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"灭火宝贝2010美版免费版哔哩",　　财联社5月6日讯（记者彭科峰）传闻已久的比亚迪车险服务，这一次应该会很快和消费者见面了！　　5月6日上午，国家金融监管总局官网挂出对深圳比亚迪财产保险有限公司（下称比亚迪财险）关于报批机动车交通事故责任强制保险条款和费率的请示作出公开回复。国家金融监管总局称，同意比亚迪财险在安徽、江西等地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。　　金融监管总局批复比亚迪财险再进一步　　今日上午，国家金融监管总局在批复中指出，同意比亚迪财险在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。　　国家金融监管总局还表示，比亚迪财险应高度重视交强险业务，严格执行交强险财务核算、费用分摊、准备金评估、单证及标志管理、系统管控和信息披露等各项制度，加强风险管理，提高服务质量，切实保护被保险人和交通事故受害者的合法权益。　　国家金融监督管理总局作出上述批复的日期为2024年4月22日。　　对此，某券商非银分析师向财联社记者表示，车险仍然占据当前财险公司业务的大头，而交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。未经监管批准，任何单位和个人不得经营机动车交通事故责任强制保险业务。目前全国有超20家以上的主流车险公司。当然，按照要求交强险在所有车险公司的基准保费标准并无差别，但不同类型的车辆缴纳的交强险费用仍有不同。本次监管对比亚迪财险在安徽等地的交强险业务的审批，应当可以看作比亚迪在上述地区可以提供相应服务。　　从永安财险转变而来比亚迪财险营业“五一”已有传闻　　财联社记者注意到，2023年5月6日，比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险100%股权。　　2023年5月12日，易安财险更名为比亚迪财险。不过，自收购批复以来，市场上几乎看不到比亚迪财险的身影。据其官网披露的偿付能力报表，2023年比亚迪财险全年保费收入合计-0.69万元，几乎相当于没有开展业务。从规模类指标看，比亚迪财险去年前四季度签单保费为负数，这说明该公司经营仍处于恢复状态。　　当然，比亚迪方面一直在紧锣密鼓的为比亚迪财险的发展作准备。2023年9月13日，比亚迪财险增加注册资本30亿元，由10亿元变更为40亿元；2023年11月8日，监管部门正式批复，比亚迪财险业务范围增加了“机动车保险，包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”业务，这意味着比亚迪由此正式进入车险市场，而易安财险的原经营范围并不包括车险。　　财联社记者还注意到，在今年“五一”之前，市场上就传闻比亚迪的新能源车险即将营业的新闻，并一度冲上热搜。今年4月，比亚迪刚发布消息并经国家金融监管总局核准，王勇已正式起任深圳比亚迪财险总经理。另外，据媒体公开报道，5月3日，比亚迪已经在官方APP中设立了保险服务入口，不过目前该功能还不支持在线投保。比亚迪在APP中介绍，比亚迪保险的服务范围包含7个主要类别及15个细分的车辆保险产品，其中就有交强险和商业险，而且商业险明确指向新能源汽车。　　上述分析师认为，结合上述信息来看，比亚迪的新能源汽车保险预计将很快正式大范围开放。　　新能源车险成“拦路虎”多家车企已布局　　值得注意的是，由于新能源汽车动力电池的高成本和存在燃烧起火的风险，不少新能源汽车车主在投保时遭遇不少阻碍。近期就有不少车主抱怨在知名财险公司投保新能源汽车，遭到拒绝。“没有出险，保费却涨了2000块”“新能源车开了一年后，被告知无法续保了”“多花2000元购买了座位险，才给自己的新能源车顺利投保”……等新闻一度冲上热搜。　　监管部门对此也保持高度重视。2024年1月18日，国家金融监管总局财产保险监管司向各财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》，强调要“提高政治站位，强化责任担当”，要求商业保险公司不得拒保交强险，商业险愿保尽保，同时要求险企全面排查整改，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施等。　　