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"晚娘2",　　原标题：立陶宛总统：冲突结束前，乌克兰无法加入北约　　来源：观察者网　　（观察者网讯）综合俄罗斯塔斯社、俄新社和《生意人报》报道，立陶宛总统吉塔纳斯·瑙塞达当地时间4月30日在接受意大利《共和国报》采访时称，在俄乌冲突结束之前，乌克兰无法加入北约。同时，他呼吁制定乌克兰加入北约的“路线图”。泽连斯基和瑙塞达。图自瑙塞达推特　　瑙塞达指出，北约峰会将于7月11日至12日在立陶宛首都维尔纽斯举行，而讨论乌克兰加入北约的可能性将是峰会上“最棘手的问题”。　　他说：“坦率地说，这将是在维尔纽斯最棘手的问题。立陶宛正在推动这一雄心勃勃的议程，但一些国家还未决定就该问题向乌克兰总统泽连斯基释放强烈信号。”　　瑙塞达否定了乌克兰可能在冲突结束前就加入北约的想法，“这太难了，我们知道这一点，乌克兰自己也知道。我们必须实际一点，确定冲突结束后的行动步骤和方式。”但他希望在7月的北约峰会上将加入北约的“路线图”交给乌克兰，“我们必须发出信号，表明希望乌克兰加入北约，它可以成为北约的一部分。”　　瑙塞达表示，北约必须克服旧的“门户开放”模式。　　泽连斯基于2022年9月30日提交了乌克兰快速加入北约的申请。北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格当时谨慎回应称，虽然欧洲任何一个“民主国家”都可以申请加入北约，但有关北约成员资格的决定必须由所有盟国共同做出，并且要在协商一致的情况下做出决定。　　今年4月初，斯托尔滕贝格访问基辅时强调，北约的大门仍然向乌克兰敞开。他还表示，7月北约峰会的与会者将讨论乌克兰的安全保障问题。　　泽连斯基则表示，只有当北约愿意推进与乌克兰的具体合作，并且向乌克兰提供安全保障以此暂时作为加入北约的替代方案，他本人才会出席北约峰会。　　4月6日，英国《金融时报》援引四位消息人士报道称，波兰和波罗的海国家坚持在7月的北约峰会上为乌克兰提供加入北约的“路线图”，但遭到美国、德国和匈牙利的反对。消息人士称，美国担心乌克兰与北约的亲近将导致俄乌冲突升级。　　俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫在评论北约秘书长访问基辅时称，阻止乌克兰加入北约依旧是特别军事行动的目标之一。关键字:

"晚娘2",媒体周一援引知情人士的话报道称，美国电动汽车制造商特斯拉开启了新一轮的裁员行动，这次对准的是软件、服务和工程部门。据知情人士透露，特斯拉的部分员工在上周末收到了电子邮件，这是公司大范围裁员计划的一部分。此前，特斯拉上个月宣布将在全球裁员10%以上，并解--**--媒体周一援引知情人士的话报道称，美国电动汽车制造商特斯拉开启了新一轮的裁员行动，这次对准的是软件、服务和工程部门。据知情人士透露，特斯拉的部分员工在上周末收到了电子邮件，这是公司大范围裁员计划的一部分。此前，特斯拉上个月宣布将在全球裁员10%以上，并解散了电动汽车充电部门。有消息称，马斯克原本希望裁员20%，因为其季度汽车交付量下降了20%。最终，他还给高管们发了电子邮件，告诉他们如果不进行更高比例的裁员，那么高管自己也会被解雇。马斯克给出了裁员的几个理由，他首先告诉员工，这是由于特斯拉过去几年员工人数快速增长，导致招聘效率低下和角色重复。他还告诉投资者和员工，这是为了“为下一阶段的增长进行重组”。特斯拉上个月在通知中披露，将在得克萨斯州、加利福尼亚州、内华达州和纽约州裁员6700多人，裁员还包括大量高管离职。该公司还预计，第二季度将为大规模裁员计入超过3.5亿美元的成本。特斯拉股价周一收涨1.97%，报184.76美元，但今年迄今该股跌幅已达约26%。由于利率上升减缓了电动汽车的普及，特斯拉一直面临着销量下降和竞争加剧的压力。分析人士表示，特斯拉希望将重点放在自动驾驶软件、机器人出租车和人形机器人“擎天柱（Optimus）”上，马斯克可能会削减某些团队的开支，为这些项目保留现金。为省钱绞尽脑汁近段时间以来，特斯拉为了省钱可谓是“绞尽脑汁”。除了大规模裁员外，上周有报道称，特斯拉已经放弃了在其首创的千兆铸造（gigacasting、以下统称“一体化压铸”）工艺方面进行创新的计划。“一体化压铸”是一项尖端技术，旨在通过使用具有大型压力机，将汽车车身底部的大部分压铸成一个整体。而在一辆典型的汽车上，车身底部原本应该由数百个单独的部件组成。因此，该技术原本有望彻底改变汽车制造的方式，而特斯拉在这一领域一直处于领先地位。但现在，特斯拉据称已停止这一创新计划，并选择回归更传统的三段式铸造方法。据悉，特斯拉最近推出的两款新车型ModelY跨界SUV和Cybertruck皮卡均采用了传统的三段式铸造方法。今年4月，特斯拉还表示，正在研发“新车型”，这些车型将使用其现有的平台和生产线——此举有望让该公司更好地控制资本支出。责任编辑：拾柒

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作者：库千柳

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