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"看灯草和尚灯二聊斋",　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　来源：诺安理财狮　　美国就业数据不及预期，经济动能减弱，降息预期回升，本周全球大类资产表现为：债券（彭博全球综合债券指数上涨1.29%）>股票（MSCI全球股票指数上涨0.91%）>商品（彭博全球商品指数下跌1.53%）。　　股市方面，本周多数海外股市延续涨势，其中中国港股表现尤其亮眼，恒生指数上涨4.67%，其中金融、地产建筑、科技、医疗保健行业跑赢恒生指数。巴西主要股指IBOVESPA指数亦上涨1.57%，香港股市和巴西股市带动新兴市场股市跑赢发达市场股市。发达股市中，欧洲股市表现疲弱，德国、法国代表股指均收跌；美国标普500指数小幅上涨0.55%，纳斯达克指数则上涨1.43%；日本日经股市本周表现为0.79%，仍为年初至今表现最好的市场。从全球股市看，公用事业、可选消费和信息科技行业表现靠前。债券市场方面，美国十年期债券收益率在美国劳动力市场数据公布后回落，本周收益率下行10.6bp至4.508%；欧洲多数国家国债收益率跟随美国下行，下行幅度较大的为瑞典和英国、分别下行8.5和7.0bp，目前英国、意大利、希腊国债收益率水平较高，依次为4.22%、3.805%和3.458%；日本国债收益率本周上行1.1bp至0.889%。大宗商品方面，能源商品价格波动加剧、本周调整，原油价格下跌7%左右，美国天然气价格上涨近33%；工业金属价格继续回落，跌幅较上周收窄，铝价下跌0.7%，铜价跌0.56%；黄金、白银贵金属价格继续调整，金价下跌1.55%。汇率方面，美元指数跌破106至105.0851；日元兑美元汇率回升3.45%至153.05。　　经济数据方面，美国四月劳动力市场数据低于预期，缓解再次通胀担忧，降息预期回升。非农就业人数为增加17.5万人，远低于预期增加24万人，为2023年11月以来首次低于预期，前值从增加30.3万人上修至31.5万人；失业率为3.9%，高于预期3.8%，平均时薪收入环比0.2%，低于预期0.3%。新增非农人数不及预期主要受酒店、建筑业、政府部门新增就业放缓影响，制造业部门小幅改善。本周亦公布美国制造业PMI、耐用品订单等高频数据，数据显示美国经济基本与前期持平或小幅走弱。此外，美联储于5月1日议息会议上继续按兵不动，符合市场预期。相较于3月，本次会议内容强调了对通胀顽固的担忧并新增了缩减资产负债表计划的变动。联储认为，近期美国经济活动继续以稳健的速度扩张，失业率仍然维持低位，近几个月接近2%的通胀目标仍缺乏进一步的进展；从6月开始，每个月美债的削减上限从600亿美元降至250亿美元，MBS的削减规模维持在每月350亿美元不变，并将把超过这一上限的任何本金支付再投资于国债。会后鲍威尔主席的发言偏鸽派，基本否认了未来再加息的可能；认为通胀回落至美联储希望的目标可能需要更长时间；降低了降息的门槛，表示降息的可能性也将来自于劳动力市场走弱。我们认为未来美国劳动力市场数据对美联储是否降息影响显著，若劳动力市场持续走弱，市场对美联储降息预期或将回升并影响相关资产价格表现。欧元区方面，欧元区4月CPI同比2.4%，与预期和前值持平，核心CPI同比2.7%，较前值2.9%回落、高于预期2.6%；一季度GDP同比增长0.4%，高于预期0.2%，环比增长0.3%，高于预期0.1%。数据显示欧元区经济复苏势头在增强，但通胀回落势头停滞。欧央行或在6月议息会议实施降息，但持续降息可能性较低。　　QDII基金近期观点：　　·诺安油气能源基金：　　本周国际油价波动加剧，较上周回落明显。布伦特原油期货价格最新为82.96美元/桶，周度表现为-7.31%，WTI原油期货价格最新为78.11美元/桶，本周表现为-6.85%。标普能源指数本周下跌3.30%，主要受油价下跌影响。　　RYSTADENERGY最新数据显示，OPEC组织2024年4月原油产量为2676.8万桶/天，较去年12月2802.6万桶/天减少125.8万桶/天；沙特4月原油产量为每天894.6万桶，产量相对稳定；俄罗斯4月产量为918.5万桶，较去年末950.8万桶减少32万桶。　　