果冻传媒91cm:传壳牌拟退出南非业务以适应能源转型趋势

来源:央视新闻 | 2024-05-07 03:06:45
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"果冻传媒91cm",  来源:新闻晨报  近日下午,新闻晨报《老叶较真》记者一行来到苏先生家时,看到一楼的电梯门口还有一只拖鞋,鞋头朝向电梯轿厢。  数日前,苏先生87岁的外公就是从这个位置,一脚踏进空荡荡的电梯井不幸身亡的。  苏先生说,按照安全设置,电梯轿厢没有到达指令楼层时,电梯门是轻易打不开的。但是那天他外公随手拉开一楼的电梯门,电梯轿厢却在三楼,从而酿成他外公跌入负一层电梯井丧生的惨剧。  4月26日傍晚,肇事电梯公司人员告诉记者,他们希望能对电梯做个鉴定,查找原因,明确责任。记者调查了解到,目前虽然上海私家电梯使用比较普遍,但是私家电梯的安全管理却出现了一定的盲区。  私家电梯安装后没有维保过  苏先生的家在上海松江区文南路某别墅小区。苏先生说,妈妈是外公的独生女儿,为了给外公养老买了这套三层别墅。2022年10月,别墅装修完毕,一家人住了进来,电梯是在当年7、8月份安装的。▲苏先生和他外公居住的别墅  老人平常就住在别墅三楼。虽然跟其他老人一样,他外公也有一些基础性疾病,但腿脚方便,生活自理能力完全没有问题。平常他也会出门去买菜,买买彩票。  毕竟是80多岁的老人,上下楼梯还是很吃力的。苏先生说,为了让外公上下楼方便,他们就给外公安装了这台电梯。“电梯是我在网购平台看到的,就联系了商家,是代理商来安装的。”苏先生的妈妈唐女士说。  苏先生家这台液压电梯的该电梯报价71800元,含安装费和运费。电梯供方是济南凯杰重工机械有限公司。在一份《神召集团家用平台报价书》的封面上,报价单位是上海张木蓝空间设计装饰有限公司张家港分公司,苏先生说,这实际上是代理方。▲苏先生家购买电梯的合同单  虽然电梯轿厢以及《报价书》上多次出现“神召集团”,供方相关负责人豆先生表示,虽然他们公司与山东神召机械集团有限公司有业务联系,但是这台发生事故的电梯确实是济南凯杰重工机械有限公司生产的。  据苏先生说,该电梯安装至今,没有维修保养过。之前电梯也出现过一些小问题,比如说楼层显示有错误,电梯外面显示电梯在二楼,电梯里面显示在一楼;有时候,人在电梯里面,电梯运行的时候会突然卡住。“跟他们报修过,无论是代理方还是供货方,都没有派人来检修。”  老人因“高坠伤多处损伤”死亡  说起这场悲剧,苏先生一家格外伤心。  “4月18日晚上,我们得知奶奶过世了,我就跟爸妈一起,连夜匆匆忙忙地赶往杭州,为奶奶料理后事。临走时,妈妈委托邻居照应一下我外公。4月20日早上,奶奶出殡,本来想着要在那边陪爷爷几天,但是想到外公这边也需要照顾,我们才立即赶回来。没想到,还是晚了一步!”  苏先生说,当天下午4点半,他们赶回家,车停在地下车库,他爸爸去洗手间,妈妈去找邻居拿钥匙。他打算把行李拿到楼上去,刚准备摁电梯,忽然听见电梯里有很粗重的呼吸音,然后又听见有人喊“救救我!救救我!”  “我以为是楼上的声音。因为电梯井是通到3楼的。有时吃饭的时候,我们也通过这个电梯井喊外公下来。由于电梯没法使用,我便赶紧跑到3楼去找,也没有看到外公。电梯在三楼,我们把电梯调到2楼,从电梯门缝往下看,就看到外公摔到了电梯井最下面,也就是负一层的位置。我们马上去营救。因为电梯不在负一楼,所以电梯间的门也打不开。我们只好撬开旁边的纱窗,从里面把电梯间的门打开,这时候,120的车子也到了。”  在送往医院的路上,苏先生的外公意识还是很清醒的。“我们问了他的情况,他说掉下去大概半个小时。”