厨房激战之战斗2:涨破69,000美元比特币2021年11月以来首次创出新高

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"厨房激战之战斗2",　　（NYSE：NIO；HKEX：9866；SGX：NIO）今日发布了截至12月31日的2023年第四季度及全年财报。第四季度，总营收为171.032亿元，同比增长6.5%，环比下滑10.3%。净亏损53.677亿元，同比减亏7.2%，环比增亏17.8%。不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为48.017亿元，同比减亏5.2%，环比增亏21.5%。2023年全年，总营收为556.179亿元，与2022年相比增长12.9%。净亏损207.198亿元，与2022年相比增亏43.5%。不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为183.507亿元，与2022年相比增亏51.1%。　　详见：　　财报发布后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，CFO奉玮，财务副总裁曲玉，资本市场副总裁魏玉出席了随后召开的电话会议，对财报进行了解读，并回答了分析师提问。　　以下是分析师问答环节部分内容：　　分析师TimHsiao：一个关于公司阿尔卑斯品牌新品的问题，请问管理层该产品是否会在本季度末如期发布？另外关于阿尔卑斯充电站数量和规模的情况可否也请管理层介绍一下？　　李斌：我们目前的计划是在二季度会发布阿尔卑斯大众市场品牌，然后在三季度发布第一款产品，从四季度开始大批量交付。事实上，去年四季度的时候，我们的第一款试制样车就已经下线了，我们对这款产品也是非常满意的。从开店的角度来讲，它肯定是一个单独的销售网络，但在售后方面，会用到一部分蔚来品牌现有的售后体系。在换电网络方面，阿尔卑斯采用了共享换电网络，就是大家看到的我们同几家汽车集团的合作，下一步还有更多的汽车公司来跟我们来共享换电网络。这个共享的换电网络对于蔚来品牌车主也是可以用的，但有一部分换电站是蔚来品牌车主独享的。　　长期来说，大家可以将其同云行业进行类比，有一部分是私有云，但是大部分还是公有云，就是共享的。我们的第四代换电站可以兼容这些不同的品牌，包括蔚来和阿尔卑斯都会兼容，即将从四月份开始布局的今年的1000座充电站，大部分都会是共享的。　　TimHsiao：还有一个关于利润率目标的问题，此前管理层提到过今年的毛利率预期达到15%-18%的水平，这一预期有变化吗？　　曲玉：我们全年的目标仍然是15%-18%，但每个季度可能会有所波动。如你所知，我们将在3月升级所有NT2（第二代技术平台）产品到2024版本，在新旧产品过渡期间，我们为旧款车型推出了更多的促销活动，导致一季度毛利润率有所下降。但从第二季度开始，随着2024版本产量的增加以及进一步的成本优化，相信我们的利润率将出现上升趋势。从第二季度开始，我们有信心蔚来品牌能够实现15-18%的利润率。长远来看，我们为蔚来业务设立了超过20%的利润率目标。　　德意志银行分析师BinWang：第一个问题关于公司今年的销售目标，有媒体报道公司设立了20万辆的目标，也就是同比实现25%的增长，可否请管理层确认一下？另外，可否谈谈蔚来第二款大众市场车型的情况，李斌在最近的一次采访中提到可能是一款全尺寸SUV的产品，后面还有MPV车型，可否也请管理层确认一下这个消息？　　李斌：今年市场竞争确实会比较激烈，从产品角度来讲，在升级到2024款以后，从性能的角度来讲，特别是智能化算力的角度来讲，相信我们一定还是全球领先的，今年我们会着重在软件方面去交付这些功能，把硬件的能力充分发挥出来。　　如我前面讲到的，我们的领航辅助功能，在二季度就会全面向用户推送，向我们的第二代车推送，后续还会依托于车上的算力，包括多模交互的大模型KnowmeGPT，相信都会极大地增加我们产品的竞争力。从渠道角度来讲，我们现有的蔚来空间和蔚来门店数量超过500家，今年还会进一步做渠道下沉，我们的团队人数从去年下半年开始增加，销售技巧不断成熟，对产品的了解也更深了，今年二月份的销售表现就要比一月份有提升，也证明了销售团队拓展的价值。我们今年在换电站方面的部署，除了做共享，阿尔卑斯和蔚来品牌产品都能用以外，今年换电站的部署会更加从提高销量的角度出发。我们已经有2000多个充电站，网络布局基本上已经形成了，所以结合以上这几点，我们对于实现今年的销量目标还是非常有信心的。