库存方面，截至5月1日数据美国商业原油库存为增加726.5万桶，预期为减少201.8万桶；库欣原油库存为增加108.9万桶；战略原油库存增加59.4万桶至3.66亿桶。受油价走高并超过目标价格影响，美国计划将暂停补充战略石油储备计划。当前美国商业原油库存略低于过去五年库存均值，库欣原油库存明显低于过去五年库存均值，战略原油库存处于历史较低水平。成品油方面，馏分燃油库存减少73.2万桶，预期为增加35.4万桶，汽油库存增加34.4万桶，预期为减少113.5万桶；年初成品油库存短暂增加后，库存水平再次下行，当前汽油和馏分燃油库存均低于过去五年库存均值。　　目前看原油供给受欧佩克延长减产及地缘政治影响而增长受限，而需求端逐步回暖，炼厂需求或从二季度开始回升，中国经济亦有望好转，金融条件或形成利好，油价的上行空间将逐步打开，建议投资者关注原油产品的相关市场表现。　　·诺安全球黄金基金：　　国际现货黄金价格回落，最新为2301.74美元/盎司，周度表现为-1.55%。本周VIX指数回落，美债收益率、实际利率、美元指数回落。黄金ETF持有量持续减少。　　美联储5月议息会议维持利率目标区间在5.25%~5.5%之间不变，符合市场预期。相较于3月，本次会议内容强调了对通胀顽固的担忧和并新增了缩减资产负债表计划的变动。联储认为，近期美国经济活动继续以稳健的速度扩张，失业率仍然维持低位，近几个月接近2%的通胀目标仍缺乏进一步的进展；从6月开始，每个月美债的削减上限从600亿美元降至250亿美元，MBS的削减规模维持在每月350亿美元不变，并将把超过这一上限的任何本金支付再投资于国债。会后鲍威尔主席的发言偏鸽派，基本否认了未来再加息的可能；认为通胀回落至美联储希望的目标可能需要更长时间；降低了降息的门槛，表示降息的可能性也将来自于劳动力市场走弱。　　我们认为美联储6月议息会议或仍将按兵不动，未来美国劳动力市场数据对美联储是否降息影响显著，市场对美联储年内降息预期或再度升温并再次演绎降息交易。美国长端利率虽仍会反复，但波动幅度将收敛、下行趋势亦更为明确。未来美国财政部的发债节奏以及市场需求对美债收益率走势影响边际减弱。除了关注美国货币政策外，其他央行货币政策变化及金融市场波动的可能、以及持续发生的地缘政治风险或使得配置黄金的需求增加，黄金投资逻辑从短期避险需求将逐步向中长期美联储降息演绎而呈震荡上行态势。风险点或在于美联储启动降息的时点落后于市场预期；美国总统大选造成的不确定性。建议投资者积极关注黄金价格走势。　　·诺安全球收益不动产：　　本周富时发达市场REITs指数表现为上涨2.06%，表现跑赢发达市场股票。按地区表现看，西欧>亚太>北美；本周除酒店及娱乐行业外，其他行业REITs上涨，其中医疗、工业、办公REITs跑赢指数。　　往后看，美联储货币政策对海外REITs市场的影响有望逐步减弱，美联储已基本宣布本轮加息周期结束，短期市场对利率周期变化交易将使得REITs指数弹性增加。尽管美联储真正启动降息的时点或与市场预期存在偏差，但当前美国利率下行周期基本确定。REITs在利率上行周期期间调整明显，主要受其债券属性和股票属性共同影响，使得REITs表现远落后于股票资产表现。未来随着利率下行周期开启，将同时利好REITs资产的股票属性和债券属性，利率下行将使得REITs有望获得比股票资产更大的上行弹性。　　从REITs公司2024年一季度业绩看，酒店及娱乐、办公、零售类REITs业绩要好于预期，而特种REITs落后。二季度REITs业绩增速普遍面临高基数，医疗、工业REITs业绩增长更具持续性，办公REITs仍维持疲态。结合对联储货币政策的变化及REITs业绩基本面判断，首选对利率敏感以及估值调整充分、具备较高成长性行业。投资者可积极关注海外REITs，把握中长期配置机会。　　主要股市近期观点：　　·美股：　　根据最新数据，美国4月份新增非农就业17.5万人，不及市场预期的24.3万，也低于3月份修正后的31.5万，不及市场预期。数据显示失业率小幅抬升，时薪增速放缓。数据显示美国劳动力市场有进一步降温的苗头。　　4月份平均时薪环比上涨0.2%，低于预期的0.3%，同比增速降至3.9%。尽管数据端出现通胀降温的可能性，降息预期不宜过度期待，美联储将通胀控制在2%的目标未有变化。　　非农数据公布后，美股小幅上涨，市场频繁交易降息预期，而劳动力市场转弱意味着衰退的可能性，美股波动风险抬升。　　