然而,当晚8时许,老人抢救无效身故。死亡证明载明,老人因“高坠伤多处损伤”死亡。  苏先生说,轿厢不停在那一层,电梯门是不会打开的。  “当时电梯在三楼,可能是因为一楼的电梯门没有关好,所以电梯在三楼下不来。我外公只好从三楼走下来。过了一会他又想上楼去,但是轿厢还在三楼,由于电梯门没有锁死,他随手拉开门,习惯性地一脚踏了进去……”▲苏先生外公坠落的电梯  厂家和代理该谁负责?  4月22日,苏先生一家跟电梯供方有过电话沟通。对方一位先生在电话里表示,苏先生家这台电梯,合同不是跟他们公司签的,是跟代理方签的,遂要求苏先生一家先跟代理方那边对接。  苏先生:东西(电梯)是不是你们生产的?  供方:我们的设备本身是没有问题的。  苏先生:设备没问题,人为什么会掉下去?  供方:我们只卖给你设备,门不是我们的。  唐女士:我买的是你们整套的设备。我怎么知道门不是你们公司的?至于你委托谁,那是你们的事。  当天,代理方上海张木蓝空间设计装饰有限公司张家港分公司也派人员去了苏先生家。代理方表示,他们已经把问题交给了供方,但是供方表示要等鉴定意见。苏先生家跟代理方也没有谈出结果。  4月25日,供方和代理商来到苏先生家,双方直接谈事故赔偿方案,对于电梯本身的情况并未涉及。  那么,造成这起事故的原因究竟跟电梯有无关系?4月26日,济南凯杰重工机械有限公司的豆先生告诉记者,他们正在积极跟客户协商处理事故。  “目前我们也不知道事故发生的具体原因。我们希望能找个鉴定机构对电梯做一个鉴定,找出原因,明确责任。然后再协商善后的一些具体问题。”▲贴着的轿箱注意事项  私家电梯安全管理存在盲区  在采访过程中,苏先生告诉记者,他家这台电梯从安装至今,没有维修保养过。偶尔发生一些故障时,他跟供方和代理商联系后,对方也没有安排维保人员上门查看。  电梯属于特种设备,事故发生后,家属是否联系过安监部门?苏先生告诉记者,他也咨询过电梯厂家所在地济南市市场监管局,但是对方答复说,根据有关法律法规的规定,个人或者单个家庭自用电梯不纳入行政部门监管范围。▲记者实地看了苏先生家的电梯  上海居民住宅安装私家电梯情况比较普遍,面对品牌各异良莠不齐的私家电梯,上海相关部门是如何管理的?  2023年1月19日上海市人民政府令第76号公布《上海市电梯安全管理办法》第二条规定,本市行政区域内电梯生产(含制造、安装、改造、修理)、经营、使用、维护保养、检验、检测、安全评估以及相关监督管理活动,适用本办法。本办法所称电梯,包括载人(货)电梯、自动扶梯和自动人行道等。具体范围按照国家规定的特种设备目录及特种设备安全技术规范确定。  该《办法》虽然没有特别指出“个人或者单个家庭自用电梯”,但本办法适用范围为“本市行政区域内”,是否涵盖私家电梯?记者阅读该《办法》,全文没有条款提到私家自用电梯。  上海市市场监督管理局相关负责人告诉《老叶较真》记者,按照《中华人民共和国特种设备安全法》,电梯如果不对外开放,仅对单一家庭使用的,就不纳入特种设备的监管范围,也就不纳入《上海市电梯安全管理办法》的范围之内。从《中华人民共和国特种设备安全法》这个角度,已经把“仅供单一家庭使用的电梯”从目录里排除掉了。家庭使用的电梯不需要按照国家有关要求去管理,包括检验、维保、办证等,都没有强制性要求。  记者搜索公开信息发现,广东省阳春市市场监管局去年6月曾发布过《关于个人及单个家庭自用的电梯安全用梯的温馨提示》,也提到“个人或者单个家庭自用电梯不纳入行政部门监管范围”。不过,该局提示市民,“当发现电梯运行异常时,应立即停止使用并联系专业电梯公司对电梯安全状况进行排查。”  来源 |新闻晨报·周到APP记者 叶松丽  图片| 张佳琪