3月7日，国家金融监督管理总局甘肃监管局发文称，指导辖内财险公司切实做好新能源车险承保工作。指导各级保险行业协会强化行业自律，对新能源车险拒保、变相拒保、拖延承保交强险或捆绑搭售商业险的行为形成持续跟踪、从严问责的自律态势。　　上述分析师认为，客观来看，新能源车险面临高出险、高赔付以及盈利难的问题，这也是当前多家车企“被动”进军财险市场的原因。比亚迪拿下永安财险，其目的也在于此，通过新能源汽车销售和保险的绑定，可以打消部分车主“投保难”的担忧，进一步提高新能源汽车的市场占有率。同时，新能源汽车往往具备一定的用户粘性，依托互联网渠道，也可以减少第三方中间费用，节省运营成本。　　依据公开资料，目前已经不少车企入局新能源汽车保险市场。2018年7月，小鹏汽车成立广州小鹏汽车保险代理有限公司；2020年，特斯拉成立保险经纪公司；2022年1月，蔚来出资5000万元注册成立蔚来保险经纪；2022年年中，理想通过旗下子公司受让一家保险经纪公司100%股权。　　从市场层面来看，新能源汽车保险的市场拥有足够的想象空间。据权威数据，2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。今年一季度，新能源汽车国内销量达178.3万辆，同比增长33.3%。此外，东吴证券近期还发布研报称，预计到2030年，新能源车险保费规模将达4541亿元，占车险总保费比例约为32.1%。　　值得注意的是，部分传统险企对车企入局存保守态度。人保财险总裁于泽此前曾提出，车企涉足车险业务，对保险业影响有限。“保险行业储备了大量的人才，并不是有企业和销售渠道就可以。车险对承保和理赔服务网点要求很高，庞大的网点服务体系对进入到车险行业的车企而言挑战很大。”股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"灭火宝贝2010美版免费版哔哩",热点栏目　　每经编辑段炼    　　日前，话题#金价跌至近一个月低点#登上热搜，引发讨论。　　经历一段时间高涨后，国际金价近日明显回调，品牌首饰金价也随之降低。据中国证券报，“五一”假期期间，记者走访调研黄金消费--**--热点栏目　　每经编辑段炼    　　日前，话题#金价跌至近一个月低点#登上热搜，引发讨论。　　经历一段时间高涨后，国际金价近日明显回调，品牌首饰金价也随之降低。据中国证券报，“五一”假期期间，记者走访调研黄金消费市场发现，受国际金价回落及“五一”假期促销等多重因素影响，终端黄金价格出现了较为明显的回落。不少品牌黄金优惠后的价格重回600元/克以下。　　多个品牌：打折、降价！　　据报道，多地多个品牌黄金推出“五一”优惠，报价重回“5时代”。　　据中国证券报走访，门店销售人员称：“假期每克优惠100元，优惠后599元/克，工本费另算。假期期间，除了门店活动，商场针对购金也有优惠活动。”　　门店销售人员也表示：“目前，除了黄金是每克减50元优惠外，其他品类的产品基本为5折优惠。‘五一’假期叠加母亲节即将来临，除黄金外的其他品类产品优惠力度都比较大。”图片来源：中国证券报　　另据宁波晚报报道，东门银泰某黄金专柜店员介绍，优惠活动力度较平时大了不少：“以克计价的足金饰品每克优惠50元，减完后每克663元（5月2日价格）。黄金全场免折旧费以旧换新，部分一口价产品9折。”　　鄞州万达某黄金品牌店员介绍，五一假期，足金饰品每克减100元，按当日金价计算，减后每克低至600元出头。商家宣传截图，图片来源：宁波晚报　　除了黄金外，以钻石、和田玉为代表的部分产品价格折扣力度也比较大。　　“从业20年来最淡的‘五一’”　　与五一假期热门旅游城市“人从众”形成鲜明对比的是，不少金店门可罗雀。　　研报显示，短期内受金价高企影响，黄金首饰零售端需求偏弱。国家统计局数据显示，2024年3月限额以上金银珠宝类零售额同比增长3.1%，增速较2024年1—2月环比下滑1.8个百分点。　　据潮新闻报道，假期中杭州武林商圈一家金店店长王女士称，这个五一，生意实在有点淡：“我从业20年了，今年五一，是从业来生意最淡的五一假期，五一前三天，最淡的一天只做了2万多元生意，以前五一最少也有5万多。”