·港股　　本周港股市场再次迎来强劲上涨，其中恒生指数上涨4.67%，恒生科技指数上涨6.80%。分板块看，地产建筑、资讯科技以及医疗保健板块上涨幅度居前，分别上涨5.97%、5.055%、4.53%；原材料以及电讯业表现落后，分别下跌0.23%以及2.22%。南向资金在互联互通开市的两个交易日内维持流入，总计流入60亿港币。值得注意的是，后半周五一假期南向资金缺席，港股市场涨势延续，说明港股此轮反弹更多受外资支撑。截至本周三（4月25日-5月1日），EPFR海外主动型资金流出港股1.9亿美元，继续较上周的3.1亿美元收窄。拆解来看，主动型中的全球类基金本周转为流入中资股0.27亿美元，被动型中的全球基金及全球新兴市场基金分别转为流入0.41亿美元及0.40亿美元，或表明价值型资金已有部分回流。　　近期港股上涨主要是源于亚太市场的高低切换，从上涨幅度较大的板块互联网、房地产、医疗保健板块可以看出目前港股上涨的主要来自估值修复。展望后市，目前港股市场仍然处于估值偏低，性价比较高的位置。短期受到海外资金因素影响估值持续修复，但是持续时间以及幅度应该不会太大，还需要看到企业盈利和国内经济基本面好转趋势的确认，催化指数进一步的上涨。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"看灯草和尚灯二聊斋",4月25日开幕的2024北京国际车展，变成“流量明星”们的“秀场”。身穿绿色上衣的小米科技创始人雷军，是车展上最受关注的--**--　　4月25日开幕的2024北京国际车展，变成“流量明星”们的“秀场”。　　身穿绿色上衣的小米科技创始人雷军，是车展上最受关注的男人。　　雷军不仅为小米汽车站台，还忙着与王传福、李斌、李想等一众车企大佬社交。每当他在车展现场走动，总是被人流包围在中间，一群人高举着手机和摄像机，跟随着人群中心的那一抹抢眼的绿色。　　另一位在车展期间登上热搜的，是被调侃为车展“最老车模”的360公司创始人周鸿祎，他爬上猛士917的车顶的照片被广为传播。　　当然，雷军的高流量，无法抵消外界对于小米SU7“山寨”保时捷的印象；周鸿祎直播、爬车顶、拍卖迈巴赫的一系列行为，对其投资的哪吒也难以带来销量转化。　　“周红雷绿”，为北京车展带来了“破圈”的流量。但似乎，也让车展变了味。　　对流量的追逐，背后折射的是，在智能化和电动化时代看似一片繁华的背后，中国汽车行业在市场竞争加剧、“价格战”愈演愈烈之下的焦虑与彷徨。　　但作为全球最大的车展之一，北京车展并非只有“周红雷绿”。　　在很多车企高管看来，追逐流量很重要，但更重要的是坚守初心。要“卷流量”，更要“卷技术”、“卷产品”。　　本土企业更期待通过车展的大舞台向世界展现中国汽车；“蔚小理”和华为小米，在新一轮的竞争环境下，仍然需要证明自己的路径和商业潜力；跨国车企仍然愿意在中国市场发力，转变思路拥抱更多中国力量。　　时隔四年重启的2024北京车展，仍然扮演着行业风向标的作用。当中国新能源汽车的市场份额即将突破50%的临界点，各大车企面向智能网联新能源汽车发力的方向更加坚定，更加热辣滚烫。图片来源：本报记者张明艳摄　　四方争雄　　伴随着小米汽车加入战局、华为朋友圈的不断扩大，中国汽车行业的格局逐渐演变成四股力量的混战：传统的跨国汽车集团，由吉利、长城、比亚迪及国有车企组成的本土老牌力量，“蔚小理零”等造车新势力，以及华为、小米所代表的跨界公司。　　小米、华为自带的“泼天”流量和品牌光环，让汽车行业第一次感受到如此大的流量焦虑。　　在本届北京车展上，最受关注的话题便是，在流量战和价格战持续加剧的背景下，车企究竟应该如何应对？　　“流量肯定重要，但用户还是因为产品才买你的车，不是因为流量，这个还是要回归产品和服务的本质，蔚来一直关注的是产品、技术、服务，这是真正长期的竞争力。”4月25日，蔚来创始人、CEO兼董事长李斌在接受21世纪经济报道记者采访时表示。　　“虽然华为的体系竞争力强，小米的流量非常高，但是我们最后还是要回归商业的品质，用户喜欢我们，为我们的服务买单，就不用担心，我们对自己的方向和核心能力还是非常有信心的。”李斌告诉21世纪经济报道记者。　　长安汽车董事长朱华荣则认为，流量确实是一种重要的资源，但并非破局的唯一路径。他主张理性看待流量，既要重视短期流量的获取，更要关注长期流量的打造。　　