"果冻传媒91cm",来源:北京青年报撰文丨高语阳4月28日上午,2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在中国国际展览中心举办。安徽省委书记--**--  来源:北京青年报  撰文丨高语阳  4月28日上午,2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在中国国际展览中心举办。安徽省委书记韩俊出席并致辞,省长王清宪主持活动。  政知君注意到,在北京车展设立省级主题日活动,十分少见。  4月25日,2024北京国际汽车展览会在北京开幕,这是今年国内首个国际A级车展,也是北京车展时隔4年再次举办。  特别的是,安徽省级党政“一把手”带领比亚迪、蔚来、奇瑞、江淮汽车、大众安徽等“汽车皖军”企业董事长亮相北京,推介安徽营商环境和汽车产业。  《安徽日报》发文称,这是把“主场”搬进北京车展,借梯登高、借船出海。  借船出海  汽车产业是安徽的优势产业、支柱产业,安徽省委明确汽车产业为全省“首位产业”。  2023年6月,安徽省委省政府出台了《关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》,提出打造具有全球知名度和影响力的“智车强省”。  同月,安徽省委、省政府召开全省新能源汽车产业集群建设推进大会,组建实体化运作的省汽车办。  次月召开的安徽省委十一届五次全会明确提出,坚持把汽车产业作为“首位产业”,加快建设新能源汽车强省,加快整车、零部件、后市场三位一体全面发展。  当时,安徽省委召开新闻发布会。会上通报,安徽力争到2027年打造2家至3家全球一流汽车整车企业和世界级汽车自主品牌,力争2家至3家汽车零部件企业突破500亿级。  《安徽日报》当时报道,安徽省新能源汽车产业发展走在全国前列,已集聚奇瑞、蔚来、大众、比亚迪、江淮、长安、汉马科技等7家整车企业。  2023年底,《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》对外发布,这是全国首部省级层面的新能源汽车产业专项立法。  最新数据显示,全国每4辆出口汽车中,就有1辆“安徽造”;全国每生产10辆新能源车,约有1辆“安徽造”。  2023年,安徽汽车产量249.1万辆,居全国第2位;新能源汽车产量86.8万辆,同比增长60.5%;汽车出口114.7万辆,增长80.1%。  2023年,安徽汽车全产业链营业收入迈上万亿新台阶。  《安徽日报》发文称,在这样的关键节点,借力国际化大平台,借梯登高、借船出海,对于提升全省汽车业品牌影响力,展示“安徽制造”新形象有重要意义。  汽车“皖军”集中亮相  4月28日举行的主题日活动规格很高,除了安徽省党政“一把手”现场参加外,出席活动的还有:  民建中央副主席、北京市委主委、北京市副市长司马红  中国贸促会副会长陈建安  中国机械工业联合会会长徐念沙  中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋  安徽省领导包括省委常委、省政府常务副省长费高云,省委常委、合肥市委书记张红文,省人大常委会副主任、省委秘书长张韵声,省政府副省长单向前  中国工程院副院长、中国工程院院士钟志华,无线移动通信全国重点实验室主任、移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝分别演讲。  另外,汽车“皖军”集体亮相活动日:  比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福  奇瑞控股集团董事长尹同跃  江淮汽车集团控股有限公司董事长项兴初  蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌  重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊  大众汽车(安徽)有限公司首席人力资源官邵剑  西班牙伊狄达汽车技术股份有限公司中国区董事、总经理亚历山大·卡塔拉  这些企业负责人都在会上作推介发言。  “我参加了18届北京车展、17届上海车展,总共35届,第一次听说有这样的主题日活动,可以说,省委省政府对新能源和智能网联汽车产业的重视和支持,对汽车‘皖军’寄予的期望和厚爱,已经到了无以复加的程度。”尹同跃说。  李斌表示:“我从2000年就参加北京车展,这是第一次由一个省在北京车展举办主题日。”  此外,《安徽日报》报道显示,企业家们表示,企业将不断加大在皖投资布局力度,全力推动合作项目落地,抢占新能源汽车发展制高点。  韩俊在致辞时说,汽车“皖军”跑出了加速度,在全国乃至全球汽车产业版图中占有了重要的一席之地。  “只要企业有想法,我们就认真想办法”  李斌在安徽活动日上提到:“在2019年、2020年蔚来的至暗时刻,是合肥和安徽把我们从‘重症监护室’里面抢救过来。”  政知君注意到,安徽十分重视直接帮助企业解决问题。  在这次安徽主题日上,韩俊说:“在安徽,只要企业有想法,我们就认真想办法,只要企业有需要,我们就全力服务好。”  他还具体谈到,安徽支持推动奇瑞汽车、江淮汽车、蔚来汽车等整车企业在全球布局,吸引比亚迪、大众安徽、福耀玻璃、佛瑞亚集团等一批重大项目落地实施。  政知君注意到,此前,韩俊、王清宪多次与汽车产业相关企业负责人举行工作会谈。曹德旺、王传福、尹同跃、李斌等都曾是安徽省委书记、省长的“座上宾”。  今年3月,安徽省委常委会首次到企业现场办公,首站选择的就是汽车企业奇瑞集团。  《安徽日报》介绍,这是主动上门问需问难,答复企业需要省级层面帮助解决的重要事项,帮助企业解决困难问题。  会上,奇瑞集团董事长尹同跃汇报了奇瑞发展情况,提出了需要省级层面帮助解决的重要事项。安徽省委常委、常务副省长费高云就有关事项作了答复。  韩俊在现场办公会上要求,省委、省政府各有关部门要按照“马上就办、办就办好”的要求,主动对接、优化流程,落实好现场办公会确定事项办理工作。  省直有关部门和芜湖市要秉持“怎么支持奇瑞都不为过”的理念,全力以赴支持奇瑞高质量跨越式发展。  韩俊还要求,要进一步完善党委政府联系奇瑞工作机制,坚持“一把手”亲自抓,当好坚强后盾,最大限度保障奇瑞各种要素需求。  资料|安徽日报 新华社等

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作者:丁梦山



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主 编:揭小兵

编 审:区雅霜

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