公司对于一季度销量的指引在31000到33000之间，相信在三月份以后，随着天气变暖，市场情况会越来越好，有信心单月能回到两万台的水平，也希望能够尽快到达这个水平。　　关于大众市场品牌的问题，我看到有一些媒体进行了报道，也跟媒体做了一些简单的交流，第一款车已经在做各种各样的测试，确实也会有一些测试的照片流出来。首先，我们的第二品牌是专注家庭市场的，我们会针对家庭成员数量不同的情况推出非常有竞争力的车型，我们做家庭用车比其他公司要晚一些，相信我们对用户需求以及各方面情况的研究也肯定会更深入一些。我们的第一款产品确实是对标市场销量最大的ModelY，但我们的产品是可以换电的，目前来看，我们的成本和性能都非常有竞争力，相信我们的成本比低大概10%左右，也给我们的定价一个很好的空间。我们第二款车是针对大家庭的一款SUV，目前研发进展也非常顺利，已经进入开模阶段，明年就能推向市场，第三款车也已经在开发过程中，但今天谈这款产品还太早，我们会选择合适的时机跟大家交流。　　汇丰银行分析师YuqianDing：第一个问题，在平衡定价和取得销量之间，公司采取了怎样的策略，有哪些需要优先考虑的因素？我注意到与同行相比，公司在定价调整方面显得比较克制，少有降价促销的活动，是否意味着今年公司依然会更注重盈利而非销量？在大众市场品牌推出之后是否会有变化？　　李斌：从今年下半年开始，我们就会同时销售两个品牌的产品，从战略的角度来看，在蔚来品牌下，我们不会推出比ET5更便宜的车，包括正在规划中的车型，我们肯定都还是专注于品牌溢价，以增加毛利为取向，在价格和量方面都会更加注重维持毛利率水平，不会用价格战的方式去换取销量的提升。从第二品牌的角度来讲，它确实是针对家庭市场，而这个市场的竞争也肯定会更激烈，但我们的第二品牌能够借助公司在智能和电动方面的研发，以及在基础设施方面的投资，肯定比从零开始做要有更大的优势。我们的第二品牌会优先追求销量，而非毛利率的增长。总的来说，这两个品牌会有不同的策略，相信这样的组合对于公司长期的经营来讲，也是更好的一个策略。　　YuqianDing：两会期间有报道称可能会推动对于国企发展电车提供大力支持，而不受盈利方面的限制，这是否意味着行业会出现更大的竞争压力？公司会否因此调整定价方面的策略？　　李斌：在中国，我们会面临各种企业的竞争，像是来自特斯拉的竞争，来自新创公司的竞争，也会面临来自一些民营企业的竞争，合资企业的竞争，当然也会有一些来自国有企业的竞争。中国是一个非常开放的汽车市场，竞争对用户而言肯定是有好处的，当然对于企业来讲会艰难一点，但我相信最终能够赢得市场竞争的，都是综合能力更强的，更能从用户体验出发的企业，我们对于赢得长期市场竞争肯定是有信心的。　　除了竞争，我们认为合作也很重要，就像我们跟长安的换电合作，我们在换电方面的第一个合作伙伴就是长安，还有同吉利、奇瑞、江淮都有合作，我们和中国石化在换电站方面也有合作，跟中国石油和南网，在换电站和储能方面都有合作，蔚来也是非常善于合作的公司。总的来说，竞争肯定是永远会存在的，但另外一方面，我们也会从合理性的角度去开展对外的合作。　　（持续更新中。。。）股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"厨房激战之战斗2",2024新年当晚，林宥嘉idol2023演唱会北京站圆满落幕，为2023年画上圆满句号的同时也开启了2024年。这也是idol巡演第二次来到北京，2019年7月，idol演唱会唱响北京，引发好评。时隔四年，idol再次回到北京，于华熙LIV--**--　　2024新年当晚，林宥嘉idol2023演唱会北京站圆满落幕，为2023年画上圆满句号的同时也开启了2024年。这也是idol巡演第二次来到北京，2019年7月，idol演唱会唱响北京，引发好评。时隔四年，idol再次回到北京，于华熙LIVE·五棵松连开三日，汇聚近三万歌迷，在“Onlylovecanoverflowblackholes（唯有爱能满溢出黑洞）”主题中，带领歌迷们一同进入“idol”的多元世界，并通过演唱会为歌迷带来自己的人生感悟传递爱的力量。正如他在演唱会宣传片上所言，“爱比这世上一切你我所能想到的更巨大。”　　唱3小时诚意十足全新服装造型成就视听盛宴　　伴随着已故日本音乐大师坂本龙一先生打造的专属音乐，“idol演唱会”在神秘且迷幻的气质中惊喜开场。整整3个小时，林宥嘉为歌迷们唱满30多首曲目，诚意十足，高潮不断。开篇，林宥嘉一口气演唱《一点点》《请说》《自然醒》等5首歌曲，带领歌迷一起开启这场逃脱黑洞之旅，也在穿越黑洞的过程中，通过舞台上的旖旎灯光窥视这个光怪陆离的世界。　　