朱华荣认为，新汽车行业的发展已经进入了下半场，即智能化和“生死战”阶段。　　“长安不怕‘卷’，我认为‘卷’是正常的市场经济现象，只有‘卷’或者激烈的竞争，才能让整个行业回到良性竞争轨道上去，实现良币驱逐劣币。”朱华荣说。　　虽然，从“蔚小理”到余承东、雷军，汽车行业的流量效应突显。但在业内大多数人来看，汽车行业的比拼最重要的仍旧是产品、技术、品质和服务等。　　终局未定，当汽车行业进入智能化下半场，四方争雄的局面将让汽车行业的竞争变得更加精彩，而行业也将在竞争与进步中重新洗牌。　　走向世界　　在2024北京国际车展上，充满着大量外国面孔。　　大量全球汽车及汽车产业链人士来北京观展，主要是想看到中国在新能源及智能网联汽车的新变化。这体现了中国行业在智能化、电动化领域在全球发展的领先性。　　同时，也有不少中国车企，将国外的经销商及合作伙伴请到北京，持续扩大中国汽车全球竞争力，展现中国汽车的技术自信和产品自信。　　而在新能源和智能化的行业发展大趋势下，中国在去年已经成为全球第一大汽车出口国，并且前景广阔。　　“中国作为世界上最大的汽车市场，世界汽车看中国，已经成为全球汽车品牌的共识；随着中国汽车进入全球化新时代，中国自主品牌的强大，让中国车走向世界，成为新的趋势。”长城汽车总裁穆峰表示。　　长城汽车董事长魏建军多次在公开场合表示：“国内市场是存量竞争的市场，中国品牌只有走出去，才有望继续提升销量规模。”　　在穆峰看来，中国不仅仅是全球最大的车市，也吸聚了全球顶级的产业链资源。在中国雄厚的产业链中，长城汽车以品类创新，引领发展，不仅获得了本土的成功，更拥有全球发展的实力。　　作为一个海外销量撑起“半壁江山”的全球化品牌，奇瑞则在本次北京车展还邀请了来自德国、俄罗斯等国家和地区约3000名外宾。　　2023年，奇瑞集团汽车年销量188万辆，其中出口汽车达94万辆，同比增长101.1%，产品已销售至80多个国家和地区。　　就在车展前夕，奇瑞首个海外生产基地宣布落户西班牙，成为首个在欧洲市场实现“本土化”生产的中国自主品牌。　　“我刚刚从欧洲回来，在与海外合作伙伴的交流中，深刻感受到中国企业和海外伙伴的合作越来越紧密，中国汽车正在用新技术、新平台、新合作为全球用户创造新价值。”谈及中国汽车“出海”，奇瑞汽车集团董事长尹同跃在本届北京车展中表示，融入全球市场，不只是销量要上得去，品质和服务更要站得住，和全球合作伙伴们一起，构建开放创新的新生态，做大合作共赢的“朋友圈”。　　拥抱中国　　跨国车企的高管和研发人员大多表现出对中国新能源产品的好奇，巨头们也在重新评估对中国市场的战略。　　虽然传统豪华品牌在豪华纯电动汽车市场目前略显失意，但BBA仍然不愿失去在共同的全球第一大市场继续保住市场地位的机会。　　奔驰将纯电动G级车的全球首秀选在北京，体现了奔驰对中国纯电动市场的重视；宝马方面，BMW新世代概念车中国首秀，还有新纯电动BMWi4全球首发，MINI首款纯电动跨界车型MINIACEMAN在本届车展上带来全球首秀，此外宝马还宣布了沈阳200亿新投资的计划；奥迪则希望通过PPE平台的首款纯电动车Q6Le-tron重回高端纯电的赛道。　　席卷全球的智能化浪潮正在重新刷新国外消费者认知，日系汽车品牌侧重于与中国科技公司在智能化领域展开合作。　　本届车展上，日产汽车与百度签署谅解备忘录，双方将开展在人工智能与智能汽车领域战略合作的可行性研究；本田在车展前也公开了与华为、宁德时代等中国供应商的合作，并表示本田会以开放的姿态，在先进技术领域积极与中国优秀的专业厂家进行合作。　　此外，丰田官宣和腾讯的合作也引起关注。据悉，丰田与腾讯在去年正式启动合作，以大模型、大数据等前沿技术为核心，双方将从三个方面展开合作。　　如果说中国企业在车展上展现了中国汽车参与全球市场竞争的自信，跨国车企们则表达了拥抱中国本土力量、持续加码中国市场的决心。他们或许无法像本土企业那样躬身进入流量战的漩涡中，但可以肯定的是，跨国车企在中国智能化、电动化的战略布局会更加坚定。　　（作者：左茂轩编辑：张明艳）点击进入专题：

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编 审：逯俊人

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