为“五一”假期最热门目的地之一的重庆，其酒店价格也在节后有所下降。携程旅行App显示，喆啡酒店（重庆北站黄泥塝地铁站店）5月6日—10日啡凡双床房价格为302元/晚，而4月30日—5月4日同房型价格为580元/晚，单日房价相差278元。　　资深民航专家韩涛分析指出，由于节后游客出行需求大幅减少，许多旅游热门城市客流量快速下降，机票、酒店等价格也有明显降幅，是比较适合错峰出游的好时机。　　出境游产品普降千元　　机票、酒店之外，部分旅行社也对出境旅游产品的价格做了相应调整。集团媒介公关经理李梦然表示，节后错峰游的产品价格整体会较“五一”期间有一定下降，但各产品的价格降幅不一，其中泰国产品降幅相对较大，下降1000—2000元。　　此外，携程也推出了错峰游优惠活动。携程旅行App显示，“泰国普吉岛6日跟团游”产品2399元/人起，售价仅8折；“泰国曼谷+芭堤雅+沙美岛6日5晚跟团游”产品售价2992元/人起，低至7.5折。　　在韩涛看来，“五一”假期集中释放了大部分游客的出游需求，对于各旅游商家来说，在端午假期以及高考前这段时间内会迎来相对较淡的季节，加大促销力度也就成为商家揽客的手段之一。　　“随着‘五一’假期告一段落，相关旅游资源也从紧张状态趋向常态化。”春秋旅游副总经理周卫红表示，“五一”假期过后至端午假期前的这段时间，是春夏季错峰出游的又一“黄金期”。截至目前，整体预订情况已超过2023年同期。　　周卫红介绍，从目前的预订情况来看，旅游包机成为今年错峰游的主要出游方式。依托春秋包机产品的加持，桂林、庆阳等地以实惠、便捷的出游体验，成为错峰游期间的热门出游目的地。　　谈及出境错峰游产品，李梦然表示，有大量的游客青睐错峰到欧洲旅游，相较暑期，价格会优惠很多。考虑到巴尔干半岛已进入到最佳游览季节，众信旅游推出了“东欧巴尔干六国”产品；同时，还分别推出了克罗地亚、西班牙深度游产品，有别于以往的“克罗地亚+斯洛文尼亚”“西班牙+葡萄牙”两国联游，让游客能够更深入地体验各个国家的文化。　　“一般考虑到孩子放假的时间，亲子家庭都会选择在节假日或是寒暑假出游，而错峰游的客群主要以中老年人以及年假充裕的年轻人为主，所以产品会更侧重于景点游览、历史人文等特色内容。”李梦然还说道。　　北京商报记者吴其芸股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：香弘益

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