在林宥嘉idol2023演唱会北京站，林宥嘉亦演唱了他不同时期的经典作品，《迷惘》《傻子》《走钢索的人》《成全》《说谎》……舞台大屏幕上林宥嘉出道至今的影像历历在目，台下的粉丝也感动到泪目。尤其是《成全》和《说谎》等歌曲，全场几度大合唱，甚至大家整齐划一的分开男女声部，引得林宥嘉连连向歌迷们示爱“北京唱歌很好听！”放眼望去，现场歌迷们跟随节奏挥舞着手中的印有主题“Onlylovecanoverflowblackholes（唯有爱能满溢出黑洞）”的应援旗，在林宥嘉的歌声中，一起享受着北京限定的温暖夜晚。　　作为林宥嘉idol演唱会2023年的收官之站，林宥嘉对北京站十分用心，在妆造方面下足工夫。不止突破以往造型以漂染白发造型给歌迷带来惊喜，更是精心搭配5套全新服装，该系列造型也是首次亮相内地。特别是其中，林宥嘉开场便身穿由时尚设计师LouisGabrielNouchi设计的黑色大宽肩收腰外套搭高腰宽裤帅气登场。而在演唱电子风格曲风的歌曲时，林宥嘉更是换上一身DoubletBear的牛油果绿绒毛外套，身背一双bear配上同色大宽裤，头戴宽大护目镜，时尚度满分，又与歌曲主题完美适配。　　此前林宥嘉idol演唱会的舞台设计与视觉呈现更荣获“iFDESIGNAWARD2021”与“金点设计奖”。此次林宥嘉idol2023演唱会北京站，视听效果保持一贯高水准，整场演唱会，屏幕影像与音乐联动，再加上灯光与激光的双重打造，舞台上火海、星空、雷电、海底、雨夜、黑洞等场面交相呈现，营造出极强的故事感。林宥嘉作为演唱会的创意总监，将自己的人生感悟不止写进歌里，更表达在演唱会的舞台上，打造出一座移动美术馆。　　唯有爱能满溢出黑洞林宥嘉用音乐感悟传递爱的力量　　如果说，林宥嘉的歌仿佛有一种魔力可以治愈情绪，那么林宥嘉idol演唱会则在全新主题“Onlylovecanoverflowblackholes（唯有爱能满溢出黑洞）”中再一次让歌迷们得到温暖与力量。林宥嘉用他极具共情力的旋律、直抵人心的歌词和富有张力的音色，真的做到让在场的每一位歌迷都走进他的“idol”世界，远离生活和情绪上的黑洞，一起哭一起笑。　　在这个冬日，林宥嘉用一首首歌曲，像朋友聊天一样跟歌迷们娓娓道来，温暖着在场的每一个人。面对失败，他唱到，“这个世界不缺伟大和成功，而我的世界也不怕失败者，何不让我追求我的快乐。”面对爱，他唱到，“这是坚持的信仰，越过了无数沧海桑田只为了回到你身边，回到爱面前。”面对梦想，他唱到，“我的方向不是幻想，我会创下属于我自己的最精彩实况。”　　北京一连三日的演出，每一次与歌迷们的对话，林宥嘉都真诚地分享自己的人生感悟，并希望将这份爱的精神力量传递给自己的歌迷。他鼓励歌迷：“当我们遇到挑战，一筹莫展时，可以试下今天我们拥有的是什么。在人低潮时，试着感谢。”他说：“温柔是很重要的。如果选出人类两个最棒的特质，那就是谦虚和温柔。也希望大家2024年做个谦虚温柔的人。”　　而提到演唱会“逃出黑洞”的主题，林宥嘉也坦言，“这场演唱会，从心理的黑暗和负面开始，经由生活的碎片，不停努力寻找答案，直到看到不同的阳光，看到自己是不完美的。爱是忍耐是包容，需要像小孩子一样有希望。”同时，他也为歌迷们送上祝福，“祝大家在新的一年里，用不同眼光看待人生中的每一个挑战，拥抱每一个冒险，充满勇气，逃出黑洞。　　从2018年开始举办的林宥嘉idol演唱会，至今已经横跨亚洲、欧美、澳洲等超30座城市开唱50余场，2023年12月30日至2024年1月1日，林宥嘉携idol巡演回到北京与歌迷相聚，送别2023年迎接全新的2024年。出道16年，林宥嘉已从当年的青涩少年成长为如今精神内核强大的实力歌手。更可贵的是，他借助自己的人生阅历，不断地通过歌曲和演唱会给粉丝们传递爱的力量，“Onlylovecanoverflowblackholes（唯有爱能满溢出黑洞）”。对音乐的执着、对人生的感悟、对生活的智慧，炼就了如今的林宥嘉。当然，在林宥嘉身上还有无限未知。2024年，林宥嘉idol演唱会将在更多城市与大家见面，到底他还藏有哪些惊喜？让我们继续等待，与林宥嘉一起踏上爱的音乐旅程！

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作者：眭承载

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总监制：云白容

监 制：杨天心

主 编：秘飞翼

编 审：哈宇菡

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