王女士说，市民外出旅游叠加金价高位，是假期金店生意清淡的原因。　　早在放假前，王女士预感五一假期销售不会太好，因此没有安排员工加班，这也是极少有的情况。“以前假期多少都安排销售加班，因为走进来逛的人多，不加班怕接待不过来，四月份以来金价一直在高位，来逛的人都明显少了。”　　王女士透露，她昨天还去杭州一家珠宝城逛了一圈，发现各家店铺同样没多少顾客。“有些顾客说等六月大跌，我也不知道为什么他们这么说，实际上很多顾客从春节等到三八节，又从三八节等到五一，还是没有下手。其实这个五一金价算是便宜的了，大家快来买才对啊！”王女士感叹道。　　杭州一位拥有三家珠宝店的老板张先生告诉记者，这个假期生意确实没有以前的假期生意好，他也没有安排员工加班，5月2日他索性带着家人去旅游了。　　业内：黄金价格易涨难跌　　中长期仍有上涨动能　　据证券时报，天弘上海金ETF的基金经理沙川分析称，各国央行还在持续购买黄金，推动黄金价格上涨超过过往临界值，这导致一些持观望态度的投资者或趋势交易者入场追高。　　但与过去不同的是，近期金价上涨与实际利率上行其实是不符合历史规律的，表现出了非基本面的交易性因素。央行购金行为有一定持续性，但趋势性的追涨和空头的止损行为可能不会持续。“未来，金价可能在当前水平或短期上涨后出现较大幅度的调整或震荡。资产波动性将增加，风险厌恶型的投资者需要谨慎考虑承受能力。”　　“短期来看黄金或继续受到强势美元和美债收益率上行的压力，但中长期仍具有上涨动能。”博时基金指数与量化投资部基金经理王祥表示，金价短期波动幅度有所上升，对黄金短期边际调整倾向的态度保持不变，但投资者在调整期反而因进一步加强关注，这或是全年较佳的再次入场机会。“如果后续宏观演进确实向再通胀发展，美国高昂的债券付息金额与财政赤字，以及美国流动性安全垫的逐渐消耗，意味着联储进一步紧缩的空间相当有限，与黄金资产高度负相关的实际利率将真正拓展下行空间，黄金的交易赔率将明显增加。建议投资者积极关注后续价格回落后介入机会的出现。”　　在摩根士丹利基金权益投资部基金经理沈菁看来，黄金的核心影响因素是美国中长期实际利率，美联储加息见顶后，十年期美债利率阶段性走低催化了黄金价格的启动。而4月的地缘冲突升级进一步推动黄金价格上行，黄金的避险属性成为短期影响因素，这具有较大的不确定性。“因此，在局势略有缓和后黄金价格从新高位置有所回落。中长期来看市场对于美元信用削弱的担忧，以及各国央行近年来持续购金等行为共同支撑黄金价格易涨难跌。”　　“短期来看，市场抢跑宽松预期交易，短期快速冲高可能会一定程度上带来获利了结的回调风险。在这种背景下，盲目追涨并不理智。若后续黄金出现回调，仍可逢低进行配置。”国泰基金表示，黄金作为避险资产，从资产配置的角度，与股票、债券等相关性较低，适合在投资组合里配置，以平滑组合的波动性。建议投资者结合全球宏观经济走势、地缘政治形势及全球央行购金情况综合判断。对于普通的投资者，建议结合自身风险偏好考虑，或可从长期配置的角度将部分可投资资产配置黄金资产。　　针对前期已有持仓的投资者，华夏基金表示不建议清仓卖出。“一旦卖出将来再想买入未必有较好的买入时机。如果短期内有回调还好，但如果未来黄金走势持续呈现震荡上行，那很难选择再次入场机会。”华夏基金表示，从中长期来看，当前全球处于一个逆全球化进程中，由于逆全球化将带来不确定性增加，贸易摩擦成本等也相应提升，未来通胀中枢将逐渐上移。黄金作为抗通胀资产，从中长期看也大概率能跑赢通胀。“对于一类中长期处于上升通道的资产来说，其实不建议去频繁做买入卖出的波段操作，建议大家把黄金当作一种另类资产去进行投资，博取一个配置型收益。”　　（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）　　编辑|段炼 易启江股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

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作者：令红荣

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